Lada Granta

[Skiff]

Руководство «АвтоВАЗа» определилось с названием новой модели, которая до сих пор носила условное название Lada 2190 low-cost. По данным ИА «Автостат», называться эта машина будет Lada Granta. Именно это имя стало победителем в конкурсе – всего было прислано более 169 000 вариантов названий для новой Lada. Победитель (а им стал житель Красноярска) получит в качестве приза новенькую Lada Kalina белого цвета.

 

Стоит напомнить, что новая Lada Granta представляет собой «бюджетную» версию Kalina. Автомобиль появится на конвейере в конце следующего года, и он должен заменить на конвейере не только семейство Samara, но и заднеприводную «классику».

 

Для тех кто не в курсе

 

Первые снимки нового бюджетного автомобиля Lada 2190 LowCost

 

Неназванный источник передал в редакцию первые изображения нового вазовского автомобиля, который положит начало новому семейству под условным названием Low Cost ("низкая цена"). Теперь стал известен и заводской индекс новой модели - 2190. Неясным с точки зрения наименований остаётся только одно, но самое главное - рыночное "имя" новой модели Lada. По одной из версий она будет называться просто - Lada Kalina LowCost.

 

 

 

С точки зрения внешности новинки теперь практически все вопросы сняты. Автомобиль имеет оригинальную заднюю часть, а также передок, слегка напоминающий Приору (и "замороженный" "Проект С"), но с претензией на фирменный стиль - что не может не радовать. Боковины же полностью повторяют автомобиль Лада Калина, что объясняется просто - во имя удешевления в качестве платформы будет использована удачная и уже детально отработанная в производстве калиновская "тележка".

 

 

 

Помимо унифицированной с Калиной силовой структурой и общими элементами внешности, разработчики пойдут и на ряд других мер, призванных максимально удешевить конструкцию. В частности, платформа названа "облегчённой", что означает отказ от ряда узлов - например известно, что автомобиль (по крайней мере, в базовой комплектации) будет лишён электроусилителя. Следует ожидать также, что новая модель АвтоВАЗа далеко не во всех версиях сможет похвастать такими "прелестями жизни" как электростеклоподъёмники, кондиционер, антиблокировочная система тормозов и подушка безопасности переднего пассажира, а материалы отделки вряд ли будут поражать воображение роскошью и дороговизной. Однако достоинством новой модели ВАЗа должен стать вовсе не "полный фарш".

 

 

 

По замыслу разработчиков, этот автомобиль с достаточно свежим дизайном, построенный на современной платформе, должен подкупить потребителя прежде всего ценой. Ранее в интервью "Вестям" директор программы бюджетных автомобилей АвтоВАЗа Олег Груненков озвучил верхнюю планку цены на новый вазовский бюджетный автомобиль - 300 тысяч рублей. Сумма кажется завышенной - на данный момент в этой ценовой ниже находится как раз Kalina, цена которой только в топ-комплектации переваливает за 300 тысяч. Хочется надеятся, что реальная цена реального бюджетного автомобиля будет значительно ниже - было бы неплохо, если бы верхняя планка упала бы по крайней мере тысяч на пятьдесят. Иначе в чем смысл слова "бюджетность"?

 

 

 

Бюджетный автомобиль должен стать первой ласточкой грядущего обновления модельного ряда АВТОВАЗа, который к 2020 году должен, по планам завода, насчитывать девять новых моделей - включая рестайлинговую Priora, кроссовер и ряд автомобилей на платформах Рено и Ниссан. По идее, бюджетная машина на агрегатах Калины должна заменить "Классику", которую планируется снять с производства через два года - через ещё два года та же участь должна постигнуть и "Самару".

 

 

 

Стоит отметить, что вазовский проект Low Cost развивается поистине семимильными шагами - первые сообщения о нём появились в рунете около восьми месяцев назад (тогда же были опубликован и первый скетч будущего автомобиля), примерно в это же время в НТЦ ВАЗа появились масштабные пластилиновые макеты автомобиля. В середине февраля 2010-го сайтом "Лада Калина Клуб" были распространены первые шпионские снимки кузова автомобиля, стоящего в сборочном цехе, а уже 2 марта тольяттинская городская газета "Презент" сообщила о том, что собран первый "живой" экземпляр бюджетного автомобиля - образец прошел технологические процессы окраски и сборки в комплексе "Калина" и начал готовится к испытаниям.

