Специально для "адцких водителей"

[KorVin]

Взято здесь http://forum.opel-club.ru/

Актуально не только для Москвы!!!

...

Проклятие снизошло на Москву? Или неизвестный науке вирус? Такие, как они, существовали и раньше. Однако за ушедший год их стало заметно больше. Тех, кто на городских улицах в два-три раза превышает скоростные лимиты. Тех, кто пересекает "двойную сплошную" настолько непринужденно, словно нет ее вовсе. Тех, кто красный сигнал светофора воспринимает просто в качестве рекомендации к осторожному пересечению перекрестка... Мы назвали и будем называть их впредь "адскими водителями".

Договорившись с патрулем ДПС, "Клаксон" провел небольшое социологическое исследование. Инспектора останавливали "адских водителей" и ставили перед дилеммой: либо штраф, либо откровенная беседа с нашим корреспондентом. Инкогнито, разумеется... Вопрос задавался только один: "Куда гоните?" Ответы были разнообразные. От циничного "Я всегда так езжу" до массовой отговорки "Понимаете, я сейчас так спешу!".

Сколько реально времени выигрывает "адский водитель", мчась сквозь город вопреки всем Правилам? Чем может окончиться "адреналиновое вождение", кроме аварии? Такими вопросами мы задались, затевая на улицах Москвы опасный эксперимент...

 

 

Ленинградское шоссе. 13.00 От ресторана "Макдоналдс" одновременно стартовали в сторону центра два автомобиля. Им предстояло совершить заурядную городскую поездку длиной 20 км по относительно свободным по случаю субботнего дня улицам. За рулем спортивного "Lancer Evolution VI" сидел настоящий "адский водитель". Задача перед ним стояла простая - как можно быстрее приехать из точки А в точку Б. Человека в "Mitsubishi Pajero" для контраста назовем "райским" водителем. Он ехал по тому же маршруту совершенно спокойно, скрупулезно соблюдая ограничения скорости и выполняя все остальные требования Правил. Что, кстати, порой вызывало не только удивление, но даже поторапливающее бибиканье соседей по движению. Как видите, вирус "адских водителей" настолько глубоко въелся в нашу жизнь, что большой мощный джип, который при знаке "40" действительно снижает скорость до 40 км/ч, воспринимается как нечто из ряда вон выходящее...

 

Ленинградское шоссе. 13.04 "Evolution VI" метался из ряда в ряд, используя малейшую возможность для рывка вперед. Однако далеко оторваться от "Pajero" не удавалось. Всему причиной светофоры! Они сводили на нет опасные старания "адского водителя". Соблюдающий Правила джип отставал очень медленно. Наконец, на длинном перегоне между перекрестками 280-сильный "Evolution VI" занял свободный левый ряд и за считанные секунды набрал 160 км/ч, невзирая на знаки "80".

...Скажем заранее, что наш рискованный эксперимент закончился благополучно. А ведь могло случиться иначе. Эй, господа "адские водители"! Хотите заглянуть в "параллельный мир"? Туда, где "случается иначе"?..

 

 

Параллельный мир

Водитель "Evolution VI" гонял по "ленинградке" сотни раз и знал, где могут затаиться патрули ДПС с радарами. Поэтому безбоязненно жал на газ. Неожиданно в левый ряд перестроился "Nissan Maxima", который ехал лишь чуть быстрее основного потока. 160 км/ч оказалось многовато даже для сверхмощных тормозов "Evolution VI". Под сочный визг покрышек рыло спортивной машины врубилось в багажник ниссановского седана, превратив машину в нелепое подобие огромного хэтчбека...

 

 

Такие казусы часто происходят с "адскими водителями". Свободная до горизонта левая полоса - еще не повод путать ее с полосой взлетной. Ведь большинство водителей в соседнем правом ряду просто не осознают, что некто может ТАК мчаться по крайней полосе. Они замечают машину лихача в зеркале, видят свет его фар и... перестраиваются. Виновным в таких случаях обычно признается "адский водитель".

