Правила пользования аварийной сигнализацией

[Slaventiy]

Собственно, как правильно применять аварийную сигнализацию, не только в рамках ПДД. Как вы это понимаете и используете. Делитесь, потом поворчу.

[RAID]

Почему буксирующий не должен включать аварийку? Да потому что он своими поворотниками сможет показывать свои движения и буксируемому и другим участникам движения.

так можно же отключать аварийку когда собираешься поворачивать.

[Курмаев]

Бывают ситуации, когда тянут неисправного без аккумулятора... 

 

тогда знак аварийной остановки на задний бампер, 7.3 ПДД РФ.

Это предупреждает авто сзади, что бы учитывали расстояния при обгоне и прочих маневрах.

Либо задумались, ведь что-то здесь не так.

[RAID]

тогда знак аварийной остановки на задний бампер, 7.3 ПДД РФ.

Это предупреждает авто сзади, что бы учитывали расстояния при обгоне и прочих маневрах.

Либо задумались, ведь что-то здесь не так.

да, днем, в идеальных условиях..

но мне как то пришлось буксировать поздно вечером в дождь такого трупика..

знак мы ему на багажник конечно примотали, но это успокаивало мало - народ не сразу допирал что мы буксируемся, особенно если ехали в соседнем ряду..

[YurDos]

да, днем, в идеальных условиях..

но мне как то пришлось буксировать поздно вечером в дождь такого трупика..

знак мы ему на багажник конечно примотали, но это успокаивало мало - народ не сразу допирал что мы буксируемся, особенно если ехали в соседнем ряду..

Ладно народ на авто не допирал, однажды такая мамочка с коляской перлась через пешеходник между нашими машинами на тросу

[RAID]

а не надо так тянуть, либо акум зарядите, либо эвакуатор вызывайте

в ремонт с абсолютно дохлой электроникой. ходовка в норме - зачем эвакуатор? Денег овердохрена? ))

[vsv]

ТС ХЖ - помешал палкой в болоте, и наблюдает что получилось.

[Grin]

 

 

Мое мнение - было бы безопаснее,Е сли бы аварийку включали ОБА участника буксировки - тогда их "спарку" было бы видно сразу и издалека...

 

у тебя ренгенное зрение?

Читай правила, не фиг умничать

 

 

в ремонт с абсолютно дохлой электроникой. ходовка в норме - зачем эвакуатор? Денег овердохрена? ))

 

эксплуатация не исправного транспортного средства запрещена

 

 

чтобы в твоё мертвое ведро слепошарый дебил не въебался

 

если въебется будет прав

[AntiRama]

Ездить нужно так чтобы никому не мешать, помешал - пидераз!!!! (Даже если все в рамках пдд)

Непомешал - хоть совсем без фар и поворотников езди.

[Курмаев]

если въебется будет прав

 

не будет он прав, он 10.1 нарушил, да ещё и мертвый

+ выплата наследниками ущерба

[Grin]

не будет он прав, он 10.1 нарушил, да ещё и мертвый

 

 

 

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

стоп, а водитель который эксплуатирует не исправное транспортное средство ни чего не нарушает?

я не телепат и не экстрасенс чтоб предугадать что не исправное авто собирается сделать. Повернуть или резко затормозить. Световые приборы то у него не работают или вовсе отсутствуют. Зато оно движется на пофиг

[Курмаев]

@Grin,

Если водитель буксируемого ТС моргает аварийкой он тоже сигналы подает при поворотах???

Смотри, что показывает буксирующий. В чем проблема? 

[Grin]

@Курмаев, 

в соответствии с действующими ПДД при буксировке механических транспортных средств на буксирующем автомобиле обязательно должен быть включен ближний свет фар, а на буксируемом — аварийная световая сигнализация. При отсутствии или неисправности такового у буксируемого механического транспортного средства на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки.

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=68960&do=findComment&comment=3084753

[Курмаев]

@Grin,

Ты мои посты перечитай сначала... Потом сформулируй вопрос, или докажи, в чем я не прав. 

[RAID]

совершенно верно господин Курмаев подметил: какая разница - мигает на буксируемом аварийка и хрен угадаешь куда он повернет... или не горит совсем...

 

поэтому я и задал вопрос - не логичнее ли было бы разрешить буксировщику включать аварийку и выключать только для указания поворота?

[Grin]

@Grin,

Ты мои посты перечитай сначала... Потом сформулируй вопрос, или докажи, в чем я не прав.

Да не ты прав. Можно стопаки задние убирать или закрашивать, вить они не нужны и ни какой из пункт правил не нарушает

 

Я тебе правило буксировки ссылку скинул, вот ты её вначале прочитай, а потом будешь говорить что я п 10.1 нарушил

[RAID]

Я тебе правило буксировки ссылку скинул, вот ты её вначале прочитай, а потом будешь говорить что я п 10.1 нарушил

правила он дал )))

это херня какая то, написанная отсебятина.

