Платный ресурс по покупке-продаже авто

[old_fox]

Как-то я разговорился со знакомым и возник такой вопрос: почему при покупке печатного издания (журнала, газеты) за информацию платит потенциальный покупатель, а вот в среде Интернета сплошная халява? Вот я и подумал, почему бы нам не обсудить эту тему. Лично я при покупке авто готов был бы заплатить 300-500 рублей за достоверную и систематизированную информацию о продаваемых авто. Чтоб время сэкономить хотя бы. Да и сравнить выбранные авто. И хорошо бы сразу по интернету связаться с продавцом. Словом, уважаемые форумчане, а готовы ли мы платить за информацию в Интеренте?

Изменено 18 июня, 2014 пользователем old_fox

[Grax]

Вот мы уже рассуждаем не о том, надо ли платить, а о том за что надо платить. Это радует.

Набор вопросов, за ответы на которые ты будешь готов платить, пока в разработке. Но пожелания здесь уже звучали...

Вне зависимости от рода и качества предлагаемых услуг, на территории всей страны ты в любом случае рано или поздно найдёшь свою целевую аудиторию.

Вопрос только в затратах на раскрутку сайта, предлагающего данные услуги и размере этой самой целевой аудитории, от которой будет зависеть прибыль.

 

Здесь, на форуме, собрались в основном люди, которые отлично умеют владеть поисковиками и анализировать полученные результаты.

А у тебя другая задача - найти и заманить на свой сайт всех тех, кто не знает про существующие продажные площадки, про поисковики, всех, кто не обладает умением искать, собирать, анализировать либо делает это крайне медленно и готов заплатить денег за проделанную работу, не вникая в достоверность покупаемой информации.

 

И, как мне кажется, по означенному тобой вопросу есть всего два пути развития - либо вбухать денег в создание клона какой-нибудь продажной площадки, пиарить её везде и экономить на качестве/скорости услуг, чтобы хоть как-то отбить вложенное.

Либо скрупулёзно исследовать реальный рынок людей, далёких от инета, создавать нечто удобное для них и с их участием (потому что нам, гуру интернета и поисковиков, неведомы проблемы жителей оффлайна), и пиарить площадку уже в источниках информации, которыми пользуются оффлайнщики.

[Grax]

Не перспективно, сколько знаю в возрасте от 25-27 хочется новую машину, проще но новую. И чем дальше тем сложнее будет на рынке бу.

либо исключения когда 25 летний покупает бу 10 летний внедорожник только осматривая его, ну а потом за месяц 60-70к он высасывает

60-70 - это если машина в идеальном состоянии при покупке. ;-)

[Grax]

С деньгами надо проще расставаться,

Все деньги надо оценивать рабочим временем, за которое ты их зарабатываешь.

 

Купил фабию за 500, продал за 400, зарабатываешь 1000р/день == 100 рабочих дней просто работаешь как нигер и своей работой оплачиваешь приобретённый опыт покупки машины, которая не нужна.

[Nazarich]

 

 

60-70 - это если машина в идеальном состоянии при покупке. ;-)

 

ты поэтому паджеру продаешь?)

[Grax]

ты поэтому паджеру продаешь?)

Не вижу связи. ;-)

В слона вложено больше, а во всех описанных оставшихся косяках нет даже и полсотни.

[bamer]

Вот и я так понимаю, что и продавец то же должен платить за дополнительный сервис по продаже. Например, ему еще и не позвонили, а он уже видит, что таким-то его автомобилем интересуются... Это я так, мысли вслух, так сказать...

На авточел зайдите. Количество просмотров доступно даже неавторизованным пользователям.

 

autochel забыл...

я говорю о времени, которое тратится на поиск по всем сайтам и анализ всей информации, которая подается ...

ведь и идеи возникают потому, что не удобно...

Что именно неудобно ?

Что объявление на одном ресурсе, описание марки/модели на другом, а отзывы на третьем ?

Мне не принципиально чтобы вся инфа была на одном ресурсе, перейти по ссылке на другой мне не трудно)

 

Согласен с мнением Олега striker'а - платить за то что могу найти сам не вижу смысла.

 

За что готов платить ? Как покупатель - возможно за техническое состояние, информацию о необходимых вложениях в данный конкретный экземпляр. Может быть за подбор автомобиля, при условии что стоимость автомобиля и услуг суммарно не будет превышать определённой планки. Как продавец - чтобы автомобиль был продан как можно быстрее за указанную сумму (можно выше указанной суммы)) ). Однако эти услуги явно превышают возможности лишь интернет-ресурса. Подобные услуги представлены на рынке - как услуги по подбору, так и по продаже.