 

 

...Водитель разбитого "Evolution VI" даже умудрялся оставаться спокойным. "Ничего страшного, - размышлял он в ожидании приезда патруля ДПС. - Ремонт багажника "Maxima" обойдется тысяч в пять-шесть. С моей машиной больше проблем будет". Как выяснилось, не все так просто. "Nissan Maxima" оказался служебной машиной высокопоставленного менеджера крупного банка. В багажнике были установлены дорогостоящая аппаратура спутниковой связи и элитная музыкальная установка (один ламповый усилитель "McIntosh" под $20.000 стоит!). В результате сумма иска достигла весомых $43.000.

Дальше жизнь напоминала дурной сон. Банк выиграл дело в суде. Имущество описал судебный пристав-исполнитель. Квартира была продана с молотка, хотя водитель "Evolution VI" владел ею вместе с женой. Так "адский водитель" стал бомжем.

 

 

Статья 368-я Гражданского процессуального кодекса РСФСР. В случае причинения гражданином материального ущерба юридическому или физическому лицу... "взыскание обращается на личное имущество должника, а также на его долю в общей собственности, в совместной собственности супругов..."

 

Большая Академическая улица. 13.14.

Водитель "Evolution VI" еще издалека принялся мигать фарами и даже сигналить, чтобы плетущаяся возле осевой линии "Волга" приняла вправо. Ведь широченная же улица! Но волговский водила будто спал! И тогда серебристый суперкар ринулся на обгон слева, презрев "двойную сплошную". Испуганно замигала фарами встречная "Daewoo Tico", однако "адский водитель" уже завершил свой рискованный зигзаг и продолжал мчаться вперед. До поворота на Михалковскую он еще дважды повторял подобный маневр...

 

 

Параллельный мир-2

...суперкар ринулся на обгон слева, презрев "двойную сплошную". То, что водитель "Evolution VI" сначала принял за свежую дорожную заплату, оказалось "заготовкой" под нее: здоровенный квадрат верхнего слоя асфальта был срезан фрезой. Наверное, уже сотню раз водитель "Evolution VI" проскакивал такие препятствия с полного хода. На 101-й раз левая передняя покрышка не выдержала. Хлопнув, она превратила машину в неуправляемый снаряд. Испуганно моргавшая фарами встречная "Daewoo Tico" была просто сметена с дороги... Водитель "Evolution VI", отстегнув ремень, выбрался из разбитого автомобиля. Судорожно растер лицо, болезненно онемевшее после удара подушкой безопасности.

- Ты же убил ее, сучара! - испуганным фальцетом орал водитель остановившейся "Волги".

Вокруг собиралась толпа с жадными взглядами. Крохотный "Daewoo Tico" был смят настолько, что походил на упавший с Останкинской башни холодильник. Подоспевшие спасатели сорок минут высвобождали труп водительницы.

...Лопнувшее колесо стало только первым звеном длинной цепочки несчастливых случайностей. В другом случае можно было бы отделаться условным сроком или отсрочкой приговора, но сейчас... Не помогли даже деньги. Погибшая женщина оказалась на шестом месяце беременности. Ее муж служил в МВД. Водитель злополучной "Волги" испытывал патологическую ненависть к обладателям иномарок и настолько живописно описал тот злосчастный обгон через "двойную сплошную", что судья, видимо, даже не поверил в лопнувшее колесо...

 

 

Статья 264-я Уголовного кодекса РФ. Часть II. "Нарушение лицом, управляющим автомобилем... Правил дорожного движения... повлекшее по неосторожности смерть человека, НАКАЗЫВАЕТСЯ ЛИШЕНИЕМ СВОБОДЫ НА СРОК ДО ПЯТИ ЛЕТ..."

 

Ивановская улица. 13.19.

