Даффер! погнали учиться!

[Azazello]

Привет, Дмитрий!

Я не сразу могу отвечать на письма, т. к. довольно много сейчас работаю.

По поводу летной карьеры, то тебе надо рассматривать вариант учебы за рубежом и работы в России. В Америке слишком перенасышен рынок пилотами. Это результат дешевого и доступного образования. Я всем рекомендую www.riversideflightcenter.com. Там ты в 40 тыс. USD. Свободно уложишься с проживанием. По времени все обучение займет в пределах года. Одно условие, ты должен хорошо владеть английским. Со здоровьем там все попроще. Если ты в очках видишь на "1", то первый класс медицины ты получишь. Тебе надо сделать в Америке лицензию CPL + Instrument rating + Multiengine rating. Этого вполне достаточно, для переучивания на Аirbus или Б.

Алексей.

Это письмо которое я получил от русского летчика проживающего и работающего в США. Изучив сайт я ваще в осадок выпал: грубо говоря, нужно только подать заявку, купить билет на самолет и доставить свою опу в штаты....

 

Димон. Раз нам не дают учиться здесь, нужно ехать туда. после получения всех плюшек, тот же АФЛ с радостью переучит на арабас. И ВЛЭК будет уже по ВТОРОЙ графе! Это я к чему-к тому что воот сам не догадывался что это настолько реально и "близко". Осталось только найти лям.....

Я обязательно поеду! как только найду бабло а я его найду))))))

Димыч, задумайся! Это шанс все поменять в жизни...

[MrFirst]

Я обязательно поеду! как только найду бабло а я его найду))))))

 

ну осуществление мечты за такие деньги, это можно сказать халява.

 

 

Там ты в 40 тыс. USD.

 

тоже что ли в пилоты податься. В детстве мечтал блин )))

 

А влэк у нас проходить как?

[Azazello]

ВЛЭК через опу. А там medical ты получишь даже если у тебя одна рука и докажешь врачу что можешь управлять самолем...к слову, знакомй летун (а их у меня дохера) рассказывал что его кореш там вообще летает без половины легкого...

 

ах да...там это делается за 3 часа ОДНИМ врачом!

 

и вот получается чтоб получит 1 класс медицины, мне даже коррекцию делать не надо. А чтоб в РФ летать я ее сделаю и на ВЛЭК по второй графе :clapping: :clapping:

 

Стоимость и что в себя включает

Аэропорт Риверсайд

Учебная матчасть

Здесь бомжевать

 

Топик несет в себе цель "маякнуть" тем кто м.б. тоже хочет а тут не может или вообще не знает с какой стороны к этому подойти...вон Контус тоже хочет учиться но тратит(?) какие то безумные бабки на получение одного только PPL....

 

блин ссылки коряво получились...

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Azazello

[Duffer]

запросился у риверсайдовцев по электронке - написал про свое влэковское непроходное. Скажут, что дадут License и medical assessment - имеет смысл. Нет - нет.

[Azazello]

ага...а я с матушкой сейчас по скайпу поговорил...сказала даст денег. Короче я топаю на курсы аглицкого бо моего на учебу не хватит, и чтоб поленом там не сидеть буду учить до осени. А осенью улетаю учиться. Блин я еду учиться на пилота!ААААААААААААААААААААААА!!! :clapping: :clapping: :clapping:

[Azazello]

блина я не верю ащееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее

[Azazello]

запросился у риверсайдовцев по электронке - написал про свое влэковское непроходное. Скажут, что дадут License и medical assessment - имеет смысл. Нет - нет.

ты гонишь Димон! Это все равно что лечить по фотографии! Я человека который месяц назад проходил medical по первому классу с таким же херовым зрением как у меня спросил, тот говорит что со свистом прошел. а у меня так на минуточку -1 на оба глаза и астигматизм....блин вот делать коррекцию или нет я прям в замешательстве...

[DDD]

Хорошая у тебя Димон, матушка

[Azazello]

Знаешь...это так. Потому как если бы она ответила отказом, то я реально не знаю где искал бы деньги...знаю что искал бы. Все что я могу до осени теперь сделать это подкопить денег чтоб семье тут не сильно туго приходилось за тот год который меня не будет....

[ACE]

вот так вот мы в реальном времени наблюдаем, как сбываются мечты

[GoldRush]

Изучив сайт я ваще в осадок выпал: грубо говоря, нужно только подать заявку, купить билет на самолет и доставить свою опу в штаты....

Не забывайте о визе! Умниксу отказали один раз, сейчас по какой-то там бизнес гонцает, учебная это f-1. Нужно заложить некоторое количество времени, на получение визы.

[Малыш]

Ааа, Димон, я так за тебя рада!!

У тебя все получится! А мы тебя поддержим :girl_in_love:

В кабине покатаешь?

[Yustik]

Поздравляю!

[Azazello]

Не забывайте о визе! Умниксу отказали один раз, сейчас по какой-то там бизнес гонцает, учебная это f-1. Нужно заложить некоторое количество времени, на получение визы.

после подачи заявки и перевода небольшого аванса, школа высылает приглашение и оказывает support в открытии визы М1.

 

What Does the Package Include ?

The package includes your US visa and security processing; your transportation and housing in the US; your books and course materials; your medical and license fees; your flight test and examination fees; and your training fees. You pay for your food, travel to Tulsa, and cost of your license conversion back home. There are no other hidden charges.

