Пруль. Делимся впечатлениями.

[LuCaS]

Так получилось, что довелось поездить на правом руле. Более 400км.Хм...Честно говоря, сторонником руля, созданного для левостороннего движения я не стал. Качества машины не обсуждаю. Только удобство расположения руля. Так вот: зачем некоторые владельцы пруля со 100% уверенностью утверждают его беспроблемность - так и не понял. Все мол зависит от прокладки. Готов обсудить недостатки, которые мне надо исправить, чтобы принять точку зрения владельцев.С чем действительно нет проблем - что габариты машины остаются слева. Если ездишь не 1 год и чувствуешь габариты техники, привыкнуть к этому - дело 15 минут.Но вот обгон...Если кто-то передвигается на нормальном руле и думает, что с прулем на трассе и в городе нет проблем, элементарно попробуйте поехать в городе в левом ряду за грузовиком (не важно, лишь бы дорога не просматривалась) и потом обогнать его справа!Думаю, сразу все станет ясно.И не зря обгон справа запрещен! А машины с правым рулем в наших условиях делают это постоянно!Да, машины в подавляющем большинстве мощные, но отпускать объект обгона на 50м и осторожно выкатывать на встречку... все равно обгонять 50 метров+объект - это долго и надо просчитывать все так, как будто едешь с динамикой трактора.Либо нужен адекватный штурман.В городе постоянно тянет влево. Допустим это пройдет с большим накатом.Но в любом случае - это совсем не тот комфорт передвижения, что с нормальным рулем. Комфорт для тела, но не для мозгофф.Поправьте, если что не так Изменено 27 октября, 2006 пользователем LuCaS

[s_fish]

читай внимательно, вот что отвечу!"2. При равной цене-качеству..."и вообще, причем тут ваши персональные аккорды?

Да при том что у алексуса машина дешевле хотя с левым рулем

[Amazonka]

Да при том что у алексуса машина дешевле хотя с левым рулем

значит, у вас различие не только в руле

[toshe]

Первые 2 вида не могут конструктивно общаться друг с другом ввиду генетической ненависти друг к другу.

и к третим

[Design_Nick]

Опять ругаются....Мое ИМХО1: правы все (и про неудобно, и про фары, и про рядность и обгон, и про цену). Мое ИМХО2: Цена - определяет все остальное.Мое ИМХО3: постараюсь никогда не покупать праворукую машину (и ТАЗ-ВАЗ-ГАЗ тоже) .Хау, я сказал.

[AME]

А у меня перископ стоит! Я и на трассе обгоняю без проблем! Единственно, народ на ВАЗах, ГАЗах, ЗАЗах (и просто редиски) жалеет свои слабенькии генераторы и не включает свет за городом, поэтому сразу не понимащь, толи встречка, толи на обгон кто идет.

[A.K.]

Езжу на правом руле порядка двух лет, не испытываю абсолютно никакого дискомфорта в городе, за исключением левых поворотов. В этой ситуации,безусловно угол обзора меньеше, нежели на леворульной. Но решается это проблема не так сложно, достаточно просто не торопиться и по-немногу высовываться и внимательно смотреть, тогда никаких проблем не будет.Про обгон справа говорить не буду, т.к. частенько вижу подобное и за леворульными...Далее...Также как и товарищи, пропущу момент комплектации, ибо для меня не суть важно климат-контроль или кондиционер, но давайте посмотрим на ассортимент. К примеру возьмем всеми любимую Хонду, сколько леворульных моделей данной марки Вы можете назвать 4?6?, а проворульных порядка 20! Попробуйте найти "живой" леворульный сир 2000-2001 года.А правурльный аукционный- пожалуйста! Касаемо цены, то она адеватна качетству автомобиля. И, на мой взгляд, лучше уж ездть на качетсвенной, красиовой, безопасной машинке с рулем в бардачке, чем на четырехколесном устройстве(автомобилем то и язык не поворачиватся назвать) отечественного производства. Вспомните, многие ли Ваши товарищи пересаживалсиь с 10-9 на праворульные? А обратные рокировочки есть у кого-нибудь в памяти? Вот именно...P.S.Что касается цивилизованных стран.В Японии, к примеру, леворульный БМВ или Мерседес является экзотикой и эксклюзивом, подчеркивая статус владельца и никому в голову не приходит запрещать автомобили с "неправильным рулем", тоже можно сказать и про Америку...Это в кратце...Никого не хочу обдидеть, ничего личного...

