набух бутон и роза распустилась,я тоже созрел, но не распустился

[ChelSI]

Обстоятельства сложились благоприятно и вот я перед выбором, правда выбор в нескольких направлениях.

1. Закрыть потребительский кредит и взять новый, ибо автокредит не выйдет взять в силу первоначального взноса.

2. Гасить потребительский и взять автокредит на сумму недостающую (этот вариант мне больше нравится, %% меньше выходит на погашение).

3. Ну и наконец ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - ЧТО ВЗЯТЬ?

 

Критерии:

Цена - 300 000 (потолок, рассматриваемые варианты встречаются и за 160 000 на дроме)

Полный привод (постоянный или подключаемый роли особой не играет), расход 15 не больше, мощность до 150 л/с (крейсерской скорости мне не надо, после золушки этих лошадей за глаза), 5тидверка (на 3х дверке накатался, хватит), руль в эти деньги скорее всего правый - не критично, коробка автомат, клиренс 150мм и выше, кузов SUV или хетч, топливо бензин или бензин/газ, год желательно посвежее, но по отзывам люди на 20тилетках катаются и ничего...

 

Кирпич 4х литровый недавно на дроме 92г за 180 скинули, рассматривал кстати как вариант если не найду то что хочу.

 

Вообще рассматриваю след варианты

1. Honda CR-V скорее всего будет по деньгам в кузове RD-1 (это скажем так основной вариант).

2. Toyota RAV-4 кузов SXA11

3. Suzuki Escudo.

 

потом можно приписать митцубу паджеро ио, митцубу рвр - но там движки GDI в основном, судя по отзывам знакомых механиков - лучше с такими не связывать (с движками всмысле).

если все рассматриваемые варианты окажутся не вариантом..... что не хочется конечно же....... то возможно придется критерии снизить и взять что то типа Demio, Raum, Duet

 

Итак, что из первых трех вариантов авто лучше? У кого есть в наличии - с удовольствием встречусь, посмотрю, посижу, проникнусь, пообщаюсь.

[ChelSI]

импреза 2л автомат. последний кузов.

трасса 8-9

город 14-16

 

дорого, новье, в салон холодильник не положишь. (про холодильник я образно)

машину беру из расчета текущего ремонта дома

[kosmax]

холодильник в аккорд вагон входит и полный привод у него есть

[ChelSI]

холодильник в аккорд вагон входит и полный привод у него есть

 

кос. ну я образно имел ввиду.

сейчас рассматриваю 3 варианта, а по сути только высказались о "паскудике"

а холодильник при желании и на оке можно увезти

[Асуныч]

кос. ну я образно имел ввиду.

сейчас рассматриваю 3 варианта, а по сути только высказались о "паскудике"

а холодильник при желании и на оке можно увезти

 

А что о РАф4ике говорить - Тойота, конский ценник, фулл-тайм.

CRV - вискомуфта, столик в багажнике

Имхо они не сильно то отличаются.

Изменено 13 января, 2012 пользователем as_uno

[ChelSI]

А что о РАф4ике говорить - Тойота, конский ценник, фулл-тайм.

CRV - вискомуфта, столик в багажнике

Имхо они не сильно то отличаются.

 

а мне кажется хонда дороже будет по всем критериям

и покупка и расходники,....... просто она мне еще и симпатична

у нас на форуме интересно в кузове RD-1 такой хондой кто-нибудь владеет?

[striker]

ChelSI, из этих трех самый плохой "полный привод" на хонде - DPS. можно сказать его там практически нет

[Yustik]

НИССАН лесом, говорю как ниссановод. если влетит куда, заколебется ремонтировать подвеску. неоригинал там не ходит ничерта, а все остальное дорого.

 

Как ниссановод соглашусь, ремонтировать подвеску просто караул, как на заправку ездить

[ChelSI]

ChelSI, из этих трех самый плохой "полный привод" на хонде - DPS. можно сказать его там практически нет

 

почитал про DPS и... задумался...

наверно все же эскудик буду брать

хотя время еще есть, ескудоводы точно есть у нас, правда не помню кто

[old_fox]

http://autochel.ru/car/motors/foreign/details/603332.php

красота, честное слово

[bamer]

http://autochel.ru/car/motors/foreign/details/603332.php

красота, честное слово

 

С огрооооооооомным расходом топлива!!!

 

Ну и з/ч и прочее наверное не из дешёвых и "в каждом магазине")

[old_fox]

а если серьезно, то вот такой бы надо посмотреть

Subaru

[old_fox]

С огрооооооооомным расходом топлива!!!

 

около 15-16 литров по городу, полный привод подключаемый, а так-то - задний...

и бензин можно лить хоть 80й...

ладно, я ж только для поддержания разговора о внедорожниках за 300000 рублей

а вот Subaru Outback - хороший выбор, имхо...

