в Европу на автомобиле

[globster]

Хотелось бы испросить совета у тех, кто недавно ездил тем же маршрутом. Предполагается ехать через Москву, Беларусь, Польшу в Германию, а затем оттуда в Испанию. Какие подводные камни могут встретиться, тонкости маршрута и т.п. Буду сильно благодарен за любую помощь!

[Duffer]

ваще мужик!

веди бортовой журнал и сразу транслируй сюда

 

имхо, в ЕС въедешь и камни кончатся сразу же

Изменено 24 июля, 2012 пользователем Duffer

[globster]

да я уже в Германию на машине катался, только немного другим маршрутом - через Питер и финнов, а потом на пароме до немцев... а вот через поляков на машине еще не ездил...

 

журнал конечно буду вести, вдруг кому еще сгодится...

[kontus]

Хотелось бы испросить совета у тех, кто недавно ездил тем же маршрутом. Предполагается ехать через Москву, Беларусь, Польшу в Германию, а затем оттуда в Испанию. Какие подводные камни могут встретиться, тонкости маршрута и т.п. Буду сильно благодарен за любую помощь!

 

страховка 150 евро внутри страны на иностранную машину, в испании попал в 2 аварии, манера вождения дикая, дороги оочень узкие, если на встречке фура приходится жаться на обочину, скорости вне города под 140 не смотря на штрафы. В городах практически негде парковаться. Я бы наверно сделал по другому - улетел на самолете пусть и чуть дороже чем на машине туда обратно по россии, и там взял машину на прокат, угробить чужую машину не жалко и ее всегда можно поменять. За бенз платил 1,6 евро за литр (месяц назад). Машина в испании обошлась около 2000 за 3 дня но брал новую и на автомате. На мешалке и не новую можно дешевле. То есть если 10 дней брать машину это примерно 6000 рублей. страховка полная. За 10 дней правда там ничего не объехать толком. Точнее тупо жить в машине. За 3 дня намотал 500 км, потратил кучу денег на безн и толком ничего не увидел. Изменено 24 июля, 2012 пользователем kontus

[globster]

страховка 150 евро внутри страны на иностранную машину, в испании попал в 2 аварии, манера вождения дикая, дороги оочень узкие, если на встречке фура приходится жаться на обочину, скорости вне города под 140 не смотря на штрафы. В городах практически негде парковаться. Я бы наверно сделал по другому - улетел на самолете пусть и чуть дороже чем на машине туда обратно по россии, и там взял машину на прокат, угробить чужую машину не жалко и ее всегда можно поменять. За бенз платил 1,6 евро за литр (месяц назад). Машина в испании обошлась около 2000 за 3 дня но брал новую и на автомате. На мешалке и не новую можно дешевле. То есть если 10 дней брать машину это примерно 6000 рублей. страховка полная. За 10 дней правда там ничего не объехать толком. Точнее тупо жить в машине. За 3 дня намотал 500 км, потратил кучу денег на безн и толком ничего не увидел.

 

страховку уже приобрел, грин карту, а вот от ущерба местная ЮжуралАско защитить обещалась... машина дизельная, опыт езды по Европе уже есть, хоть и не большой...

 

тем более не один еду, сыновьям хочется показать, как люди живут, глядишь, и они здесь так жить будут стараться...

[kontus]

страховку уже приобрел, грин карту, а вот от ущерба местная ЮжуралАско защитить обещалась... машина дизельная, опыт езды по Европе уже есть, хоть и не большой...

 

тем более не один еду, сыновьям хочется показать, как люди живут, глядишь, и они здесь так жить будут стараться...

 

дело хозяйское, не понятно только как южураласко будет защишать. В случае если попали в дтп и машина не на ходу ее надо либо там делать что крайне дорого либо везти чем то в россию, чем тут может южураласко помочь не представляю. Я не спец в автопоездках по европе, но у меня была такая мечта которая пропала после поездок по германии и испании. Я для себя сделал вывод что гораздо безопаснее и практичнее брать машину там. в случае дтп как со мной просто рет э кар меняет тут же машину на другую и едем дальше. Что мешает показать детям мир из окна съемной машины я не понимаю Хотя конечно лететь дороже чем ехать, но намного безопаснее и спокойнее. Из члб до питера 10 000 (туда обратно) на чела, из питера автобус до финляндии, а там рент э кар и галопом по европам. От ЧЛБ до Финки примерно 2500 км, 5000 в кажду сторону. 10 литров на 100 км ( с кондером) это 500 литров по 27 руб в среднем. 14 000 + еда, ночевки и тд. В итоге двое суток за рулем в каждую сторону, аммортизация машины и ее обслуживание, штрафы возможные. Ну пусть 20 000. Разница с билетами до питера 10 000, экономия 4-х дней времени, экономия машины. в Финке ну пусть 8000 за машину за 10 дней с уже включенной страховкой и отсутсвием возможных проблем на таможне на своей машине. В итоге минус 18000, плюс 4 дня и тд. Я бы выбрал именно такой вариант

[Karmadon]

через поляков на машине еще не ездил...

 

Мотоциклисты жаловались на качество дорог и повсеместный ремонт оных, что создавало изрядные пробки. Но может они к ЕВРО готовились?

