Совет нужен

[kontus]

Как писал раннее, накрылась АКПП на мазде. Заказал контрактную у нас в ЧЛБ, привезли, ставил в сервисе ДВС на доватора 3в. Коробку поставили, поехал в аэропорт, появился сильный стук, остановился и увидел что левое колесо не прикручено и готово отвалиться. Закрутил его на месте, при дальнейшей езде стук не пропадал. Доехал до сервиса, оказалось что правое тоже не прикручено и разбило направляющую. При мне косяк устранили, выточили направляющую, затянули колеса. 2 дня ездил нормально. Сегодня еду, и тупо пропадает сцепление, то есть двигатель работает нормально, а машина как на нейтралке. Открыл капот, весь капот залит маслом из акпп. позвонил в сервис, на удивление не стали отмазываться, прислали за мной эвакуатор за свой счет. Пока везли машину позвонил продавцу коробки, договорились что я закрою машину, что бы сервис не залез под капот до осмотра, и договорились на завтра что продавец приедет на осмотр для поиска косяка - либо коробка бракованая, либо сервис накосячил. Учитывая что они не затянули колеса, вполне допускаю что накосячили и с установкой коробки. Завтра по хорошему должны в пристутсвии продавца коробки поднять ее и дефектовать. Собественно вероятность моей вины равно 0, так как не буксовал, не гонял, обычный повседневный ритм. С момента установки 3 дня прошло, до этого коробка себя нормально вела. Собественно какой совет нужен - как правильно вести себя завтра в сервисе, что бы не стать крайним ) В нашей великой и могучей такое возможно. Я опасаюсь что если вина сервиса и коробка из за них накрылась, я буду долгие месяцы слушать обещание что все сделают.

[Yustik]

Челси, блин, только успокаиваться начал ) ты долго без масла ехал?

чего гадать, скоро все узнаем )) мне кажется, ничего критичного не произошло

на низком уровне я не раз ездил, кстати, но всего один раз до "тупняков"

[Alfa]

Челси, блин, только успокаиваться начал ) ты долго без масла ехал?

Его потом тянули еще на галстуке, так и убили скорее всего коробас. Чего гадать, делай уже, удачи и разрешения ситуации.

[kontus]

Я теперь о другом думаю, прошлая коробка когда накрылась, тоже все под капотом в масле было, но я тогда в сугробе газовал пол часа сильно, и как я понял выдавливало через щуп, машина тупо не ехала пока 3000 оборотов не набирал,, а потом мееедленно, масло на щупе было на верхнем уровне, хотя под капотом было тоже все залито, вот я и думаю, может этот шланг и порвало когда буксовал, под давлением из него выдавило масло (только почему на щупе было непонятно) и машина буксовала как и сейчас, и решилось бы все заменой шланга и заливом масла, а в сервисе тупо было лень разбираться и сказали что сдохла коробка. 

[killer-x]

мазды они такие....вот нехорошие

[Mike]

Я теперь о другом думаю, прошлая коробка когда накрылась, тоже все под капотом в масле было, но я тогда в сугробе газовал пол часа сильно, и как я понял выдавливало через щуп, машина тупо не ехала пока 3000 оборотов не набирал,, а потом мееедленно, масло на щупе было на верхнем уровне, хотя под капотом было тоже все залито, вот я и думаю, может этот шланг и порвало когда буксовал, под давлением из него выдавило масло (только почему на щупе было непонятно) и машина буксовала как и сейчас, и решилось бы все заменой шланга и заливом масла, а в сервисе тупо было лень разбираться и сказали что сдохла коробка. 

Паша, может быть так, а может и не так. в любом случае можно попробовать купить жижу, поставить шланги на место, залить и посмотреть поедет или нет машина. я думаю должна она поехать, вероятность большая достаточно. С сервиса тряси все что можно за незакрученые колеса. незакрутить колесо этож каким идиотом надо быть.

[kontus]

Поставили в этом сервисе шланг, залили масло, машина впринципе нормально ездит, но пришлось вернутся к ним через пару часов, так как при сборке забыли пару шлангов на место поставить ) на этом поставил жирный крест на этом сервисе ) Сейчас другая проблема, на холодной машине на щупе из акпп пена какая то, почитал на форумах пишут что либо масло говно, либо масла много, а где то пишут что это нормально. Вобщем сработала главная проблема японских машин - залезли руки наших сервисников ) Сколько раз замечал что как в сервис заедешь сразу все сыпаться начинает. 

[Mike]

посмотри уровень утром на холодную незапущеную машину, должно быть чуть выше максимума "на горячую", потом запусти мотор, дай чуть поработать (1-2мин) поставь в нейтраль автомат( или в парковку, не помню как на маздах) и глянь опять уровень- должно быть средний уровень "на холодную".

[kontus]

посмотри уровень утром на холодную незапущеную машину, должно быть чуть выше максимума "на горячую", потом запусти мотор, дай чуть поработать (1-2мин) поставь в нейтраль автомат( или в парковку, не помню как на маздах) и глянь опять уровень- должно быть средний уровень "на холодную".

так все и есть, только на холодную пена на щупе, на горячую ее нет, не много но есть

[ChelSI]

а пена может же быть вызвана смешанием масел, или на коробасах такого эффекта не бывает?

[Kamera_out]

насколько слыхал то часто встречаются проблемы с коробкой, бывает и похуже, представьте если б заклинило в дороге на хорошей скорости, что бы тогда было бы.