Первый ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ в России уже через месяц

[KEPESH]

http://auto.lenta.ru/news/2011/01/31/mitsu/

http://img.auto.lenta.ru/news/2011/01/31/mitsu/picture.jpg

 

Mitsubishi начнет продажи первого в России электрокара

 

В апреле-марте текущего года компания Mitsubishi Motors планирует начать на российском рынке продажи электрокара i-MiEV. Об этом, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, заявил генеральный директор компании "Рольф-Импорт", дистрибьютора автомобилей японского бренда в России, Андрей Панков.

 

Панков отметил, что начало продаж электрокара на отечественном рынке является экспериментом, который должен показать, "как этот автомобиль выживет в России и как к нему отнесется покупатель". Он также уточнил, что российский рынок не является ключевым для модели i-MiEV, так как в нашей стране не существует для нее развитой инфраструктуры. "Для клиента, который живет на 14 этаже, будет, наверное, проблематично добросить для машины, стоящей на стоянке, удлинитель", - заявил Панков.

 

Стоимость первого электромобиля Mitsubishi в России пока не определена. Панков лишь отметил, что автомобиль будет "недешевым".

 

Ранее продажи модели i-MiEV были начаты в 15 европейских странах. Стоимость автомобиля на рынке Германии составляет 34 тысяч 990 евро.

 

Автомобиль оснащается 67-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют проехать без подзарядки около 150 километров. "Заправка" батарей от домашней 230-вольтовой розетки занимает шесть часов. По данным Mitsubishi, с нуля до ста километров в час i-MiEV разгоняется за 15,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 километров в час.

[papaurik]

Да никак он не будет оценен пощитал что енто чудо будет стоить 1 400 000 рублей и кому оно нужно при пробеге в 150 километров и подзарядке до следующего пробега 5-6 часов ,если у меня средний пробег около 150-200 км в день а по максимуму 800 км то мне енто вообще не интересно,Ну а если чисто по городу ездить то проще оку купить дёшево и сердито,

[svat]

Единственный кто его купит это Путин для саморекламы , ну и прокатится около кремля для форсу .

[Slaventiy]

Прикольный машин. С удовольствием бы поэксплуатировал.

[KEPESH]

Хм, а так то правда, вроде халява, а если посчитать :

150км*2руб=300руб/день вроде бы экономии по сравнению с бензином.

В год это грубо 100 т.р.

Делим разницу в цене с бензиновым одноклассником и получаем лет 6-9 каждодневной езды до уравнивания .

[GUKOL]

А что, в России уже развита сеть електрозаправок, чтобы начинать продавать такие авто? Или это так, машина для загородной виллы с полем для гольфа? ИМХО, бред.

[KEPESH]

А что, в России уже развита сеть електрозаправок, чтобы начинать продавать такие авто? Или это так, машина для загородной виллы с полем для гольфа? ИМХО, бред.

 

Да ему заправка то и не нужна вроде, достаточно бытовой розетки 220V.

На моей стоянке розетки есть, например. Года 3 назад постоянно мопед китайский электрический стоял ночью в розетку включенный.

[Slaventiy]

KEPESH, Забыл про зкономию на таких расходниках как масло, топливные, маслянные, воздушные фильтры и т.п. Стоимость работ по замене. Не большой но плюс.

 

Интересно а как там отопитель работает, тоже электрический или ещё какой? И как батарейки в морозы себя покажут.

[BSB]

тоже офигел от цены

 

P.S.: Оперативный копипаст

[papaurik]

Ну да вот если пощитать то и непонятно,надо это или не надо, но опять же пробег 150 км а если его (машинку ету) не глушить то пробег уменьшится,Когда холодно было примерно -25 -30 я машинку днём не глушил если поехал далеко 100-150км в одну сторону я её и не глушид,а как это отразится на электро мобиле? и как и где в таком случае подзарежаться?

[Kio]

Да ему заправка то и не нужна вроде, достаточно бытовой розетки 220V.

 

Прикинь, если все пересядут на такое. Заряжать будут ставить естессно на ночь. Все разом. Энергетический коллапс..

[URaL]

стоимость зарядки интересно какая? Электричество тоже не бесплатное...

[DDD]

стоимость зарядки интересно какая? Электричество тоже не бесплатное...

 

емкость батареи 16кВтч у него. Умножаем на стоимость кВтч. Изменено 31 января, 2011 пользователем DDD

[GUKOL]

Да ему заправка то и не нужна вроде, достаточно бытовой розетки 220V.

На моей стоянке розетки есть, например. Года 3 назад постоянно мопед китайский электрический стоял ночью в розетку включенный.

 

А если я поехал путешествовать? Где мне искать розетки?

[Estet]

А если я поехал путешествовать? Где мне искать розетки?

