Чиптюнинг иномарок в Челябинске и Челябинской области

[unsed]

Здравствуйте уважаемые форумчане и гости форума.

 

Я являюсь действующим членом НП АДАКТ и предлагаю свои услуги по чип тюнингу, прошивками для Ваших автомобилей, разработанные нашими авторами.

 

10.02 2013. Открыт сайт с моими предложениями по чип тюнингу иномарок со списком машин, координатами и тд.

Заходите, смотрите, звоните, пишите.http://chelyabinsk-chiptuning.ru/

 

БЕНЗИН:

В прошивках оптимизирована динамика, убран провал при разгоне, расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам. Изменены внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций и тд. В ряде софтов изменен алгоритм работы системы изменяемых фаз газораспределения

Есть прошивки под нормы Евро3, Евро2,Евро 0(не все модели).

Прошивки под нормы Е2 и Е0 позволяют полное удаление из системы ДК (лямбда зонды) и катализатора с измененным согласно стандарта производителя алгоритмом регулирования смеси под данные нормы токсичности.

 

 

VAG

1.прошивки на блоки управления двигателями ME7.5 (мотор 1.8T 2.0Т)

Audi A3 ,Audi A4 ,Audi A6,Audi S3,Audi TT ,

Seat Ibiza ,

Skoda Octavia Tour, Skoda SuperB,

VW Golf4,VW Jetta VW New Beetle, VW Passat B5 VW Sharan VW Touran

 

2.Прошивки для двигателей TFSI,FSI 1.4,1.6,1.8,2.0,3.6, 4.2,5.0.

 

 

Renault

-CLIO, MEGAN, LOGAN, Sandero, Kangoo

-Megane_Il, Clio, Laguna C Эбу Sagem-3000

 

Hyundai

- Accent, Getz, Elantra, Matrix, Cerato

-SantaFe 2.4, Sonata 2.0, Trajet 2.0 -Genesis Cupe (BK) c2009

-Sonata (NF) c 2004

-Sonata (YF),i45 c 2010

-SantaFE (CM) c 2010

-Tucson\ ix35 (LM\EL) c 2010

-Elantra\ i30 (HD\FD) c 2010

- i30 / NEOS (FD) 2010-

- VERNA (RBc) 2010-

- SOLARIS (RBr) 2010-

- ELANTRA (MD) 2010-

- ACCENT (RB) 2010-

 

Kia

-Ceed, Picanto, Proceed, Cerato, Rio, SEPHIA-II, Picanto Spectra ,

-Sorento 2.4, Sorento 3.5, Magentis 2.0, Opirus 3.5

-Ceed (ED) c 2009

-Optima\Magentis (MG) c 2008

-Cerato\Forte\Spektra (TD) c 2009

-Carens (UN) c 2007

-Sorento (XM) c 2010

-Sportage (SL\SLE) c 2011

- CERATO/FORTE (TD) 2010-

- CEED (ED) 2010-

- VENGA (YN) 2010-

 

Chery

-Qq6,Kimo, Tiggo, Fora-Elara, B11, Acteco, Jaggi, Eastar, AMULET, А3(М12)

 

Geely

-Otaka, CK, FC, MC

 

Ховер

- Great Wall, Byd, Brilliance

 

BMW

тип ЭБУ

- Siemens MS40, MS41 ,MS41.1, MS41.2, MS42, MS43, MS45, MSS52, MSS54, MSD80, MSV70, MCV80.

- Bosch M3.3, M3.3.1, M5.2.1, ME3.1, BMS43, BMS46, BMS46v1, BMS46v2, ME5.2, ME5.2.1, ME7.2, ME7.2.1,

ME9, ME9.2, ME9.2.2, ME9.2.3, MEV9

 

Mitsubishi

- Lancer 8, 9,X; Carisma; Galant; Pajero; Montero; Space Star,Outlender,Mirage.

- Lancer X с двигателем 1.5 L

Dodge Stratus.

 

OPEL

–Opel Antara 3.2L и 2.4L

-Opel Astra G (1998-2000) X18XE1/X20XEV

-Opel Vectra B (1998-2001) X18XE1/X20XEV

-Opel Zafira (1999-2000) X18XE1

-Opel Astra G (2001-2008) Z18XE

-Opel Corsa C (2001-2009) Z18XE

-Opel Meriva (2003-2009) Z18XE

-Opel Tigra B (2005-2009) Z18XE

-Opel Vectra B (2001) Z18XE

-Opel Zafira (2001-2005) Z18XE

-Opel Omega B (2002-2003) Z22XE

-Opel Astra H (2004-2007) Z18XE

-Opel Vectra C (2002-2007) Z18XE

-Opel Signum (2002-2007) Z18XE

-Opel Astra H (2006-2009) Z16XER/Z18XER

-Opel Vectra C (2005-2009) Z18XER

-Opel Signum (2005-2009) Z18XER

-Opel Zafira B (2005-2009) Z16XER/Z18XER

 

MAZDA 3 - 6 дорестайл.