 

Правила буксировки - это пункт 20 ПДД РФ

http://pddmaster.ru/documents/pdd/20-buksirovka-mexanicheskix-transportnyx-sredstv-tekst-pdd

 

где нет ни слова про "обязательные габаритные огни при буксировке ночью"

Перечень неисправностей, с которыми буксировка запрещена - перечислен там же... слов про "неисправную электросистему" - нету.

 

 

* Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.

 

Адиос )

 

Админу предлагаю "распилить" тему начиная с моего вопроса про буксировку - и перенести все туда, по ссылке от Grin

Изменено 22 октября, 2014 пользователем RAID

[Курмаев]

@Grin,

Ну а как не нарушил. Тошнит ТС на связке, акк сдох, денег на эвакуатор нет, сзади закреплен знак аварийной остановки. Тут летит летчик, моргнул на секунду, влетел в жопу буксируемого. Кто тут виноват? Летчик, ибо 10.1 нарушил, скорость его авто не совпала с его рефлексами. А в чем будет виновата сцепка? Ладно знака нет, тогда ещё понятно будет, а если есть знак, то что он нарушил-то?

 

@RAID,

Тут у водителей разрыв чего-то там случится... Так то при повороте если отключить аварийку, то видно все равно одну сторону, мигающую, вторая сторона за машиной спрятана и поворотник там не увидишь. Танцы с бубнами.

 

Проще взять за правило, при обгоне аварийно мигающего предусматривать наличие буксирующего и смотреть за его маневрами. Он то тоже смотрит при перестроении. Даже если не смотрит, то ПДД РФ его обязывают. 

[Grin]

 

 

Адиос )

И тебе не хварать

 

 

Ладно знака нет, тогда ещё понятно будет, а если есть знак, то что он нарушил-то?

 

Не было слов про знак.

[Курмаев]

Диалог нужен, а не срачь виртуальный.

Нужно понять точку зрения другого и указать на её неправильность, обосновать свою точку зрения. 

[RAID]

Не было слов про знак.

базара нет, по тексту у Николая много правильного написано... но! все это не прописано в ПДД.

Это то, что обычно называют "рекомендациями"

но ситуации бывают разные и может возникнуть ситуация, когда эти рекомендации ну ПРОСТО не могут быть выполнены. И тут как говорится - "на свой страх и риск"

Мы когда тащили от кусок железа за город в Калачево (угадайте к кому) - без электросистемы (а было уже темно) - не придумали ничего лучше как включить мигающий желтый фонарь на моем смартфоне и поставить его на заднее стекло буксируемого - хоть КАКАЯ ТО индикация для успокоения (кроме висящего на багажнике треугольника)

 

Так что всяко бывает...

 

Так вот - я бы на трассе себя спокойнее чувствовал, если бы я (буксировщик) ехал с включенной аварийкой - её всполохи отражающиеся в асфальте отчетливо давали бы водителям позади команду "ВНИМАНИЕ!" нежели мы перлись - я в обычном режиме, а буксируемый с фонариком на заднем стекле ))

Изменено 22 октября, 2014 пользователем RAID

[Курмаев]

@Grin,

*ЦЕНЗУРА*. а про 7.3 ПДД РФ я ранее по что писал-то??? Знак должен быть повешен при неработающей аварийке и приравнен к ней  )))) 

[Grin]

@Grin,

*ЦЕНЗУРА*. а про 7.3 ПДД РФ я ранее по что писал-то??? Знак должен быть повешен при неработающей аварийке и приравнен к ней ))))

Я как бы рейду писал, а ты уже влез [emoji1]

Из его сообщений можно понять что ему глубоко срать на участников движения ибо он всегда и везде прав

[RAID]

 
 

@Grin,
*ЦЕНЗУРА*. а про 7.3 ПДД РФ я ранее по что писал-то??? З

Диалог нужен, а не срачь виртуальный.

)))

Из его сообщений можно понять что ему глубоко спать на участников движения ибо он всегда и везде прав

а вот это неверное умозаключение

читайте чуть выше что я написал про поездку в Калачево - я максимально насколько это мне позволяла ситуация - озадачился безопасностью других участников движения...

 

И я всегда готов признать что ошибался - если докажете это

так что давайте конструктивнее, товарищи, без детских обидок ))

Изменено 22 октября, 2014 пользователем RAID

[Курмаев]

@RAID,

))) Я писал ещё до прочитки про знак, но никого не хотел обидеть.

Считаю, что включение аварийки на буксировщике нецелесообразно по указанным выше причинам)))) 

[RAID]

Считаю, что включение аварийки на буксировщике нецелесообразно по указанным выше причинам)))) 

я согласен, что в городе аварийка буксировщика собьет с толку остальных участников движения.

 

и все же повторюсь - на трассе мне было бы спокойнее с ней....

 

надо наверное вот такую хрень иметь для таких случаев:

http://vsedoavto.com.ua/files/product/small250/1320.jpg

Господин Курмаев - ПДД вроде же не запрещает использование ЖЕЛТОГО проблесткового маячка частным лицам?

Изменено 22 октября, 2014 пользователем RAID