Завершилось строительство крупной развязки на трассе М5

[Малыш]

Завершилось строительство крупной развязки на трассе М5

Версия для печати20 Декабря 2011 - 18:02

 

http://gubernator74.ru/sites/default/files/imagecache/454x297/hw5f6863.jpg На автодороге М5 «Урал» состоялся торжественный запуск в эксплуатацию реконструированного участка федеральной дороги и путепровода Бишкиль–Варламово в районе поселка Тимирязевский.

 

Губернатор Челябинской области Михаил Юревич неоднократно заявлял о необходимости ускорения темпов реконструкции федеральной трассы: «Очевидно, что, пока не будет нормальной дороги на М5, наша горнозаводская зона будет «отрезана» от областного центра и в зимний, и в летний период».

 

Три развязки и два путепровода общей протяженностью 9 километров значительно разгрузят трассу и снизят аварийность на этом участке. Работы велись два года. Строительство было начато в ноябре 2009-го. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги обеспечит нормальные условия движения автомобильного потока и транспортные связи Центрального, Поволжского и Уральского экономических районов с Зауральем и Западной Сибирью. Финансирование работ велось за счет федерального бюджета. Объём капитальных вложений в реконструкцию участка автомобильной дороги М5 «Урал» составил более 3 млрд. рублей.

 

Торжественный пуск реконструированного участка провели министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктор Тупикин и начальник управления федеральных автодорог «Южный Урал» Александр Луцет.

 

Александр Луцет также рассказал о продолжении реконструкции федеральной трассы. В 2012 году планируется отремонтировать участок до Травников, это 11 километров. Затем строители приступят к возведению развязки Чебаркуль – Уйское, близ Миасса. На следующий год управление федеральных автодорог «Южный Урал» планирует работы по расширению трассы на Екатеринбург с выходом на М5. «Трасса М5 для страны – одна из важнейших транспортных артерий. Губернатор Челябинской области Михаил Юревич обратил особое внимание на необходимость реконструировать один из важнейших для области участков дороги от Сатки до Златоуста, в связи с этим управление федеральных автодорог «Южный Урал» приступило к проектным работам, чтобы немедленно начать строительство на этом участке уже через год», – подчеркнул Александр Луцет.

 

Отметим, что реконструкция трассы М5 «Урал» началась в 2003 году. За это время было капитально отремонтировано 23 километра автодороги, построено три развязки и один путепровод. Стоимость работ составила 4 млрд. рублей.

[Avanes]

Спасибо "Единой России"

[Малыш]

Спасибо "Единой России"

 

А конструктивные мысли есть?

[Avanes]

а больше нечего добавить.

ну молодцы, чо

174 млн/1 км

[igorgri]

Есть конструктивные мысли. Довести дорогу в следующем году до Сатки.

 

Правильной дорогой идете, товарищи!!!!

[db74]

Есть конструктивные мысли. Довести дорогу в следующем году до Сатки.

 

не реально!

участок до тимирязевского строили 5лет!!!

так что в лучшем случае в следующем году до чебаркуля

+ 2 лет до Миасса!

наши внуки может быть проедут до Уфы по 2м рядам в одну сторону

[Chip]

а больше нечего добавить.

ну молодцы, чо

174 млн/1 км

 

174 т р за 1 метр.

Ха! Грустно чего то...

 

не реально!

участок до тимирязевского строили 5лет!!!

так что в лучшем случае в следующем году до чебаркуля

+ 2 лет до Миасса!

наши внуки может быть проедут до Уфы по 2м рядам в одну сторону

 

У кого то и правнуки...

[Лебедь Белая]

174 т р за 1 метр.

 

не ну я сама не взялась, но знаю пару плечистый товарищей которые бы за такие деньги асфальт положили бы вручную

[striker]

не ну я сама не взялась, но знаю пару плечистый товарищей которые бы за такие деньги асфальт положили бы вручную

 

"аполитично рассуждаешь" Вот как раз бы знала где такой подряд взять - и взялась бы, а потом нашла тех кто за 50 тыр эту работу сделает

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем striker

[Греу]

таки я еще 18 декабря написал - Вот тут Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Греу

[Лебедь Белая]

боян, боян - кричали скучающие тролли..

[Греу]

дык вы бы еще в январе новость написали

[Shoorick]

Развязка на перекрёстке М5 с дорогой Бишкиль — Варламово уже летом полностью действовала.

 

Я сам проверял:

Тёмно-зелёные точки — это трек за 13 июня 2011 года.

 

 

Насчёт темпов строительства: где-то мне попадалось, что к 2015 году широкую дорогу (на 2 проезжих части) хотят дотянуть до перекрёстка с дорогой Чебаркуль — Уйское.

[Nazarich]

на мисяш поворот может быть?

[striker]

на мисяш поворот может быть?

 

именно

[Duffer]

на бишкиль не всралась развязка...

 

мисяш доделали, не? месяц назад еще не

[Duffer]

а вот кто интересно мешал зафигачить параллельно с ЛЭП от яраткулова до печек еще и дорогу нормальную?

Изменено 26 декабря, 2011 пользователем Duffer

[YuRRka]

http://autochel.ru/autostop/470593.html тут и про развязки и еще кое что.. и про планы.наполеоновские...

[Duffer]

http://autochel.ru/autostop/470593.html тут и про развязки и еще кое что.. и про планы.наполеоновские...

 

интересная статья. порадовал комментарий:

 

Зато Олимпиада, чемпионат по футболу и Сколково поднимают "имидж" страны...900 млрд. рублей потрачены на олимпиаду, 140 млрд рублей на тот же период на развитие транспортной системы ВСЕЙ страны! И то "в связи с кризисом" порезали и этот бюджет. Грамотное распределение средств, чо там! Спасибо нашим законодателям, принимавшим бюджет.

[D.A.N]

а вот кто интересно мешал зафигачить параллельно с ЛЭП от яраткулова до печек еще и дорогу нормальную?

 

Заповедник и горы.

Асфальт до Новоандреевки есть через Горняк.