Пруль. Делимся впечатлениями.

[LuCaS]

Так получилось, что довелось поездить на правом руле. Более 400км.Хм...Честно говоря, сторонником руля, созданного для левостороннего движения я не стал. Качества машины не обсуждаю. Только удобство расположения руля. Так вот: зачем некоторые владельцы пруля со 100% уверенностью утверждают его беспроблемность - так и не понял. Все мол зависит от прокладки. Готов обсудить недостатки, которые мне надо исправить, чтобы принять точку зрения владельцев.С чем действительно нет проблем - что габариты машины остаются слева. Если ездишь не 1 год и чувствуешь габариты техники, привыкнуть к этому - дело 15 минут.Но вот обгон...Если кто-то передвигается на нормальном руле и думает, что с прулем на трассе и в городе нет проблем, элементарно попробуйте поехать в городе в левом ряду за грузовиком (не важно, лишь бы дорога не просматривалась) и потом обогнать его справа!Думаю, сразу все станет ясно.И не зря обгон справа запрещен! А машины с правым рулем в наших условиях делают это постоянно!Да, машины в подавляющем большинстве мощные, но отпускать объект обгона на 50м и осторожно выкатывать на встречку... все равно обгонять 50 метров+объект - это долго и надо просчитывать все так, как будто едешь с динамикой трактора.Либо нужен адекватный штурман.В городе постоянно тянет влево. Допустим это пройдет с большим накатом.Но в любом случае - это совсем не тот комфорт передвижения, что с нормальным рулем. Комфорт для тела, но не для мозгофф.Поправьте, если что не так Изменено 27 октября, 2006 пользователем LuCaS

[shurik013i]

я думаю проблема все таки не в руле у пассажира, а в том кто держит этот руль. Порой страшновато видеть несущийся чОрный ТАЗ с болтами тебе в лоб по встречке

Много раз я тебе влоб по встречке выезжал?

[toshe]

Хе, во бреда понаписали Ездил я на этом дерьмище. Недавно у Макса на Спринтере покатался. До этого на Камри ездил. У*бство. Слов нет иных.

сдается мне, что на дерьмище ты ездишь гораздо чаще, чем предполагаешь сам

[Amazonka]

сдается мне, что на дерьмище ты ездишь гораздо чаще, чем предполагаешь сам

+1

[Mike]

Закройте тему,она вечна и глупа по-определению.надоело уже эту глупость читать.все-равно каждый останется при своем мнении

[LuCaS]

Закройте тему,она вечна и глупа по-определению.надоело уже эту глупость читать.все-равно каждый останется при своем мнении

Идите мимо, товарисч Почитай сначала, что я хотел узнать, создавая эту тему Если что-то считаешь глупостями, пропускай, как я пропускаю все твои посты

[Design_Nick]

Предупреждение: Попрошу без личной ругани!

[scREAMer]

тогда нада вырезать все посты кроме Костиного, ибо ничего реально по теме нет

[Dmitriy]

По теме:Наездил около 4 тыс. км. Преимуществ правого руля не заметил (если отбрасывать все остальные факторы, которые повлияли на выбор авто). Если бы в Японии было правостороннее движение, но они также выпускали и праворульные авто (например, для Англии), то взял бы леворульную. Как минимум из-за того, чтобы не бояться запрета правого руля и для облегчения обгона на трассе.

[Серега]

Не знаю но мне нравиться, согласен не удобно при обгонах но и к этому привыкаешь главное близко не прижиматься к передиидущей. На выходных ездил в новосиб пригнал себе новую машинку. доволен . за эти деньги тут бы ничего не взял впринципе.

[VirtBird]

RazzoR +1. единственное адекватно-непоколебимое мнение. По ценам - ну да дешевле прули чем 10,9,8, но только старые и простые. Нормальная машина даже с прулем недешевая. Субы и эвики не меньше 600 т.р. стоят нормлаьные(про овощигородские не говорю - тут базара нет пруль дешевле) Удобство - никакое. если все едут с левым рулем, по правой полосе, то ехать с прулем по той же полосе неудобно просто. Сам с опасением езжу на прулях пассажиром. Успокаивает только мастерство рулящего. Те с кем я езжу, обычно, скорость в городе превышают раза в 3-4, и страшновато на левом сиденьи без руля становится. А на той же скорости, в точно такой же машине только с левым рулем - спокойней. В любом случае - приняты леворульки в стране - ездить лучше на них. А так, мне *ЦЕНЗУРА* Я просто себе не куплю пруля и все. На акцию протеста поеду с прулями, ибо солидарен с теми кто ездит на них.

