Упал самолет под Тюменью

[Yustik]

2 апреля 2012 года в 5:33 (время московское) самолет ATR-72 Авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс ЮТ 120 из аэропорта «Рощино», после взлета при выполнении вынужденной посадки в полутора километрах от аэродрома потерпел катастрофу. На борту находилось 4 члена экипажа и 39 пассажиров. Есть жертвы.

Упал почти сразу за ВПП, ATR-72 двухмоторный турбовинтовой.

 

Официальная информация

http://www.vsluh.ru/system/images/large/26/26907/IMG552.jpg?1333344256

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Yustik

[igorgri]

Странно там все

 

Авиакомпания называет вынужденной посадкой.

 

Пишут упал через 10 минут после взлета. Но расстояние до ВПП - 2,5 км. Одно ясно - 13 человек эвакуировали живых, один скончался в больнице.

 

Судя по тому, что ATR-72 имел проблемы с облединением, и полеты в такую погоду ему не рекомендованы, хотя какие то доработки и делались. Всего у модели было 7 катастроф и 7 аварий.

 

Странно, что пишут, что не обробатывали самолет против льда, хотя погода как раз к облединению располагает.

[ChelSI]

слышал что умирают один за другим в больнице

все тяжелые

[MINEr]

летал я как то на ATR 42 авиакомпании норд стар из красноярска с посадкой в новосибирске до екатеринбурга. Обрабатывали с пассажирами в красноярске потом сели в новосибирске и больше не обрабатывали и летели до екатеринбурга. Очень долго на нем лететь, хотя самолетик приятный внутри не замызганый

[Oberon]

Авиакомпания называет вынужденной посадкой.

 

Помнится под Петрозаводском тоже называли посадкой .... с полным разрушением самолета. Только не понятно на какого дурака рассчитано ... Или все, что на землю брякнулось, все теперь считается посадкой ...

[DDD]

 ну че, мож поистерим в духе нашего правительства "ааа... все импортные самолеты гавно, срочно все их на прикол!" или не будем?   Изменено 2 апреля, 2012 пользователем DDD

[Oberon]

срочно все их на прикол

 

а это мысль ....

[Yustik]

 ну че, мож поистерим в духе нашего правительства "ааа... все импортные самолеты гавно, срочно все их на прикол!" или не будем?  

 

Да не, не надо.

 

Вынужденная посадка — посадка воздушного судна вне аэродрома назначения в результате какой-либо неисправности на борту или прочих факторов.

[Oberon]

Вынужденная посадка — посадка воздушного судна вне аэродрома

 

Под Петразоводском зацепились за деревья и звиздякнулись на землю. На посадку это не похоже. Что было тут - пока не понятно, хотя судя по фото - площадка открытая. Могли пытаться приземлиться.

[Yustik]

Под Петразоводском зацепились за деревья и звиздякнулись на землю. На посадку это не похоже. Что было тут - пока не понятно, хотя судя по фото - площадка открытая. Могли пытаться приземлиться.

 

Я думаю, любой полет заканчивается посадкой. А вот как они сядут - другой вопрос

[s_fish]

часто летал из тюмени в сургут. Именно на нем.на утреннем.

Самоль если чесно страшный.

Как и все самолеты которые летают по северу, в компании Ютайр

Лететь страшно.

Родственникам погибших - соболезнования

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем s_fish

[Azazello]

Упал почти сразу за ВПП,

6.42. Место падения было обнаружено двух километрах восточнее деревни Горьковка", примерно в 35-40 километрах от аэропорта "Рощино".

интересное такое "почти"...

[igorgri]

Да зайди на авиафорум - я там выкидывал ссылку на викмапию. 2.5 км от торца ВПП.

[Yustik]

интересное такое "почти"...

 

Ну а если открыть карту, то можно увидеть, где эта Горьковка, порядка 2-3 км от ВПП

[Azazello]

Да зайди на авиафорум

а что там делать? этож помойка! там как таковых авиаторов раз два и обчелся, основная масса это ура-патриоты, симмеры да офисный планктон...не, я читать эти высеры "авиаспециалистов" расследующих катастрофы "по фотографиям" читать не могу совсем, все равно все скатится к спорам "наше VS ихнее "двадцатилетнее говно" Пу,ДАМ, запретить или распилить...короче шлак. Пусть МАК копает что там и почем.

[Yustik]

На авсиме перешли к обсуждению возрастов КВС

[igorgri]

На любых форумах скатится. Про те же расследования МАК на всех авиационных форумах говорят что не объективны. Но сделать выводы для себя можно.

[Azazello]

Да дерьмо вообще. Любят у нас пляски на костях устраивать. Особенно это позерство с сообщениями в виде троеточия и грустного смайлика...противно чесслово. Я услышал утром, чертыхнулся, мысленно произнес "земля пухом" и все. Самописцы еще не расшифровали а уже версии строят..

Но сделать выводы для себя можно.

Можно узнать какие? Какие выводы может сделать для себя человек в этом случае, если он не летчик и не родственник погибшего? Летчик может, вынесет для себя как делать НЕ нужно. родственник хочет знать правду. А какой вывод для себя сделает продавец? Водитель такси? Юрист? Летать или нет на ихнем "говне"? Или перед посадкой в самоль спрашивать про возраст экипажа? Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Azazello

[igorgri]

А что родственника моего на этом рейсе не было - я искренне порадовался. Как раз летает из Тюмени в Сургут, и на днях его вахта закончивалась, но его придержали, а мог бы и лететь на этом борту... Поэтому я сразу искал списки пассажиров.

 

вывод? А Вам он нужен? Это лично мое мнение.

[Azazello]

вывод? А Вам он нужен? Это лично мое мнение.

хотя нет, ну вы же заявили что можно сделать выводы, мне интересно-какие? Версии ваши или кого бы то ни было еще неинтересны. А ваше заявление

Но сделать выводы для себя можно.

интересно. Готов слушать. Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Azazello

[igorgri]

КВС сделал все, чтобы ему не стало завтра 28 лет. Вот только в чем остальные виноваты?

[Azazello]

КВС сделал все, чтобы ему не стало завтра 28 лет

Это официальное заявление? Вы очевидец? Были там?

[igorgri]

Ты наматывай на ус. Завтра в америку улетишь, тоже учиться будешь. Небо, оно ошибок не прощает. Бро боинг уже в курсе? Два АП у одного перевозчика на одном аэропорте.

 

Я то подожду спокойно заключение МАК. Но я сказал - я для себя уже сделал выводы, из-за чего и почему. Буду рад, если МАК выдаст другое заключение.

 

И учти, на летчиков с восторгом я смотрел только до срочной в армии. А там я насмотрелся на их разгильдяйство.

[Azazello]

Ты наматывай на ус.

Да пока мотать нечего еще. И это...это совет старого воздушного волка?

Два АП у одного перевозчика на одном аэропорте.

Бывает...

Я то подожду спокойно заключение МАК

и тем не менее

КВС сделал все, чтобы ему не стало завтра 28 лет

я для себя уже сделал выводы, из-за чего и почему.

ну дык я второй раз спрашиваю-зачем и как это лично вам поможет в дальнейшей жизни/работе?

И учти, на летчиков с восторгом я смотрел только до срочной в армии. А там я насмотрелся на их разгильдяйство.

Не учту. у меня другой взгляд на мир. Летчиков я повидал немало какбэ...и не только в АДП да на перроне. Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Azazello

[igorgri]

Я тут отписываться закончил. Тебе - чтобы у тебя количество взлетов свпадало с количеством НАСТОЯЩИХ посадок. А то в Петрозаводске "посадка", в Тюмене "посадка"...