Теория разбитых окон

[everkey]

В 1980-х годах Нью-Йорк представлял собой адский ад. Там совершалось более 1 500 тяжких преступлений КАЖДЫЙ ДЕНЬ. 6-7 убийств в сутки. Ночью по улицам ходить было опасно, а в метро рисковано ездить даже днем. Грабители и попрошайки в подземке были обычным делом. Грязные и сырые платформы едва освещались. В вагонах было холодно, под ногами валялся мусор, стены и потолок сплошь покрыты граффити.

Вот что рассказывали о нью-йоркской подземке:

«Выстояв бесконечную очередь за жетоном, я попытался опустить его в турникет, но обнаружил, что монетоприемник испорчен. Рядом стоял какой-то бродяга: поломав турникет, теперь он требовал, чтобы пассажиры отдавали жетоны лично ему. Один из его дружков наклонился к монетоприемнику и вытаскивал зубами застрявшие жетоны, покрывая все слюнями. Пассажиры были слишком напуганы, чтобы пререкаться с этими ребятами: «На, бери этот чертов жетон, какая мне разница!» Большинство людей миновали турникеты бесплатно. Это была транспортная версия дантова ада».

Город был в тисках самой свирепой эпидемии преступности в своей истории.

Но потом случилось необъяснимое. Достигнув пика к 1990-му году, преступность резко пошла на спад. За ближайшие годы количество убийств снизилось на 2/3, а число тяжких преступлений – наполовину. К концу десятилетия в метро совершалось уже на 75 % меньше преступлений, чем в начале. По какой-то причине десятки тысяч психов и гопников перестали нарушать закон.

Что произошло? Кто нажал волшебный стоп-кран и что это за кран?

Его название – «Теория разбитых окон».

 

 

Канадский социолог Малкольм Гладуэлл в книге «Переломный момент» рассказывает:

«Разбитые окна» — это детище криминалистов Уилсона и Келлинга. Они утверждали, что преступность — это неизбежный результат отсутствия порядка. Если окно разбито и не застеклено, то проходящие мимо решают, что всем наплевать и никто ни за что не отвечает. Вскоре будут разбиты и другие окна, и чувство безнаказанности распространится на всю улицу, посылая сигнал всей округе. Сигнал, призывающий к более серьезным преступлениям».

Гладуэлл занимается социальными эпидемиями. Он считает, что человек нарушает закон не только (и даже не столько) из-за плохой наследственности или неправильного воспитания. Огромное значение на него оказывает то, что он видит вокруг. Контекст.

Нидерландские социологи подтверждают эту мысль. Они провели серию любопытных экспериментов. Например, такой. С велосипедной стоянки возле магазина убрали урны и на рули велосипедов повесили рекламные листовки. Стали наблюдать – сколько народа бросит флаеры на асфальт, а сколько постесняется. Стена магазина, возле которого припаркованы велосипеды, была идеально чистой.

Листовки бросили на землю 33% велосипедистов.

Затем эксперимент повторили, предварительно размалевав стену бессодержательными рисунками.

Намусорили уже 69 % велосипедистов.

Но вернемся в Нью-Йорк в эпоху дикой преступности. В середине 1980-х в нью-йоркском метрополитене поменялось руководство. Новый директор Дэвид Ганн начал работу с… борьбы против граффити. Нельзя сказать, что вся городская общественность обрадовалась идее. «Парень, займись серьезными вопросами – техническими проблемами, пожарной безопасностью, преступностью… Не трать наши деньги на ерунду!» Но Ганн был настойчив:

«Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют».

И Ганн дал команду ощищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже.

В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации. Грязные вагоны, с которых еще не смыли граффити, ни в коем случае не смешивались с чистыми. Ганн доносил до вандалов четкое послание.

