Дизель - быть или не быть

[ScoutRS]

Всем привет!

 

Снова ищу машину и опять попадаются интересные варианты на дизеле.

 

Сейчас смотрю Zafira B

 

Не так много продают, из того что понравилось одна машина на дизеле.

 

Вот тут и вопросы - как оно?

 

Прошу оставить отзывы владельцев дизельных автомобилей, какие особенности - плюсы / минусы.

 

Главная фишка дизеля - экономия, так пиарят производители.

 

Как обстоят дела на самом деле?

 

PS. Если у кого Зафира продается, прошу в личку.

 

PSS. Модерам, если не по теме, прошу переместить.

[LoLka]

проблема не в скорости, а в оборотах.

если коробка позволяет работать в диапазоне максимального момента (а у к примеру у бумера аж 8 ступеней в автомате), то такая проблема нивилируется.

 

ну а уж если быть совсем точным, то максимальная скорость зависит от лошадиных сил.

По твоей логике, увеличивая кол-во передач в коробке - увеличится и максималка. Это не совсем так.

Изменено 18 января, 2012 пользователем LoLka

[Flxl]

Я бы тоже на такой ездил только ценник на авто как 3 приоры

 

1.7 ляма с 2.4 дизель =)

[simba]

1.7 ляма с 2.4 дизель =)

 

 

900 за 2,5л(авто 2011г)

 

ты в приору 4 подухи, ГУР и АБС поставь, а также магнитолу и т.п.- итого 2 приоры за сарай!

Изменено 18 января, 2012 пользователем simba

[wolverin]

ну а уж если быть совсем точным, то максимальная скорость зависит от лошадиных сил.По твоей логике, увеличивая кол-во передач в коробке - увеличится и максималка. Это не совсем так.

 

за максималку речи так то вообще не было.

[Flxl]

900 за 2,5л(авто 2011г)

 

2.5 это бензин

дизель 2 и 2.4

900 за 2,5л(авто 2011г)

 

где такой вот взять? что за акт невиданной щедрости?)

 

да кому на фиг эта максималистка вообще нужна? кто из вас ездит на максималке больше 30 секунд?)))

[simba]

за максималку речи так то вообще не было.

 

из личного- дизель особенно на автомате выигрывает тока при "низком старте", уже через 100м када моя скорость около 60, бензы реально меня делают.

дизель всё же не для гонок!- "больше беру, дальше везу".

 

моё мнение- в городе разницу для попо-перевозки Вы даже не заметите.

Потому када Вы спрашиваете владельца городского дизеля- смысл есть? он тупо отвечает- гафно полное.

Это тоже самое что "беларусь" в городе эксплуатировать, чтоб до работы добираться.

[Flxl]

бензы реально меня делают.

 

в том числе копейки, шестёрки, москвичи)))

[wolverin]

из личного- дизель особенно на автомате выигрывает тока при "низком старте", уже через 100м када моя скорость около 60, бензы реально меня делают.дизель всё же не для гонок!- "больше беру, дальше везу".моё мнение- в городе разницу для попо-перевозки Вы даже не заметите.Потому када Вы спрашиваете владельца городского дизеля- смысл есть? он тупо отвечает- гафно полное.Это тоже самое что "беларусь" в городе эксплуатировать, чтоб до работы добираться.

 

я уже писал выше - бенз выигрывает только за счет в 2 раза более широкого диапазона рабочих оборотов.

максималка тут вообще не причем.

и еще - я владелец городского дизеля на легковой машине - смысл есть и во многом именно в таком варианте.

[simba]

в том числе копейки, шестёрки, москвичи)))

 

я "маленьких" не обижаю- пусть на всех форумах тащатся: типа на "китайце" японца сделал

Ваще приобретя сарай- все понты улетучились, никаму ничё не доказываю и ржу от пуза када меня тюнингованная классика делает с перекрёстка.

 

я уже писал выше - бенз выигрывает только за счет в 2 раза более широкого диапазона рабочих оборотов.

максималка тут вообще не причем.

и еще - я владелец городского дизеля на легковой машине - смысл есть и во многом именно в таком варианте.

 

смысл я подозреваю лишь в одном- я тебю аллроад и надо 4*4 крутить- бенз реально бы проигрывал.

а када ты 2*4 делаешь, то матюгаешься, что А4 тебя делает.

Изменено 18 января, 2012 пользователем simba

[Flxl]

я "маленьких" не обижаю

 

у тебя силёнок маловато чтоб их обидеть))))

[wolverin]

смысл я подозреваю лишь в одном- я тебю аллроад и надо 4*4 крутить- бенз реально бы проигрывал.а када ты 2*4 делаешь, то матюгаешься, что А4 тебя делает.

