ОСАГО. Основные вопросы

[Design_Nick]

Источник

 

Несмотря на то, что ОСАГО существует уже довольно долго, вопросы на эту тему продолжают задавать. Большей частью вопросы небольшие и не требуют отдельного поста. Поэтому сегодня я постараюсь ответить на часто задаваемые вопросы. В качестве основы был взят пост в блоге kaa_smit размещенный 3 года назад.

1. Что такое ОСАГО? Для чего нужно и от чего защищает?

ОСАГО - это Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. С помощью данного полиса Вы страхуете свою гражданскую ответственность по обстоятельствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории РФ. В случае, если Вы станете виновником ДТП, Вам не придется возмещать ущерб потерпевшему из своего кармана, это сделает страховая компания, в которой Вы оформили ОСАГО. Соответственно, будучи потерпевшим в ДТП, Вы получите возмещение ущерба со страховой компании виновника.

2. Что такое КБм? 

КБм (Класс бонус-малус) - это коэффициент безаварийной езды, влияющий на стоимость ОСАГО. При страховании впервые водителю присваивается КБм = 1 (3 класс). За каждый год без аварий по вине данного водителя КБм уменьшается на 0,05 (класс увеличивется на 1). Сейчас вся информация о водителях и их КБм берется из общей базы страховщиков - АИС КБм.

3. Сгорает ли КБм при перерыве в страховании?

Нет, не сгорает. Для его подтверждения берется информация из АИС КБМ. Подтверждением КБм также может служить справка от предыдущей страховой компании с указанием действующего коэффициента.

4. КБм действует только на один автомобиль?

Нет, КБм относится к водителю. При покупке нового автомобиля КБм сохраняется.

5. Допускается ли факсимильная подпись на полисе и квитанции?

Нет. Подробнее можно прочитать в нашем блоге.

6. Какие документы должны выдаваться страховой компанией или страховым агентом при оформлении ОСАГО?

Страховой полис, квитанция об оплате, Правила ОСАГО, 2 бланка Извещения о ДТП, перечень представительств страховщика в всех субъектах РФ.

7. Что делать при утере полиса ОСАГО?

При утере полиса ОСАГО Вы можете обратиться в страховую компанию, выдавшую полис, и получить дубликат. Он выдается бесплатно.

8. Нужно ли менять полис, если в период его действия поменялось водительское удостоверение?

Не обязательно. В новом водительском удостоверении всегда указывается номер предыдущего (который и указан в полисе ОСАГО). При желании Вы можете внести изменения в договор ОСАГО, Вам будет выдан новый полис бесплатно.

9. Нужно ли менять полис, если в период его действия поменялись регистрационные документы на автомобиль?

Да, Вам нужно обратиться в страховую компанию, выдавшую полис, и получить новый полис взамен предыдущего с измененными данными. Он выдается бесплатно.

10. Могу ли я вписать водителя в действующий полис ОСАГО?

Да, можете. Вам нужно обратиться в страховую компанию, выдавшую полис, и получить новый полис взамен предыдущего с измененными данными по водителям. При необходимости страховая компания попросит доплаты страховой премии (если у нового водителя КБб больше или отличается коэффициент возраста и стажа).

11. Нужно ли возить с собой в автомобиле диагностическую карту?

Нет.

12. Получу ли я страховую выплату, если у меня нет диагностической карты?

Да. Предъявление диагностической карты для получения страхового возмещения не требуется.
 

13. В какой срок потерпевший обязан обратиться в страховую компанию?

 

Правилами ОСАГО предусмотрен срок передачи извещения о ДТП в течение 15 дней. Однако нарушение этого срока никаких последствий не влечет. Т.о. обратиться за выплатой по ОСАГО можно в пределах срока исковой давности, т.е. в течение 3 лет со дня ДТП.
Однако, лучше заявлять убыток как только получите справки ГИБДД - при большом временном промежутке между ДТП и осмотром автомобиля могут возникнуть неприятные формулировки в акте осмотра - про коррозию, про невозможность установления размера ущерба и т.д.

14. Подлежит ли возмещению УТС (утрата товарной стоимости) по ОСАГО?

Да.

15. Что такое УТС и сколько составляет?

УТС (утрата товарной стоимости) - это для автомобилей иностранного производства до 5 лет эксплуатации и 100 000 км пробега, отечественного - 3 и 50 соответственно (под отечественными автомобилями подразумеваются автомобили отечественных марок - ВАЗ, ГАЗ).
Тем он больше, чем:
- моложе автомобиль
- больше кузовных элементов ремонтируется

Ориентир по цифрам: УТС редко превышает 20% от стоимости ремонта.