«У нас было депо в Гарлеме, где вагоны стояли ночью, – рассказывал он. – В первую же ночь явились тинейджеры и заляпали стены вагонов белой краской. На следующую ночь, когда краска высохла, они пришли и обвели контуры, а через сутки все это раскрашивали. То есть они трудились 3 ночи. Мы ждали, когда они закончат свою «работу». Потом мы взяли валики и все закрасили. Парни расстроились до слез, но все было закрашено снизу доверху. Это был наш мэссидж для них: «Хотите потратить 3 ночи на то, чтобы обезобразить поезд? Давайте. Но этого никто не увидит»…

В 1990-м году на должность начальника транспортной полиции был нанят Уильям Браттон. Вместо того, чтобы заняться серьезным делом – тяжкими преступлениями, он вплотную взялся за… безбилетников. Почему?

 

 

Новый начальник полиции верил – как и проблема граффити, огромное число «зайцев» могло быть сигналом, показателем отсутствия порядка. И это поощряло совершение более тяжких преступлений. В то время 170 тысяч пассажиров пробирались в метро бесплатно. Подростки просто перепрыгивали через турникеты или прорывались силой. И если 2 или 3 человека обманывали систему, окружающие (которые в иных обстоятельствах не стали бы нарушать закон) присоединялись к ним. Они решали, что если кто-то не платит, они тоже не будут. Проблема росла как снежный ком.

Что сделал Браттон? Он выставил возле турникетов по 10 переодетых полицейских. Они выхватывали «зайцев» по одному, надевали на них наручники и выстраивали в цепочку на платформе. Там безбилетники стояли, пока не завершалась «большая ловля». После этого их провожали в полицейский автобус, где обыскивали, снимали отпечатки пальцев и пробивали по базе данных. У многих при себе оказывалось оружие. У других обнаружились проблемы с законом.

«Для копов это стало настоящим Эльдорадо, – рассказывал Браттон. – Каждое задержание было похоже на пакет с поп-корном, в котором лежит сюрприз. Что за игрушка мне сейчас попадется? Пистолет? Нож? Есть разрешение? Ого, да за тобой убийство!.. Довольно быстро плохие парни поумнели, стали оставлять оружие дома и оплачивать проезд».

В 1994 году мэром Нью-Йорка избран Рудольф Джулиани. Он забрал Браттона из транспортного управления и назначил шефом полиции города. Кстати, в Википедии написано, что именно Джулиани впервые применил Теорию разбитых окон. Теперь мы знаем, что это не так. Тем не менее, заслуга мэра несомненна – он дал команду развить стратегию в масштабах всего Нью-Йорка.

Полиция заняла принципиально жесткую позицию по отношению к мелким правонарушителям. Арестовывала каждого, кто пьянствовал и буянил в общественных местах. Кто кидал пустые бутылки. Разрисовывал стены. Прыгал через турникеты, клянчил деньги у водителей за протирку стекол. Если кто-то мочился на улице, он отправлялся прямиком в тюрьму.

Уровень городской преступности стал резко падать – так же быстро, как в подземке. Начальник полиции Браттон и мэр Джулиани объясняют: «Мелкие и незначительные, на первый взгляд, проступки служили сигналом для осуществления тяжких преступлений».

Цепная реакция была остановлена. Насквозь криминальный Нью-Йорк к концу 1990-х годов стал самым безопасным мегаполисом Америки.

Волшебный стоп-кран сработал.

 

 

 

значит Профессор Преображенский был неправ? разруха должна кончится вокруг а потом она кончится в головах?

[boroda]

А если знаю, что урна вот она... десять шагов до нее, тем более, все равно иду в ту сторону. Однозначно подержу фантик (этикетку, мешочек, пакетик) в руке и брошу в урну

 

Интересный тест получился, можно измерить воспитанность человека в шагах

[Strange]

надеюсь ты не превратишься в свинью и не будешь гадить в парке..." Мужик покраснел, выбросил семечки в урну и быстро удалился...

 

...а мог бы просто в морду дать))) и со спокойной совестью гадить дальше.

