Ремонт гидроблоков АКПП VW Passat B6 и VW Golf V

[Андрей Ю]

Владельцы автомобилей группы VAG с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией производства фирмы AISIN рано или поздно сталкиваются с характерной неисправностью АКПП,которая проявляется как рывки и удары при переключении передач.Раньше проблема решалась только заменой блока клапанов АКПП.Около года назад мы освоили ремонт гидроблоков АКПП для VW Touareg,Audi Q7 и Porsche Cayenne.Теперь стал возможен ремонт гидроблоков VW Passat B6,VW Golf,Audi A3. Обращайтесь по тел.270-25-08.

[Yashcher]

На крузере автомат сможете перебрать?

[Андрей Ю]

На крузере автомат сможете перебрать?

 

Сможем и на крузере,только тема-то немного о другом...

[Mike]

Сможем и на крузере,только тема-то немного о другом...

 

у нас на форуме мало подобных машин. если бы вы ремонтировали АКПП на распространенных японцах и корейцах по приемлемым ценам было бы лучше намного, чем только бы на ВАГах перебирали автоматы.

[wolverin]

Mike, так то люди всем занимаются, как я понял это VTech, просто проблема этой ЯПОНСКОЙ коробки ими решена ))

[Андрей Ю]

у нас на форуме мало подобных машин. если бы вы ремонтировали АКПП на распространенных японцах и корейцах по приемлемым ценам было бы лучше намного, чем только бы на ВАГах перебирали автоматы.

 

Разумеется,мы ремонтируем не только ВАГовские АКПП,а также и практически любые другие,в том числе и для упомянутых вами японских и корейских машин,хотя и не вполне понятно,почему это "было бы лучше намного"... :scratch:

[Mike]

Разумеется,мы ремонтируем не только ВАГовские АКПП,а также и практически любые другие,в том числе и для упомянутых вами японских и корейских машин,хотя и не вполне понятно,почему это "было бы лучше намного"... :scratch:

 

потому как этих ширпотребных машин намного больше, чем новых дорогих VAG'ов.

[Андрей Ю]

потому как этих ширпотребных машин намного больше, чем новых дорогих VAG'ов.

 

Не стану с вами спорить,ваша логика мне непонятна,с таким же успехом могли бы предложить,скажем,кардиологу идти лечить людям зубы,потому что зубы у людей болят чаще,чем сердце,и лечение дешевле... Читайте внимательнее топик,проблема же касается не только владельцев "новых дорогих VAGов",но и очень даже распространенных VW Golf V, VW Jetta V,VW Passat B6.

[FominS]

Если это VTech, то перед Новым годом на Golf V проблема АКПП не устранена. Может на нем просто тренировались?

[Андрей Ю]

Это чистейшая правда,перед НГ проблема для Golf и Passat еще не была решена."Поехали" эти гидроблоки только в конце января.

[Андрей Ю]

Наш новый телефон - 777-25-38.

[Stanger]

Наш новый телефон - 777-25-38.

 

А диагностику коробки на Легаси Б4 косоруком, 2000 г.в. сделать сможете? А то когда до отсечки начинаешь вваливать бывает что то там начинеает что то дергаться раза 3 или 4 потом все нормально. Такое ощущение что коробка не может скорость выбрать толи ей на пониженую перекинуть толи нет, несколько раз пробует разные варианты потом ей это получается и на едет нормально. Замечено было на трассе в морозы, летом такого не было. Работала как часы.

[Андрей Ю]

А диагностику коробки на Легаси Б4 косоруком, 2000 г.в. сделать сможете? А то когда до отсечки начинаешь вваливать бывает что то там начинеает что то дергаться раза 3 или 4 потом все нормально. Такое ощущение что коробка не может скорость выбрать толи ей на пониженую перекинуть толи нет, несколько раз пробует разные варианты потом ей это получается и на едет нормально. Замечено было на трассе в морозы, летом такого не было. Работала как часы.

 

Диагностику мы,конечно,сделать сможем,но дело в том,что на автомобилях такого возраста,тем более японских,блок управления АКПП распознает и фиксирует только явные неисправности,и то электрические,и тогда эта неисправность ОБЯЗАТЕЛЬНО отражается на щитке приборов зажиганием соответствующей сигнальной лампы.Если же электрических неисправностей нет,то для дальнейшей дефектовки необходимо снятие и разборка АКПП.

[Андрей Ю]

Теперь мы можем помочь решить проблему гмдроблока АКПП и владельцам VAGовских автомобилей более раннего выпуска,чем в топике,с 5-ступенчатым типтроником ZF 5HP19,например VW Passat B5.

Звоните 777-25-38,270-25-08.