Турбина или дросселя?

[Engine_projecT]

Всем привет! Имеется 16кл. двигатель Приора. Вот думаю что лучше сделать - поставить дросселя или все таки турбину. Вопрос с дросселями будет около 65 тыр. Турбина 80 - 90 тыр. Кто как думает, что лучше воплотить в жизнь с целью быстрой езды и меньшими страданиями двигателя, а так же кошелька!????

[-=EvgeN=-]

форсы можешь сразу нормальные поставить, смысл тратить деньги сначала на маленький куллер потом на большой? на кулере съекономишь тысячи 2 на форсах гдето также, стоит ли экономия в 5 тысяч риск убить мотор? думаю нет Изменено 15 мая, 2012 пользователем -=EvgeN=-

[Engine_projecT]

да бюджет все равно зашкаливает с турбиной.

на комприке мона на штатных форсах и насосе гонять... плюс не нужно в низ пластину делать для усиления и маслоохлождение с сливом не требуется! Да и в полне 170 кобыл можно снять...

Изменено 15 мая, 2012 пользователем Engine_projecT

[-=EvgeN=-]

170 сил на пылесосе?? на сток форсах???? там даже волговских не хватит), без пластины для усиления много кто ездиет нормально, маслослив и маслопадача делаются в фирме где РукаваВысокогоДавления делают бюджет не слишком большой,

и пылесос на приоранизе не катит там 124 нужен как минимум,

Где вычитал про 170 сил на пылесосе просто интересно)

[AzarZeki]

Мне, намедне, предлогали ВАЗовский двигатель 16клап.(доработанный ессесно ) с турбиной с мозгами... и помоему даже с выхлопом за 130тыр чёли, точно цену не помню. Изменено 16 мая, 2012 пользователем AzarZeki

[Engine_projecT]

170 сил на пылесосе?? на сток форсах???? там даже волговских не хватит), без пластины для усиления много кто ездиет нормально, маслослив и маслопадача делаются в фирме где РукаваВысокогоДавления делают бюджет не слишком большой,

и пылесос на приоранизе не катит там 124 нужен как минимум,

Где вычитал про 170 сил на пылесосе просто интересно)

 

http://www.drive2.ru/users/irtimid/blog/288230376151791883/

 

да и уже пофиккк! сегодня был у климова, спрашивал там у ребят чо и как, кароч копим бабос на турбонасос.......

[Engine_projecT]

Кстати может кто подскажет, можно ли собрать двигло под турбину и как то передвигатся на нем без самой турбы, а потом просто демонтировать выхлоп и вмантировать турбину с поршнями... Тоесть с усилинным низом и какими нить валами подходящими под турбу, ездить на атмосфере.?

[-=EvgeN=-]

да ездиешь на 80 бензе и обкатываешь потом втыкаешь коллектор с улиткой ну и маслосливы с пайпами и кульком и погнал

 

лучше заедь к Зеге поговри с ними, Климов мене кажется не котируется

8(906)860-41-12 набери поговори ребята толковые без понтов рассказывают все хорошо общался с ними

[Engine_projecT]

да ездиешь на 80 бензе и обкатываешь потом втыкаешь коллектор с улиткой ну и маслосливы с пайпами и кульком и погнал

 

лучше заедь к Зеге поговри с ними, Климов мене кажется не котируется

8(906)860-41-12 набери поговори ребята толковые без понтов рассказывают все хорошо общался с ними

 

Ооо нештяк! Спасибо Жень! Изменено 17 мая, 2012 пользователем Engine_projecT

[Engine_projecT]

Блин класс! Оказалось что я с ним разговаривал! Они ща приорку белую делают, Но за телефончег спс!

[Yaroslav74]

Это Вы не про Щетинкина Ивана сейчас общаетесь? Или есть еще какой-то гуру турбостроения в Че?

[-=EvgeN=-]

Не Зега на Молодогвардейцев на Автобане в гараж сидят

[gavrilov114]

да ездиешь на 80 бензе и обкатываешь потом втыкаешь коллектор с улиткой ну и маслосливы с пайпами и кульком и погнал

 

лучше заедь к Зеге поговри с ними, Климов мене кажется не котируется

8(906)860-41-12 набери поговори ребята толковые без понтов рассказывают все хорошо общался с ними

 

лучше на 92м, от 80го нагара дехера

[Engine_projecT]

лучше на 92м, от 80го нагара дехера

 

А кстати как ехать будет? Чихать и дергаться или более мение ровно?

[gavrilov114]

А кстати как ехать будет? Чихать и дергаться или более мение ровно?

 

настроить и передвигаться боле-мене динамично можно будет)

[kosmax]

tf035. низовая. есть в продаже

[Engine_projecT]

tf035. низовая. есть в продаже

 

сколько на ней выдуть коней можно? и сколько новая стоит?

[kosmax]

новая сколько стоит не помню. в экзисте чота около 46, емнип

на 2,0 литровом форике в стоке на этой турбе 220 коней. на твой объем, чисто теоретически - 160-170, +/- как дунешь

 

да и опять же лошадей, насколько я понимаю, у нас можно посчитать только косвенно, так что точной цыфры не узнаешь

я по весу воздуха смотрю - приблизительно равно мощности с колес

Изменено 19 мая, 2012 пользователем kosmax

[-=EvgeN=-]

скок за тфку? у нее фланцы насколько понял как на тд04л все? все трубки на подачу, слив наместе? банджоболты?

[kosmax]

фланцы как у субару

 

мопед не мой. цена 3 тыщи

знаю продавца, ибо у нас одинаковые машины и одинаковые замены турбин

только у него живая на продаже, а моя убитая в гараже

 

upd: сторговалась турба на дроме...

[Engine_projecT]

новая сколько стоит не помню. в экзисте чота около 46, емнип

на 2,0 литровом форике в стоке на этой турбе 220 коней. на твой объем, чисто теоретически - 160-170, +/- как дунешь

 

да и опять же лошадей, насколько я понимаю, у нас можно посчитать только косвенно, так что точной цыфры не узнаешь

я по весу воздуха смотрю - приблизительно равно мощности с колес

 

Ну сначало строим атмо....

[-=EvgeN=-]

фланцы как у субару

 

мопед не мой. цена 3 тыщи

знаю продавца, ибо у нас одинаковые машины и одинаковые замены турбин

только у него живая на продаже, а моя убитая в гараже

 

upd: сторговалась турба на дроме...

 

всмысле сторговалась? типо продана?? как она по состояние с вестгейтом не?

[kosmax]

да, к вечеру продалась

вестгейт да, на месте. как без него

[-=EvgeN=-]

Будет что еще типо Td04l ну с такими же фланцами сообщи мене сразу пожалуйста, на форестре клубе же полюбому какнить сидишь) ну и по цене недорогое чонить)

[Engine_projecT]

Зега грит лучше все таки TD05, если на 1 бар настроить может вечно ездить, в ковычках канешно. Она типа мягко набирает, а на 04ой можно легко добить двигло. Изменено 21 мая, 2012 пользователем Engine_projecT

[Su-ba.ru]

если ставить вальбру, то можно выхватить слежующие проблемы: китайский производитель (высока вероятность сдохнуть

 

Ну есть же места, где продаются точно оригинальные американские насосы