В Челябинске меняется движение пассажирского транспорта

[Алексей]

Чиновники изменили транспортную сеть Челябинска.

 

С 1 мая в Челябинске должна заработать новая маршрутная сеть. Как она выглядит? На какой маршрутке можно будет добраться до работы? Изменится ли нумерация? Каких «желтопузиков» сократят? А что добавят?

 

Все эти вопросы читателей «АиФ-Челябинск» мы адресовали заместителю главы администрации Челябинска Егору Ковальчуку. Очень надеемся, что главный в городе человек по транспорту придёт на прямую линию в редакцию и ответит на вопросы горожан. А вопросов этих очень много. Об этом говорит живое обсуждение темы на форумах в электронных СМИ.

Транспортная революция

 

- В городе объявили транспортную революцию, - пишет челябинец под ником Злой. - По новой схеме в Челябинске будет всего 99 маршрутов муниципальных автобусов и маршрутных такси вместе взятых (сейчас их 139). Из 113 маршруток будет закрыто около 40! Одних закроют, другим изменят нумерацию. Зачем? Зачем ломать то, что работает?

 

К нему присоединяется tran: - В 2002 году на помощь полуразваленному «Челябгортрансу» пришли частные перевозчики, закупили автобусы, заложив свои квартиры, пригласили на работу специалистов, провели опросы пассажиров, анализ пассажиропотока, составили схемы движения по городу с охватом второстепенных улиц и удалённых от центра районов и приступили к перевозке пассажиров. Сейчас эта сеть работает! Исчезли пересадки и необходимость 2-3 раза платить за проезд из пункта А в пункт Б. У каждого пассажира есть выбор: муниципальный транспорт или частные перевозчики.

 

Челябинцы, обсуждающие грядущее нововведение (оно, кстати, закреплено законодательно - постановлением администрации Челябинска

 

№ 34-П от 16.02.2011) уверены, что горожане начнут путаться в новой нумерации и, самое главное, будут ездить на работу с пересадками. А значит, вырастет стоимость проезда!

Включившиеся в обсуждение приводят такую арифметику: «Если в мае уберут 600 автобусов (каждый перевозил в среднем 300 пассажиров, из которых 30% - постоянные), то 54 тысячи людей будут ездить с пересадками. 600x300x0,3=54 000».

Без пересадок не обойтись?

 

Желание властей навести порядок на дорогах понятно. Разгрузить центр от большого количества маршруток надо - они создают пробки. Но вот все ли маршруты дублирующие? И… может, пробки создаёт не стая маленьких «желтопузиков», а огромные и неповоротливые троллейбусы? По задумке гортранса перевозить челябинцев теперь будут большеместные автобусы. Людей туда войдёт больше, и они не будут простаивать на остановках. Кстати, тендеры на перевозки уже объявлены.

 

«Как только пропал пассажиропоток, вы, маршрутчики, сразу в гараж, - поддерживает инициативу администрации один из форумчан. - Для вас главное - прибыль. Множество маршруток ходит только утром и вечером. И только по центральным улицам. А сейчас предприниматель, выигравший торги, будет обязан ездить по установленному маршруту. Не будет ездить - заменят на другого. А то наберут водил: права куплены, машина вся разбита, и гоняют сломя голову, не соблюдая никаких правил, держа в одной руке сотовый, в другой - сдачу. Правильно за вас взялись».

Но всех челябинцев интересует: почему не вынесли «маршрутизацию»на обсуждение общественности? Не получится ли как в Магнитогорске, когда власти начали борьбу с нелегальными перевозчиками, а люди по часу стояли на остановках?

 

Мы публикуем список новых гродских маршрутов. Обсудить тему приглашаем на нашем сайте chel.aif.ru .Там же можно задать вопросы Егору Ковальчуку на прямую линию, где, как мы надеемся, чиновники разъяснят челябинцам транспортные нововведения.

 

http://static2.aif.ru/pictures/201103/table.png

 

источник

[buffik]

А мне пофиг - общественным транспортом пользуюсь 2-3ь раза в год, поэтому номера маршрутов не запоминаю.

 

ну вот я тож посмотрел на новые маршруты и как будто ниче не изменилось=) я или в 2гисе смотрю как доехать либо спрашиваю у водил - "до ...доеду, а за червонец можно?"))))

