Есть кто в теме тягачей?

[-M-]

Есть одна идея и пара вопросов : какие марки самые популярные у дальнобойщиков, на что смотреть при покупке, какие опции и характеристики важны (мощность, акпп или мех, евро4 или 5, горный тормоз, размер кабины и т.д.)? Если что-то еще вспомню напишу.

ЗЫ Речь о европейских МАН, Вольво, Скания, ДАФ, Мерседес года 2008-2009г.

[igorgri]

какие популярны - не скажу. Но почему то у меня родственник в Ебурге берет для своих водителей Рено.

[-M-]

какие популярны - не скажу. Но почему то у меня родственник в Ебурге берет для своих водителей Рено.

 

Я что-то на рено совсем не смотрю, думаю маны или мерсы.

[KEPESH]

какие популярны - не скажу. Но почему то у меня родственник в Ебурге берет для своих водителей Рено.

 

Тоже заметил, что среди бескапотных их большинство на трассе, хз почему.

[Nazarich]

актросов дофигища.

[toshe]

даф, мерседес - неоправдано дорого и проблемы с поставками запчастей скорее всего будут, т.к. машин мало и, соответственно, мало кто ими "занимается".

евро-5 - развод на мочевину, по-моему). т.е. с мочевиной все работает, как евро-3, а без нее - 30% мощности. но объективно хз, может и крутая вещь. (хотя, что может быть круче всеядного евро-2 я не знаю).

вольво, сканния, ман, ивеко. куча нормального неоригинала из запчастей.

из самосвалов самые рабочие тачки - вольваки fm12. маны тоже в сторону мерседесов - модно и дорого, ососбенно по программе ман-финанс. в последнее время все что-то кинулись завозить ивеки из италии. видимо, хорошие условия на данный момент.

з.ы. на всякий случай: запчасти нужны всем и всегда. даже при гарантийном ремонте у официального дилера (что само по себе полный бред при наличии постоянного объема превозок - быстрее, а значит дешевле отремонтироваться самому)

но самая крутая вещь - это, конечно, хороший водила..

[igorgri]

мы тут не так давно с ним разговаривали в реалии - (тариф на сотку у него жлобский) вот он и сказал, что взял себе возить грузы именно Рено. сначала покупал наши КАМАЗы - но потом просчитал, что экономически не выгоден ремонт - слишком часто в ремонте. Начал менять КАМАЗы на Рено, сразу уже в топливе экономия пошла большая. А вот почему Рено именно берет - не спрашивал... Да и время было не так много для разговоров.

[toshe]

рено-гавно. куча грустных историй с этими машина в плане поломок.

 

А вот почему Рено именно берет - не спрашивал...

потому что дешево.

[-M-]

даф, мерседес - неоправдано дорого и проблемы с поставками запчастей скорее всего будут, т.к. машин мало и, соответственно, мало кто ими "занимается".

евро-5 - развод на мочевину, по-моему). т.е. с мочевиной все работает, как евро-3, а без нее - 30% мощности. но объективно хз, может и крутая вещь. (хотя, что может быть круче всеядного евро-2 я не знаю).

вольво, сканния, ман, ивеко. куча нормального неоригинала из запчастей.

из самосвалов самые рабочие тачки - вольваки fm12. маны тоже в сторону мерседесов - модно и дорого, ососбенно по программе ман-финанс. в последнее время все что-то кинулись завозить ивеки из италии. видимо, хорошие условия на данный момент.

з.ы. на всякий случай: запчасти нужны всем и всегда. даже при гарантийном ремонте у официального дилера (что само по себе полный бред при наличии постоянного объема превозок - быстрее, а значит дешевле отремонтироваться самому)

но самая крутая вещь - это, конечно, хороший водила..

 

Завозить просто сейчас можно только евро 4 и евро 5, не ниже. По мобиле.де смотрю - цены на мерсы вполне на уровне остальных держаться.

ЗЫ Насчет водил согласен, но мне надо тупо привезти и впарить желательно с небольшим профицитом

ЗЗЫ А фуры какие котируются?

[Ruslan S]

Друзья берут себе МАN... довольны... Недавно еще одного купили...

[toshe]

на стоках в мск и питере порыскать не вариант?

[umniks]

ЗЫ Насчет водил согласен, но мне надо тупо привезти и впарить желательно с небольшим профицитом

 

В Америке вроде бы тоже бескапотные сейчас продают

[-M-]

на стоках в мск и питере порыскать не вариант?

 

Дороже, хуже и прошлое покрыто туманом

[BSB]

А вот почему Рено именно берет

 

Кредитные, скорее всего

[toshe]

растамаживать их на границе надо, как легковые или можно на челябинске?

[-M-]

растамаживать их на границе надо, как легковые или можно на челябинске?

 

Да вроде можно и в Челябинске.

[toshe]

можно попробовать евро-3 превратить в евро-4 при оформлении птс.

думаю нормальную евротретью тачку можно найти в заграницах.

[ПишихоТТ]

есть тут PILOT, я так понял дальнобой, мож чо скажет

 

вот одним наблюдением поделюсь: совки у нас всякие были как и шасси, прижились МАНы лучше всех, а вот на дальняк заказываем левые машины, так там в основном скамейки приходят со всякими старыми кёгелями и новыми отечественными телегами

 

 

з.ы. если чо, я не настоящий сварщик, так, для флуда

[starter]

Папа пригонял ДАфы, Вольво, Скании, Маны

Надежная лошадь и с запчастями проблем особых нет - вольвешник.

Даф с высокой кабиной был самый комфортный)

работает больше всего на вольво и скании, года 3 на ЭфАшке просидел, ща на скамейке катается.

Забирали с Питера, все процедуры знаем. Папа грузовики и фуры, я легковушки.

С фурами можно встрять, если в них что-то загрузят в порту и хозяин груза будет тупить с его забором. Выложить не могут, а с грузом прицеп не забрать)

[-M-]

Папа пригонял ДАфы, Вольво, Скании, Маны

Надежная лошадь и с запчастями проблем особых нет - вольвешник.

Даф с высокой кабиной был самый комфортный)

работает больше всего на вольво и скании, года 3 на ЭфАшке просидел, ща на скамейке катается.

Забирали с Питера, все процедуры знаем. Папа грузовики и фуры, я легковушки.

С фурами можно встрять, если в них что-то загрузят в порту и хозяин груза будет тупить с его забором. Выложить не могут, а с грузом прицеп не забрать)

 

Давно последний раз пригоняли?

[toshe]

Да вроде можно и в Челябинске.

 

можно попробовать евро-3 превратить в евро-4 при оформлении ПТС.

 

но как мне тут подсказывают, колдовать нужно будет уже на въезде в рф.

[-M-]

можно попробовать евро-3 превратить в евро-4 при оформлении ПТС.

 

но как мне тут подсказывают, колдовать нужно будет уже на въезде в рф.

 

Да это "колдовство" не особо актуально т.к. по таможне выгодно везти до 3х лет в отличии от легковушек.

[toshe]

ммм.. вот оно что.

я просто "заточен" под ввоз нового евро-3 гавна из кетая..

[-M-]

ммм.. вот оно что.

я просто "заточен" под ввоз нового евро-3 гавна из кетая..

 

Китай покупают?

[toshe]

да.

бум начинается похоже.

новый растомаженный совок стоит около 75 на переходе.

 

foton самые популярные тягачи из кетая