ЛОГОВЕДЫ (владельцы HONDA LOGO)

[кевлар]

Господа владельцы HONDA LOGO!Предлагаю встретиться!

[Alexxus]

Прикольно, а я думал кто это такие

[Design_Nick]

Поправил название темы, а то тоже не понял...И кстати, рассказал бы нам про свою машину... Что нравится, что не нравится. Какая она?

[Amazonka]

Прикольно, а я думал кто это такие

и я. Правильней было б сказать не ЛоговЕды, а ЛоговОды

[Mike]

Это маленькая такая машинка.класса Nissan March-Micra, Toyota Starlett. Vitz-Yaris уже чуть побольше будет

[Zabr]

Полгода на Honda Logo гонял - бешенная табуретка! По другому не скажешь. Больше чем витц и ярис (см на 10 по длине и 5 по ширине)

Как и любая Honda машина для водителя. Сейчас маман ездит, а я скучаю, сузуки не то...

Сам с удовольствием встречусь, даже на ней приеду, возьму ради такого случая ).

Вот кстати сайт Honda Logo Club:

 

http://www.fpkk.ru/~honda_logo/modules/new...rynum=5&start=5

[кевлар]

Господа! Искренне признателен за то, что откликнулись. Рад также тому, что это форум нормальных людей. Теперь о машинке. Ее называют типичный горожанин. Хотя это достаточно спорное заключение. Двигатель объемом 1340 см. Мощность 65 л.с. Удивительная эластичность на всех режимах работы. Несмотря на достаточно архаичное устройство газораспределительного механизма (8 клапанов иместо возможных 16) удивительная удельная мощность. Еще приятно удивляет практичести идеальный баланс связки двигатель-трансмиссия (у нее трехступенчатый вариатор). Отсюда и прозвище ""Бешенная японкая табуретка". Салон аскетичен, но все чем должен раполагать современный автомобиль в наличии. Включая электропакет, штаную магнитолу и т.д. Подвеска достаточно жесткая, но в меру. Итог автомобиль прекрасного исполнения. И если верить японцам, то в своем классе лучший.Можете меня поздравить.И еще хочу поздравить вас с днем автомобилиста. Гладких дорог и добрых инспекторов ГИБДД!

[Alexxus]

Хм, а какие ступени в вариаторе? Они разве не все бесступенчатые?

[кевлар]

Замечание по сути правильное.Позволю себе заметить,что передаточное число безступенчатых трансмиссионных агрегатов рассчитывается исходя из диаметров ведущих и ведомых шкивов.Это обстаятельство и кладется в основу формирования диапазона передачи крутящего момента.За замечание еще раз спасибо.Бубу более осторожен в формулировках.

[Kit]

У меня в 2005 году был такая хонда, 5 дверка, TS модификация с обвесом красивым, цвет серебротв, навигация (правда не работала)машинка оч нравилась, реально бешеный разгон за счет легкостино вот все неровности на дороге ощущаешь пятой точкой =)если будете встречаться - я бы тоже приехал, может чего умного посоветую владельцам