Утилизация 2014. С 1 Сентября.

[VicktorVR]

Дилеры и производители доскулились. 40тыр за бу легковуху старше шести лет, за грузовые 150. Подробностей пока не нашел.

 

Кто воспользовался в прошлый раз и сдавал не в салон, а в пункты приема? Какие подробности/сложности были? Насколько я знаю, те, кто уже с сертификатом были, шли то ли по отдельной очереди, то ли без очереди...

 

Какие требования были при сдаче? То что не на ходу, понятно, а насколько можно "раздеть" машинку?

[DDD]

Думаю, как антигравий порогов делать, он же черный, будет крайне позорно смотреться. А красить поверх него - накладно.

да никак. тоже сначала думал задуть пороги, но опыть показывает отсутствие сколов по ним, хотя по грунтовкам нечасто, да. Видимо, передние брызговики свое дело делают.

[Второй]

почем щас такая?

Норма 21947-41-013

1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с.

 396400 рублей

 

 

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Второй

[VicktorVR]

А, про подогрев передних сидений забыл, ну а регулировка колонки по углу еще на пятнашках была...

 

В "наших" машинах все меньше "нашего" - климат панасоник, абс бош, правда вазу до камаза в этом деле еще далеко...

 

Да, 396400 - 50000(утилизация) + 20000(максимум, что можно было бы выручить за гнилую оку по частям) = 366400. На Сузуки трехдверку нового поколения не хватает.

 

По теме - на дешевые "гранаты" - очередь, люксы и "автоматы" стоят свободно, конкретный цвет обещают в течении недели привезти. В наличии одни серые и черные, что, такая жизнь что ль черная и серая у менегеров ваза?

[Alex73]

серебристую гранату заказали без проблем только что. Комплектация "норма", вторая по стоимости.

Кстати, аккум можно снять будет на утилизации?

[Второй]

серебристую гранату заказали без проблем только что. Комплектация "норма", вторая по стоимости.

Кстати, аккум можно снять будет на утилизации?

Я привёз с собой старый нерабочий аккумулятор,при передаче машины снял новый и воткнул старый.

[DDD]

16клапанов, 106лс,

 

эээ, вроде ж к 8клап склонялся?

[Alex73]

Отчитаюсь: в субботу сдал свою малышку(со слезами на глазах) в челладу. Порядок: приезжаете в челладу, выбираете новый авто(из наличия или под заказ со склада), оплачиваете(налом или кредит) стоимость-50 тыр, снимаете свои номера и сдаете им свой хлам(проверили запаску, баллонник, домкрат, наличие салона, двс, навесное толком не смотрели, под приборку не заглядывали), получаете акт о сдаче и оплачиваете 3тыр за утилизацию(сдав полтонны ме-лома!) потом в мрэо, снимаете с учета под утилизацию(взять в справке бланк и образец, талончик в электронную очередь, два часа ждали в субботу), они вам выдают карточку учета ТС, с ней опять в челладу. Потом ждете свой авто...

 

Челлада - тошниловка. За 9 лет нихрена не изменилось, бардак, жлобоватые менегеры и их начальник, мутные дела и прочее. Стажер Виталий(вроде) - единственный луч света - парень, вали оттуда в нормальное место работы .

 В "Автовеке" в КС-е другой порядок действий. Сам везде ездишь и сдаёшь на Вторчермете, зато и платить надо за утилизацию не 3, а 1 тышшу. Сдали свою Окушечку, ага... Жааалко было...

[VicktorVR]

За начальника извиняюсь, похоже это был его зам. Начальник очень даже молодец. Только после его "втыка" по нашей жалобе, "рядовые" стали нормально себя вести. Наша машина оказалась с браком, нам предложили со скидкой более дорогую. Мы согласились. Кстати, вроде новый прайс у них, может кто еще успеет по старым ценам.

[Dyson]

хорошо написано

 

[Alex73]

просто надо по утилизации нашемарки брать, и не выёживаться.

[LidaKrasotulya]

Согласна с Racer_Mobile

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем LidaKrasotulya

[Scarabey]

Согласна с Racer_Mobile

В чем-то конкретно? Или вообще

 

Ну и пару фактов правоты не помешали бы.

[yellow_rabbit]

 

 

В чем-то конкретно? Или вообще

 

я вообще конкретно согласен с Верочкой.

и без всякий фактов.

[Курмаев]

распишу по налогам при продаже, утилизации, создам тему.

завтра.

[Scarabey]

@Курмаев,Так здесь и напиши. Тема же об утилизации.

[Курмаев]

@Scarabey,

там и не только про это же писать надо будет, я примерный круг вопросов понимаю, писать лень просто)))) Завтра перед офисом напишу. 

[Scarabey]

Инфа будет как раз полезна.

[Курмаев]

Да она и так везде есть, но просто попробую систематизировать общее, и имеющуюся практику.

[Scarabey]

Я вам говорю: "Приходите завтра!", а Вы все время сегодня приходите. (с)

[Курмаев]

@Scarabey,  запарился, завтра)))) 

[Aland]

Уазик хочу, блин.

[VicktorVR]

хорошо написано

Бред сплошной.

 

Какие запчасти на новую японку, пусть даже "самсунг" альмера?! Я в Оке за 9 лет и 90тык пробега перебрал раза три рулевую рейку, поменял аммо(только потому, что родные - гумно), поменял генератор и стартер. Два раза в год меняю масло и фильтра, раз в два года тосол. Раз в три-четыре года акб. Все. Ценники на запчасти на таз дешевле, чем на ино, ну и нефиг мерседесы-Е покупать, а на бюджетные В-С ино запчати не так уж и дороги, с учетом их качества так еще и дешевле поди.

 

Каско - так все страхование один развод.

 

Бензин потребляют все машины(даже те, что на газу), а не только те, что по утилизации куплены. И даже в цене проезда на маршрутке так же заложена цена топлива, пехом надо ходить?

 

Вот интересно, что там с утилизацией внедорожников, грузовиков и автобусов? Работает, нет? Вроде за внедор(глядя  на ржавый ЛуАЗ) обещали 90 тыр давать.