Из классики можно раллийную машину сделать?

[Igarek_74]

скажите мне интересно а из классики можно раллийную машину сделать или нет

[Zhenya]

по мне так это вата? разве еще есть класс заднеприводных? я просто не в курсах! это не прошлый век СССР?

[Букреев А.]

В ралли есть понятие "полный привод" (либьо привод на две оси) и "моно-привод" (либо привод на одну ось). Передний и задний никто не делит.А вообще это мотивировано не тем, что автор считает задний привод более перспективным, быстрым, и.т.д., а только тем, что у него нет другой машины. соответственно он хочет гонять "на чем есть". Так поступают большинство начинающих, я в том числе был одним из них. И в свое время мне говорили, что это не серьезно, и для езды "на результат" нужна другая, специальная машина, а не та, на которой приходится ездить ежедневно. Со временем в своих умозаключениях я к этому и пришел. И мне кажется все к этому приходят. Написал это все к тому, что из классики конечно можно сделать раллийную машину, но не надо делать ее из той, из которой ты хочешь ее сделать (я так понимаю из своей единственной). Нравится ралли, но гонять больше неначем? Гоняй на почти стандартной машине в зачете "Стандарт", немного ее доработав. Это мой совет. Со временем, поняв что ралли - это фуфел, ставь обратно мягкие амортики и гоняй с девченками за пивом да в кино. Если же затянет - покупайготовую или строй свою, но вторую, боевую.

[Zhenya]

В ралли есть понятие "полный привод" (либьо привод на две оси) и "моно-привод" (либо привод на одну ось). Передний и задний никто не делит.А вообще это мотивировано не тем, что автор считает задний привод более перспективным, быстрым, и.т.д., а только тем, что у него нет другой машины. соответственно он хочет гонять "на чем есть". Так поступают большинство начинающих, я в том числе был одним из них. И в свое время мне говорили, что это не серьезно, и для езды "на результат" нужна другая, специальная машина, а не та, на которой приходится ездить ежедневно. Со временем в своих умозаключениях я к этому и пришел. И мне кажется все к этому приходят. Написал это все к тому, что из классики конечно можно сделать раллийную машину, но не надо делать ее из той, из которой ты хочешь ее сделать (я так понимаю из своей единственной). Нравится ралли, но гонять больше неначем? Гоняй на почти стандартной машине в зачете "Стандарт", немного ее доработав. Это мой совет. Со временем, поняв что ралли - это фуфел, ставь обратно мягкие амортики и гоняй с девченками за пивом да в кино. Если же затянет - покупайготовую или строй свою, но вторую, боевую.

+1Кстате Заро ты же на своей и по городу и по трассам!!!!

[Букреев А.]

На Бэхе я перестал участвовать в серьезных соревнованиях типа клубных ралли. Всё, где я на ней гоняю - для души, и не губительно для машины. А ведь заразился клубными ралли я именно на ней, убив за одну гонку задние амортики, опоры, бампер, вентилятор, туманки и прочую мелочь.Машина для езды "на результат" скоро будет завершена.

[Dreamtwister]

На Бэхе я перестал участвовать в серьезных соревнованиях типа клубных ралли. Всё, где я на ней гоняю - для души, и не губительно для машины. А ведь заразился клубными ралли я именно на ней, убив за одну гонку задние амортики, опоры, бампер, вентилятор, туманки и прочую мелочь.Машина для езды "на результат" скоро будет завершена.

Скоро - это когда? Много осталось?

[Букреев А.]

На сегодняшний день осталось собрать и поставить коробку (для нее всё есть), поставить радиатор с вентилятором (не так просто, ибо он от Мэрса), написать программу. Мотор собран, проводка готова, подвеска готова, салон готов, колеса обуты и отбалансированы, экипировка вся есть.P.S. Не думал я, что по стоимости восьмерка перевалит за стоимость Бэхи...

[8осемь]

Надо было готовую брать.Но тебе же был интересен сам процесс постройки авто.

[Букреев А.]

Вань, я ж говорил, что не жалею совсем. Опыт - безценен. Процесс - крайне интересен. Результат - еще не оценил.