выбор внедорожника

[Race]

Всем здравствуйте!пишу от имени отца и себя лично!есть 650 т.р.какой внедорожник посоветуете(новый или не старше 5-6 лет) в пределах этой цены ?предложения типа соренто,рав4,спортейж и т.д не обсуждаются т.к не считаю эти автомобили внедорожниками.есть выбор между новыми автомобилями патриот и грэтвал HOVER(китай),с пробегом гранд витара 2005год старый кузов и ленд ровер фрилендер 2005год!качество и проходимость на первом месте.жду предложений уважаемые форумчане.

[dreadnought]

Сузука витара на раме самое то!

[Abatt]

с какого перепугу кузов от сюрфа? эт ж Исузу Аксиом, тот который у пендосов не пошел, а у нас в виде хувера прижился... или я чего пропустил?

 

а это не тот который Safe чтоль?

[DenZik]

а это не тот который Safe чтоль?

Нет.

 

Кстати давно слежу за Хувером. Вроде нормальная танка у них получилась, качество хоть и страдает, но за эти деньги то...

[Abatt]

Нет.

 

Кстати давно слежу за Хувером. Вроде нормальная танка у них получилась, качество хоть и страдает, но за эти деньги то...

 

Я вообще давно слежу за китайцами.

Пока брать опасаюсь...

Исключительно изза "сборной солянки" автомобиля.

Когда разные агрегаты скопированы с разных "доноров"

Очень не удобно в покупке расходников или запчастей.

[Arsa]

может годовалого кайрона посмотреть? но думаю владелец вряд ли на него согласиться...

 

а вообще зачем нужен именно внедорожник полноценный не понимаю..

заявка сделана настолько простая, что с ней легко справиться тот же икстрейл, рав и т.п...

мы на раве пролазили весной к р.миасс..вытаскивали ниву..залезали на солончаки..нормально пред приводок....

а на трасе м5 и минивен спокойно ездит.

[RazzoR]

Sorento - полное говно. Не советую

[Race]

может годовалого кайрона посмотреть? но думаю владелец вряд ли на него согласиться...

 

а вообще зачем нужен именно внедорожник полноценный не понимаю..

заявка сделана настолько простая, что с ней легко справиться тот же икстрейл, рав и т.п...

мы на раве пролазили весной к р.миасс..вытаскивали ниву..залезали на солончаки..нормально пред приводок....

а на трасе м5 и минивен спокойно ездит.

 

на счет кайрона согласен!хорошая машина по всем параметрам.слышал что при ниже минус 25 санйонги не заводятся.да и по цене не уложемся

[dreadnought]

помоему выбор за эти деньги очевиден -новый уаз патриот..

 

помоему выбор за эти деньги очевиден -гранд витара 2005 год старый кузов

[Кариес]

да,я согласен но жалко этих денег на русский автомобиль.вот и думаем лучше новый русский,китайский,или с пробегом корейца :scratch:

 

либо 1 или 2! У китайцев металл очень тонкий. Жесткость не очень. В принципе нормальный авто, но лучше новый русский или кореец пробежный. А мазда бт-50 сколько стоит?

[Race]

либо 1 или 2! У китайцев металл очень тонкий. Жесткость не очень. В принципе нормальный авто, но лучше новый русский или кореец пробежный. А мазда бт-50 сколько стоит?

 

про мазду увы ничего не слышал,особенно BT 50 впервые слышу :scratch:

[Mike]

про мазду увы ничего не слышал,особенно BT 50 впервые слышу :scratch:

 

Пикап это. из этой же серии MMC L-200, Toyota HiLux, Ford Ranger etc.

[vsv]

Про китайцев.

 

За всех не стану говорить, но ЛМ вполне пристойный авто за эти деньги (около 600 тр).

 

Про запчасти см. посты Аббата, однако Интернет спасает.

 

Про проходимость.

 

Выкинуть хабы/автоматы и поставить честные ручные, как у УАЗ-а. Можно еще просто заглушить эти автоматы, пока ручные электропочтой идут. И получите приличный вседорожник уровня того же УАЗ-а.

 

зы

если все ж хотите ВНЕдорожник, то шишига рулит. Правда, нового врядли достать.

 

Про вместимость/грузоподъемность.

 

При 1.75 можно спать в кузове в рост.

Легко вывозим в поля 2 бригады (4-5 чел.) с приборами лопатами кувалдами и всем скарбом.

И картошки/кирпичей входит сколько не знаю но много.

 

У китайцев металл очень тонкий

Хмм.. не мерял, но капот с трудом поднимаю.

 

Еще про минусы - когда припрет авто поменять, продать сложно будет поскольку не котируются.

