Будни тракториста.

[vsv]

Во первых строках спасибо Дафферу, что сподвигнул

 

ну и небольшой отчетец.

 

Вобщем, это работа за еду.

 

На заработки таксера-дилетанта не купишь приличную машину, не купишь квартиру, ну и

жена потерпит сколько сможет и сквозанет, и правильно сделает.

 

Сосед у меня есть, профессионал, он сам себе таксокомпания,

живет особо не бедствует, авто меняет раз в 3-4 года, в отпуск в Канаду ездит, но

не более. И, кста, неженат и детей нет.

 

Т.о., можно считать что это вариант для подобных мне - студенту подработать на папиной машине,

пенсионеру чтоб можно было пенсию старухе полностью отдавать а на маленькие радости подзарабатывать,

ну и мне перекрутиться в межсезонье.

 

Вобщем, откатал где-то от 5 до 11.

 

+

1250

 

-

500 в контору на неделю (кста, со следнедели будут 1500 драть)

400 (примерно, забыл засечь) на соляру

ну и где то на полтешок в мобилку наговорил

 

итого

 

300 - в мой ныне тощий карман. Негусто.

 

зы

 

расценки просто забавные.

 

Н-р, от пл. Революции на Сталеваров увез за 200 р. Надо, чтобы

юный Петя, или там Вася, знакомясь с крастоткой на вечеринке, гордо представлялся "Здравствуйте! вы мне нравитесь. Меня зовут Митя, и я таксист", а девушка Маша, пунцово зардевшись и делая ножкой замысловатое па с пятки на носочек и, придерживая юбочку в кокетливом реверансике, отвечала скромно "ах! Федя, вы такой представительный! хотите, я познакомлю вас сегодня вечером с моими родителями?", увеличивать не менее чем в 4 раза.

 

Тогда будет и рабочая машина своевременно обновляться, и квартира, и на ползунки и памперсы, и теще с тестем дачку заново отстроить чтобы хвастались в подъезде красавцем зятем.

 

А так - только единичному философу неблагоприятный период года пережить

не особо одалживаясь.

[AntiRama]

Откуда берутся промежуточные точки?

 

в настройках нельзя задать "без промежуточных точек" покрайней мере когда я работал раньше так было, как щас незнаю.

ситуация стандартная, после работы офисникам дешевле оптом уехать чем по одному.

 

GreZlee

все кроме чмз и свердловского!!

 

оцивилизовывается чмз)

[GreZlee]

Да да да про свердловский тракт это я забыл написать )))

[vsv]

Только выставляю по пути все кроме

Вот отсюда поподробнее.

 

Что значит "выставляю по пути все"? в Колибри есть такая функция?

 

Кста, ЧМЗ уже и у меня себя неважно зарекомендовал.

 

Из 3-х кодл, одну из которых я вообще не повез, 2 садились на ЧМЗ

одна на очень мною уважаемом с/з.

 

И пистолетик мне в лихие 90-е показывали именно на ЧМЗ. Но ножичком попугали

в центре.

[vsv]

И еще два показателя эффективности работы интересует

а именно соотношение прибыль/пробег, без учета затрат,

и соотношение прибыль/час, -"-.

 

У кого есть подобная статистика, колитесь - я хочу знать, хороший я таксер или таксе.

 

У меня получается

 

Среднее руб/км: 11.93 8.41

Среднее руб/час: 221.25 155.86

 

т.е.

 

за каждый пройденный км мне платят 11.93, с учетом затрат на соляру домой я несу 8.41

 

и

 

за час рабочего времени я зарабатываю 221.25, в т.ч. моя зряплата составляет 155.86.

 

Мне кажется, что я отличный таксист, потому как профессиональный таксист, который подрабатывал у меня в полевом производстве,

выкатывал именно такой ценник - 150 рэ в час, за хороший рабдень у него получалось 1500 - 2000, ну 2 это если с премиальными

за особо плодотворный рабдень и геройский напряженный труд.

 

Впрочем, не исключаю что парню просто нравилось что его нексия отдыхает, а деньги идут )))

и еще он просто балдел рассказывая сколько скинул кг за 2-3 дня подряд - масса у него

примерно как у двоих меня, и через заборы он лазил - плохо.

