Замерз,перегрелся

[YKYPEHH]

держится на уровне 80градусов. замена термостата, система охлаждения чистая, тосол свежий, датчик ОЖ новый (проверяли на компе, работает как должен!) в чем может быть косяк? а то скоро холода, а при таком раскладе будет холодно

[ганс]

конечно для корректировки в несколько градусов этот способ не годен. это просто отбраковать мертвый термос от живого. про машинку без температурной шкалы- тоже видел такое на тойотка надия, но там пока двиг не прогреется лампочка горит синяя (забыл что нарисовано) может лампа перегорела? или по букварю так было?

[chebarkul]

хз почему, но почему-то она есть. снял, налил воды - вытекает струей походу не одна или большая. буду радиатор другой ставить

 

сегодня продолжил. похоже она всё-таки разморозилась - поменял радиатор (сильно тек), при попытке залить ож она полилась из блока. кто знает возможно ли найти в продаже и заменить такую заглушку и как это лучше сделать

Изменено 4 декабря, 2011 пользователем chebarkul

[ганс]

а старая что совсем непригодна? может ее и посадочное под нее почистить, обезжирить, да и на место с герметиком зачеканить.

[chebarkul]

старой нету нашел такую. только с первого раза вставить пока не получилось. буду зачищать-подогонять

[ганс]

сидеть должна крепко. (там есть небольшое давление)

[chebarkul]

Будет сидеть! там все плотнячком входит

[Йорвик]

Всем доброго дня!

 

Хочу поведать о решении своей проблемы связанной с не догревомдвигателя.

 

Итак температура Д не поднималась выше 80 гр., разве что впробках. Может быть стоило раньше более прилежно заняться тестированиемтермостата производителя Лузар. Но смущало то, что с момента покупки авто, т.еза 2 года поменял два термостата и последний в марте 2011, ситуация не менялась. Температура выше 80 не поднималась. Летом как то проблема отходила навторой план. К тому же спецы в сервисах говорили разное, мол, есть двигатели,которые просто не греются, датчик барахлит, панель приборов погрешность выдает(она у меня не штатная, электронная, производитель «Гамма» . Так и ездил в раздумьях.

 

В эту зиму решил поставить точку. Почитал инет, проанализировал мысли исомнения форумчан и решил что, начинать надо с термостата. Поменял в очереднойраз термостат, вариантов магазине не было, купил Лузар. Ситуация не изменилась!Заезжаю в сервис вновь, подключаем компьютер и тестируем все. Датчик иуказатель на панели приборов исправны, а вот новый термостат оказался полностьюоткрытым уже при 80 гр.

 

Получается, что Лузар в очередной раз произвел бракованноеизделие, и нагрел меня на стоимость установки. Магазин согласился поменятьтермостат, ну а стоимость работ, конечно же не вернул. На мой взгляд они тожевиноваты, продают всякую хрень.

 

Все Лузар обхожу стороной.

Изменено 24 января, 2012 пользователем Йорвик

[Suse]

Все Лузар обхожу стороной.

 

Давно пора Качество гамно...

[kondav]

Йорвик (Вчера, 10:20) писал:

Все Лузар обхожу стороной.

 

Давно пора Качество гамно...

 

я думал уже все в курсе о качестве зап.частей от Лузар =)

самое интересное, что вроде и внешне все такое же...и работает, вроде так же, как и должно....но все не то)

 

взять тот же радиатор отопителя....в прошлом году воткнул лузар....и греть вообще перестала 0_о...

а в этом поставил ДААЗ....и о чудо...при 50 градусах двигателя, даже в -25 дует теплым!

 

при этом в большинстве магазинов нахваливают продукцию Лузар и чуть ли не силком пихают автолюбителям =)

[Suse]

узар и чуть ли не силком пихают автолюбителям =)

 

Как говорит Капитон Ачевидность) Лузер

[kondav]

интересно...а вообще реально на 12-ке сделать так, чтоб воздух дул одновременно в ноги и в салон?

 

а то ппц как напрягает...ползунок "салон - стекло - ноги". в итоге телу тепло, а ноги мерзнут, а на ноги направишь, тут же салон выстужается....и пока нагреется, пол года пройдет =(

[Suse]

а то ппц как напрягает...ползунок "салон - стекло - ноги". в итоге телу тепло, а ноги мерзнут, а на ноги направишь, тут же салон выстужается....и пока нагреется, пол года пройдет =(

 

Поиграться с ручкой)))

В Самарах,делаешь ползунок "ноги-центр",ближе к центру и дует и туда и сюда..

в 12 ке,откроешь хлопушку и пипец...уже выдуло всё Седан рулид!!!!!!!!!

У тя печка вообще то исправная?...На ВАЗ исправная печка,жарит только в путь....при 89 градусах движка

0

[kondav]

У тя печка вообще то исправная?...На ВАЗ исправная печка,жарит только в путь....при 89 градусах движка

0

 

печка рабочая, но двиг выше 84 не нагревается....зато в любые морозы 84, хотя уже есть подозрение, что датчик температуры свистит, т.к. на юбке свечей бархатистый черный налет....

 

если направить в салон, то он моментально прогревается, но при этом ноги дубеют....а направишь на ноги, из салона тут же выдувает все тепло...а если еще учесть, что поток в ноги совсем мизерный (особенность 10-го семейства), то до нормальной установившейся температуры надо ждать минут 10....

Изменено 27 января, 2012 пользователем kondav

[YKYPEHH]

ура, тема опять должна оживляться.уже кучу машин на обочине видел с открытыми капотами и паром из-под него

[Suse]

ура, тема опять должна оживляться.уже кучу машин на обочине видел с открытыми капотами и паром из-под него

 

ттт,ни себе ни другому...термос подклинил,бывает карлсон не работает)))

[YKYPEHH]

подтекала охлаждайка, заменил патрубок, залил антифриза новенького и теперь точно красота! хотя до этого в жару проблем не было, все работало как часы. только подливать тосол надо было. сейчас эта забота ушла в века

[KoRn]

у меня такая проблема: на выходных ездил в Копейск, машина стала греться, стрелка доползла до красной отметки, посмотрел - тосола мало, долил. Проблема не ушла. при движении (и на трассе тоже) греется, на холостых температура опускается до рабочей.Вентилятор работает.

Как проверить помпа, термостат или может воздух попал. Что еще может быть?

[Slaventiy]

Скорее всего термостат или пробка расширительного бачка. Вентилятор включается вне зависимости от температуры о.ж. в радиаторе. Если верхний патрубок идущий на радиатор холодный или тёплый, то неисправен термостат. Если при снятой пробке расширительного бачка не происходит закипания, то неисправен клапан в пробке.

[KoRn]

сейчас ездил. Прогрел, потрогал шланги - верхний нагрелся, нижний нет. Видимо термостат.

Кто менял подскажите. Какой брать (если они разные), сам смогу поменять (с руками вроде нормально), тосол сливать (либо доливку литра три)?

[Slaventiy]

Зависит от того какой стоит термостат. Есть разборные, там меняется только сам термоэлемент, который стоит 100-150р. Есть не разборный. Стоит ~500-700 рупий.

 

Антифриз сливается с радиатора, пробка в районе генератора. Для снятия термостата нужна отвёртка, шестигранник на 6, герметик, ёмкость под антифриз.

[dems]

тажа пежня, тока НЕ грееца двиган (щас начал но и на улицэ + )

[shaman]

Прогрел, потрогал шланги - верхний нагрелся, нижний нет. Видимо термостат.

 

.