классика жанра. не завелся

[denisk]

Сегодня в -10 выруливаем с семейством с наивной целью поехать к теще.

 

Пробуем завести Tow Ace (дизель) - не заводится. Стартер крутит сначала весело, потом хуже, но даже не чихает.

 

Замерзла летняя солярка (залил её ещё 7-го ноября, а на Сибнефти зимнюю завезли 9-го).

 

Где замерзла - х.з. то ли в трубках, то ли в фильтре, толи пол бака мороженной солярки.

 

Нашли теплое и уютное место где отогреть - большая парковка напротив БД Спиридонов = 150 руб./сутки.. Сейчас оттащили её туда (спасибо Домовому). К завтра отогреется - заберу, буду летнюю соляру добывать или выжигать.

 

Спасибо всем карсклубовцам готовым помочь: Домовому, Максимусу, Well, Агроному, Игорьку, Кирилу с Настей.

Спасибо теплой стоянке напротив Спиридонова и оч. доброжелательным охранникам!

 

Если че обращайтесь Town Ace с 4WD и понижающей передачей, откуда угодно вытащит.

[ProDi]

..Считаю что похрену на выжимной стоит он на ваз 250р = замена 800 наверное.. лучше потом отдать 1000 чем она не заведется и на маршрутке ехать...всегда со сцепление завожусь..

[LuCaS]

Так что новый аккум - еще не факт. В магазе сказали, что хоть он и новый его надо было сутки позаряжать для верности, что и собираюсь сделать. Если это не поможет, то повезу его обратно к ним, х*ли...

Свой от греха подальше сразу после магаза поставил на зарядку. Часа 4 его заряднег мучал, пока не зарядил окончательно. Считай четверть заряда наверно не хватало. Твой пади ваще разряжен был

[RazzoR]

С 1-го раза. Секунд в 7-9.Про 0W40 - это всё от экономии и безденежья (что нельзя лить в наши машины). Бред, короче.

[Tolik]

Сегодня прихожу на стоянкуВключаю зажигание, через секунду двигатель радостно схватывает и вроде заводится, я самонадеянно отпускаю зажигание и двигатель глохнет :-)Далее следуют две попытки завести, но свечи уже залиты и ничего не получается Выкручиваю свечи, вытираю их, пытаюсь завести еще раз, двигатель вроде схватывает, но свечи опять заливаются и двигатель не заводится...Далее опять выкручиваю свечи и вытираю и опять безуспешно Потом вспоминаю что дома есть еще комплект живых свечей (благо до дома от стоянки 1 минута ходьбы), приношу свечи, ставлю, но двигатель опять не хочет заводиться...Наконец снимаю аккумулятор, несу его домой и ставлю на зарядку На маршрутке добрался на работу

[Enter]

Свой от греха подальше сразу после магаза поставил на зарядку. Часа 4 его заряднег мучал, пока не зарядил окончательно. Считай четверть заряда наверно не хватало. Твой пади ваще разряжен был

Утром приехал на работу (опять не хотела заводиться, но дома в тепле стоял старый аккум, перекинул их и со старым с первого раза схватила), ну вот, приехал на работу и пошел мерить плотность. Она оказалась 1,21 вместа положенных 1,27 - 1,29.Поставил на зарядку, х*ли...

[кОСТЯ]

вышел сегодня с теплым аккумом и секунд 7 помаслал и завел.... теперь падла не глохнет, приходится релюшку зажигания выдергивать..

[aap]

Парни дабы это ветка стала неактульной приезжайте и поставьте запуск

[Leonid]

Парни дабы это ветка стала неактульной приезжайте и поставьте запуск

А сколь это удовольствие стоит?

[aap]

А сколь это удовольствие стоит?

6000

[Leonid]

6000

Это с брелка или с таймером?

[Design_Nick]

Парни дабы это ветка стала неактульной приезжайте и поставьте запуск

А сколь это удовольствие стоит?

Это вот здесь: http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=6246&st=200

[aap]

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...00entry127326)))))))))))))

[ЛОМ]

так все-таки крышку снимать надо ?вот если бы прям так через фильтр.неохоты болтики крутить.проще мне кипятка принести, благо машина в 20 метрах от подьезда, и полить коллектор, вот ещё думаю леечку приспособить, а то из бутылки неудобно лить.