[kontus]

ну допустим ты пройдешь обучение там, кстати таких центров куча и в европе и в азии, я давно как то тебе ссылку давал на один из центров. А потом то что? Нужно что бы здесь тебя взяли. За деньги можно пройти обучение и без руки и без глаза и еще много как, но это не значит что наши авиакомпании да и зарубежные тоже легко возьмут безрукоглазого на работку к себе. Это как пройти курсы менеджера и потом удивлятся почему никто не берет после 2-х месячных курсов на работу. Опять же переучиватся, за чей счет? За счет работодателя? но у тебя его нет и не факт что будет после обучения, сам же знаешь что через 2 года уберут ТУ и прочее старье и на рынке появится огромное кол-во летчиков а перевозчиков станет намного меньшею Но там будут здоровые люди с опытом и налетом. Если бы все было так просто никто бы в наших шарагах по 5 лет не учился а летели бы за 37 000 баксов (у многих есть мамы, друзья, кредит наконец) и через год становились летчиками. Я искренне буду рад за тебя если все получится но я бы не стал пока так радостно рисовать перспективы, тут холодная голова нужна и анализ. Поищи другие школы, например в Германии, том же Китае и тд. Выбери более близкий класс самолетов, удобство визовое и тд.

 

http://www.fftc.info/

http://flight-training.china-airlines.com/

http://www.knoxflight.com/

http://www.lufthansa-flight-training.com/de/

 

 

причем в 2 и 4 ты сможешь остаться работать, а чайна аирлайн и люфтганза крупные международники, вот в таких школах есть перспектива. Обучение на английском везде

 

чайна учит на

FMS trainers: 744, A340/330, 737NG

CBT: 744, 737NG, A340, A330, A300-600R

 

ты же на рабузах хочешь летать

 

чайна учит на

FMS trainers: 744, A340/330, 737NG

CBT: 744, 737NG, A340, A330, A300-600R

 

ты же на рабузах хочешь летать

[Azazello]

Контус...ааатстань. Со таким настроем можешь сидеть и рассуждать сколько тебе угодно. Я туда не импульсно еду, перспективы ясные, инструкции получены от людей надежных, знающих, сей путь прошедших и уже летающих. Риверсайд выбран не случайно. По поводу не зрячих ты выше не уловил-тут по первой графе ВЛЭК шансов нет. Там со свистом. по возвращению ВЛЭК проходится уже по ВТОРОЙ графе где допускается ласик. Вопчем кури сей гнусный документ.

А насчет сразу резко на арбузы и бобики...ну дык турбопропы в мелких компаниях в европе еще никто не отменял, а CPL уже дает право на них летать Короче фтопку...опять в полемику пустую влезаю. Я на работе в РФ не зацикливаюсь....выучусь и я птица вольная...

Изменено 24 декабря, 2011 пользователем Azazello

[Azazello]

Пашка, не в обиду, я думал почти так же как ты-мол если бы да все так просто и.т.д..

Просто надоело так думать, жопу оторвал от стула, пообщался, ЦУ получил, все деньги что на квартиру в Питере собирал реквезировал, попросил мать о помощи т.к. не хватает половины, и собственно ставочка по крупному. Либо рискнуть, пройти тяжелый путь и добиться таки, либо сидеть и рассуждать, читать интернеты....

Дорогу осилит идущий.

[Aland]

Это хорошо. Это задорно. Это адреналинисто. Большой Плюс.

[Azazello]

Не охота тему новую открывать, где у нас лучше всего в бассейн походить? Чтоб не сильно дорого. Надо примерно 2 раза в неделю, очень надо.

[Aland]

Не охота тему новую открывать, где у нас лучше всего в бассейн походить? Чтоб не сильно дорого. Надо примерно 2 раза в неделю, очень надо.

 

агага.. яб тож походил. после работки так часов в 6.

[Лебедь Белая]

позвонила своей мамке - сказала бабла не даст, ибо, типа, самой надо, с нуля, чтобы прочувствовать.

Димка, рада за тебя

[dems]

вот так вот мы в реальном времени наблюдаем, как сбываются мечты

 

и ещо раз убеждаемся, што не в деньгах щастье...

 

Димас! Ты молодчуга! (А вот если война, ты бомбером будешь или асом воздушных боев? )

[Azazello]

позвонила своей мамке - сказала бабла не даст, ибо, типа, самой надо, с нуля, чтобы прочувствовать.

ну жаль чо...видимо покамесь не вполне понимает разницу между "просто дай" и инвестицией. Спасибо Оль.

dems, я буду камикадзе)))

Итак, расписание подготовки к учебе составлено, семья морально настроена, часом "Ч" объявляю конец весны начало лета 2012. назад дороги нет.

[Aramis]

и ещо раз убеждаемся, што не в деньгах щастье...

 

dems, а лимон триста - это разве не деньги?

[Duffer]

dems, а лимон триста - это разве не деньги?

 

после того, как введешься в строй и пойдешь на линии - отобъешь это вложение в худшем случае за пару лет

 

на моих глазах пацанчик, сисадминивший в какой-то конторе и мечтавший ЛЕТАТЬ уже гоняет секондом на аирбасе 320, собирается переучиваться на 380.