Что выбрать: бензин или дизель?

[krig]

Этот вопрос вызывает нескончаемые споры в среде автомобилистов. В помощь им специалисты Bosch разработали наглядную схему, демонстрирующую преимущества обеих типов ДВС и условия, при которых тот или иной из них предпочтительнее.

 

http://autoeco.info/video/choice.gif

 

Дизельный автомобиль потребляет до 25% меньше топлива и меньше загрязняет окружающую среду, зато бензиновый имеет меньшую стоимость, его страхование и эксплуатация обходятся дешевле. Однако если годовой пробег превышает 15000 километров, покупать дизель выгоднее.

 

Выбор подходящего типа двигателя зависит также от класса автомобиля. Современные бензиновые силовые агрегаты весьма эффективны в компактных автомобилях, а нынешние дизеля позволяют достигать низкого расхода топлива и дают удовольствие от вождения в больших универсалах. Бензиновые моторы обеспечивают завидную приемистость и динамику «горячим» спортивным автомобилям, а высокий крутящий момент дизелей как нельзя кстати подходит большим внедорожникам.

Источник

[RazzoR]

дизель экономит, пока не развалился. потом за ремонт больше наэкономленного отдашь.

[AntiRama]

дизель экономит, пока не развалился. потом за ремонт больше наэкономленного отдашь.

т.е. первому владельцу *ЦЕНЗУРА*.

Вопрос дизель бенз остро встает при приобретении не нового авто D и выше класса.

Когда цена авто уже не бьет по карману, а налог начинает напрягать. И чем старше тем больше.

ЗЫ а бензиновые турбодвигатели с непосредственным впрыском сильно дешевле современного дизеля в ремонте?

[Homer]

т.е. первому владельцу *ЦЕНЗУРА*.

Вопрос дизель бенз остро встает при приобретении не нового авто D и выше класса.

Когда цена авто уже не бьет по карману, а налог начинает напрягать. И чем старше тем больше.

ЗЫ а бензиновые турбодвигатели с непосредственным впрыском сильно дешевле современного дизеля в ремонте?

 

разницу в налоге между дизелем и бензином хер отобьешь

столько не живут

[AntiRama]

разницу в налоге между дизелем и бензином хер отобьешь

столько не живут

ну на пороге в 250 лс очень даже спорно.

Помониторь сколько стоят старые каены x5 на бензе и дизеле.

[Homer]

друзья считали-спорили

маркетинг провели

вывод - нет экономии

я запомнил

[RazzoR]

@AntiRama, дизель будет дешевле в обслуге, пока топливная не начнет разваливаться.

[AntiRama]

@AntiRama, дизель будет дешевле в обслуге, пока топливная не начнет разваливаться.

ну при покупке Бу дизеля есть возможность достоверно продиагностировать на сколько его хватит до ремонта, чтоб спрогнозировать затраты или нет?

[SystemNIK]

тупой спор

[unsed]

ну при покупке Бу дизеля есть возможность достоверно продиагностировать на сколько его хватит до ремонта, чтоб спрогнозировать затраты или нет?

 

Сложно и дорого, но можно и с вероятностью  не на 100%

[AntiRama]

тупой спор

самое время блеснуть знаниями и интеллектом.

[SystemNIK]

самое время блеснуть знаниями и интеллектом.

дизель выбирает только тот, кто хочет дизель и для этого подгоняет аргументы

остальные - это или выбирающие бензинку, или сомневающиеся... а сомневающимся нельзя покупать дизель... вот и всё

 

Есть еще одни - это те, кто просто любит настоящий дизель, за то, что он настоящий дизель! (это типа меня)

Но тут облом - настоящие дизеля больше не выпускают

Изменено 29 декабря, 2014 пользователем SystemNIK

[vsv]

Поскольку непонятно, чего хочет ТС - спросить чего или поучить кого, спора тут быть не должно.

 

Так, умное что-нибудь сказать - самое то.

 

зы

скажу, что тема прогрева не затронута.

[RazzoR]

@AntiRama, нет.

 

 

настоящий дизель

 

древнее грохочущее никуда неедущее говно?..

[SystemNIK]

древнее грохочущее никуда неедущее говно?..

оно самое

[Гаражный_домовой]

самое время блеснуть знаниями и интеллектом.

 

Я хочу

Там на картинке вторая шкала с выводом: "дизель предпочтительнее на длинных поездках по шоссе"

А разве не наоборот? вязкий грунт требует крутящего момента, тяги на малых оборотах, а шоссе приемистость (для обгона) и момент не критичен?

Изменено 29 декабря, 2014 пользователем Гаражный_домовой

[unsed]

Про грязь там нет ни слова. Шоссе и город.

[Гаражный_домовой]

Что-то я не увидел конкретно "шоссе и город" в заглавии. да и в тексте.

А если и есть, все равно считаю не объективна статья. Такой плюс дизелей не учесть, при том, что позиционируют, авторы статьи, себя как советчики в выборе авто, да и масштаб планеты зацепили, да еще с прогнозом на будущее. 

[mishkgun]

Началось!

Шипы или липучка?

из этой же оперы!

[mishkgun]

БЛИН, вот ведь не знал.

продам свою лачетти. куплю что нить дизельное.

[shurik013i]

Своих дизелей не было, но катался на старом дренвнем неедущем дерьме. Очень понравилась паровозная тяга с низов. Примерно как на вортексе, при намного меньшем объеме и расходе.

[SystemNIK]

вобщем тупой спор

[Асуныч]

Началось!

Шипы или липучка?

из этой же оперы!

Пепси или кола ))))

[MrFirst]

 

 

Пепси или кола ))))

 

если с виски то однозначно кола.

Виски с пэпси гавно аднака.

[AntiRama]

Тот вискарь что надо бавить колой говно.

На трассе нужна мощьность, в городе момент.

Всякие древние трактора не обсуждаем.

С новым губернатором липучка говно.

Тема раскрыта, можно прибить.