В самой ее середине - знакомый изгиб, который водителю "Evolution VI" даже нравится. Если промчаться сквозь него на второй передаче, под 80 км/ч, то, кажется, даже руки начинает покалывать от адреналина... Сейчас он прошел поворот суперэффектно - в глубоком заносе, с сизым дымом из-под колес, буквально поставив машину поперек дороги, благо встречная полоса была свободной.

Правда, стайка школьниц, переходившая дорогу чуть дальше по переходу, испуганно метнулась назад при виде выскочившего из-за поворота ревущего монстра. Зря боялись! Удар по педали тормоза - и мощнейшие тормоза мгновенно осадили машину до безопасных 30 км/ч.

 

 

Параллельный мир-3

...стайка школьниц, переходившая дорогу чуть дальше по переходу, испуганно метнулась назад. Прямо под колеса ехавшей по встречной полосе "Газели". Ее водитель принял единственное верное решение - не успевая затормозить, он вывернул руль в сторону кювета. Далее всем правил злой рок. Рессора видавшей виды "Газели", когда машина подскочила на бордюре, лопнула. И воткнулась в бензобак. Жаркая и болезненная вспышка огня - таково было последнее ощущение в жизни водителя "Газели" и двух его пассажиров...

В свидетелях нужды не было. Молодой папаша по случаю выходного прогуливался вдоль парка Дубки вместе с семейством, пробуя в деле купленную вчера видеокамеру "Sony". Еще заранее, завидев в конце улицы стремительный спортивный автомобиль, он поймал его в объектив. Глубокий пугающий занос с выездом на встречную полосу, внезапно разбежавшиеся по дороге девчонки, перекрывшие путь "Газели". Рывок грузовика в кювет. Огненная вспышка... Водитель "Evolution VI" был признан виновным в ДТП, хотя на его машине не осталось ни царапинки.

 

 

Статья 264-я Уголовного кодекса РФ. Часть III. "Нарушение лицом, управляющим автомобилем... Правил дорожного движения... повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, НАКАЗЫВАЕТСЯ ЛИШЕНИЕМ СВОБОДЫ НА СРОК ОТ ЧЕТЫРЕХ ДО ДЕСЯТИ ЛЕТ..."

 

Ботаническая улица. 13.26.

Двадцать шесть минут потребовалось водителю "Evolution VI", чтобы совершить типичную городскую поездку. Проехать по проспектам, улицам и переулкам Москвы 20 км. Рискуя семейной квартирой, свободой, своей и чужими жизнями.

 

Ботаническая улица. 13.33.

"Pajero", водитель которого соблюдал все существующие в городе ограничения, отстал от "Evolution VI" на жалкие семь минут! Столько проиграл неповоротливый дизельный джип быстроходнейшему суперкару, одному из самых динамичных автомобилей в мире! На что надеются водители обычных иномарок, не говоря про отечественные "восьмерки-девятки", даже если они спешат на вокзал или в аэропорт. Сколько они выиграют? Две минуты? Три?! Нет цены столь чудовищному риску, даже если пропадает авиабилет на курорт.

А тем, кто превращается в "адского водителя" ради развлечения, напомним, что есть менее социально опасные способы "адреналиновых встрясок". Гидроциклы, горные лыжи, снегоходы, бокс, внедорожные велосипеды... Все лучше, чем потом бомжевать или провести энное число лет в колонии. Без нормальной работы. Без нормальных еды и вина. Без женщин. Помните старую лагерную песню:

 

Из колымского белого ада

Шли мы в зону в тяжелом дыму.

Я увидел окурочек

с красной помадой

И рванулся из строя к нему...

 

"Адский водитель" имеет все шансы однажды домчаться до колымского ада.

 

Татьяна АНДРИАНОВА,

Александр БАХАРЕВ

 

 

По фактам нарушений Правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшим по неосторожности смерть человека, зарегистрировано 15,1 тысячи преступлений (по России в 1999 году - прим. ред.)".

