Тонировка стекол автомобиля

[Design_Nick]

Источник

 

 

Перед тем, как все уйдут на майские каникулы, хотелось бы затронуть достаточно интересную тему - тему тонировки стекол автомобиля.

Несколько лет назад я лично столкнулась с проблемой тонировки. При прохождении очередного ТО меня заставили снять столь любимую мной тонировку с задних стекол. Поэтому предлагаю разобраться, какая тонировка все же разрешена и какие наказания предусмотрены за тонировку в нарушение Законодательства.

Итак, разрешена следующая тонировка (согласно ПДД, ГОСТ 5727-88 и Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств):

 

Тонировка заднего стекла автомобиля (при наличии боковых зеркал заднего вида);

Тонировка задних боковых стекол автомобиля;

Полоса из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла (ширина не более 14 см);

Тонировка любого автомобильного стекла, если его светопропускание превышает 70%.

 

Отдельно стоит отметить, что в России существует возможность получения специального разрешения на тонировку, которое позволяет тонировать автомобиль какими угодно пленками. Такое разрешение нельзя получить на автомобиль для личного пользования, оно выдается только для автомобилей специального назначения.

Если тонировка стекол автомобиля не соответствует требованиям, то водитель понесет определенное наказание: штраф в размере 500 рублей (часть 31 статьи 12.5 КоАП) и снятие регистрационных знаков с автомобиля (начиная с 1 июля 2012 года).

Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. В любом случае он составляет 500 рублей.

Избежать снятия номеров возможно, если снять тонировку сразу на месте, после остановки сотрудником ГИБДД. При этом штраф все равно будет выписан.

Измерять степень затемненности автомобиля может любой сотрудник ГИБДД. Согласно п. 16.1 наставления технадзора ГИБДД «… контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах полиции, контрольных постах полиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.»

Здесь также стоит отметить, что стационарный пост – это наряд ДПС ГИБДД, выполняющий задачу в определенном месте, оборудованном специальными служебными помещениями, оснащенном оперативно – техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями. (п.2.2.4 Наставление об организации комплексного использования сил и средств ОВД ГИБДД).

Иными словами, будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам не относится.

Существуют определенные правила проведения замеров. Светопропускание стекол проверяют с помощью специальных приборов. Допускается погрешность не более 2%. Замеры проводятся при следующих условиях: температура воздуха должна составлять 20°(±5); давление - 86-106 кПа; относительная влажность воздуха должна быть 60% (±20); стекло должно быть сухим и чистым; прибор для измерения должен быть сертифицирован.

Ну и в заключение вот