 

16. Виновник ДТП был нетрезв. Будет ли выплата?

Да.

17. Виновник не был вписан в полис ОСАГО. Будет ли выплата?

Да.

18. Виновник имел просроченный полис. Будет ли выплата?

В полисе ОСАГО есть два срока: срок действия договора (всегда год кроме транзитных страховок) и период использования ТС (от 3 до 12 месяцев).
Если нарушен срок действия - нет, выплаты не будет.
Если нарушен период - да, выплата будет.

19. Виновник скрылся с места ДТП, но был найден. Будет ли выплата?

Да.

20. Виновник был нетрезв, не был вписан в полис, скрылся с места ДТП и был найден. Будет ли выплата?

Как ни странно - да.

21. Виновник скрылся с места ДТП и не был найден. Куда обращаться за выплатой?

Если причинен вред жизни и здоровью (нервные клетки не в счет) - в РСА (Российский союз Автостраховщиков).
Если только имуществу - никуда.

22. Потерпевший не вписан в полис ОСАГО / не имеет полис ОСАГО / был нетрезв. Будет ли выплата?

Да, если у виновника ДТП есть действующий полис ОСАГО.

23. Куда мне обращаться за выплатой - в свою страховую компанию или компанию виновника ДТП?

Вы имеете право обратиться как в свою страховую компанию, так и в страховую компанию виновника ДТП (только в однй из них!). Для того, чтобы обратиться в свою страховую компанию по прямому возмещению убытков (ПВУ) должны быть выполнены следующие условия:

- в ДТП участвовало только 2 ТС;
- в результате ДТП не причинен вред жизни и здоровью;
- у обоих участников ДТП есть действующие полисы ОСАГО.

24. Страховая компания виновника ДТП - банкрот или уже не существует. Куда обращаться за выплатой?

На основании п.2 ст.18 Закона об ОСАГО вы можете требовать компенсации в РСА.

25. Будет ли выплата по ОСАГО, если я врезался в столб/дерево/забор и т.д.?

Столбу - да. Вам - нет.
Это не шутки ради, у каждого столба есть хозяин. Бывали примеры, когда по ОСАГО и за сбитого лося производились выплаты.

26. Сколько можно еще ездить после окончания действия полиса? 

Нисколько. "Льготные" 30 дней были отменены еще в марте 2008г.

27. Застрахован по Каско с франшизой. В ДТП виноват второй участник. Могу ли получить выплату в размере франшизы по ОСАГО?

Да.

28. Как происходят выплаты при обоюдной вине?

 

Для начала - в природе именно "обоюдная вина" встречается крайне редко. Часто ею называют т.н. "недоказанность", т.е. когда оба ехали на зеленый, например.
Если действительно ГИБДД обоих водителей привлекло к ответственности, то возможны два варианта:
1) СК выплатит 50% причиненного ущерба;
2) СК пошлет в суд определять степени вины каждого участника. Суд скажет - 50/50 (ибо нет методик расчета степеней вины).

29. Как считается износ?

Есть формулы, там учитывается многое - и объективное (класс автомобиля, и пробег, и возраст) и субъективная оценка общего состояния авто.
В среднем по больнице - 8% за каждый год (для легкового автомобиля не-такси, не убитого)

30. Какая максимальная величина износа?

80%

31. Какие наказания предусмотрены за управление ТС без ОСАГО?

Есть три разных наказания:

ст. 12.3 ч. 2: Управление ТС водителем, не имеющим при себе талона о прохождении государственного технического осмотра, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов - предупреждение или штраф 500 руб.

ст. 12.37 ч. 1: Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями - штраф 500 руб.

ст. 12.37 ч. 2: Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует - штраф 800 руб.

32. Можно ездить на автомобиле, если не вписан в полис ОСАГО?

Нет, Вы не можете управлять автомобилем, т.к. Ваша ответственность не застрахована. Если же Вы будете управлять автомобилем, не внося изменений в договор страхования, то будете привлечены к административной ответственности. А в случае дорожно-транспортного происшествия по Вашей вине, после выплаты страхового возмещения, Ваша страховая компания будет вправе обратиться к Вам с регрессным требованием.

33. Должен ли виновник ДТП присутствовать вместе с потерпевшим при подаче документов о страховом случае?

Если Извещение о ДТП оформлено надлежащим образом, то присутствие виновника в страховой компании при подаче заявления потерпевшим не требуется. Однако страховая компания вправе потребовать от виновника предъявить автомобиль для сверки повреждений и дачи объяснений.

