Запрет правого руля. Новый техрегламент

[igorgri]

Что то поиск работает коряво - искал - первую страницу показывает - на второй сбрасывает на новые сообщения... Поэтому создал отдельную тему.

 

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-342592-section_id-73.html

Чиновники готовятся полностью запретить правый руль в России

Российские чиновники развернули масштабную борьбу с правым рулем. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, которое включает в себя РФ, Белоруссию и Казахстан.

 

Солидный документ объемом более 450 страниц тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является следующий:

 

Раздел IV. Требования безопасности

...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью.

 

Эксперты сайта Drom.Ru, опубликовавшего проект техрегламента, указывают, что данный запрет вызван необходимостью привести российское законодательство в соответствии с нормами Казахстана, где правый руль был запрещен полностью несколько лет назад.

 

Кроме того, принятие проекта полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года, сообщает Quto.Ru.

 

Естественно, такое сообщение всколыхнуло в первую очередь весь Дальний Восток, где подавляющее число автомобилей праворукие. Для правозащитников вновь нашлась причина для головной боли, а автофорумы запестрели непечатными выражениями.

 

"На Западе проблема правого руля никого не волнует. Там и без ВАЗа понастроили заводов, выпускающих иномарки, которые продаются по приемлемым ценам, - цитирует председателя приморского отделения ВОА Юрия Мутылина "КП". - До нас бюджетный модельный ряд просто не доходит. Впрочем, если и дойдет - из-за огромных расстояний автомобили уже станут непомерно дорогими. Вторичного рынка автомобилей с левым рулем в Приморье попросту нет. Так что если очередной техрегламент все же будет принят, дальневосточникам это не сулит ничего хорошего".

 

"На мой взгляд, это прямое лоббирование интересов местного автопрома, отдельных юридических и физических лиц, - передает мнение председателя МООА "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова 72avto.ru. - По нашей информации, инициатива подобного запрета в самом Казахстане пошла от здешнего начальника автоинспекции, который не привел вообще никаких доводов и адекватно не подтвердил слова даже статистикой. Идею поддержали и в местном правительстве, поскольку есть родственные связи с владельцами сборочных автопредприятий. Но как можно сравнивать наши страны, когда в России три миллиона праворуких машин, а в Казахстане тогда было порядка 170 тысяч? В техрегламенте для РБК вообще очень много несоответствий и темных мест. Мы составили документ со всеми этими недочетами и направляем его в Минпромторг. Надо сказать, международный регламент очень жесткий: здесь прописаны нормы вплоть до размеров сидений или педалей. Грубо говоря, к чему придраться, найдут, а уж решать все будут как обычно - перетеканием денег из одного кармана в другой. Россия постоянно говорит о мировых стандартах, но, по факту, мы очень далеки, даже в вопросе с праворукими машинами. Если в Европе к ним нет никаких претензий, кроме настройки оптики, то у нас нашелся целый список формальных "но".

 

Не исключено, что возникнут проблемы и у нынешних владельцев "праворучек". "Закон не имеет обратную силу, то есть должен распространяться на машины, которые пытаются ввезти после его принятия. Но как это будет действовать на практике? Нет никаких гарантий, что на техосмотре или при продаже вам не откажут в регистрации или выдаче талона, ссылаясь на пункты документа", - заключает Вячеслав Лысаков.

 

Отметим, что еще в 2008 году Госдума пыталась запретить автомобили с правыми рулями, но тогда бурная реакция общественности сорвала планы депутатов.

[Forever]

такая небольшая конструкция из зеркал, которая крепится на лобовое стекло слева, дабы водитель, сидящий справа мог видеть встречку и не высовываться на полмашины))

 

 

пасиб. Не знала, что так называют)).

[Angel]

пасиб. Не знала, что так называют)).

 

ИМХО камера лучше... но дороже...

[AntiRama]

В сегменте ВАЗовских машин уже очень много конкурентов по цене примерно одинаковых, а по оснащению и качеству отличающихся в лучшую сторону...

Например.

[Граф де Вильнев]

Ну все же очевидно - Япония быкует по поводу Курильских островов, а мы им в ответ колкость с правым рулем. Так и кидаемся шпильками друг в друга. Там ведь на Востоке и бизнес налажен был, и настроения прояпонские развиты. А теперь бац! и фиг Вам азиаты.

 

А вы тут чего развели опять? Что лучше - правый или левый руль? Да кому какое дело до ваших вкусов и предпочтений? Катайтесь на чем хотите.