По опыту, с эфиром надо заводить вдвоем. Один сидит стартер включает и газует, второй брызгает в карб. Крышку с фильтра надо снимать - пыли зимой не много, запуск мотор переживет - от холодного трения ему больше достается.В одиночку сложнее: набрызгал, пока сядешь, сцепление выжмешь... эфир уже улетучился...Горячая вода на впускной коллектор - тема. Только смотри, может расколоться. Первую бутылочку холодной водой, а затем уже горячей.

Я бы сказал: не один ты правильный такой...так и надо заводить всегда. независимо от времени года.

У меня в инструкции на машину четко сказано: при запуске всегда выжимать сцепление. Машина из Бразилии, где вряд ли возможны такие морозы...

Утром приехал на работу (опять не хотела заводиться, но дома в тепле стоял старый аккум, перекинул их и со старым с первого раза схватила), ну вот, приехал на работу и пошел мерить плотность. Она оказалась 1,21 вместа положенных 1,27 - 1,29.Поставил на зарядку, х*ли...

Вопрос идиота: а как померять плотность в необслуживаемом АКБ? Не нашел даже дырочки для вентиляции...

[Alexxus]

Необслуживаемый на то и необслуживаемый

[кОСТЯ]

а на хюндаях пока сцепление не выжмешь не заведешься....а машину так релюхой и глушу блин....

[Alexxus]

А я чёт вообще без проблем завёлся. Тепло сегодня. Да и масло новое, хоть и такое же Мобил 5в50, а крутить полегче )

[scREAMer]

Миха (Razzor) как всегда прав!!!Мой рецепт - ЛиквиМоли 0в40, новые бронепровода (у кого есть), новые свечи, новый (или подготовленный) аккум - и никаких проблем при запуске. Завелся с первого раза, даже на старой убитой Варте. Тут кричат про большие аккумы - у меня 45Ач, хватает мне.

[RazzoR]

Спасибо, Максим

[denisk]

я на форуме басоводов спросил: а на 90 потянет?народ удивленно: а у тебя разве не на 90?????

вчера аккум на 100 АЧ купилседня утром со второго оборота завелась

[Black]

Сегодня прихожу на стоянкуВключаю зажигание, через секунду двигатель радостно схватывает и вроде заводится, я самонадеянно отпускаю зажигание и двигатель глохнет :-)Далее следуют две попытки завести, но свечи уже залиты и ничего не получается Выкручиваю свечи, вытираю их, пытаюсь завести еще раз, двигатель вроде схватывает, но свечи опять заливаются и двигатель не заводится...Далее опять выкручиваю свечи и вытираю и опять безуспешно Потом вспоминаю что дома есть еще комплект живых свечей (благо до дома от стоянки 1 минута ходьбы), приношу свечи, ставлю, но двигатель опять не хочет заводиться...Наконец снимаю аккумулятор, несу его домой и ставлю на зарядку На маршрутке добрался на работу

для таких случаев на инжекторных автомобилях есть продувка цилиндров, газ в пол и крутить стартером, бенз в цилиндры не подается и свечи высыхают. правда с посаженным аккумом не получится...

[lexa]

так я вобщем-то и не завёлся...кто подскажет, мне тут сказали что можно если бенз дерьмовый - плеснуть туда чуток спирта...

[Poll1248]

так я вобщем-то и не завёлся...кто подскажет, мне тут сказали что можно если бенз дерьмовый - плеснуть туда чуток спирта...

не если не заводиться спирт лучше внутрь, хоть не так холодно будет, дальше шаманить.

[billi]

У мни нет проблем, с полтычка. Тепло ведь.

[кОСТЯ]

вчера было всё нормально(кроме того что машина не глушится вообще никак) а сегодня пробовал завистись и фиг.... смотрю аккумулятор лопнул!!!!!!!!!!!!!!!!!!! такчто прошу подарить старый аккум(год-два) но еще живой... приеду сам. заранее спасибо 89085798882 с уважением Константин. (я в шоке)

[Black]

У мни нет проблем, с полтычка. Тепло ведь.

Ага, у меня на градуснике -27...

смотрю аккумулятор лопнул!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Значит разряжен был и поэтому низкая плотность... сочуствую...аккума нет...