Статистический сборник

"Состояние преступности"

МВД РФ

[Гость Dima]

я про то что бы специально не пускать...... если ты едешь 40-50 а потом когда тебя обгоняют ты тоже ускоряться начинаешь вот это не дело.....а так я хоть по ямам хоть по кочкам обгоню если спешу....

[raven]

если мне перед обгоном не бибикают в задницу, то я запросто пропущу - мне не жалко. перечитай мой пост.

[Гость Dima]

побибикал не побибикал какая разница, комплекс что ли какой то?

[raven]

побибикал не побибикал какая разница, комплекс что ли какой то?

а если ты идёшь по узкому тротуару и тебе в задницу прилетает пинок, а потом тебя отталкивают и обгоняют - ты просто проигнорируешь да?

[RazzoR]

Пинок и посигналить - разные вещи!!! Не люблю такие сравнения. Ехать нужно так, чтобы никому не создавать помех!

[Гость Dima]

а если ты идёшь по узкому тротуару и тебе в задницу прилетает пинок, а потом тебя отталкивают и обгоняют - ты просто проигнорируешь да?

причем сдесь идешь и тротуар? что за нелепое сравнение?я про твой случай когда ты намерено не пропустил водителя? и при этом с гордостью об этом сообщаешь. что он тебе плохого сделал когда побибикал???? короче правда таких водетелей на каторгу отсылать надо или на профилактику в москву там таких быстро учат, пару раз набьют по лицу и все....

[Toxa]

а если ты идёшь по узкому тротуару и тебе в задницу прилетает пинок, а потом тебя отталкивают и обгоняют - ты просто проигнорируешь да?

А если ты идешь по узкому тротуару и слышишь сзади - "Пропустите, пожалуйста!", ты что сделаешь?

[raven]

бибиканье в спину - это не "пропустите, пожалуйста". "пропустите, пожалуйста" - это включение левого поворота и молчаливый обгон. в таким случае я всёгда отпускаю акселератор и даю спокойно завершить манёвр человеку.

[KorVin]

Отчасти согласен с raven, на догогах полно невежливых гоблинов, которые считают что "*ЦЕНЗУРА*, раздвинься, чо не видишь это же я еду и тороплюсь предотвратить вселенскую катастрофу..."

Из возникших дебатов складывается впечатление что вставшие на защиту таких гонщиков Razzor и Dima, сами так ездят.

Насчет обоснованного и необоснованного снижения скорости: впереди едущий водитель может видеть то что не видно едущему за ним. Соответственно должен руковотствоваться дорожной обстановкой.

[Alexxus]

Имхо нет ничего плохого, чтобы поморгать. Я воспринимаю это как просьбу пропустить, а не приказ свалить.

[Mike]

ну вот еду я по двухрядной дороге, по ряду в каждую сторону. еду небыстро, 40-50кмч, меня догоняет какой-то хрен с горы и начинает фигарить дальним светом в спину и бибикать. мне что, съехать на обочину и его пропустить? надо ему - пусть обгоняет, нафиг мне сигналить-то? я всё равно не тороплюсь и быстрее не поеду, а на обочину - увольте, с чего бы?

а на что таким как ты создан ПРАВЫЙ ряд? бесять такие! едешь тихо-не мешай другим. а бывает-моргаешь ему,моргаешь,а он еще и издеватьс яначинает-по тормозам дает. Если я спешу или настроение соответствующее,то далее следует резкий обгон справа и резкое торможение перед дебилом...чтоб неповадно было... "Не мы такие- жизнь такая." к сожалению...я сам так воспитан и не перевоспитать меня.сложно точнее. Надо других уважать.сам когда ездил никуда не торопясь,то ехал исключительно в правом ряду,не создавая помех,потому что знал,что есть ребята,которые торопятся сильно.

Пинок и посигналить - разные вещи!!! Не люблю такие сравнения. Ехать нужно так, чтобы никому не создавать помех!