 

Шевроле

-Лачетти, Авео,Матиз-Спарк,Нексия1.6 16кл, Оптра,Реззо,Такума 1.6 с ЭБУ Сириус.

Лачетти 1.8 Evanda, Aveo с ЭБУ MR140HV240

- Chevrolet Captiva, 2.4L 3.2L + Daewoo Winstorm

 

- Cruze,Orlando

 

Daewoo

Nexia, Lanos МR-140, HV-240

 

Перечислены не все марки и автомобили !!!!!!!

 

 

ДИЗЕЛЬ

Значительный прирост момента во всем диапазоне и эластичность, присущая дизелю, отсутствие провала при разгоне,сглаживание "турбоямы", чёткое переключение коробки, отмечают все владельцы прошитых машин.Возможно снижение расхода топлива.

 

Группа VAG

 

Audi_A4 _1.9TDI,_2.0TDI,_2.5TDI,

Audi_A6 _2.0TDI,2.5TDI,3.0TDI,

Skoda_octavia_1.9TDI,2.0TDI,

VW_Passat_ 1.9TDI,2.0TDI

VW_crafter 2.5TDI

VW_golf 1.9TDI,2.0TDI

VW_jetta 1.9TDI,2.0TDI

VW_sharan 1.9TDI

VW_T4, T5 1.9TDI 2.5TDI

VW_touran 1.9TDI,2.0TDI

 

VW Touareg 2.5TDI BAC

VW Touareg 2.5TDI BPE

VW Touareg 3.0TDI BKS

VW Touareg 5.0TDI AYH

 

Audi Q7_3.0 tdi

Audi Q7_4.2tdi

 

Mersedes Benz

 

MB_C200 MB_C220 MB_E200 MB_E220

MB_sprinter

MB_vito

MB_viano

 

BMW

 

E38_730D_3.0D

E38_740D_4.0D

E39_525D_2.5D

E39_530D_3.0D

E46_318D_2.0D

E46_320D_2.0D

E46_330D_3.0D

E53_X5_3.0D

E60_520D_2.0D

E60_530D_3.0D

E60_535D_3.0D

E65_730D_3.0D

E70_X5_3.0D

E71_X6_3.5D

E83_X3_2.0D

E83_X3_3.0D

E87_118D_1.8D

E87_120D_2.0D

E90_318D_1.8D

E90_320D_2.0D

E90_330D_3.0D

E90_335D_3.5D

 

Корейцы

 

SsangYong Kyron,Action,Rexton,Rodius

 

Kia Sorento, Santa Fe Classiс

 

Hyundai Tucson

 

Французы

 

Peugeot_206 1.4HDI 1.6HDI 2.0HDI

Peugeot_207_1.4HDI 1.6HDI

Peugeot_306_2.0HDI

Peugeot_307_1.6HDI 2.0HDI

Peugeot_406_2.0HDI2.2HDI

Peugeot_407_1.6HDi

Peugeot_607_2.2HDI

Peugeot_Boxer_2.2HDI

Peugeot_Expert_2.0HDI

Peugeot_Partner_2.0HDI

 

 

Renault_laguna_1.9DCI 2.2DCI

Renault_megane_1.9DCI

Renault_Kangoo 1.9DCI

Renault_Master_1.9DCI 2.2DCI 2.5DCI

Renault_Trafic_1.9DCI 2.5DCI

 

 

Citroen_C3_1.4HDI

Citroen_C4_1.6HDI

Citroen_C5_2.0HDI 2.2HDI

Citroen_xsara_2.0HDI

Citroen_xsara_picasso_2.0HDI

Citroen_Berlingo_2.0l HDI

Citroen_Jumper_2,2HDI 2.8HDI

Citroen_Jumpy_2.0l HDI

 

Перечислены не все марки и автомобили !!!!!!!

 

Работаю на выезд в г Челябинске и по другим городам области

 

За более подробной информацией ( стоимость репрога, сроки, гарантия и тд) обращаться :

в личку или по тел 8-902-89-14-176

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем Design_Nick

[unsed]

V-tech  Челябинск абсолютно ни при делах.

Замеры сделаны, не здесь, в разных городах РФ и не РФ, на стендах которые сдаются в аренду и собственных.

По существу что можешь сказать? Какие претензии к замерам и представленным графикам?

Рисуешь виртуальные графики - дальше так и работай.

[RazzoR]

я рисую реальные графики реальных машин, снятые собственными руками

 

по существу: все прошивки, попадавшие мне в руки от v-tech и adakt - полное говно.я их с клиентских машин сливал. мультибрендовые чипаторы - самое печальное, что бывает в этой области деятельности.

