Чип-тюнинг, диагностика Audi, VW

[RazzoR]

Производим ремонт, обслуживание, диагностика Audi, VW. 

Чип-тюнинг (только турбо-моторы). Отключение "экологии".

Опрессовка, снятие "логов", промывка форсунок.

Например, VW Golf/Jetta 1.4TSi (122 л.с.) чип + удаление катализатора:

http://www.auditoria.su/wp-content/uploads/2013/06/14tsikatoff.png

Audi A4 1.8T (163 л.с.) чип + удаление катализатора:

http://www.auditoria.su/wp-content/uploads/2013/06/18t-20v1.png

Перед чип-тюнингом обязательна диагностика! Цены - в индивидуальном порядке.Диагностика - от 300 р.

Изменено 9 января, 2014 пользователем RazzoR

[RazzoR]

Произвели перенастройку блока управления ДВС на 2014 VW Caravelle 2.0TFSI. Было 150 л.с. и 280 момента. стало 230 л.с. и 360 момента. Без фанатизма, под 95ый бензин. Блок управления MED17.1. Делается со снятием с автомобиля и последующей его разборкой. Цена: 15 000 р.

Клиент аж из Магнитогорска приехал  

 

http://avtovolgograda.ru/wp-content/gallery/volkswagen-caravelle/volkswagen-caravelle-11.jpg

[Nazarich]

Насколько интересно расход вырос ?

[striker]

 

 

Насколько интересно расход вырос ?

 

таким же остался, быстрей всего. Наверно прибита экология с евро4 на евро2, и всякое подобное  

[AntiRama]

предположу, если ездить в старом режиме то расход упадет.

[RazzoR]

@Nazarich, по опыту своих машин: при езде без "фанатизма" - на том же уровне. если  "наваливать" - больше процентов на 30, т.к. давление наддува увеличивается примерно на эту величину.

@striker,сделаем тебе - расскажешь  

[RazzoR]

Поменял стандартную прошивку на своём сарае. Было 150 л.с., стало под 200. Давление наддува с 0.5 атм. избытка поднято до 1.2 в пике.

Расход снизился с 13.5 до 12.9 по городу.

[RazzoR]

Снял логи. На 98ом детонация отсутствует. Что очень радует.

[RazzoR]

Диагностика с выездом к заказчику. От 500 р.

[RazzoR]

Проект по свапу 1,8t в кузов 90 quattro подходит к финалу. Небольшое видео:

http://www.youtube.com/watch?v=wlz3ILDO8OY

[Nazarich]

довольный такой

[RazzoR]

Ориентировочные цены по ремонту и обслуживанию:

ТО (масло+фильтр+воздушный+салонный) - от 500.

замена ГРМ+помпы (1.8t, 2.0 tfsi) - 4000.

замена ГРМ+помпы (V6/V8) - 4500.

комплексный ремонт передней подвески (многорычажная) - от 4000.

замена тормозных колодок - от 500.

диагностика - 500.

опрессовка впускного тракта - 500.

замена турбонагнетателя (1.8t) - 4000.

удаление катализатора - от 3000.

[RazzoR]

VW Touareg v6 3.0 tdi (CASA): stage 1, отключение EGR, вихревых заслонок, DPF. Работы проводились со снятием ЭБУ. Было: 240 л.с., 500 Н-м. Стало: 310 л.с., 600 Н-м.

http://cs622424.vk.me/v622424818/38966/kWcaStYWWps.jpg

http://cs622424.vk.me/v622424818/3895d/HFBdBcR3wcI.jpg

[Nazarich]

 

 

VW Touareg

Спасибо Миха, видел его сегодня, сказал табурег едет

[RazzoR]

там еще механически надо "допилить". но это как приедет уже.

[Nazarich]

там еще механически надо "допилить". но это как приедет уже.

Ага, разговаривали

Допилим

[kosmax]

Насос муфты Халдекс ремонтировать умеете?

[RazzoR]

не, в ненастоящий полный привод нет желания лезть. 

[Nazarich]

чета говорит опять комп 26 кажет

че сказать?

[RazzoR]

значит заслонки своей жизнью совсем живут. надо механически еще удалять. тяги то обломаны.

[Nazarich]

уехали они ночью

[RazzoR]

вернется, допилим.

[YurDos]

Можно веское слово Аудиофилов

в двух словах характеристику коляске

Ауди S8, 2000-й год, пробег "типа 250 000", мотор 4,2.

[AntiRama]

150 рублей за лошадь.

[Homer]

150 рублей за лошадь.

 

умеешь ты охоту отбить

[AntiRama]

умеешь ты охоту отбить

тоше писал как не платить транспортный, я не читал, у меня все маломощное.