Можно ли на классику поставить ремень ГРМ вместо цепи?

[Андрей Спирин]

Ребята вопрос такой, хочу покупать шестёрку и думаю либо двигатель от 2112 поставить либо цепь ГРМ заменить ремнем ГРМ со всеми комплектующими. Я конечно понимаю что двигатель поставить лучше но дорого порядка 30000 рублей вместе с работой и комплектующими. Помогите пожалуйста

[Oberon]

Чем цепь не угодила ?

[Slaventiy]

Купи мотор 2105, ставь и снимай там ремень сколько влезет.

 

[Shkapcheg]

дешевле маслонасос от шнивы вкорячить и гидрокомпенсаторы, поставить однорядную цепь, звук мотора не узнаете Изменено 5 июля, 2013 пользователем Shkapcheg

[Slaventiy]

деревня Изменено 5 июля, 2013 пользователем Slaventiy

[Shkapcheg]

куда уж мне до профессуры моторной

за достоверность инфы и не рву волосы на голове, знакомый что-то делал с мотором у своей 2106, работало очень тихо, гидрокомпенсаторы точно ставил, что там еще, честно не знаю, про цепь тоже речь шла

 

а вообще цепь надежней, только подтягивать надо своевременно

[Slaventiy]

Учи мат часть сынок, совмещай с практикой. И будет меньше в постах твоих если бы, да кабы.

 

а вообще цепь надежней, только подтягивать надо своевременно

 

Автоматический натяжитель цепи "Пилот" поставь и будет тебе тишина и щастие. Изменено 5 июля, 2013 пользователем Slaventiy

[Андрей Спирин]

Спасибо

[Mike]

Не все цепи шумят. у меня сейчас вторая машина на SR20DE- ниссановский цепной ДВС, движку не слышно ВООБЩЕ, хотя казалось бы пробег у него такой, что пора уже цепь менять, слышно только выпуск и шум от шин. Ну и он конечно на гидриках )))

Ну и вообще "СЫР" (SR##DE/VE/DET) один из лучших моторов в своем классе,хоть и алюминиевый.

[Гор]

Не все цепи шумят. у меня сейчас вторая машина на SR20DE- ниссановский цепной ДВС, движку не слышно ВООБЩЕ, хотя казалось бы пробег у него такой, что пора уже цепь менять, слышно только выпуск и шум от шин. Ну и он конечно на гидриках )))

Ну и вообще "СЫР" (SR##DE/VE/DET) один из лучших моторов в своем классе,хоть и алюминиевый.

 

Зачем сравнивать ж... с пальцем. На ФФ2 и Хонде СРВ тоже цепь стоит, как я потом узнал. Только вот вкладываться в глобальную переделку движка считаю нет смысла. лучше доплатить и купить машину получше...с ремнем, если уж так хочется. Хотя...каждый сходит с ума по-своему.

[Mike]

Зачем сравнивать ж... с пальцем. На ФФ2 и Хонде СРВ тоже цепь стоит, как я потом узнал. Только вот вкладываться в глобальную переделку движка считаю нет смысла. лучше доплатить и купить машину получше...с ремнем, если уж так хочется. Хотя...каждый сходит с ума по-своему.

 

современные цепные моторы уже не те, что до 2000 года шли. Даже взять тот же Ниссановский QR20DE/QR25DE у него ресурс цепи максимум 200т.км, после вытягивается цепь, начинают планки успокоителей разваливаться, замена цепи намного дороже, чем ремня ГРМ стоит. )))

По тойотовским моторам цепным то же самое 1GR/2GR- больше 200т.км цепь начинает вытягиваться, выскакивает ошибка датчика РВ... там, на сколько я помню, 3 цепочки+ куча планок, натяжитель + надо менять с шестеренками На фордах ничего плохого про цепь не слышал, в отличии от самих движков )))

 

Вообще, автор- ставь SR20DE от Сливы + механику оттуда же, будешь бочком ездить. там 145л.с. для шохи хватит по-уши )))

[Shkapcheg]

Вообще, автор- ставь SR20DE от Сливы + механику оттуда же, будешь бочком ездить. там 145л.с. для шохи хватит по-уши )))

 

а как с регистрацией такой переделки?

ему мож бочком нафиг и не надо, а надо максимальную тишину

Изменено 6 июля, 2013 пользователем Shkapcheg

[Mike]

а как с регистрацией такой переделки?

ему мож бочком нафиг и не надо, а надо максимальную тишину

 

никак. или через Москву документы делать. Ставят народ нестандарт,катаются, как-то решают эти вопросы ))) Для максимальной тишины надо не ТАЗ покупать,а что-то более дорогое и комфортное, тут уж ничего не поделать.

[DDD]

 

Вообще, автор- ставь SR20DE от Сливы + механику оттуда же, будешь бочком ездить. там 145л.с. для шохи хватит по-уши )))

 

и всю трансмиссию менять каждые 3000км ибо порвет

[Mike]

и всю трансмиссию менять каждые 3000км ибо порвет

 

да зачем порвет-то? ездят люди, погугли, найдешь кучу народа которые в классику ставят не то что простой СЫР,а SR20DET или 3S-GTE или еще что веселое ))) просто надо комплексно автомобиль дорабатывать.

[Nazarich]

извращенцы

[Mike]

извращенцы

 

не, зря ты так. мне вечно охото быстрее, управляемее, комфортнее. Вот думаю себе со временем поставить SR20DET заместо DE мотора, придется впуск (интеркулер ставить)/выпуск менять, ДВС,коробку с косой и мозгом + тормоза не справятся, надо будет от ская турбового устанавливать хотяб передние.

[Nazarich]

не, зря ты так. мне вечно охото быстрее, управляемее, комфортнее. Вот думаю себе со временем поставить SR20DET заместо DE мотора, придется впуск (интеркулер ставить)/выпуск менять, ДВС,коробку с косой и мозгом + тормоза не справятся, надо будет от ская турбового устанавливать хотяб передние.

 

я о твоем совете в классику вкорячить мотор от сливы

[Mike]

я о твоем совете в классику вкорячить мотор от сливы

 

ну тогда ездить и не выёживаться.

[Nazarich]

ну тогда ездить и не выёживаться.

 

угу