Вентилятор Не Хочет Работать

[region74]

На вазе 21083, не включается вентилятор охлаждения радиатора, постоянно приходиться включать печку, в чем может быть дело.

[Фантом]

Проверь вначале: кинь провода от вентиллятора на клеммы аккума. Он вообще живой? Вентиллятор...Если паше, тогда смотри вначале датчик температуры охл. жидкости, потом проверь релюшку включения...А да, начни вообще с предохранителя, если он есть

[region74]

Проверь вначале: кинь провода от вентиллятора на клеммы аккума. Он вообще живой? Вентиллятор...Если паше, тогда смотри вначале датчик температуры охл. жидкости, потом проверь релюшку включения...А да, начни вообще с предохранителя, если он есть

кинуть провода, на прямую, к акб, или через реле

[Poll1248]

перво-наперво предохранитель!потом попробуй вентилятор напрямую к АКБ (но ведь просто так провода не дотянутся) поэтомуещё лучше любой железкой коротни два провода которые на клеммы датчика в радиаторе и при этом слушай релюшку и смотри вентилятор, если вент. не работает то это уже либо он либо релюшка тогда уж проверяй на АКБ, но как правило сдыхает датчик ИМХО

[BSB]

Вот после таких продолжительных историй я и поставил крыльчатку

[region74]

Вот после таких продолжительных историй я и поставил крыльчатку

[/quot

 

а в чем ее прелести, и как ставиться

[DDD]

Ты не парься, у ВSB классика, там такой фокус возможен, на зубиле- нет.

[region74]

Ты не парься, у ВSB классика, там такой фокус возможен, на зубиле- нет.

жаль очень жаль

[Poll1248]

у меня кстати есть эл. вентилятор б/утока он в Уфалее, да и не помню я рабочий он или нет, если надо могу отцу сказать чтоб привез, он раза по два в неделю в Челябинск ездит, поменяю на пол ящика пива, вот тока ставить его геморно на 06 точно, я изматюкался.у меня крыльчатка (нивовская она поболе) тоже в багажнике на всякий случай валяется. Изменено 13 июня, 2006 пользователем Poll1248

[region74]

у меня кстати есть эл. вентилятор б/утока он в Уфалее, да и не помню я рабочий он или нет, если надо могу отцу сказать чтоб привез, он раза по два в неделю в Челябинск ездит, поменяю на пол ящика пива, вот тока ставить его геморно на 06 точно, я изматюкался.у меня крыльчатка (нивовская она поболе) тоже в багажнике на всякий случай валяется.

ну пока про замену вентилятора я думаю рано говорить но если понадобиться то заметано, пиво какое пьеш

[LuCaS]

Вот после таких продолжительных историй я и поставил крыльчатку

Насмотревшись на продолжительный прогрев с крыльчаткой и как следствие, необходимость долгой езды на подсосе, неоптимальную работу двигателя (читай - перерасход), а летом на перегрев в пробках, поставил электровентилятор с регулятором (без хитрых реле и датчиков).Бесконечно доволен.Только запарившись с совецкой реализацией вентилятора можно заставить себя перейти на архаичную крыльчатку. Никому не советую

[Poll1248]

region74 да пофигу какое пиво, если вент нужен будет отпишешь. да кстати и датчик и релюшка есть тож всё б/у я всю систему поменял пока не оказалось что виновата проводка перетершиеся, но что-нить и из запчастей перечисленных выше тоже может не работать. да крыльчатка канешна фиговая вешь но на всякий случай лежит в багажнике Изменено 13 июня, 2006 пользователем Poll1248

[region74]

region74 да пофигу какое пиво, если вент нужен будет отпишешь.да крыльчатка канешна фиговая вешь но на всякий случай лежит в багажнике

понял спасибо, сегодня вечером попробую, если что отпишусь

[LuCaS]

Чет не понял, крепления электровентиляторов на классику и на 06 одинаковые?Кстати, недавно совсем на 06 предков было заменено 4 релюшки, была поездка в сервис к автоэлектрику, однако вентилятор периодически отказывался работать, пока наконец я сам не полез. Оказалось, все 4 релюшки абсолютно целые, просто предохранитель болтался в гнезде

