Кто может сделать вот такую деталь?!

[starter]

Сабж. За деньги\вкуснасте\ништяки

Нужно чтобы держало температуру выхлопа и давление

 

http://s09.radikal.ru/i182/1008/94/7eb2d1174ff0.jpg

 

Оригинал размерной картинки тут: http://s4.postimage.org/24xjaS-efd959c76c9ccbdbc3d427afdac5440b-resize.jpg

[ASPid]

Материал? Толщина?

[твисс]

мне тож надо уголок из ст3 выточить,

возьмется кто?

[striker]

температура выхлопа - имеется ввиду 700-800 градусов ?

[starter]

ASPid, материал - металл какой нить) толщина 2-4 мм, чтобы промеж деталей поставить

striker, думаю меньше, ибо дизель

[ASPid]

Там нет одного размера общая длина детали сколь?

[kosmax]

Заглушка EGR?

[dok]

Там нет одного размера общая длина детали сколь?

 

70мм

считай по клеточкам

[starter]

kosmax, практически

скажем более грамотная.

заглушка охладителя термостат ЕГР

сам ЕГР уже года полтора заглушен

[Alexxus]

А я то думал почему там дырочки в середине нет

[kosmax]

А я то думал почему там дырочки в середине нет

 

в более технически-грамотном варианте дырочки нет

[starter]

в более технически-грамотном варианте дырочки нет

 

Дырочка может и технически грамотное с точки зрения экологии.

С точки зрения срока эксплуатации авто вопрос достаточно сложный. Ибо абразхив с выхлопа с температурой высокой смешиваясь с плотным воздухом оседает на стенках ресивера, а также напрямую летит в камеры сгорания, чем сокращает жизнь втрое. бывает скопившийся абразив ломает закрылки в ресивере, чем провоцирует капиталку, которая на БМВ архинедешевая))))

 

ну что говорить, смотрите сами что бывает)

 

http://i469.photobucket.com/albums/rr51/staddly_bear/DSCF1884.jpg

Изменено 25 августа, 2010 пользователем starter

[kosmax]

нее))) моя заглушка тоже против экологии

просто у хонды клапан егр конструктивно другой - поэтому либо дырка, либо выемка под шток клапана обязательна

http://avaclub.ru/forum/files/thumbs/t__0159_932.jpg

у нас, если делать дырку - шток клапана залипает со временем и мозг выдает джекичана

а если выемку - то клапан остается всегда чист (как я и сделал)

[starter]

kosmax, в моем случае я затыкаю далеко от клапана

клапан всегда на дизеляке должен быть закрыт иначе щель в 1мм на неправильном режиме будет так переколбашивать тачку, что мало не покажеца)

вообщем мы друг друга поняли)))) колхоз, чтобы продлить жизнь машине)

[starter]

сделано пару штук, буду пробовать воткнуть

пока можно прикрыть тему