[Alexxus]

Попробуйте найти "живой" леворульный сир 2000-2001 года

А что разве мёртвый найти можно? Что-то я сиров леворульных в природе не встречал. И не думаю, что уместо тут говориться о приспортивленых машинах. Тут уже дело не в руле.

[A.K.]

Я дико извиняюсь, я,кончено же, имел в виду Type R, что, по сути, является аналогом Сира. Почему же,я , как человек присмтривающийся к заряженной версии автомобиля, рассматриваю варинаты как леворульные, таки праворульные... и среди последних нахожу больше предложений, да и плюс ко всему с прозрачным прошлым ( аукционные автомобили)

[Alexxus]

Если говорить о заряженных автомобилях, то про руль смысла говорить нет. Эьто не важно. Ибо среди праворулек выбор в разы больше. Да и из ценовой категории "дешёвых" машин они явно выбиваются

[Zabr]

Так же и с правым рулем. Даже если он не выходит за пределы полосы, видно как все едут в ряд, а эти машины смещены. Хуже, когда едут долго и ровно между полос. И если владельцы таких машин не сторонники обгонять по обочине и справа, никогда не поверю, что они такие все суперпривыкшие, что не выделяются из потока. Расположение руля вкупе с запрещенным обгоном справа обязывает выделяться!

Посмотри для интереса как машины стоят на светофорах. Первая на своей полосе, вторая - левее, третья - еще левее... потом всев шахматном порядке. И причем здесь руль? А если я еду в своей полосе, то разницы нет, наверное, чуть левее или чуть правее.. В своем ряду, заметь

[LuCaS]

Zabr, в случае когда все перемешаны, я не буду тыкать в каждого второго, что он пруль Только если видно как все едут в ряд, то и правый руль будет видно среди этих всех, если он имеет желание маневрировать или просто контролировать обстановку дальше заднего бампера впередиидущей машины. Вот и весь смысл фразы В отличие от многих высказавшихся, я не ярый сторонник или противник того или иного расположения руля. Только высказал замеченные недостатки управления такими авто. Соотношение цена/качество, являющееся 100% определяющим в выборе такого автомобля, лично меня вобще не интересует. Пытаюсь вычитывать в этой теме только особенности вождения

[Leonid]

Пытаюсь вычитывать в этой теме только особенности вождения

Не вычитаешь . Неужели ты думаешь, что человек купивший себе машину за немалые деньги неважно с каким рулем, сам, по своей воле признает: "да, я дурак и лох и машина у меня плохая"? Есть такая пословица, применимая к обоим спорящим сторонам - "Всякий кулик свое болото хвалит" ...С уважением всем вменяемым участникам движения, независимо от расположения руля

[Zhenya]

фары регулируются, еслиб я свои не сломал, яб евро не купил. Потом уже посли детального рассмотрения фары изнутри, нашел рычажок переключатель на шторку которая убирает засветку вслево. И есть на фаре 2 барашка регулировки лево-право верх низ. Итог С помощью отвертки длинной перещелкиваю шторку и барашками регулирую правее. Делов на 10 минут "если знаешь что делать" Соответственно на европеских фарах данного переключателя нет.

это про что ты там ????

в лучшем случае получится опель )))) но тойотой ему не стать, а уж скайлайном и подавно

а при чем здесь опель? таз и опель? несовместимые понятия!!!

[Leonid]

а при чем здесь опель? таз и опель? несовместимые понятия!!!

Это к тому, что любая машина в конце концов становится опелем

[Amazonka]

Opel Astrs

Zhenya, у тебя опечатка в профиле - вместо А нажал S...

[Zhenya]

ненаю ненаю я думаю что если весь цивилизованный мир( англия и япония) ездят на правом руле то фиг запретят-

япония и англия две цивилизованные страны а весь остальной мир в ацтое!!!??????

блин нравятся мне голословные зявления что рано или поздно запретят при том никакой аргументации....и личного мнения по какой причине запретить нужно....к единому мнению не то что тут на карсклубе но и вообще нигде прийти не могут

да ни кто ни чего не запретит пока будет такой спрос!!!!!!!!!!!!!!!