 

 

 

Так и есть - по нашей информации, несколько дней назад первый образец новой бюджетной вазовской модели начали "продувать" в аэродинамической трубе НТЦ ВАЗа. Если так так пойдёт дальше, то запланированный год производства - 2011-тый - вполне может стать реальностью. Пожелаем новому проекту АВТОВАЗа не стать очередной "папкой на полке".

 

http://www.carobka.ru/articles/137/

 

вот картинка

Изменено 9 августа, 2010 пользователем Skiff

[striker]

Duffer, ладно тебе троллить ну нужна кому-то новая машина, и чего ?

 

имхо - тебе кстати нада в "гараж" альфу-ромео старую прикупить. Прикинь как круто будет - напишешь в потписсси "1 альфа и 4 омеги" ))

[Duffer]

Duffer, ладно тебе троллить ну нужна кому-то новая машина, и чего ?

 

имхо - тебе кстати нада в "гараж" альфу-ромео старую прикупить. Прикинь как круто будет - напишешь в потписсси "1 альфа и 4 омеги" ))

 

а точно, надо подпись подправить - омег сейчас суммарно всего 3 )) (не считая доноров)

[PALACH]

ЗАЗ Шанс ... Как то напрягает такое название, или это намёк от производителя?

[Кариес]

не, ну тут же похоже собрались нюхатели сидений... а представляешь - купил машину, пригнал в гараж - давай его нюхать, а оно - пропуканое... вот незадача-то!!!!

 

а новую пригнал - а там от силы только газы перегонщиков и работников автосалона ))

 

 

а нововыпущенный ЗАЗ Шанс - я когда на украине шарился - разговаривал с таксистами. они сплошняком на этих шансах гоняют.. нормальная рабочяя лошадка.

 

http://avto-russia.ru/autos/lada/photo/lada_granta_3.jpg http://avto-russia.ru/autos/zaz/photo/zaz_chance_3.jpg

 

http://avto-russia.ru/autos/daewoo/photo/daewoo_nexia_3.jpg http://avto-russia.ru/autos/renault/photo/renault_logan_3.jpg

 

в Украине действительно много зазшансов. Как у нас 10 и 12!

 

ЗАЗ Шанс ... Как то напрягает такое название, или это намёк от производителя?

 

а Граната?

[ПишихоТТ]

и чито мы видим? читыре серебристых выкидыша древней и просто старой констюкции.. разницы то нет особой

[striker]

и чито мы видим? читыре серебристых выкидыша древней и просто старой констюкции.. разницы то нет особой

 

ну разница есть - в безопасности например...

 

я теоретически бы из этих вариантов выбрал логан но за озвученные деньги его не купить...

хотя и гранту в минимуме будет не купить, очереди, цены поднимут, доп.оборудования навялят и все такое - минималка наверно к 260-270 будет где-то (и цена будет обоснована - т.к. раз калину берут, то и новую будут брать)

Изменено 13 марта, 2012 пользователем striker

[bamer]

я теоретически бы из этих вариантов выбрал логан

 

совсем теоретически т.е. без привязки к цене ?)

[striker]

совсем теоретически т.е. без привязки к цене ?)

 

угу, я там поправил пост по этому поводу, когда вспомнил в чем подвох

 

а еще "теоретически" потому что седаны считаю неудобными и непрактичными. мое - или хэтч или сарай

[ПишихоТТ]

ну разница есть - в безопасности например...

 

я теоретически бы из этих вариантов выбрал логан но за озвученные деньги его не купить...

хотя и гранту в минимуме будет не купить, очереди, цены поднимут, доп.оборудования навялят и все такое - минималка наверно к 260-270 будет где-то

 

я б тиоритически не стал бы такие деньги тратить на машину, взял бы восьмёру старую играть с придурками в башики, а сам копил бы на машину

[avm]

....... ЗАЗ Шанс .......... нормальная рабочяя лошадка.

 

Если не ошибаюсь, это всё из Опеля Кадета 1984 года идёт!

ЗАЗ Шанс <- Шеви Ланос <- ДЭУ Ланос <- ДЭУ Нексия-2 <- ДЭУ Нексия <- Опель Кадет

[boroda]

сегодня обьявили о увеличении цены на Гранту на 10000=

[mir]

нормальная машина за свои деньги - гранта.

[Duffer]

Если не ошибаюсь, это всё из Опеля Кадета 1984 года идёт!