+1

Имхо нет ничего плохого, чтобы поморгать. Я воспринимаю это как просьбу пропустить, а не приказ свалить.

+1Вообще когда сам опаздывал-друг попал в аварию на трассе,да еще с ребенком маленьким,то ехал по городу не меньше 90-100,потом по Меридиану гнал 130-140...ехал со светом,все уступали..за город выехал,после знака разогнался,передо мной менты,едут 110-моргнул-уступили.

[KEPESH]

а на что таким как ты создан ПРАВЫЙ ряд?

вообщето raven писал:ну вот еду я по двухрядной дороге, по ряду в каждую сторонуменя догоняет какой-то хрен с горы и начинает фигарить дальним светом в спину и бибикать. мне что, съехать на обочину и его пропустить? надо ему - пусть обгоняет, нафиг мне сигналить-то? я всё равно не тороплюсь и быстрее не поеду, а на обочину - увольте, с чего бы?

 

У меня сегодня подобный случай был:стоим на светофоре на вЪезде в Челябинск со стороны Свердловска, я в левом ряду, загорается желтый, все собираются трогаться, и тут НАРИСОВАЛСЯ сзади один хрен на япошке, издалека видно, моргает дальним, несется под сотню, и куда деваться-все машины ещё практически стоят, только начали движение, конкретно и передо мной, и правее-везде машины, а он МОРГАЕТ, что это, нормальный человек, или он думает что все должны подпрыгныть, чтобы он проскочил, нет,правильно пишут на наклейках-ТОРОПИШЬСЯ-ПЕРЕПРЫГНИ!!!

[Alexxus]

а он МОРГАЕТ, что это, нормальный человек, или он думает что все должны подпрыгныть, чтобы он проскочил, нет,правильно пишут на наклейках-ТОРОПИШЬСЯ-ПЕРЕПРЫГНИ!!!

Он просто предупреждает: "Я лоханулся и не рассчитал скорость. Не поедешь быстрее приеду тебе в жопу!" У меня тож так иногда бывает.

[Mike]

почему-то мне никто так не моргал-подставился бы!

[KorVin]

Он просто предупреждает: "Я лоханулся и не рассчитал скорость. Не поедешь быстрее приеду тебе в жопу!" У меня тож так иногда бывает.

Тогда предлагаю всем выучить азбуку Морзе. Тогда все будут понимать то ли сзади просят вежливо подвинуться,то ли "шубись! Я скорость не рассчитал на калькуляторе", или же "раздвинься грязь, г...но плывет"

[Alexxus]

[RazzoR]

Езжу, как могу. Как не могу - не езжу.Сегодня валил по Троицокму. Надоел колхозники, обгоняющие внатяг Я пилю 140-160, а тут хрен с горы вылазит, как шипы беречь?

[shurik013i]

Езжу, как могу. Как не могу - не езжу.Сегодня валил по Троицокму. Надоел колхозники, обгоняющие внатяг Я пилю 140-160, а тут хрен с горы вылазит, как шипы беречь?

Чета мне подсказывает, что 140-160 и беречь шипы, веши не сильно совместимые А кстати нафига так быстро? Пожар где был что ли?

[Mike]

Езжу, как могу. Как не могу - не езжу.Сегодня валил по Троицокму. Надоел колхозники, обгоняющие внатяг Я пилю 140-160, а тут хрен с горы вылазит, как шипы беречь?

Мих,почитай самое начало..и поймешь,что с такой скоростью по городу-самоубийство.я понимаю еще 120 ехать...Ну или чуть быстрее,если далеко впереди видать...тормоза-то стандартные у тебя.

[RazzoR]

Не, я не по городу. Я уже за постом Сань, НФ3 без проблем ехал 170 км\ч, шипы были целыми!!! Они вывалились потом, когда я слалом погонял по "Молодёжке".Пожара не было. Настроение было И баня впереди...