Патриот.

[Grax]

Собственно, сабж.

Нада по говнам ездить с каким-нибудь минимальным комфортом.

Ничего кроме уаза в голову пока не пришло. ;-)

Посидел - посидел, посмотреть - посмотрел.

Поездить - поездил, но не сам и немного. В целом вроде ничо так.

 

http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/integration/

Вот за 615 и 645 - по комплектации максимум, первый на бензине, второй с ГБО.

 

Какие плюсы-минусы - хорошо бы от реальных обладателей послушать, а то профильные форумы читать страшно, ничего хорошего народ традиционно не обсуждает, одни только проблемы и способы их устранения.

 

Сколько ещё денег надо, чтоб до ума довести - шумка/амортизаторы (или какое там у них слабое место в российских деталях)?

Сильно геморройно будет при пробегах 5-6 тыщ км в месяц?

Какое там ГБО? Чьё? Какого поколения?

 

Подвеска и спереди, и сзади - зависимая?

 

Кто чо про пикап может сказать? С ГБО их нет?

 

 

Ну и, как обычно, альтернативные варианты готов послушать.

Тока не надо ничего в духе "добавь ещё 300 тыщ и возьми трэйлблэйзер-пятилетку", 600 тыщ максимум.

[Abatt]

А где её такую найти?

 

auto.ru

landcruiser.ru

итд. Каждый день мониторить объявы свежих продаванов.

Год назад Я за три месяца четыре варианта наковырял. Но налика не было, ушли моментально.

Там вплоть до.. скидываешь залог, выезжаешь на осмотр.

 

Это который с номером 480? ;-)

Дозорить, кстати, можно очень и очень по-разному.

Иные дозорщики так гоняют, что день за год можно считать.

 

Он самый. Долго ржал от кондиционера. Дренаж с него бежит на коврики. Красота

Он кстати брал его ДО SashOk. Реальный пример, когда можно посмотреть что будет с машиной через 3-4-5 лет Уже не так ладно собран салон, итд.

 

Пикап мне пойдёт только если даблкэб, чтоб 4 места посадочных было внутри.

 

Главное желание и активный поиск. Найти можно хоть что.

 

Ну и меня лично напрягает ВНЕДОР - на бензине.

Дизель - тру внедор

 

Кстати дизеля патрика народ хаял в форумах. Форсуны долго не ходят, и стоят половину движка. Как сейчас - не знаю. Может и исправили. Может другие движки начали ставить. НЕ В ТЕМЕ

Изменено 20 октября, 2011 пользователем Abatt

[Woldemar]

и раз в два месяца всю эту фигню чинить Привет сервисменам из УАЗАвтотех...

Слава богу, первое время - по гарантии. Но на чем гонять, пока он стоит в сервисе?

 

С чего вы взяли что я его чиню раз в два месяца?

А сервисменам - привет.

Я с гарантии сразу спрыгнул. Она нафиг не нужна.

 

Основной гемор в том, что часто бывает нужно ехать 50-200км и в конце пути какие-нибудь жалкие 3-5км по просёлку.

А там уже как попадёт, если был дождь - на пузотёрке или моноприводе проехать можно метров сто с разгона.

 

Именно по этому я и взял патриота. МОниторить каждый день объявы на крузак, оно надо?

Мне ездить надо и работать.

Еще ни разу ен пожалел, следующая машина тоже будет - новый патриот.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем Woldemar

[Grax]

Саш. Плохо искал. Я когда хотел брать 80ку. В бюджет до 650 подобрал 4 неплохих варианта. Да не в Челябинске.

По России, но найти можно.

 

Ездить по городам, смотреть? Это ж сколько времени надо потратить?

 

Существенно дешевле 600т.р.

НЕ продается

 

Вот ведь пичалька. ;-)

[Abatt]

С чего вы взяли что я его чиню раз в два месяца?

А сервисменам - привет.

Я с гарантии сразу спрыгнул. Она нафиг не нужна.

 

Именно по этому я и взял патриота. МОниторить каждый день объявы на крузак, оно надо?

Мне ездить надо и работать.

Еще ни разу ен пожалел, следующая машина тоже будет - новый патриот.

 

Ну поздравляю! Теперь я знаю двух владельцев Патриотов, чьи авто - не подводят своих владельцев.

Искренне рад

Мы вот к примеру и на 2110 ездить не смогли. У нас с супругой ни денег ни времени не хватало на ее ремонт. Вот такие мы "везунчики"

 

Ездить по городам, смотреть? Это ж сколько времени надо потратить?

 

Это в случае - если по фото и прочим - авто понравилось.

Если не желаете тратить время и выбирать авто на вторичном рынке - берите новый патрик.