[globster]

дело хозяйское, не понятно только как южураласко будет защишать. В случае если попали в дтп и машина не на ходу ее надо либо там делать что крайне дорого либо везти чем то в россию, чем тут может южураласко помочь не представляю. Я не спец в автопоездках по европе, но у меня была такая мечта которая пропала после поездок по германии и испании. Я для себя сделал вывод что гораздо безопаснее и практичнее брать машину там. в случае дтп как со мной просто рет э кар меняет тут же машину на другую и едем дальше. Что мешает показать детям мир из окна съемной машины я не понимаю Хотя конечно лететь дороже чем ехать, но намного безопаснее и спокойнее. Из члб до питера 10 000 (туда обратно) на чела, из питера автобус до финляндии, а там рент э кар и галопом по европам. От ЧЛБ до Финки примерно 2500 км, 5000 в кажду сторону. 10 литров на 100 км ( с кондером) это 500 литров по 27 руб в среднем. 14 000 + еда, ночевки и тд. В итоге двое суток за рулем в каждую сторону, аммортизация машины и ее обслуживание, штрафы возможные. Ну пусть 20 000. Разница с билетами до питера 10 000, экономия 4-х дней времени, экономия машины. в Финке ну пусть 8000 за машину за 10 дней с уже включенной страховкой и отсутсвием возможных проблем на таможне на своей машине. В итоге минус 18000, плюс 4 дня и тд. Я бы выбрал именно такой вариант

 

Каждому свое, для кого-то два часа за рулем - кошмар, для меня и двое суток не проблема... дело даже не в деньгах, а в удовольствии от перемещения в пространстве... да и решено уже, визы открыты, страховки куплены, жилье снято... так что, других вариантов не рассматривается

[Alfa]

Респект, у поляков есть неважные места, но у меня инфа двухлетней давности. Однако главное наши дороги одолеть

[Karmadon]

globster, вот что написали 6 июля:

Польша очень приятно удивила. То ли чемпионат, то ли они что-то придумали, но до Варшавы доехали в легкую. Фур практически не было. Дороги на 99% отремонтированы. А от Варшавы автобаз (можно так сказать) до Фр на Одере. Еще не все обустроено, но ехать удобно. Кто поедет, старайтесь всегда заправляться. Есть очень длинные прохваты.

[globster]

Респект, у поляков есть неважные места, но у меня инфа двухлетней давности. Однако главное наши дороги одолеть

 

согласен, наши дороги, наверное, тяжелей всего преодолеваются... хотел сначала по М5 ехать, да все отговаривают, говорят по М7 безопаснее/быстрее будет... сам всегда тоже там до Москвы летал.

А что у поляков за засады встречаются, можно поподробнее?

[globster]

globster, вот что написали 6 июля:

Польша очень приятно удивила. То ли чемпионат, то ли они что-то придумали, но до Варшавы доехали в легкую. Фур практически не было. Дороги на 99% отремонтированы. А от Варшавы автобаз (можно так сказать) до Фр на Одере. Еще не все обустроено, но ехать удобно. Кто поедет, старайтесь всегда заправляться. Есть очень длинные прохваты.

 

скорее всего да, чемпионат... водители с фур сами, наверное, в объезд все ломились, чтобы нагруженных мест избегать... или рейсы переносили... да там и так фуры не слишком досаждают, они там чуть ли не быстрее легковиков шпарят, там камазов не бывает.

[kontus]

про польшу местные рассказывали про бандитов на заправках, которые пасут потом гоп стоп на дороге делают

[globster]

местные кто? поляки?

[kontus]

местные кто? поляки?

 

и поляки и немцы, они ждут транзиты на зправках, потом в удобном месте зажимают и заставляют платить. Впринципе как и у нас, только у нас фуры а у них такие как ты или перегонщики

[globster]

информация скольки летней давности? поляки уже давно на дорогах не разбойничают

[kontus]

информация скольки летней давности? поляки уже давно на дорогах не разбойничают

 

месячной

[everkey]

Хотелось бы испросить совета у тех, кто недавно ездил тем же маршрутом. Предполагается ехать через Москву, Беларусь, Польшу в Германию, а затем оттуда в Испанию. Какие подводные камни могут встретиться, тонкости маршрута и т.п. Буду сильно благодарен за любую помощь!

 

вот почитай наш земляк ездил в прошлом году, http://www.yaplakal.com/forum43/st/0/topic352772.html?hl=

[globster]

хорошо, спасибо, буду сильно бояться :smile3:

 

вот почитай наш земляк ездил в прошлом году, http://www.yaplakal....352772.html?hl=

 

ЯП, к сожалению, на работе закрыт... это не тот, что на мотоцикле катался?

[everkey]

ЯП, к сожалению, на работе закрыт... это не тот, что на мотоцикле катался?

 

нет это не мотоциклисты

 

 

вот тоже самое http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=3103&st=0&start=0

[globster]

нет это не мотоциклисты

 

 

вот тоже самое http://www.kvest4x4....03&st=0&start=0

 

 

 

ага, читал в свое время... но там специфика немножко другая и страны... в Финляндии на машине я уже побывал, так что не в диковинку... вот Польшу только на автобусе посещал, а в Беларуси не был вообще

[-M-]

Да ничего страшного при проезде через Польшу нет. Клювом просто не щелкать и все в порядке будет.

[kontus]

Да ничего страшного при проезде через Польшу нет. Клювом просто не щелкать и все в порядке будет.

 

предупрежден значит вооружен

[dreadnought]

В мае ездили из Берлина в Польшу, дороги вполне. Чуть хуже немецких.

[yuzhny_74]

Всем привет! Есть отличный сайт с отчетами по Европе http://www.avtoturistu.ru/.