34. Можно ли самостоятельно пройти независимую экспертизу для выплаты по ОСАГО?

Да, можно. Согласно условиям договора ОСАГО, если страховая компания в течение 5 рабочих дней не организовала осмотр и независимую экспертизу ТС, то потерпевший имеет право самостоятельно организовать оценку ущерба и предъявить заключение эксперта в данную страховую компанию.

35. Законно ли требование страховой компании об оформлении дополнительных страховых продуктов при покупке полиса ОСАГО?

Нет, незаконно. Вы можете подать жалобу в УФАС России, Управление Роспотребнадзора либо в Прокуратуру при навязывании дополнительных страховок при заключении договора ОСАГО.

[Асуныч]

возможно, объем выплат у нас больше был.

 

Олега, но ведь это же бред. 

Это как Пятерочка в Челябинске повысит цены по сравнению с Пятерочкой в Москве потому что в Челябинских супермаркетах больше воруют.

Хотя возможно скоро так и будет. Когда выйдут на покрытие рынка больше 80%.

[striker]

 

 

но ведь это же бред. 

 

а с этим никто и не спорит. Может просят, как в анекдоте - "а что за строчка в счете -Прокатило? Ну, значит не прокатило."

вот у нас и прокатывает, по каким-то причинам.  

[Асуныч]

а с этим никто и не спорит. Может просят, как в анекдоте - "а что за строчка в счете -Прокатило? Ну, значит не прокатило."

вот у нас и прокатывает, по каким-то причинам.  

 

По весьма ясным и прозрачным причинам. 

[Suse]

 

 

ну у меня товарищ тож за царапину на бампере свежей соренты и лопнувший кубик сотового демпфера около 90 штук снял с СК. За 30 с чем-то ему сделали, 50 с лишним в карман положил. А мне, того что заплатила СК хватило ровно на половину ремонта.

ТАЗзЕратти , чепырка, замена капота,фары, покраска капота, крыла... денег дали нормально,без всяких юристов и судов, у чела не было страховки, помог полис поддержка+

[killer-x]

@Suse, а ты разве кузовщину покупал? ты же битое поправил и покрасил.... 

[DDD]

ТАЗзЕратти , чепырка, замена капота,фары, покраска капота, крыла... денег дали нормально,без всяких юристов и судов, у чела не было страховки, помог полис поддержка+

когда дело было? Машина какого года?

[Nazarich]

ушлые дела обсуждаете

как быть тетьке, купившей тачло по совету менегера и думающей что есть деталь 710?

[VicktorVR]

А в Москве на многое и так ценники ниже, не говоря уж от том, что многого в Че просто вообще не купить, только на заказ, или через Интернет..

[AntiRama]

А на что ещё цены в мск ниже?

[VicktorVR]

Стройматериалы, электроника бытовая, сантехника. Частично за счет конкуренции(когда инси запустил единственный в округе завод автоклавного газобетона, он стоил у нас в полтора раза дороже, чем такой же в Москве), частично хз почему...

[SMC]

Как стало известно «Ъ», первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Минфину проработать вопрос полного перевода полисов ОСАГО из бумажного вида в электронный. В Белом доме ожидают, что отказ от бумаги в ОСАГО уменьшит количество документов, которые водителям надо возить с собой. Страховщики опасаются, что замена полисов на электронные повысит риски мошенничества и лишит работы 300 тыс. страховых агентов.

https://news.mail.ru/economics/29344066/?frommail=1

[VicktorVR]

Т.е. ликвидации бизнеса с липовыми полисами страховщики не хотят?

 

З.Ы. Агентов - на завод, в станкам. Кто не захочет - на лесоповал.

[AntiRama]

Агенты и так почти не работает так как им не платят комиссию в нарушении закона.

[Suse]

 

 

а ты разве кузовщину покупал? ты же битое поправил и покрасил.... 

Две фары, крыло,капот новое , пару  амортизаторов передних,ииии бампер...за компанию,вы говорите денег не хватило...еси ограничится крылом и фарой и одной стойкой то и поляну наркыть хватит

 

когда дело было? Машина какого года?

года два назад,7 год

[ssp]

Агенты и так почти не работает так как им не платят комиссию в нарушении закона.

А зачем вообще агенты? Приезжай в офис и страхуйся.

[VicktorVR]

В офисе очередь или нет полисов. У агентов все есть, но  с допами. Как обычно.