Поучавствуйте в лотерее

 

Я как бы не агитирую за белых и красных. У меня все есть, меня все (пока) устраивает

 

За сим сворачиваю себя в данной теме. Добавить мне более нечего.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем Abatt

[sash_ok]

Основной гемор в том, что часто бывает нужно ехать 50-200км и в конце пути какие-нибудь жалкие 3-5км по просёлку.

А там уже как попадёт, если был дождь - на пузотёрке или моноприводе проехать можно метров сто с разгона.

 

По проселку понижайка не нужна..даже полный привод и тот не всегда.

[Асуныч]

По проселку понижайка не нужна..даже полный привод и тот не всегда.

 

По просёлку любой паркет с клиренсом 200 и нормальной резиной.

[sash_ok]

автодом заставляет улыбаться http://autochel.ru/car/motors/foreign/toyota/land_cruiser_80/details/522040.php

http://autochel.ru/car/motors/foreign/toyota/land_cruiser_80/details/536652.php

цену прибавил, пробег скинул)))

 

Прокатился как-то на этом авто.. И видел как его реально гробили

[Abatt]

Прокатился как-то на этом авто.. И видел как его реально гробили

 

Саш а как "гробили" ?

 

Смущает что руль перекидывали и прочие переделки. Можно найти очень много "сюрпризов" под капотом.

Интересно.. что за двиган.

[Вофф]

 

Вот за 615 и 645 - по комплектации максимум, первый на бензине, второй с ГБО.

 

 

 

Про ГБО не советую , уж очень там баллон коряво ставят. Тор 80 л. ровно посреди багажника. Проще потом поставить с тем, что надо. Ну и заводское 30 тыщ а в Че 22 тыщи.

У меня машине 8 мес. пробег 25 тыщ, поломок небыло серьезных,в целом нравится машина.

Долго выбирал комплектацию, остановился на минимальной( классик) плюс конденционер.

[Grax]

По проселку понижайка не нужна..даже полный привод и тот не всегда.

 

Ололо, просёлок разный бывает. Иногда проще по пшенице проехать.

[фокс]

езжу почти с нуля на патрике, щас 20т.км, кроме мелочей(шланг тасольный засопливил, регулировка ручек) ничего пока не случилось, поставил газ 105литров за 22т.руб( с гбо новый не брать категорично), воткнул 31,5 муды, пока все.

однозначно 80 за 600 очччень и очень непросто найти, грамотные люди рассказывали, что пока себе нашли (3-4 года назад) , то пересмотрели около 20машин и в области и дальше...или кривые доки(машинка в прошлом криминальная была немного)или ушат с будущими вливаниями соразмерно половине цены.

[Abatt]

езжу почти с нуля на патрике, щас 20т.км, кроме мелочей(шланг тасольный засопливил, регулировка ручек) ничего пока не случилось, поставил газ 105литров за 22т.руб( с гбо новый не брать категорично), воткнул 31,5 муды, пока все.

однозначно 80 за 600 очччень и очень непросто найти, грамотные люди рассказывали, что пока себе нашли (3-4 года назад) , то пересмотрели около 20машин и в области и дальше...или кривые доки(машинка в прошлом криминальная была немного)или ушат с будущими вливаниями соразмерно половине цены.

 

дядька фокс. 20тык не показатель.

Я на байкал сгонял один раз - уже 8500км.

А мущщино планирует 20тык испулять за 4 месца.

 

Хотя в целом тенденция по вашем отзывам весьма позитивная. Научились у нас авто делать?

[bamer]

Основной гемор в том, что часто бывает нужно ехать 50-200км и в конце пути какие-нибудь жалкие 3-5км по просёлку.

А там уже как попадёт, если был дождь - на пузотёрке или моноприводе проехать можно метров сто с разгона.

 

Цель именно новое авто ?

Для таких целей Chevrolet Niva не хватит ? По комфорту врядли уступает упомянутому Патриоту. Конечно же гораздо меньше по размерам.

Если минимализм - обычная Нива.

 

Suzuki SX4 полноприводный не вариант? Есть и на твоём любимом автомате) Клиренс 190

В 600 т.р. 2-3х летний

Suzuki Jimny - тоже б/у в такие деньги, и он маленкий.

Ssang Yang Actyon - тоже б/у

 

PS: если поездки редкие и планируемые - б/у Ниву тысяч за 150-200 )В дополнение к пузотёрке)

 

PPS: что-то я о Тайгере забыл!) Тагаз Тайгер вроде вписывается в бюджет.

[Abatt]

Цель именно новое авто ?

Для таких целей Chevrolet Niva не хватит ? По комфорту врядли уступает упомянутому Патриоту. Конечно же гораздо меньше по размерам.

Если минимализм - обычная Нива.

