Поговорим про американские внедоры...

[YurDos]

Итак друзья...решил я все таки приобрести такого монстра себе..но не счас, а по осени, как урожай соберу...

Вот и хочется услышать от реальных возможно владельцев какие то нюансы эксплуатации, или другие интересности...можно выкладывать даже из серии "А вот мой сосед...."

В общем, любители американских каров милости прошу!

[Trader]

Jeep Wrangler хорош. Считается чуть ли не иконой джипостроения. Как:-) то увидел съёмку со слета джиповодов в Америке. Там 'рэнглеры' ползали свободно по камням в чловечески рост, а то и более. Что-то типа крупной гальки. Прямо скажем, впечатлило.

[Design_Nick]

@YurDos, представляешь что будет если на месте препятствия "тело" или другой авто?

[YurDos]

Ренглер хорош, но в стоке он не будет ползать по камням в человечий рост.

И кстати, ренглер - специфичная машина, не на каждый день.

@YurDos, представляешь что будет если на месте препятствия "тело" или другой авто?

Насчет тела - понимаю, пешеходов давить никто не будет.

насчет авто - вот это именно и называется безопасность. Не хочу чтобы я и моя семья пострадала, когда мне наперерез вывалится опущенная приора с малолеткой за рулем. Его жалко не будет. Ни сколько. Ни капли.

[Design_Nick]

@YurDos, я согласен про "безопасность для себя и семьи" - одна из причин выбора Антары

Но… как то стремно. Лучше бы большие повреждения авто с целыми людьми с двух сторон. Нет?

[YurDos]

Стремно, Командор?

В чем?

Считаю, что ничего тут постыдного нет.

[Design_Nick]

@YurDos, ну лично я бы не хотел решать кому жить, кому помереть.

[YurDos]

@YurDos, ну лично я бы не хотел решать кому жить, кому помереть.

А ты и не решаешь. Все решает тот, кто вылетел вопреки правил ДД под колеса твоего тяжелого и железного автомобиля.

[Design_Nick]

@YurDos, почти уговорил Времени нет развернуть дискуссию

[YurDos]

@YurDos, почти уговорил Времени нет развернуть дискуссию

Да уж найти, Командор))

Я и то поддерживаю разговор с удмуртом на трубке)

Жует мне чего то про договор.

[mazel_toff]

Я, Юра, полностью поддерживаю тебя в выборе формата автомобиля. На том Дюранге, который ты смотрел, у меня на ЮУрГУ был неприятный инцидент с Маздой 3, не пропустившей меня как помеху с права. Я поменял передний бампер, состоявший из верхней стальной части и нижнего пластикового фартука. Мазда поплатились правой бочиной от бампера до бампера с вогнутой средней стойкой и рассыпавшемися стеклами. Я даже не проникся тем что произошло, никак.ого удара непочуял. Сейчас жена обратно настаивает на покупке большого железного автомобиля. Стас СистемНик в курсе почему.

[Wyacheslav1]

без слов....

http://www.youtube.com/watch?v=O5MOEg8xu1c

В америке требование для нового авто, чтоб бампер выдерживал удар о препятствие при скорости машины 5 км в ч. Страховщикам спасибо.

[YurDos]

Почему,Илья?

[striker]

 

 

В америке требование для нового авто, чтоб бампер выдерживал удар о препятствие при скорости машины 5 км в ч. Страховщикам спасибо.

 

отличное требование. А то современные "хрустальные" обвесы напрягают как-то

[MrFirst]

 

 

отличное требование. А то современные "хрустальные" обвесы напрягают как-то

 

и чо в нем отличного?

 

зацепит какой-нить столбик или, не дай бог шлепнется об реальный драндулет, и будет такой же хрустальный обвес. А уж обдирание колии.....

 

Весь секрет этого волшебного бампера это швеллер сразу за бампером. "Потому и не кусают"

[mazel_toff]

Почему,Илья?

А он Тойоту вытягивал после бокового с киа мохав. На киа из видимых был поврежден бампер и фара.

[AntiRama]

и чо в нем отличного?

 

зацепит какой-нить столбик или, не дай бог шлепнется об реальный драндулет, и будет такой же хрустальный обвес. А уж обдирание колии.....

 

Весь секрет этого волшебного бампера это швеллер сразу за бампером. "Потому и не кусают"

отличного в нем то, что до 5 км/ч повреждений нет. Что непонятного?

[Racer_Mobile]

Не хочу чтобы я и моя семья пострадала, когда мне наперерез вывалится опущенная

Недавно попал в подобную ситуацию (может видел ролик), я доволен как отработал мой авто при фронтальном ударе о другой автомобиль стоявший поперек моей траектории движения, так что я менять размерность авто не хотел бы.

[YurDos]

Видел. Современная скорлупка наперерез железному мастодонту.

[MrFirst]

 

 

отличного в нем то, что до 5 км/ч повреждений нет. Что непонятного?

 

в сферическом вакууме.

[Grax]

в сферическом вакууме.

Против массы в любом случае не попрёшь.

Если маленькая железка массой 1000кг с 10 подушками прилетает в большую железку массой 2500кг с 6 подушками - в маленькой железке сработают все подушки и все останутся более/менее живы, в то время как в большой железке все останутся живы и я более чем уверен, что даже без срабатывания подушек пассажиры почти не заметят ту маленькую железку.

Ну это вот совсем свежо из личного опыта.

[Wyacheslav1]

Думаю если в бочину прилетит, то и масса не спасет.

[Grax]

Думаю если в бочину прилетит, то и масса не спасет.

Из личного опыта дадад.

Я уже писал тут весной, что почти в любом БЧД пассажиры сидят на высоте 100+см от земли, а пассажиры в детском кресле и того выше - 120+см, а большинство легковушек высотой не больше 150см.

Т.е. до уровня кресла достаёт максимум крыша легковушки, которая легко сминается и остаётся в пороге БЧД, сделанном из хромированной трубы, и всё остальное залетает под раму/кузов/сиденье БЧД.

Даже с учётом переворота БЧД, все ПРИСТЁГНУТЫЕ пассажиры остаются невредимы.

 

Приезжала камри в жопу - телевизор, капот, оба крыла, фары, у меня погнулась железяка бампера и треснул пластиковый колпак-тазик запаски (новый до кризиса стоил 9700р, окуеть!). И ВСЁ. Я даже не почувствовал, что в меня кто-то приехал.

Обгоняла десятка справа - крыло и бампер, а у меня только целебная грязь с арки стёрлась.

Прилетала тойота сбоку - капот, бампер, крыло, фара, передняя стойка, бачки/радиаторы/крышка двигателя всё вхлам, вся дорога залита говном, а у меня порог правый отогнулся назад на 5см и уголки смяло, которые его держали.

 

Да имел я все эти легковушки.

[Курмаев]

@Grax,

вот за меня написал про

почти в любом БЧД пассажиры сидят на высоте 100+см от земли, а пассажиры в детском кресле и того выше - 120+см, а большинство легковушек высотой не больше 150см. Т.е. до уровня кресла достаёт максимум крыша легковушки, которая легко сминается и остаётся в пороге БЧД, сделанном из хромированной трубы, и всё остальное залетает под раму/кузов/сиденье БЧД. Даже с учётом переворота БЧД, все ПРИСТЁГНУТЫЕ пассажиры остаются невредимы.

[SystemNIK]

Пришлось у гугла спрашивать, что такое БЧД

[Курмаев]

@SystemNIK,

ответил гуголь-то???