лечение проколов

[padla]

короче поймал вчера в переднее колесо кусок проволоки.в связи с чем и открыто обсуждение сабжа...1. Герметик (держит ли нормально давление и не нарушает ли баллансировку?)2. Жгутик (разрушает ли корд?)3. Снимать клеить (не желательно....сильно трудоемко)Желательно в ответах услышать собственный опыт.

[Владимирыч]

Оба варианты нормальные. Смотреть надо на состояние и возраст колеса. Было у меня колесо, в ктором жгутов и пластырей было столько , что новое колесо уже можно было купить. Но нет блин, загонял новый жгут, все надеялся что последний. колесо выкинул по причине его облысения. Т.Е. жгут даже если и портит корд, влюбом случае колесо переживет.

[Агроном]

1. Герметик (держит ли нормально давление и не нарушает ли баллансировку?)Вариант скорее аварийный, балансировка нарушается, давление держит. Как правило после такого в шиномонтажке сильно матеряться.2. Жгутик (разрушает ли корд?)На счёт корда не знаю, но то что при жаркой погоде все эти жгутики ты оставишь на трассе и приедешь на спущенных колесах. Личный опыт: раньше на шиномонтажках ставили ежи(жгутики) , летом приехал я в Крым и проехался от Ялты до Севастополя при +35 и пипец одно колесо на ободе, второе начало пропускать, ребята в монтажке сказали, что это самая частая проблема приезжих. 3. Снимать клеить (не желательно....сильно трудоемко)Самый правильный вариант! Лучше день потерять, но потом за 5 минут долететь! (с) Ворона

[jvkjvk]

Было как-то на трассе без балонника встал и ни одна машина не останавливалась так я в взял саморез намазал герметиком вкрутил его в отверстие прокола, накачал шину и спокойно доехал до надежной шиномонтажки в Челябинске (150км) Только саморез должен быть мебельный с широкой плоской шляпкой