[alnik]

Победит судья. т.к. он "рулит" поединком.

Его имя Харон?

 

Тогда о каких сопоставимых атомобилях Вы здесь написали? Нашемобиль и иномарка с левым рулем? Обе новые? Условия тогда не равные. (исключение китайцы)

Будьте любезны, укажите, где я сравниваю ПР с нашими автомобилями, желательно, без цитат из Ваших постов. Я не считаю отечественный автопром сколько-нибудь конкурентным автопрому Европы, Азии и Америки. Поэтому речь идёт о ПР и нормальных автомобилях.

Ваше мнение, не буду спорить, но ненастроеные фары на любом руле слепят (хоть правый, хоть левый).

Вы имеете представление о направленности пучка света на автомобилях с ПР и ЛР? Вы в курсе, что и у тех и других автомобилей поток света направлен так, чтобы больше освещать обочину и меньше встречную полосу дороги( только для ПР в России на месте обочины- встречка) ? Речь НЕ ИДЁТ о "ненастроенных" фарах ( не передёргивайте ).

 

 

"Нужен" - это не в этой теме где обсуждают тех.регламент )

Тех, регламент нужен для того , чтобы не было на дороге тех, кому нужен перископ в салоне - связь прослеживается?

 

Ну все же очевидно - Япония быкует по поводу Курильских островов, а мы им в ответ колкость с правым рулем. Так и кидаемся шпильками друг в друга. Там ведь на Востоке и бизнес налажен был, и настроения прояпонские развиты. А теперь бац! и фиг Вам азиаты.

Уж очень по-азиатски получается.

Не очень верится

 

А вы тут чего развели опять? Что лучше - правый или левый руль? Да кому какое дело до ваших вкусов и предпочтений? Катайтесь на чем хотите.

И я о том же - кто хочет пусть катается на ПР, только стоить он должен раз в 5 дороже нормальных автомобилей.

[Nazarich]

мужики, вы все сретесь что ли???

все равно никто никому ничего не докажет

тыщу раз уже подобные перепалки тут наблюдал

[Proff]

Его имя Харон?

 

Называйте как хотите.

Будьте любезны, укажите, где я сравниваю ПР с нашими автомобилями, желательно, без цитат из Ваших постов. Я не считаю отечественный автопром сколько-нибудь конкурентным автопрому Европы, Азии и Америки. Поэтому речь идёт о ПР и нормальных автомобилях.

 

Зачем? А что Вы считаете "нормальным" атомобелем?

Вы имеете представление о направленности пучка света на автомобилях с ПР и ЛР? Вы в курсе, что и у тех и других автомобилей поток света направлен так, чтобы больше освещать обочину и меньше встречную полосу дороги( только для ПР в России на месте обочины- встречка) ? Речь НЕ ИДЁТ о "ненастроенных" фарах ( не передёргивайте ).

 

Имею. На Ваши слова могу лишь сказать, что есть такие "еврофары", которые ставятся на пр.автомобили взамен япончиских.

Тех, регламент нужен для того , чтобы не было на дороге тех, кому нужен перископ в салоне - связь прослеживается?

 

Alnik, Вы думаете что я с Вами спорить собираюсь? Еще раз повторюсь - как решит правительство, так и будет)

Засим наш "спор" считаю оконченным. У каждого свое мнение и отстаивать хоть левый, хоть правый руль здесь не надо)))

 

мужики, вы все сретесь что ли???

все равно никто никому ничего не докажет

тыщу раз уже подобные перепалки тут наблюдал

 

даже не пытался ругатся)

[alnik]

А что Вы считаете "нормальным" атомобелем?

Что-то сопоставимое с япономобилем по качеству. Или Вы считаете, что таких автомобилей нет? Только не надо опять сравнивать подержанные японки с новыми европейцами, американцами и корейцами - это не спортивно.

 

Имею. На Ваши слова могу лишь сказать, что есть такие "еврофары", которые ставятся на пр.автомобили взамен япончиских.

Конечно есть, но Вы же читаете форумы ( судя по Вашим словам ), знаете сколько стоит "европейская" блок-фара, сколько стоит замена и то, что не на все модели японского автопрома есть аналоги европейской оптики. Судя по тем же форумам, которые Вы читаете, сколько владельцев ПР пошли на финансовые траты ради смены оптики? Лукавите? Интересно добросовестно заблуждаетесь или целенаправленно врёте?

Alnik, Вы думаете что я с Вами спорить собираюсь?

