Необходимость и достаточность оснований для продажи имеющегося и приобретения ДРУГОГО авто.

[vsv]

1. Поддержание старой в работоспособном состоянии требует затрат, превышающих затраты на приобретение нового или просто ДРУГОГО авто.

2. Состав семьи изменился в сторону увеличения, и потребовался более вместительный автомобиль.

3. Предстоит строительство дачи/гаража, и потребовался более грузоподъемный автомобиль.

4. Изменился социальный статус, и появилась необходимость приобрести более престижный автомобиль.

5. Изменился имущественный ценз, и появилась возможность приобрести более дорогой автомобиль.

 

зы

 

На все 5 пунктов я отвечаю - нет, нет, нет, нет и нет.

 

М.б., кто-нибудь мне внятно растолкует - зачем

я хочу продать трудягу крокодила.

 

кста, все мои предыдущие продажи/купли были четко замотивированы приведенным реестром.

 

Ну и, возможно подобные размышления будут полезны не только мне.

[el tequila]

надоел

 

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем Tequila

[Vitalem]

vsv, все очень просто.

ТЛК 80 нравится больше, чем ЛМ )))

Кстати, у того ТЛК, который вчера обсуждался по телфону - сзади две двери, которые открываются вбок.

[vsv]

Отправлено Сегодня, 09:14

 

 

YKYPEHH (Вчера, 19:27) писал:

 

 

надоел

 

 

 

Сообщение отредактировал Tequila: Сегодня, 09:14

 

А заглянуть в темку все равно - хоооочется, не лень пару даже кварталов пробежать.

 

сзади две двери, которые открываются вбок

Поскольку перепробег уравнивается и для водителя, и для пассажира, не исключаю

что буду готов попрать свои принципы.

 

ТЛК 80 нравится больше, чем ЛМ

Лично мои мечты не простирались дальше МПС

но и с этим тезисом спорить не стану.

[Forever]

Я уже 6ой год езжу на одной машине.

 

Мне уже многие твердят, что пора менять.

 

А я не вижу причины. И продавать жалко. Оставила бы доче, но пока ей будет 18, машина совсем древняя станет.

 

Планирую менять. Но пока что не могу свыкнуться с мыслью, что придется расставаться с этой машинкой .

 

Ни разу не подводила.

 

Даже замену ей уже нашла, чтобы мне она нравилась..., так сказать осуществить мечту, какую из двух выбрать... вопрос цены... ну и вопрос обслуживания: более дорогое авто из этих двух и в обслуге дороже.

[mishas]

Моей машине шестой год.

Разница в стоимости между новой и такой же старой около 200 тыс. руб.

Так вот за 200 тыс. я свою машину доведу до идеального нового состояния. Так что смысла менять машину не вижу.

[PILLIGRIM]

А мы для хозяйственных нужд купили вот такую:

Вопреки смеху и приколам- ездиит и весьма нормально.

Кондиционер-кондиционирует, усилитель-усиливает, музыка -играет.....

3 года отработает однозначно, потом сменим.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем PILLIGRIM

[igorgri]

Еще по моему нет одного пункта:

6. Жаль время, затраченное на ремонт автомобиля.

 

Расшифрую. Ездил на ВАЗ-21051 - все было нормально, раз в год загоняешь к дяде Ване - его подшаманят, сделают какие то работы - все нормально, ездишь дальше спокойно. Но вот влетели в меня и машинка посыпалась... То одно, то другое, то пятое то десятое. А машина должна ездить а не стоять. С учетом минимальной или даже скажем нулевой остаточной стоимости машины мне это показалось не правильным, и я купил новую. Затраты не такие уж большие были, а вот времени уходило прилично. И самое главное - вылазило это на трассе. что черевато.

[vsv]

6. Жаль время, затраченное на ремонт автомобиля.

Ну, я б трактовал как

 

6. Жаль денег, незаработанных во время ремонта автомобиля.

 

Когда попал на замену коленвала было межсезонье, а если б т.о. вляпался в разгар работ

я бы его убил собственными руками.

 

Другое дело, когда ушел от дел и, чтобы промяться между писанием мемуаров, пошел в гараж

и что-нибудь там поделал.. раздатку разобрал и собрал

 

зы

 

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем vsv

[YKYPEHH]

значит искал тойотовский термстат на не тойоту))) там как на рено без прокладок.

 

Костя, я искал вообще для ниссана. а тайоту мне подсунули как аналог моему