[Алексей]

Конечную остановку с улицы Салавата Юлаева перенесли на Бейвеля

 

 

Челябинские транспортники перенесли конечную остановку с улицы Салавата Юлаева на улицу Бейвеля. Соответствующие изменения накануне внесены в схему движения всех пассажирских перевозчиков.

 

Как сообщает пресс-служба городского управления транспорта, одновременно с уходом частных перевозчиков на другую конечную с ул. Салавата Юлаева исчезнет грязь и мусор, на которые много лет жалуются местные жители.

 

«Данная остановка уже давно являлась больной темой, мы получали огромное количество жалоб от жителей ближайших домов, – отмечает пресс-секретарь управления транспорта Валентина Богомазова. – Горы мусора и антисанитария были там всегда, да и многих перевозчиков эта конечная не устраивала, жилой массив разрастался с каждым днем, и конечный пункт перестал соответствовать требованиям безопасности. На основании всего вышеизложенного было принято решение о переносе конечной остановки на ул. Бейвеля».

 

Новая площадка отстоя будет оснащена всем необходимым для перевозчиков: на территории появятся туалет, пункт питания, по периметру установят мусорные баки, при необходимости площадь будет расширена. Пассажирам нужно быть внимательными, поскольку конечная ул. Салавата Юлаева перестанет существовать и как остановка общественного транспорта, а жители будут ожидать транспорт на остановке «12 микрорайон».

 

источник

[GreZlee]

капец а как ездить на маршрутках то... Тут сел и поехал млин, а там уже не залеешь Изменено 21 сентября, 2012 пользователем GreZlee

[MrFirst]

Ничего не перенесли.

[Алексей]

24 сентября 2012 Конец для маршруток

 

 

Конечную остановку маршрутных такси на Салавата Юлаева ликвидировали

 

 

Блин-непривычно как-то стало)

[MrFirst]

хм, ща поеду домой, погляжу.

[SMC]

Накануне вечером на конечной остановке общественного транспорта АМЗ неизвестные обстреляли автобус и троллейбус. Об этом сообщили очевидцы ЧП в социальных сетях. Никто из находившихся в салоне людей не пострадал, сообщили Накануне.RU в полиции города.

 

«Стекла в троллейбусе и автобусе разбились. Сейчас устанавливается размер причиненного ущерба», — пояснили силовики.

[YurDos]

Заодно и у маршрутчиков Байрам.

Сначала меня удивили два чучмека, запихивающие живого барашка в газель, а потом толпы народу на остановке...

Оказалось, 20% подвижного состава сегодня неподвижны.

Праздник, куле...

[SMC]

наверно сюда тоже можно...

Будет ли работать постановление? Или они срочно прописку будут менять на ЧЕ.

 

Дубровский запретил иностранцам работать в автобусах и такси

С первого января 2017 года иностранным гражданам в Челябинской области запретили перевозить пассажиров в рейсовых автобусах и в такси.

 

Соответствующее постановление подписано губернатором Борисом Дубровским 16 января 2017 года. Документ размещен на официальном сайте правительства области.

Согласно постановлению, в 2017 году иностранные граждане, работающие в регионе на основании патентов, теперь не смогут заниматься перевозкой пассажиров на внутригородских, пригородных и междугородних автобусных маршрутах, а также в такси.

Запрет был установлен в соответствии с пунктом б статьи 181 Федерального закона «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации».

Постановление вступило в силу с 1 января 2017 года.

 

задним числом правда, но ниче

[Стасян]

Что-то у меня есть подозрения, что за рулём маршруток давным-давно граждане России.

[SMC]

по-видимому теперь, прежде чем сесть в маршрутку или рейсовый автобус, надо у водителя спросить паспорт гражданина РФ.

https://www.youtube.com/watch?v=nGxJqfWqP7Y

[vorchyn]

Вчера утром прочитал в новостях про запрет для иностранцев с 1 января.А потом полдня колесил по городу.И родился у меня вопрос:у нас специально придумывают законы которые не будут исполняться,или российское гражданство всем даётся так просто и быстро как Депардье?

[vsv]

теперь, прежде чем сесть в маршрутку или рейсовый автобус, надо у водителя спросить паспорт гражданина РФ.

 

 

Пассажиров, выявленных в маршрутке под управлением негражданина РФ, будут штрафовать.

Тех, кто платить не станет - лишат жилья, в т.ч. единственного.