 

Suzuki SX4 полноприводный не вариант? Есть и на твоём любимом автомате) Клиренс 190

В 600 т.р. 2-3х летний

Suzuki Jimny - тоже б/у в такие деньги, и он маленкий.

Ssang Yang Actyon - тоже б/у

 

PS: если поездки редкие и планируемые - б/у Ниву тысяч за 150-200 )В дополнение к пузотёрке)

 

PPS: что-то я о Тайгере забыл!) Тагаз Тайгер вроде вписывается в бюджет.

 

Нива - отказать. Лучше уж Патрик

Джимни - очень маленький. Но задорный авто.

Тайгер - отказать. Бензинко! Тогда уж его брат Карандаш на дизеле.

[Асуныч]

Нива - отказать. Лучше уж Патрик

Джимни - очень маленький. Но задорный авто.

Тайгер - отказать. Бензинко! Тогда уж его брат Карандаш на дизеле.

 

Да, кстати мало инфы о планируемом использовании. Мож лучше бухлобус (УАЗ-буханка) взять за 150 подготовленный от резины до отключаемых с кнопки стопаков.

[фокс]

дядька фокс. 20тык не показатель.

Я на байкал сгонял один раз - уже 8500км.

А мущщино планирует 20тык испулять за 4 месца.

 

Хотя в целом тенденция по вашем отзывам весьма позитивная. Научились у нас авто делать?

 

Аббат, ну я же и не писал что он меганадежен, написал то что есть.

Ясень красный, что если взять ТЛК и УАЗ в одинаковом состоянии, то ТЛК однозначно в плюсе будет.

 

Да, кстати мало инфы о планируемом использовании. Мож лучше бухлобус (УАЗ-буханка) взять за 150 подготовленный от резины до отключаемых с кнопки стопаков.

 

блин, это я должен был написать)))

[GlebSanЫch]

Говорят у пАтриота начинает сечь прокладки в редукторах... и масло вытикает на первых 2000 км пробега... Знакомый рассказываль..

[Вофф]

Говорят у пАтриота начинает сечь прокладки в редукторах... и масло вытикает на первых 2000 км пробега... Знакомый рассказываль..

 

Во всех форумах пишут- первым делом после покупки поменять сапуны мостов и раздатки на газелевские. Это просто шпиёны вражеские на автозаводе работают.

[Вофф]

Да, кстати мало инфы о планируемом использовании. Мож лучше бухлобус (УАЗ-буханка) взять за 150 подготовленный от резины до отключаемых с кнопки стопаков.

 

Топикстартер пишет, что 5-6 тыщ в месяц ездит. На буханке так только матерый мазохист сможет, уж очень она неудобная для водителя. Хотя раньше водители на Скорой помощи на них тока и гоняли.

Дизельный патр теряет в ремонтопригодности, что при нашей солярке актуально.

[Grax]

Цель именно новое авто ?

Для таких целей Chevrolet Niva не хватит ? По комфорту врядли уступает упомянутому Патриоту. Конечно же гораздо меньше по размерам.

Если минимализм - обычная Нива.

 

Suzuki SX4 полноприводный не вариант? Есть и на твоём любимом автомате) Клиренс 190

 

Катастрофически мало места внутри.

 

В 600 т.р. 2-3х летний

Suzuki Jimny - тоже б/у в такие деньги, и он маленкий.

Ssang Yang Actyon - тоже б/у

 

PS: если поездки редкие и планируемые - б/у Ниву тысяч за 150-200 )В дополнение к пузотёрке)

 

Нива - это страх и ужас в лас-вегасе. Я в ней могу минут 15 ехать максимум.

Ссанг ёнг не знаю даже, не смотрел.

 

PPS: что-то я о Тайгере забыл!) Тагаз Тайгер вроде вписывается в бюджет.

 

Про тайгер я читал много разного, в основном плохого.

Хорошее говорят только про времена, когда был корандой.

[SystemNIK]

вот предложения на ваточеле:

http://autochel.ru/car/motors/foreign/toyota/land_cruiser_80/

[sash_ok]

У одного из списка автомат под замену

только вам об этом не скажут, хотя цена одна из высоких.

 

У другого - парам жить совсем не долго осталось.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем sash_ok

[Grax]

вот предложения на ваточеле:

http://autochel.ru/car/motors/foreign/toyota/land_cruiser_80/

 

Я боюсь совершеннолетних машин.

[фокс]

Собственно, сабж.

Нада по говнам ездить с каким-нибудь минимальным комфортом.

 

ТС, уточни какие говны, а то они разные бывают))

[Grax]

ТС, уточни какие говны, а то они разные бывают))

 

Ну где-то так.

http://s.spynet.ru/uploads/images/0/4/1/9/6/4/2010/06/17/2edd7e8f5f.jpg