Есть кто в теме тягачей?

[-M-]

Есть одна идея и пара вопросов : какие марки самые популярные у дальнобойщиков, на что смотреть при покупке, какие опции и характеристики важны (мощность, акпп или мех, евро4 или 5, горный тормоз, размер кабины и т.д.)? Если что-то еще вспомню напишу.

ЗЫ Речь о европейских МАН, Вольво, Скания, ДАФ, Мерседес года 2008-2009г.

[Angel]

у брата два личных Кенворта катаются по стране - не жалуется. по его словам - в обслуживании они на порядок дешевле, чем европа.

[starter]

Давно последний раз пригоняли?

 

я да, папа в году десятом в начале. Изменено 18 марта, 2011 пользователем starter

[barsukes]

продайте кто-нибудь занедорого сферическое зеркало ( можно и два ) с американского капотника . на одной ножке . в приват

[umniks]

Да вроде можно и в Челябинске.

 

А какой-то депозит все равно вносится предварительно, как для легковых, или как его перегонять в Челябинск то?

[-M-]

А какой-то депозит все равно вносится предварительно, как для легковых, или как его перегонять в Челябинск то?

 

Рекомендуют таможить в Калининграде т.к. здесь грузовики считают по-максимуму. Через пару недель отпишу что и как точно.

[umniks]

Рекомендуют таможить в Калининграде т.к. здесь грузовики считают по-максимуму. Через пару недель отпишу что и как точно.

 

Через пару недель уже привезти собираешься?

 

А как это вообще выглядит, вкратце? Приехал к границе с Калининградом, и...?

[-M-]

Через пару недель уже привезти собираешься?

 

А как это вообще выглядит, вкратце? Приехал к границе с Калининградом, и...?

 

Пока для меня это так и выглядит т.к. всем занимаются специально обученные люди.

[-M-]

В общем краткое резюме - бизнес по пригону авто "оттуда" умер. Столько укатанных вхлам авто я давно не видел, цены - космос (смешно, но у нас б/у тех же годов и с меньшим пробегом стоит дешевле), сторговать больше 100 евро нереально (просто тупо не торгуются) Это что касается всяких турко-болгарско-польских стоянок. У дилеров ценник просто нереален. Тягач до 3х лет страшный дефицит т.к. улетает за пару часов после появления объявы, да и просто сейчас многие фирмы поужимали расходы и так часто технику (хорошую) стараются не сливать. Изменено 29 мая, 2011 пользователем -M-

[umniks]

Знакомый сейчас ищет тягач, говорил с каким-то челябинским перегонщиком, ну и типа тот по 2500 их покупает (с учетом таможни), по 3000 здесь улетают еще на подходе.

 

p.s. А что с Америкой? Там же сейчас тоже стали продавать бескапотные, а цены там всегда были ниже Европы в 1,5 раза.

[-M-]

В лоб не получилось купить, сейчас человек там ищет и сразу будет выкупать. А так там сейчас грустное зрелище.

[kosmax]

Дык давно уже грустное зрелище

Сейчас уже и покупатели перестали метаться в поисках европейцев. Продаем МАЗов, КамАЗов. Немного старых Фредов и свежих Вольв стоит на москве.

[Aramis]

Согласно прогнозов выбытия старых тягачей / поступления в РФ новых - дефицит будет нарастать год от года. Смотрел какую-то умную питерскую презентацию на работе.

[Лехыч]

Актрос фигня а не грузовик, особенно с коробкой полуавтоматом.

Ман скания, даф, вольво, тут кому что больше нравиться. Скоро можно будет только евро 4 юзать, так что торопиться надо в покупке.

[-M-]

Актрос фигня а не грузовик, особенно с коробкой полуавтоматом.

Ман скания, даф, вольво, тут кому что больше нравиться. Скоро можно будет только евро 4 юзать, так что торопиться надо в покупке.

 

Так и завозить в РФ можно не ниже евро 4. Изменено 13 июля, 2011 пользователем -M-