Изменено 13 января, 2012 пользователем old_fox

[ChelSI]

http://autochel.ru/c...ails/603332.php

красота, честное слово

 

я не танкист))

 

а если серьезно, то вот такой бы надо посмотреть

Subaru

 

не хочу субару

мне кирпичное надо и высокое, чтобы ездить "стоя"

[old_fox]

я не танкист))

 

а Subaru совсем не рассматриваешь?

[ChelSI]

около 15-16 литров по городу, полный привод подключаемый, а так-то - задний...

и бензин можно лить хоть 80й...

ладно, я ж только для поддержания разговора о внедорожниках за 300000 рублей

а вот Subaru Outback - хороший выбор, имхо...

 

сейчас пока рассматриваю три варианта

точнее уже 2

хонда сошла с дистанции

[old_fox]

мне кирпичное надо и высокое, чтобы ездить "стоя"

 

боюсь, тогда ты будешь сильно много тратить на эксплуатацию в год...

[ChelSI]

http://chelyabinsk.drom.ru/suzuki/escudo/6433832.html

только этот пока вариант по Челябинску

 

поиски продолжаются

[old_fox]

Двигатель: бензин, 1500 куб.см

Если это действительно так, то я тебе посочувствую. Он будет страшно "тупить" с таким "мощным" двигателем и коробкой автомат.

[Асуныч]

Не мое конечно дело, на паркет/жыпчик в 300 р утопия. Разве что Паджеро Мини можно подобрать, но у него на АКПП расход конский. На МКПП вроде 7 литров укладываются. Эскуда не плохой авто, но ............. в твой бюджет это будет совсем лохматый год и скорее всего лохматое же состояние. Да и постоянный задний (перед жестко подключается) не комфорт, это для говен.

Бери посвежее седан/хетч с вискомуфтой. Тебе же в говна не нырять, а для города/трассы самое то. Чуть лифтанеш со временем.

У меня такой зверек был, рекомендую http://www.e1.ru/auto/sale/946348.html

У полноприводной версиии стоковый клиренс 165 см, посадка как раз "табуретная". Из "болячек" - задний ступичный подшипник, как у всех Тойот. Оригинал 820 р, замена 500 в любом сервисе. Меняется как на "шохе". Расход был 6 с копейками по трассе, 8 с копейками в городе, причем гонял я его в хвост и гриву. Ценник высоковат, но периодически варианты выстреливают, да и торг ни кто не отменял.

Кстати в Аутбеке тоже посадка "табуретная" настраивается. Сам такую люблю. Но Аутбек в твой бюджет ..................... нафик.

Такая моя ИМХА.

Изменено 13 января, 2012 пользователем as_uno

[Сельмаш]

Как ниссановод соглашусь, ремонтировать подвеску просто караул, как на заправку ездить

 

И как же часто вы чините подвеску? и что меняете?

У мя просто тож ниссан, нормальная вроде подвеска, как у всех я бы сказал.

[Duffer]

что за дурацкое название темы?

 

 

набух бутон и роза распустилась

а где был огненный меч?

[MrFirst]

а Subaru совсем не рассматриваешь?

 

ты мне напоминаешь уральских пельменей

 

- А чо ни кампота ни кампота?

- Ну тогда напиток из сухофруктов.

[striker]

что за дурацкое название темы?

 

а где был огненный меч?

 

кто бы говорил про темы

 

и вообще не меч, а нефритовый жезл

[Duffer]

кто бы говорил про темы

 

и вообще не меч, а нефритовый жезл

 

агыгыгы лоооооооол

 

http://troll-face.ru/static/images/lol_guy_small.png

[Mike]

С огрооооооооомным расходом топлива!!!

 

Ну и з/ч и прочее наверное не из дешёвых и "в каждом магазине")

 

ЗЧ мало в городе, но все расходники, все по ходовке есть на московских складах и относительно недорого, ДВС и АКПП,если не убивать специально,очень простые и живучие до безобразия, ремонт стоит дешево(в плане ЗЧ). Вот только расход и правда не мелкий, обычно на такие авто ставят ГБО впрысковое и тогда можно плевать на 25л/городу.

 

Двигатель: бензин, 1500 куб.см

Если это действительно так, то я тебе посочувствую. Он будет страшно "тупить" с таким "мощным" двигателем и коробкой автомат.

 

там небывает 1,5л двигателя, только 1,6- G16A. и правда туповат, я уже писал, что лучше искать такую машину с 2-х литровым ДВС.

 

И как же часто вы чините подвеску? и что меняете?

У мя просто тож ниссан, нормальная вроде подвеска, как у всех я бы сказал.

 

видимо он ЗЧ не те берет. фебест какой-нибудь или RBI которые рассыпаются стабильно раз в год. у меня подвеска сложная многорычажная, потому и дорогая в эксплуатации, но если не ставить эти самые китай-тайваньские заменители, а ставить хорошие сайлентблоки, шаровые и проча, то достаточно крепкая.