Tesla (электромобиль). Мнения и обсуждение

[Shkapcheg]

красота, 300км пути всего за 70р.

http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0

[Grax]

Это так.

Но у нас сопутствующая нефти  химическая промышленность в зачаточном состоянии. Поэтому такая зависимость от цен на нефть.

Был бы полный цикл переработки, было бы побоку на колебания цены за баррель.

Чтобы промышленность сопутствовала нефти - придётся строить с нуля почти ВСЮ химическую промышленность до уровня, как у китаёз сейчас.

 

И будет тогда у нас такой же смог в городах, с уровнями опасности типа "избегайте выходить из дома".

[mishkgun]

 

 

Чтобы промышленность сопутствовала нефти - придётся строить с нуля почти ВСЮ химическую промышленность до уровня, как у китаёз сейчас.

Согласен.

Но в США и Европе полный цикл.

Америка своей нефтью пользуется, Европа покупной.

А Мы, просто труба...

Компромисс всегда есть. 

[Grax]

Согласен.

Но в США и Европе полный цикл.

Америка своей нефтью пользуется, Европа покупной.

А Мы, просто труба...

Компромисс всегда есть. 

В Европе и Америке полный цикл начал существовать и не прекращал существование десятки лет назад.

А нас за последние 30 лет всё про%бано/распилено/сдано в металлолом и пропито.

 

Быстро и дёшево создавать с нуля = это как Китай.

Быстро и качественно = дорого и неконкурентоспособно = никому нах не надо.

 

Предложи свой вариант?

[mishkgun]

 

 

В Европе и Америке полный цикл начал существовать и не прекращал существование десятки лет назад. А нас за последние 30 лет всё про%бано/распилено/сдано в металлолом и пропито.

 

Это я и хотел сказать...

[ЧЕБУРЕК]

Компромисс всегда есть. 

компрмисс-прямой путь к дискомфорту

[umniks]

 

 

А чо он суперчарджит? Или это просто пресс-папье?

Да такой же повербанк вроде, просто другой формы

 

 

 

 

Ну а газ - для тех же электростанций, вырабатывающих электричество. ;-) И чем больше электромобилей - тем больше газика надо.

Тесла активно на свои электро-заправки ставит солнечные панели.

Оно конечно пока вряд ли закрывает потребности суперчарджера, но эффективность растет постоянно.

[Grax]

Да такой же повербанк вроде, просто другой формы

 

Тесла активно на свои электро-заправки ставит солнечные панели.

Оно конечно пока вряд ли закрывает потребности суперчарджера, но эффективность растет постоянно.

Панельки это хорошо. Это экологично для тех, кто использует и неэкологично для 

Но максимум 200вт/м² среднесуточно. Даже в тропиках. А батарейка там скока? 85кВтч. Математика дальше.

[SMC]

Начало положено, так сказать колесом в будущее...

в Челябинске открыли первую «заправку» для электромобилей.

 

В четверг, 14 декабря, филиал ОАО «МРСК Урала» – «Челябэнерго» открыл в областном центре первую электрозарядную станцию, которая предназначена для быстрой зарядки электромобилей. Само по себе такое событие – знаковое: столица сурового металлургического региона как бы становится причастной к мировым трендам. К тому же, и электромобили в области есть – семь штук. Чем обернется это событие для Челябинской области, как работает такая «заправка» и когда такие станции поставят на поток – в репортаже Агентства новостей «Доступ».

С виду компактная и аккуратная, электрическая зарядная станция (ЭЗС) для электромобилей расположена почти в самом центре Челябинска, по улице 3-го Интернационала, 114. 

Теперь любой житель или гость города, который владеет экологичным транспортом, может приехать сюда и бесплатно зарядиться. Везёт жеж людям :smile3:

 

«Станция работает в тестовом режиме, он продлится 12 месяцев. Мы ждем обратную связь, чтобы понять, какие тарифы устанавливать на электрическую заправку, где выгоднее устанавливать станции. Собственно, мы смотрим в будущее и создаем условия: первая станция здесь, вторая в ближайшее время появится на автодороге Екатеринбург – Челябинск. Все определяется спросом. И соответственно, мы будем его учитывать и развиваться в этом направлении», – комментирует заместитель генерального директора филиала «Челябэнерго» Сергей Золотарев.