 

Не, по-моему не самый удачный вариант нравоучений

 

Может лучше: Смотри, доченька, как надо учить таких непорядочных дядей

 

 

Патент на данное нравоучение принадлежит EVERKEY

Изменено 19 мая, 2011 пользователем Vuru

[KoRn]

я даже фантик до урны храню, а тут пипец...

 

ага, полные кармашки в машине всяких бумажек, чеков, упаковок, пустых пачек. Потом в пакет (порой полпакета набираю) и в мусорку. А бычки на асфальт - да, грешен.

[billi]

значит Профессор Преображенский был неправ? разруха должна кончится вокруг а потом она кончится в головах?

 

минуснул из за того что наоборот, профессор прав, и теория разбитых окон это как раз наведение порядка в головах

[Асуныч]

значит Профессор Преображенский был неправ? разруха должна кончится вокруг а потом она кончится в головах?

 

Она в головах и в них она ни когда не кончиться и если окружающая среда позволяет, то головы несут разруху в окружающую среду.. Если нет, она так там и остаётся. Если мне 10 раз прокатило пролететь через двойную сплошную, то я и 11-й полезу. Зато 2-3 подряд не удачные попытки (ремень попа а-та-та) если не навсегда, то надолго бы забыл о "излишествах". На дроме подобное обсуждали, лично я пришёл к выводу, что нарушителей (преступников, казнокрадов и пр.) останавливает не строгость, а НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания. Чем кстати, в статье начальник СБ метрополитена и занялся.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем as_uno

[billi]

в подъездах с цветами и ковриками - всегда подсознательно ноги вытираю при входе

 

очень интересно, а где нет цветов и ковриков и нагажено? ......гадишь?

[everkey]

минуснул из за того что наоборот, профессор прав, и теория разбитых окон это как раз наведение порядка в головах

 

прочитай сабж! там как бы разруха сначала кончилась у мэра в голове (но мэр это еще не общество в целом) он заставил гор слшужбы тупо наводить порядок и уж потом глядя на порядок вокруг у людей в головах появился порядок.... логика есть, логика отличная от того что говорил профессор, профессор призывал к анархии (в лучшем смысле этого слова) самодисциплине а это очень и очень трудная задача если живешь в помойке.

 

по этому я и развил тему про профессора мол не стого конца заходил. мол профессор идеалист а мэр нью йорка практик.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем everkey

[Strange]

Эта теория относится работает и в отношении воспитания детей. Если родители интеллигенты: папа - пианист, мама - искусствовед, а сын растет во дворе с пивом-водкой-травкой, то родители ничего не сделают. Словами "сынок, это же некрасиво" не помочь. Тогда надо просто аккуратно, ненавязчиво, но выбирать ему окружение, помещать в нужную атмосферу. НО.. повторюсь, аккуратно, иначе бунтарский подростковый характер взбесится и сделает все наоборот.

 

PS Окружение подсознательно дисциплинирует. Признайтесь все. Когда дорога размечена, красиво, свежо... приятно же ехать по разметке... Сразу понимаешь, сколько рядов. А если разметки нет, то все и едут... непонятно как... Как г*вно в проруби

[billi]

у нас в подъезде пацан с 5 этажа вечно что писал на стенах. лет 14 ему. ловил его грю стирай свои художества, грит тебе надо ты и стирай. я тогда тоже взял маркер и написал рядом мальчик из такой то квартиры пид........с. на следующий день все было стерто и больше никто ничего не пишет

 

слушай а если это нехорошее слово например твой ребёнок прочитает, метод сработал случайно или жди пакости от него ещё большей

[Асуныч]

уж потом глядя на порядок вокруг у людей в головах появился порядок

 

по этому я и развил тему про профессора мол не стого конца заходил. мол профессор идеалист а мэр нью йорка практик.

 

 

Нет, порядок не появился, ограничились возможности наводить разруху.