Как вариант эксперты, которые осматривают продажные автомобили и дальнейшем формируют базу таких авто. Только интересно ли это продавцу?) Да и покупателю - пока информация собирается и выкладывается на платный ресурс нет никакх гарантий что автомобиль не успеют продать на бесплатном))

Но в это дело надо вложиться - оплатить услуги экспертов, возможно приобрести диагностическое оборудование... Возможный экономический эффект - стоимость проверки тех. состояния ляжет не на одного человека а разделится на группу подписчиков. Но тут смотреть надо - кол-во автомобилей, кол-во подписчиков, цена подписки.

[Влад]

Короче, проще создать здравую команду и договориться с автосервисом адекватным и предлагать услуги по проверке тачанок при покупке, договор там, все дела, короче опять к вечеру пьян, перекупы убьют такую команду.

[killer-x]

очень приятно читать old_fox-а. как он дипломатично обходит наезды и нападки. даже в постах вида "сам дурак" пытается найти разумное зерно. более того, он в поиске и это особенно интересно.

плюсую

[old_fox]

 

 

найти и заманить на свой сайт всех тех, кто не знает про существующие продажные площадки, про поисковики, всех, кто не обладает умением искать, собирать, анализировать либо делает это крайне медленно и готов заплатить денег за проделанную работу, не вникая в достоверность покупаемой информации.

 

А таких много, имхо...

скрупулёзно исследовать реальный рынок людей, далёких от инета, создавать нечто удобное для них

 

Вот я и пытаюсь спросить у форумчан примерно об этом

 

 

просто работаешь как нигер и своей работой оплачиваешь приобретённый опыт покупки машины, которая не нужна.

 

а ты "добрый", однако...

[old_fox]

На авточел зайдите. Количество просмотров доступно даже неавторизованным пользователям.

 

Согласен с мнением Олега striker'а - платить за то что могу найти сам не вижу смысла.

 

Но тут смотреть надо - кол-во автомобилей, кол-во подписчиков, цена подписки.

1. Количество посетителей на auto.ru в сотни, если не тысячи, раз больше. И что? Его продали. Более того, из того количества посетителей, которые приходят  на autochel.ru, только 10% интересна покупка автомобиля, остальные - праздношатающиеся. И это информация от руководителей проекта.

2. Если мы всё и всегда будем делать сами, мы перейдем к натуральному хозяйству. Почему бы тебе не начать печь дома хлеб, а еще лучше самому начать выращивать пшеницу или рожь? Да и зачем использовать городской транспорт? Я многое могу сам, но делаю сам далеко не всё. Копаться в Интернете могут себе позволить только те, у кого много халявного времени. Например, системные администраторы, которые хорошо наладили свою работу.

3. И, всё-таки, даже местные корифеи не отвергают возможности платить за какой-то информационный сервис. Согласен, надо понимать то, за что ты платишь, и сколько. Думаю, многим проще будет заплатить мелкую сумму за подобранную и систематизированную информацию, чем тратить драгоценное время.

[old_fox]

проще создать здравую команду

Вот это, как раз, самое сложное, имхо...

[ПишихоТТ]

зачем платить за то, эффективность чего меньше чем бесплатного? 

 

на авточеле куча говна, конечно, но так там вообще всё есть, рыться только

 

300 рублей? за что? я понимаю там на день доступ рублей 30, при условии удобных вариантов оплаты... 

 

всё за что сейчас берут деньги в инете начиналось бесплатно... это так, намёк

[Grax]

А таких много, имхо...

...и твоя цель - заработать на них?

 

Вот я и пытаюсь спросить у форумчан примерно об этом

Но есть нюанс. Форумчане НЕдалеки от инета и умеют пользоваться поисковиками. Поэтому, как я уже сказал - нам неведомы проблемы оффлайновцев.

 

а ты "добрый", однако...

Здесь не подходит определение "добрый/злой", это формула жизни.

[old_fox]

 

 

300 рублей? за что? я понимаю там на день доступ рублей 30, при условии удобных вариантов оплаты..

 

Вот ты уже и торгуешься. Я то предполагаю брать рублей 5-10 в день.

 

 

умеют пользоваться поисковиками

 

а ты видел тут раздел "Выбор автомобиля"? и почему, собственно? все же знают и умеют...

[Grax]

1. Количество посетителей на auto.ru в сотни, если не тысячи, раз больше. И что? Его продали.

И чо? Продали и продали. Люди сделали проект, развили его и продали за лямы баксов. Теперь они могут жить безбедно и в ус не дуть, не работая вообще.

В чём ты видишь подвох?

 

Копаться в Интернете могут себе позволить только те, у кого много халявного времени. Например, системные администраторы, которые хорошо наладили свою работу.

Копаться в инете себе могут позволить все, главное - чтоб раскопки инета стоили дороже, чем потраченное на них время.

 

3. И, всё-таки, даже местные корифеи не отвергают возможности платить за какой-то информационный сервис. Согласен, надо понимать то, за что ты платишь, и сколько. Думаю, многим проще будет заплатить мелкую сумму за подобранную и систематизированную информацию, чем тратить драгоценное время.

Где гарантии достоверности систематизированной информации?