[unsed]

Хотя бы одна машина, которую делал я приезжала? Конкретно гос номер машины  и модель напиши здесь.

 

В инете нахаляву валяется куча говна,большими пактами прошивок,  под названием типа адакт, паулюс и тд и тп.

Это не значит что такие прошивки имеют какое то отношение к этим авторам.

 

Если я лью прошивку от авторов Адакт, то выдаю сертификат подлинности прошивки, в котором  указана конкретная машина со всеми данными, вплоть до WIN номера.

 

Графики со сканера и графики с реального стенда  - могут различаться. 
Кстати, в Челябинске уже есть работающий нормальный стенд, меряют передний и полный привод, графики в отличии от ви -течь не рисуют, а выдается реальный результат.

Плюсом,.для чип тюнинга имею только оригинальное оборудование от производителей , тот же KessV2 + K-tag(а не кЕтайские клоны), которое читает и пишет в открытом формате ( мастер версия).
Поэтому за тюн прошивками могу обращаться ( и обращаюсь) к любым калибровщикам, не только Адакт,  но и другим, хоть в РФ хоть и за границу.

ЗЫ Пример сертификата , который выдаю клиентам, когда заливаю оригинальную прошивку от Адакт..

Изменено 7 августа, 2015 пользователем unsed

[RazzoR]

фига тебя задело то   мультибренд головного мозга  :facepalm:

я говорю за прошивки от адакта и в-тех. кто их заливал - мало интересует. я лишь вижу результат. печальный.

Изменено 7 августа, 2015 пользователем RazzoR

[unsed]

Конечно задело.Тема то моя личная.

Еще раз повторюсь, то что заливают другие и называют, что залитое ими"от адакт", то возможно врут.  

Просто  привык  отвечать за результаты своей работы и поэтому стараюсь всегда делать все максимально качественно.
Манибек присутствует, конкретно по ВАГ группе ни одного моего клиента не отказались от тюн прошивки и не забрали обратно деньги.

 

Про конкурентов обычно просто молчу. 
Появилось в Че одно тело ( реклама на всех сайтах лезет), никому не посоветую туда обращаться, возможно  позже напишу почему.

[RazzoR]

напиши, чего уж там  (дакар74? )

 

90% пользователей VAG'а не отдупляют, что у них машина при смерти. Она ж едет есть хоть какой лог? 1.8т, 2.7тт, 2.0тфси?..

Изменено 7 августа, 2015 пользователем RazzoR

[unsed]

напиши, чего уж там  (дакар74? )

 

Да он. 

Уже слышал видимо? Переделывал СантаФе после него с ЕДЦ17. На машине изначально была прибита сажа, нужно было еще отключить егр. Клиент повелся на дешевую цену. В итоге ,уваленный  им моторный эбу, восстановили дилеры стоковой прошивкой, потом экологию уже я отключал. 

 

А недавно лично познакомился, когда он привалил блок управления Денсо на дизельной Астра Н 1.7 .

Причем прибил  одновременно, двумя способами. Программно ( тк не знает, принцип работы его кЕтайского к-таг) + физически, навешав соплей при пайке на дорожках в эбу. 

На вопрос клиента: и что мне делать с недвижимым имуществом в виде Астры?

Он ответил: не знаю что случилось и как поднять блок не знаю и что делать не знаю.

Клиент сам нашел нас, сам притащил свою машину. 

А когда мы восстановили блок и предъявили стоимость ремонта эбу, это тело ответило, ничего не знаю, это не мои проблемы, за ремонт и восстановление платить не буду, денег у меня на это нет. 

В общем клиент - типа сам дурак.

 

ЗЫ логов нет.

[RazzoR]

именно эту историю я и слышал. про Астру. 

делать что-то с VAG'ами без логов?.. особенно с бензиновыми...

[YurDos]

Поделитесь адресом стенда. Очень интересно.

[RazzoR]

да тот же v-tech. погоду с Марса нарисуют без проблем.

[YurDos]

Мне не погоду надо.

Мне лс с колёс надо снять и понять кое чего.

[unsed]

Ответил в лс.

[unsed]

Приглашаю,  для проведения чип тюнинга, владельцев автомобилей марки Ford с бензиновыми двигателями:

 

Ford Focus 3: 1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/125PS 

Ford Focus 3: 2.0L Duratec GDI Ti-VCT 150/170PS 

Ford Focus 3ST: 2.0L Ecoboost GTDI 250PS 

Ford Focus 3: 1.6L, 2.0L PowerShift TCM 

Ford Kuga 2, Ford Mondeo 5, Ford Explorer c 2011 года

Ford Kuga 2: 1.6L Ecoboost GTDI AWD 150/182PS 

Ford Mondeo 5: 2.0L Ecoboost GTDI 200PS 

Ford Explorer 2011-: 3.5L Ecoboost V6 GTDI 360PS 

Ford Kuga 2: 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171PS 

Ford Mondeo 5: 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171PS 

Ford Explorer 2011-: 3.5L Cyclone V6 Ti-VCT 249/294PS

 

Все работы проводятся через колодку диагностики, ничего не снимаю, не разбираю, не паяю. 

