Сдал дальнобоя Гайцам

[Греу]

Выехали седня из Еката уже по темноте.

Где-то не далеко от города, но уже на не освещенном участке чуть в зад фуре не влетели.

Никаких огней сзади у нее вообще не горело - ни габаритов, ни фонарей. Даже номер не отражался т.к. все было в жуткой грязи.

 

Пришлось этого товарища вложить на посту, который как раз был впереди.

 

 

Проверяйте лампочки чаще, особенно зимой!

 

Бесят одноглазые и еле горящие на трассе!

[Strange]

в принципе, да.

вариант.

 

убедили штоль?

[Даниэль]

Ну "сдал" гаишникам на посту, раз не смог водителя фуры предупредить, ну и молодец, а зачем тут на бронивике флагом размахивать?

 

А попробовал предупредить? Пока ехал до поста, сколько аварий могло случиться? Раз уж такой сознательный.

Часто проезжаю М5, да и трассу Белорецк-Уфа, дальнобои самые вежливые, если кто вылетает на Урал-Тау, первые останавливаются.

[Асуныч]

можно еще пукнуть. эффект тот же будет)

 

Вот к чему это написано? Очень не приятно читать такого рода сообщения.

[Рыжая]

Руками, блин. Я где то сказал, что я поставлю его в известность? Я сказал, что постараюсь. А там как получится. В любом случае, едущее рядом авто и подающее звуковые сигналы наводит на размышление.

 

Ночью - ваще не видно.

 

Например ночью обогнав погудеть и поморгать задним красным фонарем заодно с аварийкой. Если перед этим на обгоне не закусывался, не притормаживал его, а посигналил и дальше уехал, у дальнобоя может возникнет сомнение и он остановится для проверки.

 

Да. Но вот почему-то мне кажется, что про то, что у него не видно задние огни - он подумает в послееееднюю очередь. Если подумает..

[Arsa]

заметил что фуры импортные..малорики все четко..скорости, состояние машин, в большинстве

а вот уже наши дерьмокамазы...ну зачастую хорошо если отражатели есть..полуприцепы ваще часто без габаритов...

габариты ночью должны работать в любом случае у дальнобоев..разница в весовых громадная (20 ти тонный груженный и легковушка.).у кого увечья больше?

кто то рассказывал сказки о дальнобоях и их безупречных устоев, херня все это..пару нормальных дальнобоев, причем в большинстве из приблеженных к европе, никак не заменяют большинства мудней, которые прутся по трассе...и в лучшем случае не мешающим другим участникам..

самое печально, что именно дальнабои разбивают наши дороги..но тут уже ни че не попишешь..

[toshe]

Вот к чему это написано? Очень не приятно читать такого рода сообщения.

 

блин, ну вот сами же до этого писали ерунду, ну право-дело!

ну что это за "помахать руками"? ну ерунда полная. так нет же, еще чо-0то там придумываете, объяснить пытаетесь.

[Асуныч]

блин, ну вот сами же до этого писали ерунду, ну право-дело!

ну что это за "помахать руками"? ну ерунда полная. так нет же, еще чо-0то там придумываете, объяснить пытаетесь.

 

Вы видете, только то что хотите видеть. Остальное пропускаете. На сим дискуссию закончу.

[toshe]

При обгоне задержатся на против, посигналить, помаячить руками. Потом обогнать и уехать. Адекватный водитель забеспокоится, постарается при возможности осмотреть авто. Хотя бы на том же посту ГИБДД.

 

 

Руками, блин. Я где то сказал, что я поставлю его в известность? Я сказал, что постараюсь. А там как получится. В любом случае, едущее рядом авто и подающее звуковые сигналы наводит на размышление.

 

 

Вы видете, только то что хотите видеть. Остальное пропускаете. На сим дискуссию закончу.

 

чего я не увидел, кроме описания не совсем ясных, но априори бесполезных действий?

даже если высунуться из пассажирского окна (привет безопасности) и пытаться что-то кричать в 100% случаев дальнобой по понятным причинам будет игнорить. можно еще попытаться на пальцах обяснить ему, что мальчика зовут хуан. условного знака "не горят задние габары" я не знаю. может он и есть, но скорее всего это будет экспромт. вот и представьте себе эту картину. вы на встречке, голова в форточке, руками объясняете дальнобою, что у него грязный габар. не хотел бы я оказаться среди пассажиров такого сердобольного водителя.

короче, мне тоже *ЦЕНЗУРА*, делайте что хотите.

[joy]

Выехали седня из Еката уже по темноте.

Где-то не далеко от города, но уже на не освещенном участке чуть в зад фуре не влетели.

Никаких огней сзади у нее вообще не горело - ни габаритов, ни фонарей. Даже номер не отражался т.к. все было в жуткой грязи.

 

Пришлось этого товарища вложить на посту, который как раз был впереди.

 

 

Проверяйте лампочки чаще, особенно зимой!

 

Бесят одноглазые и еле горящие на трассе!