Именно и исключительно в этом точка преткновения, а ты никак не можешь понять.

[old_fox]

 

 

твоя цель - заработать на них?

 

В том числе и на них.

[Grax]

а ты видел тут раздел "Выбор автомобиля"? и почему, собственно? все же знают и умеют...

Автомобиль выбирают не по параметрам, а эмоциональной составляющей "захотелось"/"понравилось" в случае обывателя и "эксплуатационные расходы" в случае бизнеса.

В том числе и на них.

Ну тогда и надо было задавать вопрос именно так в первом же сообщении - "Я хочу заработать на всех тех, кто не может самостоятельно определиться с выбором авто. Подскажите, как это можно сделать".

[old_fox]

Grax, ты говоришь о достоверности, а подразумеваешь доверие к источнику информации? Не так ли? Это то же решабельная задача. Обман в этом случае нерентабелен. Вот только сдается мне, что нужна форма закрытого клуба. Чтоб посетители приходили по рекомендации двух людей, уже являющихся членами клуба. Тогда и доверие будет, имхо.

[Grax]

Grax, ты говоришь о достоверности, а подразумеваешь доверие к источнику информации? Не так ли? Это то же решабельная задача. Обман в этом случае нерентабелен. Вот только сдается мне, что нужна форма закрытого клуба. Чтоб посетители приходили по рекомендации двух людей, уже являющихся членами клуба. Тогда и доверие будет, имхо.

Причём здесь доверие?

Обычный человек не продаёт машины чаще, чем раз в несколько лет.

А за последние 3-5 лет почти на всех известных мне форумах контингент обновился на 95%.

О каком доверии может идти речь, если все люди новые?

 

Даже на закрытых бложиках типа лепрозорий.ру и т.п. случаются глобальные найопки с участием людей, известных многим и имеющим рекомендации от десятков людей.

Видишь ли, люди такие сволочи, когда вопрос заходит о деньгах и эквивалентах многолетних зарплат...

Какое доверие может быть? У нас тут не Транай (http://www.rulit.net/books/bilet-na-planetu-tranaj-read-3303-1.html).

[old_fox]

Автомобиль выбирают не по параметрам, а эмоциональной составляющей "захотелось"/"понравилось" в случае обывателя и "эксплуатационные расходы" в случае бизнеса.

Ну тогда и надо было задавать вопрос именно так в первом же сообщении - "Я хочу заработать на всех тех, кто не может самостоятельно определиться с выбором авто. Подскажите, как это можно сделать".

Автомобиль выбирают по-разному. Кто-то из соображений "понравилось", но многие - разумно. Тут я с тобой категорически не согласен.

А задавать вопрос о том, как можно что-то сделать, тут был бы не уместен, имхо. Если ты заметил, в обсуждении не принимают активного участия форумчане, которые не могут про себя сказать, мол, мы все знаем про Интернет, информацию добудем сами. А вот интерес у них есть наверняка. Так, что я теперь убежден в своем правильном направлении движения. Буду делать сайт - спрошу тут народ о пожеланиях. И речь должна идти не только о выборе авто, но и всех смежных вопросах. 

[old_fox]

Grax, солнце тебя еще не разу не обмануло. Оно каждый день встает на востоке и садится на западе. Откуда такое уныние? Да, кругом просто люди, и мы сами не без греха. Так что ж, прости им и себе заодно. *ЦЕНЗУРА*, с вами тут проповедником станешь....

[ПишихоТТ]

 

 

Вот ты уже и торгуешься

 

не обольщайся

 

 

 

 

а ты видел тут раздел "Выбор автомобиля"?

 

а смысл? для попиздеть тут полно метса, чо взять, есть даже темы кто приедет проверит машину, а за конкретными экзами на авточел... я просто не понимаю... зачем?

[Grax]

Grax, солнце тебя еще не разу не обмануло. Оно каждый день встает на востоке и садится на западе. Откуда такое уныние?

Никакого уныния нет и в помине, я вообще оптимист по жизни.

А ответная писанина основана на простом реализме и осознании того, что вокруг 80% идиотов и уродов, а оставшиеся 20% просто не хотят со мной общаться.

[old_fox]

 

 

я вообще оптимист по жизни

 

мне не очень нравится такой "оптимизм", извини...

вокруг 80% идиотов и уродов, а оставшиеся 20% просто не хотят со мной общаться

 

то есть, по-твоему, я могу сделать вывод, что я идиот и урод, раз я с тобой общаюсь? весьма легкомысленное заявление, имхо

[Grax]

мне не очень нравится такой "оптимизм", извини...

Моё мировоззрение не зависит и не изменяется от того, нравится тебе оно или нет. ;-)

 

то есть, по-твоему, я могу сделать вывод, что я идиот и урод, раз я с тобой общаюсь? весьма легкомысленное заявление, имхо

Не принимай на личный счёт.

Возможно, ты просто исключение из всех правил. ;-)