Что выбрать: бензин или дизель?

[krig]

Этот вопрос вызывает нескончаемые споры в среде автомобилистов. В помощь им специалисты Bosch разработали наглядную схему, демонстрирующую преимущества обеих типов ДВС и условия, при которых тот или иной из них предпочтительнее.

 

http://autoeco.info/video/choice.gif

 

Дизельный автомобиль потребляет до 25% меньше топлива и меньше загрязняет окружающую среду, зато бензиновый имеет меньшую стоимость, его страхование и эксплуатация обходятся дешевле. Однако если годовой пробег превышает 15000 километров, покупать дизель выгоднее.

 

Выбор подходящего типа двигателя зависит также от класса автомобиля. Современные бензиновые силовые агрегаты весьма эффективны в компактных автомобилях, а нынешние дизеля позволяют достигать низкого расхода топлива и дают удовольствие от вождения в больших универсалах. Бензиновые моторы обеспечивают завидную приемистость и динамику «горячим» спортивным автомобилям, а высокий крутящий момент дизелей как нельзя кстати подходит большим внедорожникам.

Источник

[Aland]

Прикинь. У меня не было интеркулера..

[kosmax]

Прикинь. У меня не было интеркулера..

 На чём?

[vsv]

Мне вот любопытно

 

если вы хотите иметь корову но не знаете чем ее будете кормить - нахера вам эта корова? всяко сдохнет

[Aland]

На чём?

Обычный 2-LTE

[shaman]

 

 

Прикинь. У меня не было интеркулера..

Интеркулер охлаждает воздух который нагнетает турбина чтоб его больше влезло в камеру сгорания. 

 

 

если вы хотите иметь корову но не знаете чем ее будете кормить - нахера вам эта корова? всяко сдохнет

Если знать чем её кормить она всё равно сдохнет,только чуть позже.

[vsv]

Весь вопрос сколько она родит телят и даст молока

 

мысль то если есть - какая? а то даже возразить не на что.

[Aland]

Я верю старым японским инженерам, кои творения ни с чем глобальным не совокупились, дабы отметать правила, ими же рекомендуемые.

Дело каждого, иметь или не иметь.. турбину. Глушить или не глушить. Или зажигать на зажигалках.

[kosmax]

Интеркулер охлаждает воздух который нагнетает турбина чтоб его больше влезло в камеру сгорания. 

... который нагревается, проходя через турбину

[shaman]

 

 

а то даже возразить не на что.

Возразить нужно обязательно?

[vsv]

Ну, мы же тут беседуем

и не возражать где то невежливо

 

но вот чем возразить ветеринару, купившему элитную корову в захолустье

и кормящему ее кизяками, трудно сообразить

 

ну типа каждый сам кузнец своего несчастья.

[shaman]

 

 

Ну, мы же тут беседуем и не возражать где то невежливо

Я в том смысле,что возражать не всегда обязательно,может получиться спор ради спора-иногда можно и согласиться.

[Влад]

Цук, потом скажу, квалификация F-1 началась.

[toshe]

Я всё жду, когда же найдётся тот, кто знает, что турбина охлаждается ОЖ и воздухом перед интеркулером в холодном хаузинге, а не маслом.

В этом в с Razzor однозначно правы, не в трении дело.

Смыслом же моего и без того не блещущего изящностью пассажа, а теперь и вовсе выглядящего умилительно-смешным, не было того, что турбина нагревается от трения. В рамках субстантивной дискуссии, хотелось бы видеть аргументы и доводы, которые можно, а в нашем случае, для придания нужной тональности, нужно скрашивать выражениями типа "бездарь" и "в рот вас *ЦЕНЗУРА*, тупицы". Автономное использование этих прекрасных слов в диалоге должно вести ровно к двум результатам.

Говорящий их или хлопает дверью так, что известка на голову сыплется. Или приставляет к носу такого размера *ЦЕНЗУРА*, что я в течение часа должен был быть способен  только глубоко дышать. Рамки интернет дискуссии делают возможность исполнения второго варианта  в сколь-нибудь удовлетворительной степени невозможной. Первого варианта тоже я не вижу.

Выступающий здесь короткими репликами Razzor, очевидно, рассчитывает на некий, якобы существующий, собственный авторитет. Так вот, китайский компьютер "настройка-всего" и способы замера выходных параметров с помощью логарифмической линейки и таблицы Брадиса, вероятно, производят колоссальное впечатление на определенную публику, но не на меня.

Я, безусловно, не самый умный в мире человек. Технически безграмотен. Но слышать это от звезды артели на паях "Гаражы" мне как бы в *ЦЕНЗУРА* не упиралось, простите. 

Я тут зачем-то пытался разговаривать с ним человеческим языком, это было напрасной тратой времени.