[lexa]

RazzoR +1. единственное адекватно-непоколебимое мнение. По ценам - ну да дешевле прули чем 10,9,8, но только старые и простые. Нормальная машина даже с прулем недешевая. Субы и эвики не меньше 600 т.р. стоят нормлаьные(про овощигородские не говорю - тут базара нет пруль дешевле)

ну тогда и сравнивай субариков с соответствующими машинами ))а то тут только их как в попугаях мерять - "в автовазах", вернее в их количестведесятое семейство есть смысл сравнивать с цивиками, короллами, блюбердами и т.п. в той же цене. Не сказал бы чтоб оно особо простые были...АБС, подушки, кондёр/климат есть всегда.

[RazzoR]

сдается мне, что на дерьмище ты ездишь гораздо чаще, чем предполагаешь сам

+1

я 2114 новую не покупал, попрошу заметить... и Серату тоже...

[Amazonka]

я 2114 новую не покупал, попрошу заметить... и Серату тоже...

Хорошо, ты видимо, что-то не новое покупал...??? и уж конечно же, это "что-то" далеко не "Серата"

 

ps

а на 2114 ездит муж - на работу и обратно. Уверена, что предложи я ему продать её и на эти деньги купить пруль середины 90-х - согласится не раздумывая. Только мне это не нужно, мне сейчас главное, что эта рабочая лошадка денег никаких пока не требует. А через годик посмотрим

[shurik013i]

десятое семейство есть смысл сравнивать с цивиками, короллами, блюбердами и т.п. в той же цене. Не сказал бы чтоб оно особо простые были...АБС, подушки, кондёр/климат есть всегда.

Цивик новый 20, королла 17, блюберд -хз, но тоже явно не 9-10. Кули сравнивать?

[lexa]

про новые наскока я понял речь не особо шла...обычно сравнивают безпробежки по росии и автоваз. Они в цене одной идут.Б/у десятое семейство не особо отличается несколько лет от новых... рынок у нас не такой как у японцев или америкосов

[Mike]

а на 2114 ездит муж - на работу и обратно. Уверена, что предложи я ему продать её и на эти деньги купить пруль середины 90-х - согласится не раздумывая. Только мне это не нужно, мне сейчас главное, что эта рабочая лошадка денег никаких пока не требует. А через годик посмотрим

Я же вам предлагал Импрезу! а кто-то отказался и сказал.что надо новую машину...А машинка-то неплохая была.сейчас уже ценник повысился и дороже они стали немного...Она бы ездила и ездила и вложений не требовала...А ТАЗик начнет сыпаться через некоторрое время.

[shurik013i]

про новые наскока я понял речь не особо шла...обычно сравнивают безпробежки по росии и автоваз. Они в цене одной идут.

У безпробежки есть два минуса руль у пассажира и отсутствие гарантии. А если так сравнивать можно и пятерку вазовскую новую с мерсом Е класса приравнять. А что цена то одинаковая, тока одна машина 2006, а другая на 20 лет старше.

[RazzoR]

Amazonka

отчёта не просил, не налоговый инспектор и не из ОБЭПа...Сань, с ними бесполезно общаться. Поверь

[Amazonka]

отчёта не просил, не налоговый инспектор и не из ОБЭПа...

ну ты ж МЕНЯ подкалываешь - вот и комментирую. Купить купила, но желания ездить на "этом" хватило всего на 2 недели

[shurik013i]

Сань, с ними бесполезно общаться. Поверь

Ты же понимаешь. что я просто угораю от нечего делать Все равно куплю себе очередную помойку с рулем из бардачка, пусть девченка катаеться, она уже привыкла.

[LuCaS]

Думаю все понимают особенности управления праворульными авто. Кто-то спокойно говорит, что у него просто нет денег на левый руль. Некоторые переходят на личности, на тазики и пошло-поехало что лучше, что хуже.Не забывайте: в стране с правосторонним движением не важно, сколько стоит ваша машина и насколько лучше или хуже она, чем что-то ещё, если у неё руль справа. Комфорт вашего передвижения только тогда и хорош, когда не становится дискомфортом для окружающих.

[RazzoR]

Комфорт вашего передвижения только тогда и хорош, когда не становится дискомфортом для окружающих.

Кость, тут надо © ставить и твоё имя писать Браво!Сань, а смысл?

[shurik013i]

Сань, а смысл?

Пусть мучаеться, такова ее нелегкая женская доля

[RazzoR]

Садист

[Mike]

Пусть мучаеться, такова ее нелегкая женская доля

Если привыкла,то на правом руле проще будет в дальнейшем ездить...У меня это было как-то,когда после 2-х лет езды на правом руле сел в европейку. Сейчас все-равно на чем ездить,хотя с левым рулем удобнее.