 

Поставил плюсик. Вы на 100% правы. Еще с детства помню вот об этом:

 

... общероссийская, трагедия произошла 22 октября 1974 года. В этот день на авто­трассе Челябинск—Уфа, в районе поселка Атлян, потер­пел страшную аварию автобус Челябинск—Катав-Ивановск. Автобус вышел из Челябинска около 19 часов вечера, при подъезде к Атляну в условиях недостаточной видимости автобус столкнулся с оставленным практичес­ки на проезжей части, не обозначенным никакими зна­ками ограждения трубовозом треста «Нефтепроводмон-таж». В результате столкновения трубы большого диаме­тра вошли через лобовое стекло в салон автобуса и травмировали многих пассажиров. Только погибших было 21 человек, в том числе четверо бакальцев и четверо саткинцев, было много раненых. Я хорошо знал всех без исключения погибших бакаль­цев: это отец и сын В. И. и В.В. Андроновы, завуч бакальской школы № 8 Мария Александровна Больша­кова, учитель школы № 8 Куликов Лукьян Фомич. Все они достойные люди и заслуживают доброй и вечной памяти. Водителем трубовоза был Холявко, он трудился в АТБ-4 СМУ-6. В ликвидации последствий автодорож­ной катастрофы принимали деятельное участие медики, сотрудники милиции, руководители и специалисты авто­хозяйств, дорожных служб, добровольцы рабочие. В свя­зи с этой трагедией мне рассказал муж погибшей М. А. Большаковой В. Н. Большаков вот такую историю. У погибших женщин, ехавших в автобусе, были золотые украшения, так вот, ничего не пропало, все возвращено семьям погибших. Если вспомнить землетрясение в Ар­мении в конце-80-х годов, там картина была иной.

Людей просто порубило пополам. Пострадавших свозили в Чебаркульский морг. В памяти осталось, что кто-то из знакомых ездил на опознание, а потом рассказывал, что видел и женщины плакали. Изменено 21 ноября, 2011 пользователем joy

[bamer]

а ты обгони и не хвастайся, что умеешь быстро ездить.

 

Никто и не хвастается. Тащишься 40 ? - тащись дальше....с аварийкой и как можно ближе к обочине !!!

В любом случае обгон сильно медленных не приятен т.к. зачастую связан со значительной сменой скоростей (на оживлённых трассах)

 

ЗАЧЕМ? и почему записывают, а не снимают, допустим?

 

Встречал такое - ведут перепись въезжающих в область автомобилей из других регионов.

 

При обгоне задержатся на против, посигналить, помаячить руками. Потом обогнать и уехать. Адекватный водитель забеспокоится, постарается при возможности осмотреть авто. Хотя бы на том же посту ГИБДД.

 

Ага, это на встречке то и с фурой ??? Нафиг надо! Ни в коем случае.

[Асуныч]

Ага, это на встречке то и с фурой ??? Нафиг надо! Ни в коем случае.

 

Почему на встречке, бывают и дороги с двумя полосами в одну сторону.

[SystemNIK]

Еще с детства помню вот об этом:

нам в автотранспортном техникуме этот случай приводили, как пример.

[alnik]

Людей просто порубило пополам.

Тоже слышал, говорили головы в трубах , а туловища на сиденьях остались.

 

Сам ездил на аварию автобуса из "сороковки". Водила ехал ночью. На обочине на аргаяшской трассе стоял камаз с полуприцепом без света ( остановился чайку хлебнуть). Почти весь правый борт у автобуса снесло. 2 трупа: женщина правое сиденье 1-ый ряд и парень правое сиденье 2-ой ряд ( расчленёнка ). Молодая мать с третьего ряда получила тяжёлую тупую травму живота - ок. 2 недель выхаживали её после тяжелейшей операции ( только швов было более 1,0 метра.

На всю жизнь запомнились ночь, разодранный автобус и тихое, жалобное подвывание женщин.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем alnik

[Рыжая]

Вот такие случаи почитаешь, послушаешь вживую от людей, кто в последний момент уворачивается от такой фуры без огней.. Вдвойне противно от комментариев типа 2го поста.

[Abatt]

у нас был случай... трубовоз пустой правда - разворачивался через трассу.

На RAVчиге тогда шли. Не быстро.. около 100км/ч. Заметили его в последний момент. Хотя оба сидели впереди и смотрели на дорогу. Он серочерный, на фоне слякотной дороги... бррр..

Я так тормоза еще ниразу не давил... остановились за несколько метров до него...

фу кака

Было реальное желание обогнать трубовоз. Заставить остановится. И надавать по морде. Ибо ниодного фонаря кроме головного света у него не было...

 

ЗЫ. Или плитовоз.. не помню уже. Такая рама железная, длинная. Сзади только ось с колесами и все.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем Abatt

[striker]

тоже уворачивался зимой от "внезапно возникшего" летучего голландца ползущего вверх без света камаза. отвратительные ощущения

автор все правильно сделал, только думаю отдал этот чувак денег доблестным сотрудникам на посту и поехал дальше... ТАК ЖЕ

[BSB]

А я бы сам тормознул фуру, не сдавая ментам. Три года проездил на семерке, там постоянно вываливались штекеры с задних фонарей. Дважды менял полностью платы, закреплял и даже приклеивал. Но из-за частых проблем (окисление контактов, грязь изнутри и т.п.) со временем появлялись случаи, когда вне зависимости от моих действий фонари не горели.