Изменения коснулись топливоподачи и углов зажигания, а также их динамических коррекций. Изменены калибровки диспетчера режимов, моментной модели и EGAS. Это позволило улучшить динамику при сохранении расхода топлива в стационарных режимах, а также избавиться от заводских багов по холостому ходу в ряде софтов.

В модифицированных прошивках оптимизированы базовые калибровки по топливоподаче и УОЗ, их коррекции, изменен алгоритм работы системы E-GAS, подсистем моментной модели в связке требуемый-ожидаемый-инициируемый момент, за счет чего улучшена эластичность и получен существенный прирост Мощности и Мкр в рабочем диапазоне оборотов двигателя. Изменены лимиты Мкр, предельных оборотов и скорости. Изменен алгоритм работы турбины.

Доступны версии под все ЕвроНормы, позволяющие полное удаление КК и ДК.

 

К примеру  

 

Ford Kuga 2: 1.6L Ecoboost GTDI AWD 150\182 лс - после репрога будет 200\210 лс

 

Ford Focus 3: 1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/125 лс  после репрога будет 135\140 лс

 

[SMC]

эх, когда же я дождусь для сузуки, такие штучки

[shaman]

,не оно?   http://chelyabinsk-chiptuning.ru/%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/suzuki.html

[SMC]

,не оно?   http://chelyabinsk-chiptuning.ru/%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/suzuki.html

ого, спасибо. Я там есть.... приеду в ЧЕ, обращусь обязательно, главное чтоб контора была нормальная

[shaman]

Если что-у ТС-а в подписи четыре синих буквы,нажимаешь,и попадаешь куда надо.

[SMC]

Если что-у ТС-а в подписи четыре синих буквы,нажимаешь,и попадаешь куда надо .

чесно, не обращал внимания, благодарен за подсказку

[unsed]

эх, когда же я дождусь для сузуки, такие штучки

 

Дык давно уже Судзуки делаю. Раньше только с разборкой и пайкой в ЭБУ мотора. 

На сегодня 99% сделаю прошивку через колодку диагностики.

Описание:

В прошивках оптимизирована динамика, расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS.

Подняты обороты отсечки топлива в движении.

Модифицированные прошивки предоставляются в различных вариантах ЕвроКонфигурации.

 

 

@shaman, 

 

Спасибо  за ссылку.

[unsed]

Недавно еще группу ВК сделал. Присоединяйтесь. 
Можно и там тоже общаться.

https://vk.com/chel_chip

[SMC]

Дык давно уже Судзуки делаю. Раньше только с разборкой и пайкой в ЭБУ мотора. 

На сегодня 99% сделаю прошивку через колодку диагностики.

Описание:

В прошивках оптимизирована динамика, расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS.

Подняты обороты отсечки топлива в движении.

Модифицированные прошивки предоставляются в различных вариантах ЕвроКонфигурации.

 

 

@shaman, 

 

Спасибо  за ссылку.

Интересно мне, спасибо за информацию, приеду, договоримся о встрече, ок

Изменено 4 октября, 2015 пользователем Evgeni

[SMC]

@unsed, у меня вот такая модель SGV NEW 2,0 АТ 140л. 2013 г.в.

ещё есть интерес, по TOYOTA Corolla 1,6 AT 2010 г.в. 125л.

Изменено 4 октября, 2015 пользователем Evgeni

[SMC]

ещё бы хотел спросить, показатели не ухудшатся для понижайки и блокировки???

[unsed]

@unsed, у меня вот такая модель SGV NEW 2,0 АТ 140л. 2013 г.в.

ещё есть интерес, по TOYOTA Corolla 1,6 AT 2010 г.в. 125л.

 

Сделать могу обе машины. 

По королле "на сегодня"  - пока только рабор ЭБУ + пайка. 

 

ещё бы хотел спросить, показатели не ухудшатся для понижайки и блокировки???

 

Ничего не ухудшится. Пик крутящего момента будет увеличен и сдвинут на более низкие обороты ( все в разумных пределах, да и атмо мотор сложно перекрутить только прошивкой),  плюс педаль газа будет работать более четко и без "провала". Поэтому комфорт при вождении улучшится. Коробка быстрее будет переключаться, как вниз так и вверх. Ну и в лесу, на бездорожье,  педалью газа дозировать увеличение оборотов будет гораздо проще и точнее. 

[Poll1248]

какие ценники на:

focus 2 рестайл, двиг 2,0 л. автомат.

хёндай i40 2,0 л. автомат