А профессор не заходил не с какого конца, он просто констатировал факт, не занимаясь его "лечением"

[Strange]

у нас в подъезде пацан с 5 этажа вечно что писал на стенах. лет 14 ему. ловил его грю стирай свои художества, грит тебе надо ты и стирай. я тогда тоже взял маркер и написал рядом мальчик из такой то квартиры пид........с. на следующий день все было стерто

 

и подписано, что дядя из такой-то квартиры не только пи***с, но и ***** и *****

[everkey]

PS Окружение подсознательно дисциплинирует. Признайтесь все. Когда дорога размечена, красиво, свежо... приятно же ехать по разметке... Сразу понимаешь, сколько рядов. А если разметки нет, то все и едут... непонятно как... Как г*вно в проруби

 

а я заметил когда весь год город ездит без разметки привыкает такой дороге и вдруг появляется разметка начинается бардак на дороге. если он всегда ездил по одной траектории а тут вдруг получилось что он оказался между полос начинаются шатания.... потом конечно опять привыкает к разметке и все нормализуется (если конечно разметку делали по уму)

[Strange]

если он всегда ездил по одной траектории

 

в том-то и дело, что это не есть правильно. Пусть купит себе самолет и летает по траектории.

 

или катер.

 

или болид и на трассу. Там тоже тока по траектории. В том-то и дело, что все должны понимать. На дороге твоя траектория пересекается с траекториями других. Будьте добры соблюдать правила и тогда не будет пересечений Будут параллельные движения в нужных направлениях

[everkey]

[Нет, порядок не появился, ограничились возможности наводить разруху.

 

не согласен суть теории замени разбитое стекло а то рядом еще разобъют. своевременный ремонт, восстановление и привинтивные меры это разные вещи

 

А профессор не заходил не с какого конца, он просто констатировал факт, не занимаясь его "лечением"

 

в начале была теория у профессора одна у мэра NY другая. естественно профессор просто констатировал у него же небыл реальной власти

Изменено 19 мая, 2011 пользователем everkey

[billi]

Не слышал о такой теории, но "нутром" понимал изложенную суть уже давно. Полностью согласен!!!

Я курящий. В 95 % случаев бросаю бычки на асфальт только из-за отсутствия урн. При их наличии - проблем нет, все только в урну.

 

может просто их не замечаешь? а если бросил и не попал?, ну например ветер сильный так и оставишь, ну блин могли бы и урны ветрозащищённые ставить?

у меня рука не подымается что то бросить не в урну

[everkey]

в том-то и дело, что это не есть правильно. Пусть купит себе самолет и летает по траектории.

 

или катер.

 

или болид и на трассу. Там тоже тока по траектории. В том-то и дело, что все должны понимать. На дороге твоя траектория пересекается с траекториями других. Будьте добры соблюдать правила и тогда не будет пересечений Будут параллельные движения в нужных направлениях

 

проедь по дороге мимо гор свалки там насверлили дырок по оси дороги, казалось бы все правильно. но не поставили ограждение и дырки просто остались, так вот траектория в одном месте вообще выводит оба колеса как бы на встречку при этом никто никому не мешает. может стоит посмотреть на траекторию следов авто и дороги размечать чтоб водителям было удобно ... спорное конечно утверждение.... но ИМХО иногда справедливое)

 

 

еще пример. во дворе архитектор разметил перпендикулярные дорожки строители их засыпали дресвой а люди ходят по земле по диагонали. так может дорожки надо сыпать там где есть тропинки?

Изменено 19 мая, 2011 пользователем everkey

[Aramis]

а я заметил когда весь год город ездит без разметки привыкает такой дороге и вдруг появляется разметка начинается бардак на дороге. если он всегда ездил по одной траектории а тут вдруг получилось что он оказался между полос начинаются шатания.... потом конечно опять привыкает к разметке и все нормализуется (если конечно разметку делали по уму)

 

Во-во. На Свердловском-Воровского в сторону Блюхера сделали разметку на две полосы. Реально, и всегда, там легко едут в три ряда. (средний ряд пропускает разметку между колес). А сейчас как-то народ подтупливает, и возникает пробочка...