Изменено 6 июня, 2015 пользователем toshe

[kosmax]

Я было подумал, что вы с ним об одном.

[Aland]

Эх.. мнеб так научится))

[SystemNIK]

В этом в с Razzor однозначно правы, не в трении дело.

Смыслом же моего и без того не блещущего изящностью пассажа, а теперь и вовсе выглядящего умилительно-смешным, не было того, что турбина нагревается от трения. В рамках субстантивной дискуссии, хотелось бы видеть аргументы и доводы, которые можно, а в нашем случае, для придания нужной тональности, нужно скрашивать выражениями типа "бездарь" и "в рот вас *ЦЕНЗУРА*, тупицы". Автономное использование этих прекрасных слов в диалоге должно вести ровно к двум результатам.

Говорящий их или хлопает дверью так, что известка на голову сыплется. Или приставляет к носу такого размера *ЦЕНЗУРА*, что я в течение часа должен был быть способен  только глубоко дышать. Рамки интернет дискуссии делают возможность исполнения второго варианта  в сколь-нибудь удовлетворительной степени невозможной. Первого варианта тоже я не вижу.

Выступающий здесь короткими репликами Razzor, очевидно, рассчитывает на некий, якобы существующий, собственный авторитет. Так вот, китайский компьютер "настройка-всего" и способы замера выходных параметров с помощью логарифмической линейки и таблицы Брадиса, вероятно, производят колоссальное впечатление на определенную публику, но не на меня.

Я, безусловно, не самый умный в мире человек. Технически безграмотен. Но слышать это от звезды артели на паях "Гаражы" мне как бы в *ЦЕНЗУРА* не упиралось, простите. 

Я тут зачем-то пытался разговаривать с ним человеческим языком, это было напрасной тратой времени.

Тоша, может ты и "не самый умный в мире чел", но точно самобытный и неординарный тип!

А если бы еще будучи проездом в Челябинске не только одного Деню вспоминал, то цены бы тебе не было, ну или была многолитровая!

[toshe]

Я было подумал, что вы с ним об одном.

Нет, и причина в том, что точно понять, когда и с чем Razzor вступает в полемику невозможно.

Эх.. мнеб так научится))

Держи Ь для начала!)

[AntiRama]

Нет бы что по делу.

[toshe]

По делу kosmax все сказал.

[AntiRama]

Да хер с ней с этой турбиной, волков бояться...

Меня качество гсм взволновало, в че я езжу на бензе поэтому хочу попросить повторить эксперимент дизелистов, только не на всяких 2-лте, а на современных и исправных.

[toshe]

Скажу вот что. Если начать диалог с нефтебазой о покупке некоего объема с поставкой в течение длительного времени. Для своего парка или на продажу, но не разово. То первый и единственный вопрос, на который нужно ответить "какая цена тебе нужна?". Т.е. цена может быть любая. В рамках одного сорта, ГОСТ - не ГОСТ - не важно. 

Чтобы не было никакой недосказанности - вопрос означает "чем и насколько сильно тебе бадяжить продукт из трубы?".

[kosmax]

Какой эксперимент? Я современный и исправный.

 

ЗЫ дизель лью на Газпроме, Башнефти и Лукойле. Разницы не вижу. Зимой ТДАшку добавлял. Как бодяжат дизеляку - знаю, поэтому на левых заправках стараюсь не заправляться.

[AntiRama]

Скажу вот что. Если начать диалог с нефтебазой о покупке некоего объема с поставкой в течение длительного времени. Для своего парка или на продажу, но не разово. То первый и единственный вопрос, на который нужно ответить "какая цена тебе нужна?". Т.е. цена может быть любая. В рамках одного сорта, ГОСТ - не ГОСТ - не важно.

Чтобы не было никакой недосказанности - вопрос означает "чем и насколько сильно тебе бадяжить продукт из трубы?".

Я искренне надеюсь, что нефтебаза нефтебазе рознь, но мысль понял, поинтересуюсь.

[toshe]

Может и рознь, но вряд ли, т.к. рынок денежный и конкурентный. Если одни так работают, значит все так работают.

Конечно, заправки берут нормальный стафф. Но где гарантии, что их не наебывают разок-другой?

[AntiRama]

Какой эксперимент? Я современный и исправный.

 

ЗЫ дизель лью на Газпроме, Башнефти и Лукойле. Разницы не вижу. Зимой ТДАшку добавлял. Как бодяжат дизеляку - знаю, поэтому на левых заправках стараюсь не заправляться.

Отлично!

Протри трубу до состояния "не пачкает" и через 500 км расскажи о количестве сажи.

Если будет чисто то еще через 500км.

Как я понял масло от замены до замены не доливаешь. АЗСку сам выбери.