А вы переобулись?

[killer-x]

кто уже? а кто собирается?

[GoldRush]

Гракс все понимает, просто троллит, ну нельзя не ощутить мягкости зимних колес в +10.

А так Челябинск по относительным показателя аварийности ОСАГО номер 1 в России( уже предвижу довод "вот поэтому-то и всем пересесть на уазики").

 

 

 

Q5 мелкая и багажник у неё маленький - где я буду картофан и трупы животных возить?

Гургэн брат, буханке бэри, всэ для бизнеса там вожу, картошкэ, морковкэ, копустэ, арбузы, у Аразата такая же. Буханкэ лучше чем газэль фор бай фор!

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем GoldRush

[kosmax]

Будь машина повыше - было бы в бампере.

а ты знаешь на какой машине я ехал?? забей в ютюб соотв-й запрос и посмотри как колёса скачут.

короче, *ЦЕНЗУРА*. ещё один теоретик. всё знает, всё понимает.

[Arsa]

ну я думаю дело не только в управляемости машины при экстренных случаях а и в готовности водилы эти экстренные воспринимать...

и тут вы уж извините, у всех промашки бывают, идеальных нет...

у меня пару случаев было, никак от машины и ее управляемости не зависело:

1. ехал за попрошайкой, сильный ветер и из ее кузова вылетает лист профнастила..реакция, а может быть понимание что будет сделало свое дело, газ в пол, и удачно проскочил под листом..чутка позже...влетело бы в лобовое..

2. вылетело ведро пластиковое из под машины, дергаться было грешно, решил не рисковать а таранить..в итоге скол на бампере

 

 

короче всяк кулик болото свое хвалит, кому то и нива счастье, кому то танка мало

[Mike]

И, товарищи, не затруднит ли вас сказать количество таких ситуаций в вашей жизни, за время всего водительского стажа?

Исключительно ради того, чтоб можно было оценить нобходимость повышенной "рулимости" автомобиля?

Дима, через день практически были аварийные ситуации когда в Челябе жил, иногда через 2 дня. Дебилов полно кругом.

[Grax]

Дима, через день практически были аварийные ситуации когда в Челябе жил, иногда через 2 дня. Дебилов полно кругом.

А у меня за все 7 лет езды - практически не было.

В прошлом году накатал 30 тыщ примерно по городу. В позапрошлом 25 по трассе.

 

Разок тормозил, кирпичи с воровайки сыпались, пару раз тормозил перед выскакивающими.

Остальное решилось мелкими повреждениями кузовных деталей.

 

О чём это всё говорит?

а ты знаешь на какой машине я ехал?? забей в ютюб соотв-й запрос и посмотри как колёса скачут.

короче, *ЦЕНЗУРА*. ещё один теоретик. всё знает, всё понимает.

Тут недавно видео было с прилетевшим в лоб пассажиру кирпичом. И чо теперь? Надо всем бронелисты ставить?

Гракс все понимает, просто троллит, ну нельзя не ощутить мягкости зимних колес в +10.

Можно. И это хорошо, что мягко.

 

Гургэн брат, буханке бэри, всэ для бизнеса там вожу, картошкэ, морковкэ, копустэ, арбузы, у Аразата такая же. Буханкэ лучше чем газэль фор бай фор!

Некомфортно. Нет автомата, шумоизоляции, кондиционера и т.п.

[Nazarich]

Казалось бы, при чем тут переобувка...

[RazzoR]

 

 

Не тратить овердокуя денег на какой-то некропремиум - это нищебродство?

отвечать на всё - денег нет - это нищебродство. что ты и сделал.

 

 

машина "рулится" и зачем это на скоростях до 70км/ч?

Миха верно, в общем, сказал. Всякое говно из проруби объезжать.

 

 

Обычно с правой стороны сидит пассажир, и он обычно ни в чём не виноват.

а ты водителю. и слева.

 

 

Надо 5 секунд что ли? А зачем?

не 5, конечно, но мощности не бывает много. опять же, запас тяги - это хорошо. это безопасно.

 

 

Это перевороты.

это тупо удар в лоб. удар сбоку. смотри тесты EuroNCAP  и т.д. На youtube много подобного.

 

 

рулится это как точно и как быстро твой сарай среагирует на поворот руля

и как на дуге стоит. плюс "лосиные тесты" и т.д.

 

 

нормальные люди не попадают в критические ситуации по своей вине.

слова самоуверенного неумехи, не более.

 

 

Все дороги, по которым ездят легковушки, в плане препятствий вполне безопасны.

отбойники и высокие бордюры - такие милые. 

 

 

"Следи за собой будь осторожен"

в точку.

 

 

 

купил в УралГидроСервисе.

чем еще торгуют?

 

 

дело не только в управляемости машины при экстренных случаях а и в готовности водилы эти экстренные воспринимать

и тот, кто постоянно "наваливает" - однозначно в лучшей готовности. т.к. находишься в тонусе. в постоянной готовности

p.s. сегодня ездил на машине, обутой в зимние шины. бяка. торможение, управляемость - не нравится мне так  

[Grax]

отвечать на всё - денег нет - это нищебродство. что ты и сделал.

Почему на всё?

Я не вижу смысла брать некробэху и регулярно вваливать в её ремонт денег только для того, чтобы "хорошо рулилось".

Это экономически нецелесообразно. Я ж деньги зарабатываю/получаю, чтоб жилось приятней, а не чтобы ремонтировать машину.

Проще квартиру купить в ипотеку рядом с работой и ходить на неё пешком.

 

С моей точки зрения, древних немцев покупают люди, которые хотят повысить в глазах окружающих свой статус.

