Обороты.

[Окси]

Падают обороты, допустим разгоняюсь, потом на нейтралку ставлю обороты падают до 5 или пару раз было что вообще глохла. И на холодной и на прогретой машине, без разницы. что такое? с чем обращаться в сервис?

[Окси]

Че, еще не починили?

надо знать че ченить то. день машина норм ездит, 2 троит, также 2 дня норм, день опять фигня.

[Окси]

в подписи

ааа. ну у меня не видно с тел.

[Yustik]

надо знать че ченить то. день машина норм ездит, 2 троит, также 2 дня норм, день опять фигня.

а чтобы знать, надо к диагносту

[Grin]

фото не было?

обычно по фото хорошо чиниться 

Окси сделай фотографию подкапотного и еще приборной панели

[Окси]

а чтобы знать, надо к диагносту

см. выше. диагностика бесполезна если не горит чек. а он не горит. была я уже не раз на этих диагностиках (не в этот раз) , НИЧЕГО не могут сказать.

[unsed]

см. выше. диагностика бесполезна если не горит чек. а он не горит. была я уже не раз на этих диагностиках (не в этот раз) , НИЧЕГО не могут сказать.

 

Если не горит чек, а машина не работает, и при этом диагност не может найти неисправность , то это не диагност, а сканераст.

Нужно ездить к нормальным специалистам, а не к тем, которые умеют только сканер прицепить и ошибки почитать. 

[Grin]

 

 

а он не горит

 

может лампочка перегорела?

[Nazarich]

 

 

а чтобы знать, надо к диагносту

 

да тут внатуре по фотке лечить надо

по другому ТС упирается)))

[el tequila]

нинада больше фоток. я еще от тех не отошел

[Nazarich]

 

 

нинада больше фоток. я еще от тех не отошел

 

я про автомобиль

[Окси]

может лампочка перегорела?

нет! исключено.

[Yustik]

см. выше. диагностика бесполезна если не горит чек. а он не горит. была я уже не раз на этих диагностиках (не в этот раз) , НИЧЕГО не могут сказать.

а может, чтоб проверить показания датчиков, не обязательно дожидаться, пока загорится чек?

ну а раз по-хорошему машину сделать не хочется, можно начать лечение с уринотерапии

[Окси]

промывали инжектор и меняли все фильтра месяц назад, получается дроссельный узел и дхх промывать не надо?! так?! как я думаю остается только датчик дмрв либо модуль. второе я щас поеду проверять. только как это будет все происходить хз, там же надо проверять и на холодную и на прогретую.

[LeXXX]

а может отсос?

или как его - подсос воздуха? после промывки что-нить плохо прикрутили.

[Окси]

не знаю. может.

[LeXXX]

не знаю. может.

и ни один "диагност" это не предположил?

ааа. это ж были сканерасты...

[Окси]

я не была на диагностике, щас насчет модуля съезжу если нет, поеду вечером до знакомого. ну там далеко, не хотелось бы. а если в пустую так тем более.

была я на диагностикк как то.... он долго долго что то смотрел, гонял меня, мол иди еще поезди начнет троить сразу ко мне, в итоге говорит ниче не могу сказать, езди до талого пока совсем плохо не станет. меня не устраивают такие диагносты.

[DDD]

промывали инжектор и меняли все фильтра месяц назад, получается дроссельный узел и дхх промывать не надо?! так?! как я думаю остается только датчик дмрв либо модуль. второе я щас поеду проверять. только как это будет все происходить хз, там же надо проверять и на холодную и на прогретую.

стандартная промывка инжекора чистит форсунки, но не дроссельный узел. не дхх, а РХХ - Регулятор хол.хода. Модуль проверить не лишнее, канеш, но когда он дохнет, обычно проблемы с высокими оборотами начинаются, а тут на ХХ. Изменено 26 марта, 2014 пользователем DDD

[Окси]

у меня на холостых глохла на ходу прям, меньше года назад. оказался модуль.

[DDD]

ну так чем дело закончилось?

[Grin]

 

 

ну так чем дело закончилось?

 

 

 

продала!!) завтра забирают утром))

 

[Окси]

ну так чем дело закончилось?

ну да продала седня. меняла ДХХ. Но вроде не помогло. она то норм то не очень. ладно не мои заботы уже...

говорили что походу ДМРВ.

[ssp]

Да ну? А то я не знал про это. Спасибо!

Смысл менять датчики и лезть в мозги, если причина может быть в элементарной засранности дроссельной заслонки. Цена вопроса 300 руб. на очиститель и 30 минут времени если сам. Кстати, на Форд Фокусах с двигателем 1,8-2,0 литра это  распространненая беда. 

Подтверждаю. На ФФ2 сам мыл по той же причине. Двиг 1,6 но тож грязь не любит