ЗАЗ Шанс <- Шеви Ланос <- ДЭУ Ланос <- ДЭУ Нексия-2 <- ДЭУ Нексия <- Опель Кадет

 

 

поэтому не выдумывая брать двухлитрового кадета, сразу же проваривать передние рычаги и радоваться еще много лет )))

причем в универсале ))

 

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/79/Opel_Kadett_Kombi_front_20080224.jpg

[Feeel]

а нововыпущенный ЗАЗ Шанс - я когда на украине шарился - разговаривал с таксистами. они сплошняком на этих шансах гоняют.. нормальная рабочяя лошадка.

 

 

ну она же не красивааааааяяяяяяяя!!

[avm]

Feeel, а Гранта - симпотишная?

[Feeel]

а Гранта - симпотишная?

 

она из их семейства вообще не удачная, имхо)))

[RMZyanin]

У нас в стране все говорят мол такое говно выпускают, а че толку то. Сами их покупаем и ноем. Зачем развиваться если это гавно итак берут. Я за такие деньги такие машины фиг когда возьму, никогда не понимал тех кто покупает, тем более за наличку. Были бы деньги приобрел бы целиком весь завод и закрыл его нафиг. Хвалит их тот кто уже купил. Имхо - лучше уж ино с пробегом, я лично за немцев.

[kolyako]

Вчера меня мысля посетила поменять логан старенький на новую гранту. По деньгам баш на баш. Логан 2006 в максималке покупал не так давно за 280тр, гранта 2012 в максималке соответственно стоит 260тр... приехал в салон, с виду кстати смотрится вроде не плохо, даже симпатичнее грязного логана показалась с морды

[kolyako]

Вчера меня мысля посетила поменять логан старенький на новую гранту. По деньгам баш на баш. Логан 2006 в максималке покупал не так давно за 280тр, гранта 2012 в максималке соответственно стоит 260тр... приехал в салон, с виду кстати смотрится вроде не плохо, даже симпатичнее грязного логана показалась с морды

 

Вчера меня мысля посетила поменять логан старенький на новую гранту. По деньгам баш на баш. Логан 2006 в максималке покупал не так давно за 280тр, гранта 2012 в максималке соответственно стоит 260тр... приехал в салон стоит одна темносинего цвета, с виду кстати смотрится вроде не плохо, даже симпатичнее грязного логана, показалась, особенно морда. попа как то необычно задрана вверх. Приступил к общупыванию, дверки клацают как на всех стареньких десятках, думаю блин, вата...сел за руль, поёрзал, присиделся, сиденьки удобные, торпедо самая обыкновенная, сборная с реношевралехендай, ничем абсолютно не примечательна. на заднем сиденье тесновато, в логане явно побольше места. заглядываю в багажник, .... дааа места дохера, поэтому кстати и задрана так "попа" кажется, но ловлю себя на мысли что что то не так)))) снова заглядываю и врубаюсь, крышка скрипит как старючая телега! открываюзакрываю пару раз туда сюда, ржу про себя. гляжу комплектацию.....не понял...... опять читаю.... она даже в максималке пустая как бамбук! даже кондиционера нет! и стеклоподъемники только передние. Думаю Ёлки палки, понадедали тут... и на последок заглядываю под капот, ожидая увидеть что нить...хз удивительное... и правда охреневаю!!! от туда на меня смотрит все тот же восьмёрошный мотор! которому уже больше 30лет!!! дааа новая модель забабахана на автовазе. короче мысль об обмене пропала. не впечатлился я новой грантой.

[DDD]

Вчера меня мысля посетила поменять логан старенький на новую гранту. По деньгам баш на баш. Логан 2006 в максималке покупал не так давно за 280тр, гранта 2012 в максималке соответственно стоит 260тр... приехал в салон, с виду кстати смотрится вроде не плохо, даже симпатичнее грязного логана показалась с морды

 

грант в "люксе" еще не делают. к лету вроде будет, а в "норме" много чего нет, что есть в макс. кмплектации Логана. Двигло все грят очень бодрое.  Изменено 14 марта, 2012 пользователем DDD

[Курмаев]

Завтра родители будут забирать гранату из челябинск-лада... расскажу че за авто.

[Dimarik_Kn]

Что интересует: могу рассказать

[bzz]

почитал частные объявления по гранте. народ, который набрал их по предзаказу, теперь продает подороже ))))) и ведь наверняка берут... нормально люди в бизнес подались.

на той неделе был у своего дилера, говорят, если щас заказать гранту, то в лучшем случае придет только к августу

[Dimarik_Kn]

В апреле должны быть в свободной продаже

[Proff]

Что интересует: могу рассказать

 

Димка купил чтоль? фотки показывай)))