Я о Вас вообще не думаю. Вы для меня виртуальный защитник ПР с достаточно тенденциозным набором псевдодоводов, кстати, очень удобный.

Еще раз повторюсь - как решит правительство, так и будет)

Абсолютно согласен ( ещё раз ).

Засим наш "спор" считаю оконченным.

Слив засчитан!

У каждого свое мнение и отстаивать хоть левый, хоть правый руль здесь не надо)))

Это Ваше решение и для Вас. Я сам решу, что мне надо, что нет.

[vetdoctor]

Нуу, развели! Думаю ума не хватит запретить эксплуатацию уже ввезенных авто... Тогда 3 млн человек лишаться транспорта, что должно быть опасно для государства... Эхх...

[alnik]

Нуу, развели! Думаю ума не хватит запретить эксплуатацию уже ввезенных авто... Тогда 3 млн человек лишаться транспорта, что должно быть опасно для государства... Эхх...

 

Может быть "ума хватит не запрещать"?

[ВОВАН74]

Вы имеете представление о направленности пучка света на автомобилях с ПР и ЛР? Вы в курсе, что и у тех и других автомобилей поток света направлен так, чтобы больше освещать обочину и меньше встречную полосу дороги( только для ПР в России на месте обочины- встречка) ? Речь НЕ ИДЁТ о "ненастроенных" фарах ( не передёргивайте ).

 

Доктор , Вы в курсе что такое Государственный Технический Осмотр , и что на нём проверяют ?

[Асуныч]

Почитал и сразу навеяло из Полякова - "споры до хрипоты, в которых иногда удавалось с блеском доказать, что твой оппонент еще больший дурак и невежа, нежели ты сам" (с)

[Сельмаш]

Лично я считаю что есть максимум 2 причины такого отношения к ПР со стороны правительства:

1. Повысить спрос и цены на продукцию отечественного производства (и вазы и ино у нас собирающиеся);

2. Нездоровое поведение Японии по вопросу Курильских островов (хотя, это спорно).

Ни о какой заботе о безопасности населения речи нет.

Кстати, противники ПР, вы не задумывались о том, что запрет ввоза ПР скажется на стоимости любых новых авто?

Граждане, разжигая войну ПР vs ЛР правительство разводит нас на деньги. Всех.

[ВОВАН74]

Кстати, противники ПР, вы не задумывались о том, что запрет ввоза ПР скажется на стоимости любых новых авто?

 

им это без разницы , главное чтоб ПР был недоступным .

[-M-]

Лично я считаю что есть максимум 2 причины такого отношения к ПР со стороны правительства:

1. Повысить спрос и цены на продукцию отечественного производства (и вазы и ино у нас собирающиеся);

2. Нездоровое поведение Японии по вопросу Курильских островов (хотя, это спорно).

Ни о какой заботе о безопасности населения речи нет.

Кстати, противники ПР, вы не задумывались о том, что запрет ввоза ПР скажется на стоимости любых новых авто?

Граждане, разжигая войну ПР vs ЛР правительство разводит нас на деньги. Всех.

 

Не кажется ибо цену регулирует спрос.

[ВОВАН74]

Не кажется ибо цену регулирует спрос.

 

и к этому "спросу" людей принуждают , т.к. всеми этими пошлинами и запретами , людей загнали в такие условия что они вынуждены покупать ЭТО .

пс. ну и к вопросу. Если запретить ПР , ессно спрос на другие марки возрастёт , а если есть спрос ( машины то ёптить отличные ) , то почему не поднять цену ? Рыночные отношения куле .

Изменено 24 января, 2011 пользователем ВОВАН74

[-M-]

и к этому "спросу" людей принуждают , т.к. всеми этими пошлинами и запретами , людей загнали в такие условия что они вынуждены покупать ЭТО .

 

Ты на лачетти(сужу по профилю) ездишь по принуждению? А душа так и рвется на праворульке порулить Так что ли?

[Сельмаш]

Ты на лачетти(сужу по профилю) ездишь по принуждению? А душа так и рвется на праворульке порулить Так что ли?

 

Точно знаю, что с появлением свободных (лишних/избыточных) денег у людей кардинально меняется мировосприятие и жизненный уклад. Однако, в России большинство населения живут тупо на зарплату. Опять же большинство на не большую.

Или иначе - сытый голодного не разумеет. И наоборот.

 

 

А вообще я не то чтобы прямо за ПР (хотя нравится он мне, да) но за свободу выбора и за партнерские отношения между государством и гражданином.