Стоимость одной такой станции составляет 600 тыс. рублей. Чтобы зарядить «электрокар», необходимо от четырех до восьми часов – все зависит от свойств аккумулятора.

Энергетики считают, что открытием первой электрозарядной станции в Челябинске они вносят вклад в популяризацию перехода на электротранспорт. К тому же, у южноуральцев при условии создания электросетевой инфраструктуры появится возможность выбора при покупке нового авто. Правда, на сегодняшний день машина будущего стоит вдвое больше обычного бензинового автомобиля.

Мощность зарядной станции 22 КВ, напряжение – 220 В.

На открытии присутствовала министр тарифного регулирования и энергетики Челябинской области Татьяна Кучиц.

«Перевод на электротранспорт – это очень важная программа с точки зрения улучшения экологии в регионе, мы готовы оказывать содействие реализации таких проектов и вместе с потребителями "настраивать" законодательную базу для этого», – говорит чиновница. Она подчеркивает: сейчас рынок электрических заправок не урегулирован, поэтому пока неизвестно, как будет формироваться стоимость такой услуги, – и вторит энергетикам: все покажет спрос.

А В ЭТО ВРЕМЯ

В 2017 году в Перми и Пермском крае открыты две заправки для электромобилей. К началу 2018 года на Урале будут работать шесть электртозаправок на автомобильных трассах, связывающих Екатеринбург с Пермью и Челябинском, а также в столицах регионов присутствия «МРСК Урала». На территории Челябинской области энергетики филиала ОАО «МРСК Урала» – «Челябэнерго», помимо областного центра, установят еще одну электрозарядную станцию на трассе Екатеринбуг – Челябинск, в районе деревни Аллаки.

 

[umniks]

 

 

Мощность зарядной станции 22 КВ, напряжение – 220 В.

22 кв - маловато для "быстрой" зарядки.

Ну лиф зарядить конечно норм, а вот теслу долго получится.

[SMC]

22 кв - маловато для "быстрой" зарядки.

Ну лиф зарядить конечно норм, а вот теслу долго получится.

4-8 часов пишут, в зависимости от акб. 

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем Naruto

[Scarabey]

На днях, гуляя по городу, встретил заправку электрическую. Бесплатная, да.

НО!...

Стоимость парковки 200₽ в час

[Grax]

4-8 часов пишут, в зависимости от акб. 

Там тогда надо сразу бордель с ночёвкой рядом открывать.

[umniks]

, ну я и говорю долго. Актуально только если работать за углом, а иначе не будешь же весь день там сидеть и ждать, пока зарядится.

[SMC]

Там тогда надо сразу бордель с ночёвкой рядом открывать.

приятное с полезным.

, ну я и говорю долго. Актуально только если работать за углом, а иначе не будешь же весь день там сидеть и ждать, пока зарядится.

я просто не знаком, бывает быстрее?

[Grax]

, ну я и говорю долго. Актуально только если работать за углом, а иначе не будешь же весь день там сидеть и ждать, пока зарядится.

Но человек, которому нормально теслу купить второй машиной - вряд ли работает. Тем более, там, за углом. ;-)

приятное с полезным.

я просто не знаком, бывает быстрее?

Только не с электричкой.

[umniks]

 

 

я просто не знаком, бывает быстрее?

Да, тесловские фирменные суперчарджеры на что-то в районе 100-150квт, меньше часа на полную зарядку. Но обычно она строит маршрут, так чтоб на нескольких зарядках чучуть постоять, пока хозяин в туалет/магазин ходит.

[SMC]

тогда, да, долго.

[Grax]

Да, тесловские фирменные суперчарджеры на что-то в районе 100-150квт, меньше часа на полную зарядку. Но обычно она строит маршрут, так чтоб на нескольких зарядках чучуть постоять, пока хозяин в туалет/магазин ходит.

Мочевой пузырь с горошину? Каждые полчаса по 5 минут стоять? ;-)

[Tryufel]

не знал в какую тему засунуть)

пусть здесь в качестве офф

совсем не тесла

но электромобиль,цена, зарядка..

забавно

[umniks]

 

 

Мочевой пузырь с горошину? Каждые полчаса по 5 минут стоять? ;-)

Нет, там каждые 3-4 часа стоять минут по 20