[vsv]

И еще

 

если бы я планировал работать таксистом много лет, я бы

за пару месяцев наработал собственную клиентскую базу из людей, готовых платить достойно,

и послал бы **й все эти конторы, не уважающие ни себя, ни своих водителей, которых не интересует

состояние автопарка и семейное благополучие коллектива, эих кровососов, захвативших ценообразование в отрасли

в свои руки и бездарно проваливающих всю свою экономическую целесообразность, не умеющих

ни грамотно конкурировать между собой, ни договариваться, беспощадно развращая конечных пользователей своих услуг,

сиречь электорат, дешевизной, и не разъясняющих, что на те гроши судьба им ездить на шахидах

и прочих временщиках.

[vsv]

не берем заявки, если регион окончания чмз

Эти суки

 

взяли моду НЕ ПИСАТЬ конечный пункт назначения.

 

Т.е., в заявке видно только где забрать пассажиров

а куда ехать и сколько такса увидишь только открыв заявку,

а открыв - не имеешь права отказаться иначе штраф.

 

Это подло.

[Duffer]

vsv, пора переходить на следующий уровень, доезди неделю и попробуй сунуться в лидер или максим

 

вест должен существовать, иначе как я буду сам передвигаться, периодически случается надобность поездить в таксо, и вот тут действительно только 7000100 )

[vsv]

вест должен существовать, иначе как я буду сам передвигаться, периодически случается надобность поездить в таксо

Вест должен издохнуть

или перейти на новый уровень.

 

Дешевая услуга может быть надежной и безопасной

но вещи надо называть своими именами и если на клетке с тигром написано слон в ней должен сидеть именно слон а не тигр.

 

Весту я бы предложил закупиться козелями и их иноаналогами,

обеспечивать высокую (50-80 тр) зряплату водятелам при той же планке цен для населения

охватить грамотно маршрутами наш многострадальный город

обеспечить жесткий график и круглосуточность

не забывать делать заначку на обслуживание и замену парка

и вытеснить нахрен то зверье которое ныне занимает нишу дешевых перевозок.

 

периодически случается надобность поездить в таксо, и вот тут действительно только 7000100

Таксериков пользую редко

и или от бордюра, по возможности беру что поприличней если нет то и так сойдет, и плачу не особо торгуясь

или заказываю. Кста, когда заказываю из ресторанчика через официантов

приезжают вполне приличные авто и ценник не похож на вестовский.

 

доезди неделю и попробуй сунуться в лидер или максим

А там что? цены другие? если это так

нахера им временный я - у них должен быть конкурс на замещение высвободившейся вакансии, ну или хотя б чтоб взятки брали

за трудоустройство на хлебное место.

 

Кста видел сегодня ренолохана лидерского, на жопе надпись - набор водителе, и номер мобилки.

 

зы

в приличной конторе вакансий НЕТ. Остальные ищут.

[Duffer]

народ после веста уходит в лидер и мак сим, хввалят нахваливат аж взахлеб, отчаянно жестикулируЯ выразительными жестами в сторону перекрестуа курчатова, доватора, воровского

[vsv]

Так зачем же ты меня

засунул в эту клоаку?

[Малыш]

Этот "цензуро" хитрая рыжая борода Дуффер, заимел 1000 рупий за рекрута похоже .

ЗЫ Славентой

[GreZlee]

средняя цена км в лидере 18 руб км

в час 250-300 у меня выходит примерно.

Если уж так боитесь отдавать конторе проценты то ваш путь в мини. диспетчерские 0% минималка раньше была 2км-50 руб. Сейчас помоему до 70 подняли

 

горючку высчитывать долго ибо я на газу и 600 рублей обычно хватает на 2 смены.

В общем кто бы что ни говорил, но я перепробовал много контор и лидер меня устраивает больше всего.

1. Очень удобный софт.

2. Возможность работать без софта на смсках

3. Тревожная кнопка. Реально работающая тревожная кнопка.

4. Клинт в большинстве своем нормальный и адекватный. В сравнение с вестом в котором когда я работал было 90 процентов быдла....

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем GreZlee

[vsv]

Если уж так боитесь отдавать конторе проценты

))

а с чего там отдавать? по таким ценам это как на мизере с чемоданом, сразу в минуса уйдешь.

 

было 90 процентов быдла

Ну, я конечно сварщик ненастоящий

но по моей статистике не более 15%.

 

А вчера это просто симфония - все без исключения клиенты вполне приличные люди.

 

заимел 1000 рупий за рекрута

Да, я передал его квиток.

 

Не зная ни имени ни фамилии, контора вычисляла его по номеру в моей мобилке

чтобы сделать отметку в его досье.

 

средняя цена км в лидере 18 руб км

в час 250-300 у меня выходит примерно.