[RIF]

мужики, вы все сретесь что ли???

все равно никто никому ничего не докажет

тыщу раз уже подобные перепалки тут наблюдал

 

это совсем другое.

 

есть повод чтоб выразить свои красноречия и находится оппонетн , чтоб была видимость , что споришь и что то доказываешь не сам себе

 

по теме - в нашей сране может быть всё - могут всё запретить , а могут не замечать , что всё уже давно запрещено.

 

вот и что то сказанул

 

на самом деле там такие же как и мы , а может быть и хуже и если наши идеи и амбиции застревают в интернете - у них есть возможность всё проверить на нас. примеров куча - система образования, здравоохранения, да много где запрещали-разрешали

 

я например просто не вижу альтернатив некоторым ПР авто. по цене по качествам. Эволюшн, РВР к примеру.простые седаны - камри и аналог н.максима меня никак не впечатляли.

[ВОВАН74]

Ты на лачетти(сужу по профилю) ездишь по принуждению? А душа так и рвется на праворульке порулить Так что ли?

 

если бы не задранные пошлины , то возможно взял бы что нибудь немецкое или американское . А так у меня остаётся "выбор" либо наше , либо собранное у нас.

[-M-]

если бы не задранные пошлины , то возможно взял бы что нибудь немецкое или американское . А так у меня остаётся "выбор" либо наше , либо собранное у нас.

 

Рынок б/у у нас уже достаточно широк.

 

это совсем другое.

 

есть повод чтоб выразить свои красноречия и находится оппонетн , чтоб была видимость , что споришь и что то доказываешь не сам себе

 

по теме - в нашей сране может быть всё - могут всё запретить , а могут не замечать , что всё уже давно запрещено.

 

вот и что то сказанул

 

на самом деле там такие же как и мы , а может быть и хуже и если наши идеи и амбиции застревают в интернете - у них есть возможность всё проверить на нас. примеров куча - система образования, здравоохранения, да много где запрещали-разрешали

 

я например просто не вижу альтернатив некоторым ПР авто. по цене по качествам. Эволюшн, РВР к примеру.простые седаны - камри и аналог н.максима меня никак не впечатляли.

 

Леворуких то их конечно нет.

[ВОВАН74]

Рынок б/у у нас уже достаточно широк.

 

угу

наше 1.400.000 руб

http://pic.autoscout24.net/images/372/792/0188792372001.jpg

 

а это ихнее , на первый дилетантский взгляд одинаковые , но на полтора года моложе и пробег поменьше и стоит 27.990 евр (1.135.000 руб)

http://pic.autoscout24.net/images/432/373/0187373432001.jpg

 

и если не немчурском сайте еще и выбрать есть из чего , то у нас хрен .

[-M-]

угу

наше 1.400.000 руб

http://pic.autoscout24.net/images/372/792/0188792372001.jpg

 

а это ихнее , на первый дилетантский взгляд одинаковые , но на полтора года моложе и пробег поменьше и стоит 27.990 евр (1.135.000 руб)

http://pic.autoscout24.net/images/432/373/0187373432001.jpg

 

и если не немчурском сайте еще и выбрать есть из чего , то у нас хрен .

 

Пользуйся моей добротой

http://is.auto.ru/all/images/2e/b1/2eb13584.jpg

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7697475-5d9c.html

вот мощнее

http://is.auto.ru/all/images/1b/3b/1b3b72fa.jpg

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7800618-1240.html торг никто не отменял, а при поездке в Германию около 2000евро добавляй на туда/сюда. Одно оформление со страховкой стоит около 270 - 300 евро (могу ошибаться давно это было).

Изменено 24 января, 2011 пользователем -M-

[ВОВАН74]

Пользуйся моей добротой

http://cars.auto.ru/...97475-5d9c.html

 

ну какбе выбор то невелик как мы видим и цена соответствующая

 

вот еще пример по ауди а6

 

наш за 1.040.000 руб

http://pic.autoscout24.net/images/997/338/0188338997001.jpg

 

и немчурский за 21.950 евр ( 890.000 руб )

http://pic.autoscout24.net/images/856/115/0182115856001.jpg

 

 

со схожими параметрами

 

а это на авто.ру , думаю не стоит говорить что у немцев выбор больше и по виду топлива и по типу двигателя.

[GoldRush]

Вован, мысли как государственный муж, а не как бездумный потребитель. ну вот нет пошлин, все сели на бу премиум и че? тысячи людей лишились работы, кто их трудоустроит?