наша любимая класика)))

[LiS]

привет всем еще раз, сделать мой движок мощным не получается, нету средст и времени, подскажите пожалуйста как сделать минимум расхода топлива литров до 5 на 100км))) движок у меня копеешный стандартный 1974г , не разу не капиталиный и карбюратор от нивы

[FanatFigo]

привет всем еще раз, сделать мой движок мощным не получается, нету средст и времени, подскажите пожалуйста как сделать минимум расхода топлива литров до 5 на 100км))) движок у меня копеешный стандартный 1974г , не разу не капиталиный и карбюратор от нивы

 

Делать нужно так, как например из Классики - Порше 911, или Феррари.

 

А по теме - НЕВОЗМОЖНО.

[LiS]

Делать нужно так, как например из Классики - Порше 911, или Феррари.

 

А по теме - НЕВОЗМОЖНО.

 

я собераюсь в такси работать а она жрет 10 на сотню это не нормально, литров 7 должно быть. при запуске бензином пахнет очень сильно и заводится на горячию плохо

[LiS]

тут походу все только мощнее делают один я решил сделать что не перла(((

[FanatFigo]

я собераюсь в такси работать а она жрет 10 на сотню это не нормально, литров 7 должно быть. при запуске бензином пахнет очень сильно и заводится на горячию плохо

 

10 литров это нормально...

Что при запуске бензином пахнет, это издержки нивовского карба и его настроек, тем более на копеечном двиге.

На горячую что заводится плохо, это тоже нормально, если знаешь принцип работы карбюратора, и какая зависимость с жарой, то тоже всё понятно будет.

 

тут походу все только мощнее делают один я решил сделать что не перла(((

 

Как раз таки тут ты ошибаешься Далеко не все

[LiS]

10 литров это нормально...

Что при запуске бензином пахнет, это издержки нивовского карба и его настроек, тем более на копеечном двиге.

На горячую что заводится плохо, это тоже нормально, если знаешь принцип работы карбюратора, и какая зависимость с жарой, то тоже всё понятно будет.

 

 

Как раз таки тут ты ошибаешься Далеко не все

 

у меня у друзей у многих класика, так у них с пол оборота что на холодную что на горячию

[FanatFigo]

у меня у друзей у многих класика, так у них с пол оборота что на холодную что на горячию

 

На холодную это само собой... А вот на горячую, да при такой погоде как в эти дни, разумеется хуже.

[GreZlee]

10 литров на классике это норм. Хочешь сэкономить ставь ГБО

[LiS]

спасибо всем. я понял только одно надо выхватить где нибудь бмв 5 и не мучится)))

[FanatFigo]

спасибо всем. я понял только одно надо выхватить где нибудь бмв 5 и не мучится)))

 

Неправильно понял

 

Мораль такова: Хочешь невозможного Касаемо расхода топлива.

[Kent]

спасибо всем. я понял только одно надо выхватить где нибудь бмв 5 и не мучится)))

 

оно ещё дороже будет: расход там больше + обслуживание на 2 порядка больше))))

П.С.: у меня то же 10ка выходит, не заморачиваюсь, главное работает!!! хорошо работает!

[dok]

10 литров на классике это норм. Хочешь сэкономить ставь ГБО

 

+100

[BlakTaz]

Прохо запускается на горячию это скорее всего бензанасос парит тебе мозг, перепускает а в такую жару они все плохо заводятся-бенз из карба испаряется от этого и запах. а расход уменьшиш она вообще вести перестанет машина не очень как то на воздухе едет.

[shuk]

Если тапку в пол не давить -то расход уменьшается....

[shuk]

и еще, если не изменяет память там жор топлива начинается после 80км/ч

[dok]

и еще, если не изменяет память там жор топлива начинается после 80км/ч

 

осутствие аэродинамики делает свое дело

[mir]

Тут надо в комплексе подходить к решению этой проблемы. Но боюсь, что слишком много НО.

Перебрать карбюратор, настроить его на минимум, поменять резину на колесах, поставить ГБО и т.д. Ну и правильно DOK сказал, про аэродинамику как у грузовика, хотя при езде в городе она не сильно влияет.

А если просто, то отрегулируй карбюратор, попробуй сам поэкспериментировать с жиклерами и поплавком.

[FanatFigo]

Прохо запускается на горячию это скорее всего бензанасос парит тебе мозг

 

Нет.

 

все плохо заводятся-бенз из карба испаряется от этого и запах.

 

Да. Происходит сильное переобогащение горючей смеси.

 

осутствие аэродинамики делает свое дело

 

И это то же

 

попробуй сам поэкспериментировать с жиклерами и поплавком.

 

А вот это плохая идея, если человек слабо ориентируется в карбюраторах

[dok]

Тут надо в комплексе подходить к решению этой проблемы. Но боюсь, что слишком много НО.

+100

 

кроме карбюратора

зажигание правильно установить, состояние траблера, да много чего

но как ни бейся меньше 9-10 в городе не сделаешь

Изменено 9 августа, 2010 пользователем dok

[FanatFigo]

но как ни бейся меньше 9-10 в городе не сделаешь

 

Думаю 9 это потолок, и тошнить придётся неимоверно.

[mir]

А вот это плохая идея, если человек слабо ориентируется в карбюраторах

 

Пока сам ручками все не потрогает, ничему не научится. Так что нормальная идея. Не надо бояться. Как ему еще научиться, если не трогать карбюратор? Книгу в зубы, отвертку в руки и вперед. Только так и не иначе.

[dok]

Книгу в зубы, отвертку в руки и вперед. Только так и не иначе.

 

золотые слова

[FanatFigo]

Пока сам ручками все не потрогает, ничему не научится. Так что нормальная идея. Не надо бояться. Как ему еще научиться, если не трогать карбюратор? Книгу в зубы, отвертку в руки и вперед. Только так и не иначе.

 

Ну да так то с одной стороны Сам так учился Только у меня еще учители были. Было куда за советом обратиться, Да и сейчас такая возможность есть)

[Slaventiy]

флудеры

[mir]

флудеры

 

ты давай от своей работы не отвлекайся.