У неопытного и не особо рвущего когтями меня как я уже отчитывался

 

Среднее руб/км: 11.93

Среднее руб/час: 221.25

 

похоже те же яйца только проекция другая.

[Design_Nick]

Среднее руб/км: 11.93

 

 

Это доход, али затраты "на крокодиле"?

Я для себя веду затраты по Антаре, км пробега стоит мне около 5,8 рубля.

[vsv]

Крокодил продан

куплен трактор.

 

Затраны на своих авто я тоже веду

 

вобщем, ВСЕ затраты учитывать не имеет смысла без закладки стоимости самой приспособы

и свел свои исследования к учету горючки. После приобретения обычно скрупулезно учитываю

с год-два, потом надоедает.

 

По горючему у меня получалось на ЛМ-крокодиле (11-й год) от 3.2 летом до 4.8 зимой

на тракторе за истекшие 3 недели 12-го 3.8.

 

--

 

и еще к таксерам вопрос - как вы боретесь с пробками?

 

Вот например сейчас, пришла смс от нового работодателя - Ув. водители! заказов море выходите на линию зарабатывайте!

 

но как то не воодушевило - заглянул в их програмулину, там заказов действительно море, но в тех заявках где проставлена цена вопроса,

по-прежнему 100 - 120 р и стыдливая приписка - +часпик30рублей.

 

Хахаха, это самоубийство. Не сподвигло.

 

зы

 

Переосмыслил:

 

vsv (Сегодня, 09:01) писал:

Среднее руб/км: 11.93

Это доход, али затраты "на крокодиле"?

Да я б его удавил собственными руками.

 

Нет, верный крокодил не был таким сквалыгой.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем vsv

[Design_Nick]

вобщем, ВСЕ затраты учитывать не имеет смысла без закладки стоимости самой приспособы

и свел свои исследования к учету горючки. После приобретения обычно скрупулезно учитываю

с год-два, потом надоедает.

 

Ну я даже мойку учитываю уже почти 5 лет

 

Это доход, али затраты "на крокодиле"?

 

Сорри, не хотел обидеть

 

на тракторе за истекшие 3 недели 12-го 3.8.

 

Среднее руб/км: 11.93

 

Т.е. чистого дохода 8,13

[vsv]

Т.е. чистого дохода 8,13

Если я заеду на мойку, чистый доход рухнет как рубль в 90 вроде 7-м.

 

зы

что джипы не моют их красят я в курсе

но обычно я их пользовал в условиях малообжитых местностей или на стройках

возить людей за деньги надо бы конечно как то на чистом автомобиле.

 

+

кста, где мойка подешевше? могу со своим керхером подъехать.

 

Ну я даже мойку учитываю уже почти 5 лет

Голиаф

мне такое.. такую бухгалтерию не поднять.

[Design_Nick]

Похвала Благородного Дона - это я даже не знаю как! Настроение подняло до уровня - ВАУ!

Спасибо!

 

ПС. Если что - чисто платонически

[vsv]

Вобщем, похоже никак вы не боретесь с пробками.

 

 

Гипотетических наездников в правой колонке

в среднем раз в 12 больше чем потенциальных горячих скакунов в левой

и похоже кое-кто из правой пойдет сегодня к шефу на анал.

 

Любопытно, те немногие отважные из левой - на чем они ездят? на газу? на святом духе?

 

Если что - чисто платонически

Не думаю, что в этом мире сыщется некто

которому я понравлюсь в другом, в хорошем смысле слова.

[Duffer]

Так зачем же ты меня

засунул в эту клоаку?

 

эээто что за инсинуации? )))) я озвучивал варианты, про кое-кого, кто радостно гоняет в лидере, см. архив личку )))

 

Этот "цензуро" хитрая рыжая борода Дуффер, заимел 1000 рупий за рекрута похоже .

ЗЫ Славентой

 

да не, касарь дают, если рекрут откатывает какой-то там определенный объем, да и не в косаре дело - тут же великая идея вселенской помощи

 

а нынешняя - это как входной билет, как спартанцы кидают младенцев в пучину.

 

в борьбе обретешь ты право свое

 

покатался в ней, если уцепился - ради интересу пошел в другую контору, там катанулся, набрался таксказать сеансу, покурил, подумал, принял решение. двое знакомых персонажей спокойно и тут катаются, говорят - всё устраивает. ну правда один на калине, другой на двинааааааажге

[bamer]

если заявка попалась, с регионом окончания далеким, например копейск, и цена вроди нормальная 600р., но при этом 8 промежуточных точек, например:

юургу, вокзал, теорема, северовосток, сельмаш и наконец копейск, смело шлём эту заявку в лес, а именно звоним клиенту и говорим - ёбаныйрот, гаишники остановили, подождёте 40 минут?

