нужен инвертор

[Natalis]

в машину.чтоб с ноута сын двд смотрел в дороге

уезжаю в это воскресение..продайте пожалуста недорого или возьму на прокат ))

аська моя 260481676

[Dementor]

сам не купил, но собираюсь купить тут http://www.v-avto.ru/product/e25880/ , посмотри может чего пригодится

[Dimarik_Kn]

в машину.чтоб с ноута сын двд смотрел в дороге

уезжаю в это воскресение..продайте пожалуста недорого или возьму на прокат ))

аська моя 260481676

 

Стукнул в асю

[Natalis]

пасиба всем кто откликнулся.тему закройте плизз))

[Cont]

Стоит задача обеспечить работу компьютера от автомобильного аккумулятора. Батарея в ИБП 9А/ч. Мало.

Сегодня пробовал. Взял заряженный аккумулятор. Инвертор 300 Вт NeoDrive. ИБП Ippon.

ИБП при подключении через инвертор сеть не видит и продолжает пищать.

Замерял ваттметром розетку инвертора. Там вроде 41гц и 180вт было.

Частота что ли не нравится. Вот этот http://www.ippon.ru/catalog/backpro/

Я вот думаю, другой инвертор попробовать или ИБП?

А если подключить акк вместо встроенной батареи в ИБП напрямую?

[Cont]

Вот тут есть пример использования. http://pivo-msu.livejournal.com/103428.html

Но это все сложно и неудобно. Мне б попроще. Пока ИБП работает от своей батареи, я достаю с балкона акк, инвертор и подключаю ИБП.

[Grax]

Замерял ваттметром розетку инвертора. Там вроде 41гц и 180вт было.

Частота что ли не нравится. Вот этот http://www.ippon.ru/catalog/backpro/

Частота, конечно. Они работают в районе 47-53Гц.

 

А если подключить акк вместо встроенной батареи в ИБП напрямую?

Нормально всё будет.

Только вентилятор внутрь ИБП засунуть надо, а то перегреется минут через 10.

[Cont]

Я еще над следующим вариантом думаю. Два провода крокодила, подключенных к клеммам внутреннего аккумулятора ИБП, вывести наружу.

При отключении э/э, достаю акк и цепляю параллельно. Быстро, удобно. Питание не пропадает. КПД выше.

Как бы не сжечь ничего. Я умею.

Изменено 27 августа, 2014 пользователем Cont

[yellow_rabbit]

 

 

Я еще над следующим вариантом думаю. Два провода крокодила, подключенных к клеммам внутреннего аккумулятора ИБП

 

вариант с ИБП у которого есть внешние клеммы для дополнительного аккумулятора.

[Racer_Mobile]

@yellow_rabbit, Поделились бы с общественностью моделями... и думаю ценник будет "не домашний"

[yellow_rabbit]

зачем то не поленился и полез искать.

например первый в спике

ИБП APC Back-UPS BC 500VA (резервный, 500 ВА, 4 роз CEE 7) [bC500-RS] - 3т

http://www.dns-shop.ru/catalog/i186502/ibp-apc-back-ups-bc-500va.html

 

и потом, цена это несколько странный фактор.

очень много хорошего оборудования, даже тут на форуме, или продается по незначительным деньгам или вообще даром раздается.

[Grax]

зачем то не поленился и полез искать.

например первый в спике

ИБП APC Back-UPS BC 500VA (резервный, 500 ВА, 4 роз CEE 7) [bC500-RS] - 3т

http://www.dns-shop.ru/catalog/i186502/ibp-apc-back-ups-bc-500va.html

У этого нет клемм для внешнего аккума.

[yellow_rabbit]

 

 

У этого нет клемм для внешнего аккума.

 

да, спор ради спора.

1. в описании написано, что есть

2. на картинки приведены

3. у следующего есть (цена +200р)

суть, что есть недорогие "домашние" модели с клеммами для внешних батарей.

[Grax]

Скажу проще - на рынке нет ИБП с возможностью подключения внешних аккумуляторов, которые новыми стоили бы дешевле 15 т.р.

да, спор ради спора.

1. в описании написано, что есть

2. на картинки приведены

3. у следующего есть (цена +200р)

суть, что есть недорогие "домашние" модели с клеммами для внешних батарей.

Покажи-ка, где там на картинке клеммы?

 

Жёлтая хрень с подписью Battery Connector - это транспортировочный предохранитель и не более того.

[Cont]

Познавательный сайт нашел

http://www.at-systems.ru/quest/new-quest/battery-par-ser-connection.shtml

[Racer_Mobile]

 

 

Скажу проще - на рынке нет ИБП с возможностью подключения внешних аккумуляторов, которые новыми стоили бы дешевле 15 т.р.

 

Вот почемуто я тож думал примерно так

[Grax]

Вот почемуто я тож думал примерно так

Но можно переделать обычный ИБП, как я и сделал. Ippon 800 вполне подходит для этого. ;-)

Если хочешь, могу подарить Ippon 500 для самостоятельного колхоза.

[Racer_Mobile]

Если хочешь, могу подарить Ippon 500 для самостоятельного колхоза.

 

у него аккумулятор 12 вольт ? 

если в машину вкрячить его, как резервный источник 220 ? понимаю что 500 ВА, и синусоида не чистая, но для каких то зарядников может хватит.

Да... и главное, его можно запустить без входного напряжения ? (в машине это актуально)

[Grax]

у него аккумулятор 12 вольт ? 

если в машину вкрячить его, как резервный источник 220 ? понимаю что 500 ВА, и синусоида не чистая, но для каких то зарядников может хватит.

Для любых импульсных зарядников отлично работает.

Но надо удлинитель с вилкой в бесперебойник.

 

Хотя я приколхозил обычные евро-розетки на верхнюю часть бесперебойника, сделал ручку для переноски, батарейку внутри оставил как резервную, плюс вывел наружу крокодилки на внешний аккум и выключатель для внутреннего вентилятора (при нагрузке больше 300Вт весьма актуально).

 

Да... и главное, его можно запустить без входного напряжения ? (в машине это актуально)

Есть конечно, я б иначе и не предлагал. ;-)

[Racer_Mobile]

Для любых импульсных зарядников отлично работает.

Но надо удлинитель с вилкой в бесперебойник.

 

Хотя я приколхозил обычные евро-розетки на верхнюю часть бесперебойника, сделал ручку для переноски, батарейку внутри оставил как резервную, плюс вывел наружу крокодилки на внешний аккум и выключатель для внутреннего вентилятора (при нагрузке больше 300Вт весьма актуально).

 

Есть конечно, я б иначе и не предлагал. ;-)

хачу...хачу...хачу...

тема про аккумулятор внутри+внешний в паралель, тема... не думал об этом, думал прикрутить внутри к машине.

 

 

Если хочешь, могу подарить Ippon 500 для самостоятельного колхоза.

 

Как пересечься ? 

[Grax]

хачу...хачу...хачу...

тема про аккумулятор внутри+внешний в паралель, тема... не думал об этом, думал прикрутить внутри к машине.

Внутренний я оставил на всякий случай, чтоб можно было перецепить с одного аккума на другой не выключая ИБП и устройства, к нему подключенные.

Хотя если так подключать при работающем двигателе с 14,2-14,5В в сети - внутренняя батарея сдохнет в разы быстрее (ей 13.8 максимум).

 

Как пересечься ? 

В личку отправил.