 

Но лично я не знаю на что менять. Полутора млн на аналог, принимаемый приличным обществом, у меня нет и в обозримом не предвидится, вторичный рынок не хочу, УАЗ-а взял бы конечно но он на трассе намного менее комфортен.

 

Посему повидимому буду ухайдакивать китайца до точки.

 

Вобщем, думайте сами решайте сами.

[Grax]

http://www.ljplus.ru/img4/b/r/brannka/4abfb8d4.jpg

 

Кстати, а кто чо скажет за нисцан NP-300?

[anyman]

 

 

Кстати, а кто чо скажет за нисцан NP-300?

 

Пикап это. из этой же серии MMC L-200, Toyota HiLux, Ford Ranger etc.

 

Кардинальных отличий практически никаких. Изменено 4 декабря, 2010 пользователем anyman

[Mike]

Кардинальных отличий практически никаких.

 

У этих пикапов главное- какчество и стоимость ЗЧ и обслуживания. естественно, что самый дешевый ценник по ЗЧ и обслуге будет у Тойоты.

[Асуныч]

Из распространённых- Гранд Витара. И Паджеро Пинин посмотри - рама, понижайка с жёсткой блокировкой дифф, клиренс хороший. Из минусов ГДИ, хотя если не торопится в Ё-бурге вчера продали Пинина 2004 2,0 литра не ГДИ всего за 450 (даром) хотя может и проблемный был.

[dreadnought]

Кардинальных отличий практически никаких.

 

не надо ля-ля. Как мининимум у Л200 макферсон у НП 300 торсионы.+ у нп300 до 2010 г.в. мех тнвд!

[anyman]

не надо ля-ля. Как мининимум у Л200 макферсон у НП 300 торсионы.+ у нп300 до 2010 г.в. мех тнвд!

 

Ах, ну извините, разница КОЛОССАЛЬНА!!

 

И у L200 двухрычажка впереди, а не Макферсон.

[Mike]

Из распространённых- Гранд Витара. И Паджеро Пинин посмотри - рама, понижайка с жёсткой блокировкой дифф, клиренс хороший. Из минусов ГДИ, хотя если не торопится в Ё-бурге вчера продали Пинина 2004 2,0 литра не ГДИ всего за 450 (даром) хотя может и проблемный был.

 

у Пинино,он же Pajero IO нет ниразу никакой рамы. Несущий кузов там! Рама у Pajero Mini- совершенно другой автомобиль.

[Abatt]

не надо ля-ля. Как мининимум у Л200 макферсон у НП 300 торсионы.+ у нп300 до 2010 г.в. мех тнвд!

 

а у Хайлюксов две версии.

Одна на двух мостах на рессорах.

 

Другая с одним мостом на торсионах.

 

Так что все они, как не пляши - разные.

 

НА хайлюксах (до 1995) движки 2L, 3L (дизель)

 

Кстати смотрел в тойоте новые пикапы тойотовски... прелесть Жалко тока коммонрейл. И ценник

[Grax]

Кстати смотрел в тойоте новые пикапы тойотовски... прелесть Жалко тока коммонрейл. И ценник

 

Выход есть - FJ Cruiser! ;-)

[Асуныч]

у Пинино,он же Pajero IO нет ниразу никакой рамы. Несущий кузов там! Рама у Pajero Mini- совершенно другой автомобиль.

 

Конструкция кузова Pinin обладает рядом неоспоримых достоинств. Он имеет интегрированную в кузов раму. http://info.drom.ru/surveys/5659/

[shaman]

я и не говорил что на асфальте.в дождик или снег по трассе на такой большой машине на заднем приводе будет не очень то и безопасно.

 

Дык Hover тоже заднеприводный,точнее парт-тайм

Внедорожник Great Wall Hover

Привод - задний и полный (с жестко подключаемым передним)

отсюда

 

p.s. нашёл,новый (Н3) с полным приводом

Изменено 5 декабря, 2010 пользователем shaman

[Race]

Дык Hover тоже заднеприводный,точнее парт-тайм

отсюда

 

p.s. нашёл,новый (Н3) с полным приводом

 

ходил в салон,H3 по сравнению с первым ховером очень маломощный и объем у него 2л всего 108 лошадок.для такого танка очень мало.

 

пока остановились на гранд витара в новом кузове.смотрел,за 650т.р вроде как можно взять 2006 года.в нормальном состоянии.или нельзя?

[dreadnought]

ходил в салон,H3 по сравнению с первым ховером очень маломощный и объем у него 2л всего 108 лошадок.для такого танка очень мало.

 

пока остановились на гранд витара в новом кузове.смотрел,за 650т.р вроде как можно взять 2006 года.в нормальном состоянии.или нельзя?

 

В новом кузове нет рамы. в 3д версии вязкомуфа.