[Poll1248]

предохранитель однозначно в первую очередь!крепление насколько я понял одинаковое когда я покупал себе вентилятор там написано типа для 2108 я продавцу что за фигня мне на 06 нуно, он говорит подойдёт если чё приноси обратно,подошло, на 3 болтах крепится к каркасу а каркас к радиатору

[BSB]

Насмотревшись на продолжительный прогрев с крыльчаткой и как следствие, необходимость долгой езды на подсосе, неоптимальную работу двигателя (читай - перерасход), а летом на перегрев в пробках, поставил электровентилятор с регулятором (без хитрых реле и датчиков).Бесконечно доволен.Только запарившись с совецкой реализацией вентилятора можно заставить себя перейти на архаичную крыльчатку. Никому не советую

1. Если я забываю бензин вовремя доливать, и вспоминаю об этом когда машина глохнет, то уж на температуру гляжу только тогда, когда "пальцы" начинают брякать. А тут еще надо не забыть включить этот вентилятор! Нее, явно не для меня! А вот с крыльчаткой даже в жуткие морозы под 40 градусов прогревал не больше пяти минут - не так уж и влияет внешнее охлаждение, как его малюют.2. Крепится электровентилятор достаточно просто. Ключи-трубки в моде.3. Я бы наоборот, саксом назвал как раз электровентилятор, ибо он зависит от кучи датчиков, реле и предохранителей, а частных случаях даже от памяти и внимательности водителя ;)4. Всё это, конечно, оффтоп - на 2108 крыльчатку не поставить.

[LuCaS]

1. Если я забываю бензин вовремя доливать, и вспоминаю об этом когда машина глохнет, то уж на температуру гляжу только тогда, когда "пальцы" начинают брякать. А тут еще надо не забыть включить этот вентилятор! Нее, явно не для меня! А вот с крыльчаткой даже в жуткие морозы под 40 градусов прогревал не больше пяти минут - не так уж и влияет внешнее охлаждение, как его малюют.3. Я бы наоборот, саксом назвал как раз электровентилятор, ибо он зависит от кучи датчиков, реле и предохранителей, а частных случаях даже от памяти и внимательности водителя ;)4. Всё это, конечно, оффтоп - на 2108 крыльчатку не поставить.

1. Что значит "не забыть включить"? Он же автоматом включается.5 минут - это до 40 градусов или до 90? Неужели не очевидно, что мотор обдуваемый будет греться дольше, чем без обдува?А как насчет пробок в жару, когда температура неуклонно идет вверх, а сбить её нечем?3. Один датчик, одно реле и один предохранитель. Плюс сам вентилятор.У крыльчатки только одно достоинство - она вечная

[Фантом]

Только запарившись с совецкой реализацией вентилятора можно заставить себя перейти на архаичную крыльчатку. Никому не советую

Что-то я вообще не понимаю что за девайс такой?Это ременной привод вентилятора чтоли? или?

[MaximuS]

У меня глючит вентилятор в месте соединения самого вентилятора и бортовой проводки... Причем не в штекерах, а в проводе...Еще, если глючит датчик, то лучше при замене доплатить 50-100 руб. и поставить немецкий (не помню модель от которой подходит - по-моему от АУДИ)... Окупается через 2 месяца - столько живет наш родной датчик... Тоже самое с релюшками...

[region74]

Как многие здесь и предпологали, пред гадина такая сдох, поменял все прекрасно работает, всем спасибо, за помощ.

[Poll1248]

млин уплыло моё пиво :cray:

[region74]

млин уплыло моё пиво :cray:

да не растраивайся можем и так пиво попить, непроблема

[Фантом]

Кто мне скажет что такое крыльчатка?

[DDD]

Крыльчатка= пропеллер

[Poll1248]

в обсчем это вентилятро без мотора ну в смысле просто лопасти ставиться напротив радиатора, и крутяться всегда