 

честно говоря ничего не понял ))

если речь за то, что для дизеля удачнее использовать полный привод - согласен.

но летом хорошая резина позволяет не ощущать эту проблему.

[simba]

у тебя силёнок маловато чтоб их обидеть))))

 

гыгы 136 против 72, чо у меня классики не было чёли

 

ильтебя в школе не учили- правило трёх Д

 

честно говоря ничего не понял ))

если речь за то, что для дизеля удачнее использовать полный привод - согласен.

но летом хорошая резина позволяет не ощущать эту проблему.

 

у тебя полно приводная ауди(я так понял), затраты на полный привод ужасные, бенз тупо надорвётся.

Если один мост отключить, то смысл в дизеле отпадает сам собой.

 

Причём тут резина?

[Flxl]

гыгы 136 против 72, чо у меня классики не было чёли

 

ладно ладно молчу))) посмотрел у шестёрки 17.5 до сотни, ты её немого обгонишь)))))

но восьмёрка тебя порвёт без варинтов)))) у неё 12.5 по данным яндекса)))

[wolverin]

у тебя полно приводная ауди(я так понял), затраты на полный привод ужасные, бенз тупо надорвётся.Если один мост отключить, то смысл в дизеле отпадает сам собой.Причём тут резина?

 

нет, передний только ) так то это вообще мой первый дизель.

резина притом что слишком большой крутящий позволяет только летом на хорошей широкой резине не буксовать ))

Изменено 18 января, 2012 пользователем wolverin

[simba]

ладно ладно молчу))) посмотрел у шестёрки 17.5 до сотни, ты её немого обгонишь)))))

но восьмёрка тебя порвёт без варинтов)))) у неё 12.5 по данным яндекса)))

 

выкинь яндекс- я на шохе с 1,6 за 11 сек разгонялся, правда тахо в красную зону заходил.....у нас манера езды была такая- 1,5-2 года авто и под списание. Кста если тах в красной зоне, 2106 180 может ехать....но недолго- столбы мешают

[Flxl]

я на шохе с 1,6 за 11 сек разгонялся

 

ну вот видишь... шоха бодрее)))

[simba]

нет, передний только ) так то это вообще мой первый дизель.

резина притом что слишком большой крутящий позволяет только летом на хорошей широкой резине не буксовать ))

 

.......ааааааааа! а я то думаю чё они мне авто на мишлене по 12 касарей за покрышку продали- вот оно в чём подвох то!

т.е. если я одену покрыхи для бездорожья я на них забуксую на асфальте?

[Flxl]

если по теме дизеля, то я пожалуй бы себе х3 бмв бы взял... нравиться))))

[LoLka]

если по теме дизеля, то я пожалуй бы себе х3 бмв бы взял... нравиться))))

 

кому? бимеру?

[Flxl]

кому? бимеру?

 

кому чему тому сему)

[wolverin]

т.е. если я одену покрыхи для бездорожья я на них забуксую на асфальте?

 

не знаю насчет для бездорожья, но у меня на зимней резине даже после 100 на не сухом асфальте при резком ускорении ЕСП срабатывает ((

[shaman]

я на шохе с 1,6 за 11 сек разгонялся, правда тахо в красную зону заходил

 

По логике-если на той-же восьмёрке тахо в красную зону загнать,она секунд за семь разгонится?

Изменено 18 января, 2012 пользователем shaman

[simba]

если по теме дизеля, то я пожалуй бы себе х3 бмв бы взял... нравиться))))

 

БМВ Х любой- это большой сарай с деталями от легковогоаналога- у них в баварии дороги сцука ровные, в РФ авто брали для понтов, в обслуге любой бмв дорогой, а Х-серия в 1,5-2 раза.

У знакомых на конторе был Х5(около 10000км в месяц), ремонт в среднем- 25,000 руб/месяц, в основном салентблоки, которых тьма тараканья.

Авто- конфетка, особенно 4,4л, но......ремонт- задница.

[Flxl]

фодр ренджер 2.5 дизель только с задней осью буксует прям как дрифт кар))))

на тестдрайве катались)))

 

По логике-если на той-же восьмёрке тахо в красную зону загнать,она секунд за семь разгонится?

 

даже быстрейй =) секунд 6.5 наверное будет)))

[wolverin]

У знакомых на конторе был Х5

 

Х5 и Х3 (предыдущий) это разные машины, к тому же последний в Европе признан самым надежным из паркетников.