[killer-x]

 

 

В офисе очередь или нет полисов

давно в офисе был? и какой СК?

[Nazarich]

В офисе очередь или нет полисов. У агентов все есть, но  с допами. Как обычно.

в сентябре потратил ровно 15 минут на оформление 

причем сами позвонили и пригласили на удобное время, и за полчаса до назначенного перезвонили и напомнили)

[marika]

Месяц назад страховали пыжика, утром скинула фото доков, вечером полис забрала.

[DDD]

года два назад,7 год

повезло. надо же, и у меня 2007г.в.

вот моя тема была

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=78049&do=findComment&comment=3454749

вкратце: выплатили по калькуляции с заменой двери 7300. ремонт без замены двери мне обошелся в 8500, т.к. за тыщу рублей двери не красят и в продаже нет новых дверей за 5т.р. Если делать с заменой, то около 15т.р. надо было бы., т.е. выплатили пловину. В августе 15-го дело было.

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем DDD

[lehin]

в сентябре потратил ровно 15 минут на оформление 

А я в этом году даже из дома не выходил. Заказал через сайт - тоже минут 15 на 2 полиса потратил

[SMC]

что то в последнее время прямо так и "пылают" новизной....видимо боязно им, а вдруг обсчитались и мало взяли с автолюбителей.

 

Для автовладельцев подготовили пересчет стоимости ОСАГО

Страховщики убеждают, что опытные и безаварийные водители перестанут платить за тех, кто после трех лет стажа переоценивает свои способности.

Банк России приготовил автовладельцам пересчет стоимости полисов ОСАГО, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на проект указания ЦБ о предельных размерах базовых тарифов ОСАГО и коэффициентов к ним. Из документа следует, что базовые тарифы регулятор сохранил, а три коэффициента предлагает пересчитать.

Первый — коэффициент количества лиц, допущенных к управлению авто (было 1,8, в проекте ЦБ — 2,7): в итоге цена полиса без ограничения числа водителей вырастет на 50%.

Масштабной корректировке подвергся и коэффициент стажа и возраста водителя. Если раньше было только четыре группы водителей (до 22 лет и более и со стажем вождения до трех лет и больше), теперь ЦБ предлагает разделить водителей на семь возрастных групп.

Издание отмечает, что больше всего не повезет в цене ОСАГО водителям 22-29 лет со стажем управления от трех до шести лет — им придется заплатить за полис на 55-80% больше (коэффициент для них вырастет с 1 до 1,55-1,8). Опытным же водителям приготовлены скидки до 34%.

Наконец, коэффициент аварийности («бонус-малус», КБМ) предложено определять на 1 января каждого года. Это ликвидирует, отмечает газета, возможность присвоения нескольких КБМ одному водителю, вписанному в несколько полисов.

В ЦБ заявили, что проект указания «направлен на более справедливое распределение рисков между водителями». Повышение коэффициента «мультидрайв» позволяет избежать ситуации, когда убыточные клиенты покупают полисы без ограничения числа водителей, чтобы не учитывать свою плохую страховую историю.

В РСА считают, что новая схема даст больше возможностей сэкономить более опытным водителям. Если раньше скидки накапливались только за безаварийность и только по 5% в год, то теперь удешевление станет значительнее и будет суммироваться со скидкой за езду без аварий.

Защитники автомобилистов подозрительно относятся к новым расчетам. Как заявил газете координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, «данные страховщиков по аварийности и убыточности отдельных групп водителей закрыты, нам сложно проверить адекватность любых расчетов».

Отметим, что пока проект должен пройти оценку регулирующего воздействия, утверждение советом директоров ЦБ и Минюстом — пока в Банке России затрудняются назвать сроки его принятия.

[DDD]

годные изменения, первый раз за хрен знает сколько лет. приняли бы еще

[SMC]

Да тут ещё палка о двух "концах" - стаж...Меряют то они его от получения людьми прав...А вот ездят они или нет, никому не известно, есть навык или нет его, понятно когда человек трудится на авто. Вон у меня тетка во дворе живет, один раз выступала, да у меня стаж 15 лет уже, будете мне тут рассказывать, а авто постоянно на стоянке стоит, мхом заросла уже, съездит раз в год и все, зато гонора на всю ивановскую.

[DDD]

это частный случай. я говорю про тенденции - обычно все изменения шли тупо по пути увеличения стоимости, здесь же вижу предпослки для более гибкой системы, более полно учитывающей "аварийность" водителей. Хотя я уже 100500 раз говорил - нахрен все коэф-ты, только Кбм и ничего больше.