Ну или кому заняться нечем в свободное время, кроме как поковырять машину.

 

Миха верно, в общем, сказал. Всякое говно из проруби объезжать.

Какое, должно быть, счастье, что мне не встречается всякое такое на своём пути.

 

а ты водителю. и слева.

Это же его ещё как-то догонять надо. А они обычно сразу уносятся вдаль.

 

не 5, конечно, но мощности не бывает много. опять же, запас тяги - это хорошо. это безопасно.

Не, ну а чо не 5? Больше 5 - это некруто. Вон тесла из 4 секунд выезжает.

 

это тупо удар в лоб. удар сбоку. смотри тесты EuroNCAP  и т.д. На youtube много подобного.

Удар в лоб чем? Другой машиной? А какой машиной? Легковушкой или грузовиком?

 

слова самоуверенного неумехи, не более.

Воу, воу, палехче. Я так понимаю, мсье профессионал руля? 

 

отбойники и высокие бордюры - такие милые. 

С трудом представляю, как в них можно приехать, будучи в здравом уме.

 

и тот, кто постоянно "наваливает" - однозначно в лучшей готовности. т.к. находишься в тонусе. в постоянной готовности

Как вам нравится создавать себе трудности, нарушая как минимум 10.1 (ну в твоём случае ещё обочины и т.п.) и геройски быть в постоянной готовности к ним.

[vsv]

тот, кто постоянно "наваливает" - однозначно в лучшей готовности. т.к. находишься в тонусе. в постоянной готовности

 

+1. Но и риски велики. Так что так на так и получается.

 

И вообще - водители делятся всего на 2 категории.

 

Тех, кто перемещает пассажиров и грузы, и тех, для кого авто - смысл жизни и способ самоутверждения.

 

Часть 2-х идет в спорт, остальных мы и наблюдаем на ДОП в кач-ве дебилоидов.

[kosmax]

есть ещё те, кто получает удовольствие от вождения

[RazzoR]

 

 

есть ещё те, кто получает удовольствие от вождения

именно что. 

[RazzoR]

 

 

Почему на всё?

 

Проще квартиру купить в ипотеку

еще вопросы про твоё нищебродство есть?..

 

 

древних немцев

в чем проблема купить не древнего?

 

 

кроме как поковырять машину.

устриц ел?

 

 

которые хотят повысить в глазах окружающих свой статус

какая чушь ну если тебе нравится повышать в твоих же глазах статус людей, которые ездят на немцах - я не против

 

 

Удар в лоб чем? Другой машиной? А какой машиной? Легковушкой или грузовиком?

да хоть об стену.

На остальную твою херню отвечать смысла не вижу. Ибо разговор ни о чем. Ты тупо не шаришь.

[vsv]

есть ещё те, кто получает удовольствие от вождения

 

Это 2-я категория. Либо спорт либо.. вобщем, все мы любим почесать где чешется, но лишь некоторые чешут до дыр.

[kosmax]

Это 2-я категория. Либо спорт либо.. вобщем, все мы любим почесать где чешется, но лишь некоторые чешут до дыр.

то есть либо спорт, либо дебилоид? другого не дано? себя к кому относишь?

[Grax]

еще вопросы про твоё нищебродство есть?..

Ты подразумеваешь, что надо покупать и некронемца, и квартиру?

 

в чем проблема купить не древнего?

Ну пока что на первом плане вторая квартира, зачем мне свежий немец? На нём даже местами за работой не съездишь.

 

устриц ел?

 

В смысле, мащину ковырять? Нет, увольте. Не могу отнимать заработок у тех, кто это умеет. 

 

На остальную твою херню отвечать смысла не вижу. Ибо разговор ни о чем. Ты тупо не шаришь.

Отличный слог.

[Nazarich]

дядьки, вы какой то херней занимаетесь, завязывайте

[vsv]

себя к кому относишь

 

Если вас всерьез заинтересовала моя самоидентификация в части шоферского мастерства, наслаждайтесь - я

всего лишь перевожу пассажиров и грузы из пунктов а в пункты б.

 

дядьки, вы какой то херней занимаетесь, завязывайте

 

Да ладно четы, интересно же.

[kosmax]

слился

[vsv]

Это *ЦЕНЗУРА* какая логическая цепочка

 

мосье, продерите глаза, и объяснитесь, а то

вполне не исключаю публика решит что я тут понтовался как супергонщик с охеренным рулением

а вот вдруг перед вашими убийственными тезисами взял и тихо слился

 

*ЦЕНЗУРА*, вам баллотироваться куда-нибудь срочно надо, талант в бабло обращать.

[Arsa]

маладеж зубастая - старый обезиан повелся... :popcorn:

[Оболенская]

Я по-моему скоро уже назад переобуваться поеду - шипы жалко

[Alex73]

нужно только немного подождать... до весны

а я, наверное, в вскр того... сделаю  э т о

[Влад]

 

 

чем еще торгуют?

 

Да там полный торговый зал всяко разного, я не рассматривал, я где-то ссылку давал на домкрат ранее, можна там посмотреть весь ассортимент.

[Второй]

Согласен, нужно очень быстро ездить, чтобы ощутить мягкость. Например, дать примерно 600-700 оборотов и скорость километров 0, уже понятно, что руль крутиться легче.

У меня так не получится.У моей машины холостые 750 об/мин.

[RIF]

 

 

Я по-моему скоро уже назад переобуваться поеду - шипы жалко

 

а может не надо? зиму вызовишь.

я думаю шипы понадобятся где то в марте - если конечно "Оболенская" сегодня не переобуется