 

Летом/осенью через Челябинск проезжал какой-то итальянский автопробег электромобилей. Я их встречал на дороге (даже видео с регистратора выкладывал). Последним в колонне ехал эвакуатор с дизель-генератором на платформе. Вариант?

[Дядя Фёдор]

Последним в колонне ехал эвакуатор с дизель-генератором на платформе. Вариант?

 

 

он в комплекте идёт к машинеэлектрической?

[KEPESH]

А если я поехал путешествовать? Где мне искать розетки?

 

Автомобиль оснащается 67-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют проехать без подзарядки около 150 километров. "Заправка" батарей от домашней 230-вольтовой розетки занимает шесть часов.

 

Классное путешествие, полтора часа едешь, шесть-грибы собираешь, рыбу ловишь

 

Не для этого машина. Только для города.

[Aramis]

Не, ну а чо вы? В деревне, то. По обводной. Милое дело нахаляву подзаряжаться. )))

[Slaventiy]

А если я поехал путешествовать? Где мне искать розетки?

 

Последним в колонне ехал эвакуатор с дизель-генератором на платформе

 

 

 

 

тоже офигел от цены

 

Сотики тоже когда-то дорогими были, а немного раньше, купить авто как на луну слетать было. Даже задрыпанский зАпор.

 

 

+100500 к электрокарам

 

Моё ИМХО

[Racer_Mobile]

Мне машинка нравится, не цена бы такая конская - взял бы по городу мотаться, пробег не уменьшается при стоянии в пробках

 

"Зарядка аккумуляторов может осуществляться тремя способами. На правом борту i—MiEV находится штекер для подсоединения к обычной бытовой розетке (шнур входит в комплект). При напряжении 100В и токе 15А для полного «наполнения» аккумуляторов емкостью 16 кВтч требуются 14 ч, при 200 В — 7 ч.

 

 

Слева имеется еще один разъем для подключения к промышленной трехфазной розетке (200В, 50 кВт) или к специальной «колонке», заряжающей аккумуляторы на 80 % всего за полчаса. Если ехать спокойно, не газовать и не включать кондиционер, следующая зарядка потребуется через 160 км.

 

Электромобиль по сравнению с «i» стал тяжелее на 180 кг. Тем не менее, он разгоняется с места до «сотни» за 9 с, что очень даже неплохо. Максимальная скорость i—MiEV составляет 130 км/ч.

 

Но в режиме Eco динамика заметно хуже. Дело в том, что при его активации мощность силового агрегата снижается с 64 до 43 л. с. За счет этого пробег без дозаправки увеличивается на 16 км.А теперь давайте сравним: мощность Mitsubishi i с 660-кубовым бензиновым турбомотором составляет те же 64 л. с. Но максимальный крутящий момент у него (94 Нм) вдвое меньше, да и достигается он не сразу, как у электромоторов, а лишь к 3000 об/мин. Поэтому до 100 км/ч «i» разгоняется медленнее — за 12 с. В городе такое отставание в приемистости заметно. Ну а максимальная скорость «i» — 137 км/ч — не намного выше, чем у i—MiEV.

 

 

Теперь посчитаем деньги: в среднем бензиновый «i» тратит на 100 км пробега около 5,5 л топ лива. В Японии вы заплати те за такую поездку 770 йен или $9 (литр бензина там стоит 140 йен или $1,6). На i—MiEV, если заряжать его днем, такая же поездка обойдется всего в $3. А если подключить его к розетке на ночь (c полуночи до пяти утра действует льготный тариф на электроэнергию) — даже в $1, то есть в девять раз дешевле, чем для «i»!" (с)

[striker]

для города и поездок с работы/на работу и за едой - самое то

 

 

а для межгорода - понятно есть другие машины

[Стасян]

Нас еще в ноябре напугали пришествием этого "чуда"

Может и до Челябинска доберется один экземпляр какой-нить.

[German]

Цена не всех отпугнет. Покупают же люди продукцию Apple, причем весьма активно. При покупке этого авто тоже будет ощущение некой элитарности.

[ssp]

150 это по городу или по трассе?

А то получится что зимой (с подогревом) по городу пробег будет 50-70. Энто ж домой уже не вернуться если на работе негде "покормить".

[Стасян]

Цена не всех отпугнет. Покупают же люди продукцию Apple, причем весьма активно. При покупке этого авто тоже будет ощущение некой элитарности.

 

Ага конечно

Единственную Тойоту АйКью в нашем городе продали только после того как сделали приличную скидку на нее.

Оффициальных приусов продано тоже не особо много (что-то около пары штук).

Вот когда наше правительство введет льготы для таких авто (Калифорния наглядный пример), вот тогда будет интерес народа.