Mitsubishi Pajero IV

[Кариес]

Смотрю по сайтам челябинских ОД и не вижу в продаже Mitsubishi Pajero IV 3х дверного.

Не производят? Или в РФ нет?

[striker]

коротышки в РФ не продаются официально

[Кариес]

коротышки в РФ не продаются официально

 

ну и зря.

[toshe]

в 08 продавали, я видел в салоне на копейском шоссе (не помню как там его)

[Стасян]

Последний "короткий" продали в 2009. Очень долго стоял.

На любителя аппарат, видимо из-за этого

[Yashcher]

Часто вижу таких , при мне два продавали

[Mike]

Скажите в чем в них прикол? мозг чтоб себе вытрясти?

[Yashcher]

Миша, ты на них много ездил? я немного ездил, не сильно от длинного отличается

[Mike]

Миша, ты на них много ездил? я немного ездил, не сильно от длинного отличается

 

Да мне и на пятидверке не больно нравится, особенно сзади. На прадо 120-м как-то получше...

[RazzoR]

а лучше всего - косорукий лаурель

[Yashcher]

Вот то что Прадик 120 с задней пневмой жутко козлит, это уже непреложная истина. Столько их с трассы улетело, что мама не горюй. П4 гораздо лучше , чем Прадо держит дорогу. Ездил/знаю.

[Abatt]

а лучше всего - косорукий лаурель

 

а еще лучше Cedric.

[Mike]

а лучше всего - косорукий лаурель

 

по комфорту на порядок выше джипов, уж поверь. по всему остальному хуже. что есть, то есть. так что не смейся когда что-то незнаешь.

[Abatt]

по комфорту на порядок выше джипов, уж поверь. по всему остальному хуже. что есть, то есть. так что не смейся когда что-то незнаешь.

 

я когда увидел в Cedric 1984 года выпуска где был: климат контроль + электронный сервопривод ЗАДНЕГО дивана. Про остальной фарш я уж писать не буду. Сейчас он - обыденный.

В то время я полюбил косоруких производителей. НА тот момент баварцы и прочие "премиум" бренды ничего подобного предложить не могли.По крайней мере хотя бы в "двойном" ценнике.

Приятный был шок. Отгонял на оном почти год. пассажиры сзади всегда "мучили" кнопку регулировки заднего дивана

Изменено 28 сентября, 2011 пользователем Abatt

[Mike]

я когда увидел в Cedric 1984 года выпуска где был: климат контроль + электронный сервопривод ЗАДНЕГО дивана. Про остальной фарш я уж писать не буду. Сейчас он - обыденный.

В то время я полюбил косоруких производителей. НА тот момент баварцы и прочие "премиум" бренды ничего подобного предложить не могли.По крайней мере хотя бы в "двойном" ценнике.

Приятный был шок. Отгонял на оном почти год. пассажиры сзади всегда "мучили" кнопку регулировки заднего дивана

 

На тот момент это был высший сегмент бизнес-класса у япов, близкий к представительскому (Nissan President представительский), так что ничего удивительного. У меня на древнем Скае 85 года был климат(полурабочий правда), автосвет,датчик дождя, круиз-контроль и сидухи передние с бОльшим количеством регулировок, чем сейчас в Лавре.

[MrFirst]

я когда увидел в Cedric 1984 года выпуска где был: климат контроль + электронный сервопривод ЗАДНЕГО дивана. Про остальной фарш я уж писать не буду.

 

пригоняли крайслер ле-барон 78 года. В нем было все и даже два кожанных дивана )))

[Abatt]

пригоняли крайслер ле-барон 78 года. В нем было все и даже два кожанных дивана )))

 

Это современный тюнниг? Или стоковые навороты?

Я просто реально не видел электроприводов заднего ДИВАНА. Даже на S классе тех годов.

[RazzoR]

Даже на S классе тех годов

 

а оно было. на W126. просто редко. ибо на фиг не нужно никому

[Abatt]

а оно было. на W126. просто редко. ибо на фиг не нужно никому

 

а сколько же W126 стоил с этими наваротами?

Реально не встречал...

Это наверное также, как сейчас. На Лехусе - вентиляция жоп - сток. На мерсе опция, и очень дорогая.

[RazzoR]

а сколько же W126 стоил с этими наваротами?

 

это уже не ко мне