по теории тюнинга

[Гость KUS]

Вопрос возможно покажется смешным, но прошу ответить по существу. Вопщем начал я заглядываться на такую дисциплину автоспорта, как Джип-спринт. И начали появляться мысли, о том, чтобы заняться самому. Денег у меня мало, так что единственный вариант - копить на Ниву, которая с учетом стоимости тюнинга будет единственной машиной. Но я слышал, что установка каркаса безопасности в гражданскую машину может принести больше вреда, чем пользы из-за того, что при аварии можно получить травму головы при ударе об трубу, ведь по городу в шлеме ездить не будешь. О какой именно трубе идет речь, о той, что проходит над дверью? Нельзя ли уменьшить риск такой травмы, если использовать сиденья с защитой головы типа RECARO Pro Racer. Или сделать эти трубы съемными и использовать только во время соревнований. Ведь если что, перекрестие под крышей должно выдержать. И еще насчет спортивных ремней: используются ли в гонках какие-то защиты шеи типа HANS? Ведь если в гражданской машине (не в Ниве конечно) голова тормозиться подушкой безопасности при фронтальном ударе, то при использовании спортивных ремней без подушек, голова сама по себе и нагрузка на шею просто огромная.

[Малыш]

Ты особо тут не спрашивай. Лучше здесь у мужиков спроси