Ну да, сначала пруль запретят, а потом и думать запретят :-)Надо не запрещать пруль, а создать ему нормальную конкуренцию…. Так поступают во всех цивилизованных странах. Ведь, если бы 10ка была бы надежной как тойота (с прулем) и стоила бы дешевле то……Я считаю, что люди берут машину с правым рулем т.к у них не достаточно средств чтоб купить достойный аппарат с левым рулем. А брать машину с левым рулем за те же деньги, но с низким качеством у них рука не поднимается :-)Выход либо повышать благосостояние народа…. либо поднимать автопром. Лучше первое :-)

Много сказано! Хочу только добавить, что пересаживаясь с правого руля на левый и наоборот не путаю переключатели (привык) Аварий с леворукими автомобилями даже больше, все зависит от интенсивности, агрессивности вождения и взаимоуважения по отношению к другим участникам дорожного движения.Дискомфорт не ощущается при езде с правым рулем, хотя у меня есть знакомый, который не смог устал говорит справа всех обгонять, но это кто как может так и…… спросите у любого водилы с праворулем, вам все ответят однозначно………

че сказал???

[Гость Genocid]

япония и англия две цивилизованные страны а весь остальной мир в ацтое!!!??????

не правильно может выразился- имееться ввиду что данные страны на очень высоком технологическом уровне по технике по отношению ко всем остальным

[Zhenya]

каролла в полной комплектухи доводит девушку до экстаза

И ваще уже давно придуман компромисс между правым и левым рулём - МакЛарен Ф1 - руль посередине Правда стоит не бюджетно Тыров за 700 мож можно сильно б/у взять Не деревом, конечно.

и хрен кто скажет что ты дерьмо взял!!!!!!!!!!!!!!!

[Leonid]

И ваще уже давно придуман компромисс между правым и левым рулём - МакЛарен Ф1 - руль посередине Правда стоит не бюджетно Тыров за 700 мож можно сильно б/у взять Не деревом, конечно.

И обгонять на трассе на нем одно удовольствие

[Zhenya]

с правым рулем машина дороже. что вы на это ответите господа?

а что тут сказать???? только то что все в конее наоборот!!! ОНА ДЕШЕВЛЕ!!!!

Это к тому, что любая машина в конце концов становится опелем

ага а таз дерьмом изночально!

Zhenya, у тебя опечатка в профиле - вместо А нажал S...

))

[Гость Genocid]

ага а таз дерьмом изночально!

+1

[Alexxus]

И обгонять на трассе на нем одно удовольствие

Не знаю не пробовал, да и не попробовать наверное никогда

[shurik013i]

+1

Лучше уж свое дерьмо, чем узкоглазое с рулем у пасажира, да еще и лохматого года выпуска

[Zhenya]

Лучше уж свое дерьмо, чем узкоглазое с рулем у пасажира, да еще и лохматого года выпуска

купи себе в машину маяк, домой холодильник спутник, телек как ранше с тумблером, валенки, голошу, тулуп, не забудь жене польто на зиму какое нить драповае .......Запрещен ввоз иномарок, не соответствующих стандарту «Евро-2» 31.10.06 08:26 Москва, Октябрь 31 (Новый Регион, Ольга Панфилвоа) – Вступил в силу совместный приказ МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы, определяющий новый порядок ввоза в Россию подержанных иномарок. Все ввозимые автомобили должны отвечать стандарту «Евро-2». Теперь владелец автомобиля при таможенном оформлении обязан доказать соответствие приобретенного транспортного средства экологическим требованиям не ниже «Евро-2». Не удовлетворяющие этому требованию автомобили должны будут либо остаться за границей, либо прекратить существование, передает РСН. Ранее предполагалось, что обязательная сертификация автомобилей будет проходить в специальных центрах. Но таковые подготовить не успели, и проверять иномарки на экологичность будут на таможне. При оформлении автомобиля сотрудник таможни смотрит заносит в российский техпаспорт машины данные об экологическом классе. Если же экологический класс установить невозможно, например, иномарка очень старая или хозяин не согласен с тем, что написано в сертификате, и непременно хочет ввезти именно этот автомобиль, ему необходимо обратиться в органы по сертификации. Нововведения касаются только вновь ввозимых в Россию машин импортного производства. По мнению экспертов, введение стандартов «Евро-2» приведет к удорожанию импортных подержанных автомобилей, которые наиболее востребованы населением, в диапазоне – от 7 до 10 тыс. долларов. © 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

[Гость Genocid]

Лучше уж свое дерьмо, чем узкоглазое с рулем у пасажира, да еще и лохматого года выпуска

сам пересел с 99ки ( 99го года выпуска) на праворульного японца на один год старше-честно скажу обрано не вернусь ни за какие коврижки....