потенциальный пасажир сам позвонит диспетчеру и с тебя заказ снимут=)

плохой заказ передадут кому-то, кто весь день за 100р. катается и все будут довольны.

 

Свинство на мой взгляд.

Потенциальный пассажир потратит своё время на ожидание следующей машины, которая хз когда приедет.

А если пассажиры согласятся подождать 40 минут - динамить пока сами не снимут или подъехать сразу - дескать быстро гайцы отпустили ?

 

Эти суки

 

взяли моду НЕ ПИСАТЬ конечный пункт назначения.

 

Т.е., в заявке видно только где забрать пассажиров

а куда ехать и сколько такса увидишь только открыв заявку,

а открыв - не имеешь права отказаться иначе штраф.

 

Это подло.

 

А описанный вариант поведения выше подлым не является - сквозануть от заявки на которую подписался,но которая не устраивает по каким-то причинам ?

Походу систему ввели т.к. водители нос воротят от дешёвых заказов.

Для водителя само собой отрицательная, для пассажира и конторы - скорее всего положительная: заказ будет принят и исполнен.

Даже если дешёвый заказ особых проблем не вижу - брать то что рядом, по пути следования, условно говоря ехать с конца СЗ в Ленинский резона нет, остаётся только риск потери выгодного заказа, который можно было бы урвать, если знать все условия.

 

 

Насчёт заработка, 33 т.р. в месяц выходит по приблизительным подсчётам? В курсе какая средняя зп в нашем уездном городе ?

[vsv]

А описанный вариант поведения выше подлым не является - сквозануть от заявки на которую подписался,но которая не устраивает по каким-то причинам ?

Уважительных причин сквозануть от заявки собсно всего 2:

 

1. Неадекватная цена

2. Неадекватный пасссажир.

 

При отсутствии этих причин от заявки может отказаться только неадекватный таксист.

 

Походу систему ввели т.к. водители нос воротят от дешёвых заказов.

Имено так, и это подлость.

 

НЕ ДОЛЖНО быть дешевых заказов.

 

В курсе какая средняя зп в нашем уездном городе ?

В курсе, что работодатель ОБЯЗАН обеспечить наемного работника средствами производства и расходниками?

В курсе, что если не обеспечивает, то эти взаимоотношения называются Договор подряда, и подрядчик вправе сам заниматься собственным ценопроизводством?

 

В курсе, что если водятел не имеет бабла на обслуживание своей помойки она развалится?

[vsv]

если заявка попалась, с регионом окончания далеким, например копейск, и цена вроди нормальная 600р., но при этом 8 промежуточных точек, например:

юургу, вокзал, теорема, северовосток, сельмаш и наконец копейск, смело шлём эту заявку в лес, а именно звоним клиенту и говорим - ёбаныйрот, гаишники остановили, подождёте 40 минут?

Это неправильно.

 

Правильно - звоним клиенту и говорим, что это дело стоит 1200, и если соглашаются мчимся, открываем дверь, провожаем старушек под ручку, грузим красоткам чемоданчик и т.д.

 

Если не соглашается вежливо шлем в лес а клиент ставит планку в 800 и делает новый заказ.

 

Так должно быть, но бездарные конторы в конкурентной борьбе за клиента совсем краев не видят

и просрали отрасль до уровня шахидмаршруток - скоро таксерами будут нанимать таджиков и прочих узбеков

убьется на развалине - узбек минус, берем другого.

[Shkapcheg]

мда, тоже таксовал, лет 5 назад, будучи еще студентом, то на остановках стоял в наглую, то катаясь, надо сказать приносило неплохой доход

[kontus]

Езжу от Арбата по пятницам и субботам в ночь. Конкретно само такси - организация отстойная, была сложная полукриминальная ситуация, никакого содействия не было - сказали сами разруливайте. Прога часто слетает, деревенские операторы часто путают адреса и названия и едешь не туда где клиент. Агентские 20 руб. Ставлю норму 1500 чистыми с 20 до 02. Обычно получалось, в последние пару недель заявок практически нет даже в час пик, машин куча клиентов нету. Эти выходные даже не выезжал в программе видно что ловить нефиг. Самым стремным считаю две вещи : клиенты часто вызывают несколько такси и уезжая не на мне не звонят отменить заказ, и второе - очень долго выходят что теряет смысл заработка на колличестве. С удоволсьвтием бы ушел в лидер но на праворульках не берут