Порой даже перед выездом проверишь, а на дороге гайцы останавливают и оказывается, что фонари не горят.

Поэтому считаю, что это не обязательно халатность водителя, возможно, он просто не знает об этой проблеме.

[Abatt]

А я бы сам тормознул фуру, не сдавая ментам. Три года проездил на семерке, там постоянно вываливались штекеры с задних фонарей. Дважды менял полностью платы, закреплял и даже приклеивал. Но из-за частых проблем (окисление контактов, грязь изнутри и т.п.) со временем появлялись случаи, когда вне зависимости от моих действий фонари не горели.

Порой даже перед выездом проверишь, а на дороге гайцы останавливают и оказывается, что фонари не горят.

Поэтому считаю, что это не обязательно халатность водителя, возможно, он просто не знает об этой проблеме.

 

Сергей, ночью.. на трассе - дальнобой скорее тебя столкнет с дороги - нежели остановится. Тем более уж с имиджем Челябинской области.

[Dimkasan]

у нас был случай... трубовоз пустой правда - разворачивался через трассу.

На RAVчиге тогда шли. Не быстро.. около 100км/ч. Заметили его в последний момент. Хотя оба сидели впереди и смотрели на дорогу. Он серочерный, на фоне слякотной дороги... бррр..

Я так тормоза еще ниразу не давил... остановились за несколько метров до него...

фу кака

Было реальное желание обогнать трубовоз. Заставить остановится. И надавать по морде. Ибо ниодного фонаря кроме головного света у него не было...

 

ЗЫ. Или плитовоз.. не помню уже. Такая рама железная, длинная. Сзади только ось с колесами и все.

 

Не быстро, всего на 10 км/ч превышая скоростной режим?

Лет 7 назад на М5 объезжал панелевоз, который, видимо, рано утром занесло и он встал поперек дороги. А в него воткнулась, как открытая консервная банка, УАЗ-буханка. Все что выше ручек на дверях - смотрело в небо, как крышка. Страшно подумать, что там с людьми было.

[LoLka]

http://rutube.ru/tracks/2808547.html?v=15d2e331e5c0de671b8c8ebb3b67a314

[SystemNIK]

кстати, а действительно, как подать сигнал?

чтобы привлечь внимание к его неисправности я бы во время обгона длинно просигналил, а после обгона с аварийкой бы медленно снизил бы скорость... а если не помогло, то не стал бы настаивать. Возможно не сразу, но он бы подумал-подумал и при ближайшей возможности остановился бы и проверил машину.

 

я так мусоровоз остановил однажды, с которого мусор просто валом летел на дорогу.

[Abatt]

Не быстро, всего на 10 км/ч превышая скоростной режим?

Лет 7 назад на М5 объезжал панелевоз, который, видимо, рано утром занесло и он встал поперек дороги. А в него воткнулась, как открытая консервная банка, УАЗ-буханка. Все что выше ручек на дверях - смотрело в небо, как крышка. Страшно подумать, что там с людьми было.

 

Дима, моя скорость не причем. Скорость выбираешь исходя из состояния дороги, погоды, видимости и прочее. Просто спустя пару лет там было страшное достаточно ДТП с аналогичным случаем.

Нельзя так делать. Это факт (я про отсуствие габаритов сзади на трассе в темное время суток).

ТС все верно сделал. Мне вот чаще некогда остановится на посту, и передать инфу о том, что кто-то угрожает жизни других людей.

[Strange]

LoLka,

 

 

Хотя... тынц

 

 

[LoLka]

кстати, а действительно, как подать сигнал?

чтобы привлечь внимание к его неисправности я бы во время обгона длинно просигналил, а после обгона с аварийкой бы медленно снизил бы скорость... а если не помогло, то не стал бы настаивать. Возможно не сразу, но он бы подумал-подумал и при ближайшей возможности остановился бы и проверил машину.

 

я так мусоровоз остановил однажды, с которого мусор просто валом летел на дорогу.

 

из сигналов дальнобоям: фига - означает застравший камень между колесами. Может и про огни что-нибудь есть.

 

LoLka,

 

я красивее вставил

[Abatt]

кстати, а действительно, как подать сигнал?

чтобы привлечь внимание к его неисправности я бы во время обгона длинно просигналил, а после обгона с аварийкой бы медленно снизил бы скорость... а если не помогло, то не стал бы настаивать. Возможно не сразу, но он бы подумал-подумал и при ближайшей возможности остановился бы и проверил машину.

 

я так мусоровоз остановил однажды, с которого мусор просто валом летел на дорогу.

 

разные плитовозы, мусоровозы и прочий транспорт еще можно "оттормозить" с аварийкой и сигналами.

 

А вот фуры, груженые - помоему только по CB. Иначе - не вариант. Бояться, и правильно делают... собственная шкура им дороже. По сему только через ближайший пост ДПС.

 

ЗЫ. У нас кто часто ходит по трассе, уже обзавелись CB-шками. Иначе - очень тяжко.