[Strange]

женская логика:

 

Мужчины какие-то странные. Вот нарисованы же линии на дороге. Я по ним и еду. А эти мужики все мечутся, мечутся между линий, никак на них попасть не могут

[LoLka]

а я заметил когда весь год город ездит без разметки привыкает такой дороге и вдруг появляется разметка начинается бардак на дороге. если он всегда ездил по одной траектории а тут вдруг получилось что он оказался между полос начинаются шатания.... потом конечно опять привыкает к разметке и все нормализуется (если конечно разметку делали по уму)

 

ага, только вот иногда едешь по дороге - 4 полосы, перекресток проезжаешь (ширина дороги не изменилась), а полос стало 3. Где логика?! На Бр.Кашириных, например, такое наблюдается.

[Strange]

а полос стало 3. Где логика?!

 

плюсанул...

 

но чаще всего бардак из-за тупого несоблюдения движения по полосам. Если полоса предусмотрена для поворота направо ,какого хрена, ты планируешь ехать прямо??? А потом еще и сигналишь тем, кто не пропустил того, который "якобы помеха справа"

[Асуныч]

еще пример. во дворе архитектор разметил перпендикулярные дорожки строители их засыпали дресвой а люди ходят по земле по диагонали. так может дорожки надо сыпать там где есть тропинки?

 

Японский архитектор так поступил-построил здание, а когда к нему тропинки протоптали сделал по ним дорожки. Прославился на весь мир.

[everkey]

Японский архитектор так поступил-построил здание, а когда к нему тропинки протоптали сделал по ним дорожки. Прославился на весь мир.

 

я как ипонский архитектор!

[DDD]

Японский архитектор так поступил-построил здание, а когда к нему тропинки протоптали сделал по ним дорожки. Прославился на весь мир.

 

э, батенька, куда Вас занесло. Этого "японского" архитектора звали Игорь Курчатов.И было это лет 60 с лишним назад. Изменено 19 мая, 2011 пользователем DDD

[Strange]

as_uno (19 Май 2011 - 10:28) писал:

Японский архитектор так поступил-построил здание, а когда к нему тропинки протоптали сделал по ним дорожки. Прославился на весь мир.

 

 

я как ипонский архитектор!

 

 

 

 

ты их рисуешь штоль? Когда успеваешь?

 

э, батенька, куда Вас занесло. Этого "японского" архитектора звали Игорь Курчатов.

 

а на вытоптанных тропинках в последнее время остаются следы КК-шек

[billi]

Эта теория относится работает и в отношении воспитания детей. Если родители интеллигенты: папа - пианист, мама - искусствовед, а сын растет во дворе с пивом-водкой-травкой, то родители ничего не сделают. Словами "сынок, это же некрасиво" не помочь. Тогда надо просто аккуратно, ненавязчиво, но выбирать ему окружение, помещать в нужную атмосферу. НО.. повторюсь, аккуратно, иначе бунтарский подростковый характер взбесится и сделает все наоборот.

 

PS Окружение подсознательно дисциплинирует. Признайтесь все. Когда дорога размечена, красиво, свежо... приятно же ехать по разметке... Сразу понимаешь, сколько рядов. А если разметки нет, то все и едут... непонятно как... Как г*вно в проруби

 

на счёт детей, полная херня, ребёнок вырастит быдлом если родители не занимаются с ребёнком(занимаются-значит тратят своё время на общение с ним, развивают его, ставят на путь истинный, живут его проблемами с самых малых лет, что бы он чувствовал что родители для него авторитет). А то родители вспохватываются поздно, когда у ребёнка уже есть другой авторитет-толпа.

про разметку полная чушь, приятно соблюдать правила и не быть г@вном