Как мы ездим!

[Drad]

здесь всегда собираются самые торопливые.... задавим пешехода но зато будем первым на красном... http://www.youtube.com/watch?v=YilAjBfYFIQ

[Гор]

Больше всего на дорогах в городе достают вот такие.

Черт знает чего от них ждать   

  Изменено 9 мая, 2014 пользователем Гор

[Grax]

жертвы маркетинга! вы всё ещё верите , что можно рулить с абс!?  что мешает вам проверить это? ведь ночью на трассу пустую, разгонись хотя бы до 60 , надави педаль в пол и попробуй сделать змейку- потом расскажи, что получилось.)))

Я в этот последний снегопад несколько раз рулил с АБС.

Всё нормально рулится.

Езди на нормальных машинах.

[boggard]

Я в этот последний снегопад несколько раз рулил с АБС.

Всё нормально рулится.

Можно рулить с АБС. Но иногда бывают такие моменты, дорога скользкая, перед колесами, при торможении собирается каша. В таких случаях нужно не забывать отпускать тормоз, при этом машина хорошо уходит в поворот:

 

http://www.youtube.com/watch?v=r96-FxxW-Qw

 

Если бы в этой ситуации не отпустил тормоз, то абс не помогла бы, вьехал бы во встречного.

Изменено 9 мая, 2014 пользователем boggard

[shaman]

 

 

перед колесами, при торможении собирается каша

 

Это хорошо.ABS+ допускала в начале торможения блокировку колёс для того,чтобы нагрести перед колесом валик снега,который использовался как препятствие для гашения скорости.

[boggard]

Это хорошо.ABS+ допускала в начале торможения блокировку колёс для того,чтобы нагрести перед колесом валик снега,который использовался как препятствие для гашения скорости.

Воот, оноже и помогло более энергично кинуть машину в сторону, при отпускании тормоза.

[shaman]

Руль нужно было вернуть на место,чтоб не кинуло

[GoldRush]

ГИБДД сила, уже пошел 4ый день как по запросу работают, первый раз в жизни сегодня видел, чтобы сотрудник помогал водителю ставить автомобиль параллельно бордюру.

Как же все изменилось за 14 лет, Путин молодец и ЕР партия реальных дел.

Изменено 9 мая, 2014 пользователем GoldRush

[shaman]

 

 

Как же все изменилось за 14 лет

 

Почему именно за 14?

 

 

Путин молодец и ЕР партия реальных дел.

 

В данном случае ГАИ партия реальных дел .

[boggard]

Руль нужно было вернуть на место,чтоб не кинуло

Да не, как раз и нужно было кинуть машину в сторону, иначе от встречки не уйти было.

[shaman]

 

 

как раз и нужно было кинуть машину в сторону

 

Как раз на абс-ке и надо было,чтоб за покрытие хоть как-то зацепиться?А то R&F говорит,что абс-ка зло.

[s_fish]

да- это жесткач. он похоже дрочил там как обычно - реакция просто архизамедленная . я молчу, что он полез в таком месте, но он с таким опозданием начал реагировать! ему надо или 30 кмч только ездить или вообще права у него забрать. кому то с ним не повезёт как тебе, а лучше бы конечно он поздней ночью сам убился где нибудь в чистом поле.

 

он улетел или трактор выбил?

прикинь ни царапины ни у кого. Видимо мой Ангел все таки успевает за мной. Не сильно быстро ежжу

[s_fish]

Вот смотри, повторю:

1. Зачем так быстро ехать, если дорога мокрая?

2. Зачем маневрировать в ту же сторону, что и жертва?

1. ехал так что оштрафовать нельзя. т.е. в пределах нормы. Я вправе думать что другие водители соблюдают ПДД.  дорога впереди пустая, спокойная, вечерняя. До светофора далеко.

2. маневр с торону жертвы, обусловлен только тем что помимо стопа был нажат клаксон и думалось что он вернется в свою полосу и я проеду, но в последний момент не захотелось видимо подушкой в рожу. и попробовал уйти в боковой контакт.  из повреждений под замену, бампер, фара, и крыло. 08 согнул пополам , восстановлению не подлежит.

[Grax]

1. ехал так что оштрафовать нельзя. т.е. в пределах нормы.

Т.е., зная, что дорога мокрая и скользкая, под колёсами непонятно что, вокруг темнота и т.п. враждебные факторы, тем не менее, ты ориентировался исключительно на максимально незапрещённое и осознанно нарушал 10.1?

 

Я вправе думать что другие водители соблюдают ПДД.

Эта норма отменена с превращением ПДД СССР в ПДД РФ.

 

2. маневр с торону жертвы, обусловлен только тем что помимо стопа был нажат клаксон и думалось что он вернется в свою полосу и я проеду, но в последний момент не захотелось видимо подушкой в рожу. и попробовал уйти в боковой контакт.  из повреждений под замену, бампер, фара, и крыло. 08 согнул пополам , восстановлению не подлежит.

Нафига жать клаксон? Что это изменит? Отвлечёт жертву и она топнет по тормозам, при том, что и так едет медленно?

Или ты рассчитывал на то, чо жертва резко врубит заднюю передачу и уберётся с дороги?

 

 

С моей точки зрения, ситуация регика абсолютно идентична той, что недавно произошла между ойётой и ебнтли - один поворачивает не глядя, второй гонит больше допустимого.

[Shkapcheg]

@Grax, Вы редкая зануда

[Grax]

@Grax, Вы редкая зануда

Всё просто: я против двойных стандартов.

[s_fish]

Т.е., зная, что дорога мокрая и скользкая, под колёсами непонятно что, вокруг темнота и т.п. враждебные факторы, тем не менее, ты ориентировался исключительно на максимально незапрещённое и осознанно нарушал 10.1?

 

Эта норма отменена с превращением ПДД СССР в ПДД РФ.

 

Нафига жать клаксон? Что это изменит? Отвлечёт жертву и она топнет по тормозам, при том, что и так едет медленно?

Или ты рассчитывал на то, чо жертва резко врубит заднюю передачу и уберётся с дороги?

 

 

С моей точки зрения, ситуация регика абсолютно идентична той, что недавно произошла между ойётой и ебнтли - один поворачивает не глядя, второй гонит больше допустимого.

 

Клаксон для предупреждения ситуации, кстати я еще и моргал фарами. Но если водятел обдолбан то я тут при чем?. Дорога нормальная влажная и пустая, освещение великолепное , не заметить меня не было причины у водятла, кроме как самоуверенность.

Всё просто: я против двойных стандартов.

никаких стандартов все и так ясно. у гаишников не возникло сомнений по поводу моих показаний, но видеоряд просто укрепил их соображения.Видео было показано глубоко после начала разбора. место удара говорит о многом

[Grax]

Клаксон для предупреждения ситуации, кстати я еще и моргал фарами. Но если водятел обдолбан то я тут при чем?.

Дорога нормальная влажная и пустая, освещение великолепное , не заметить меня не было причины у водятла, кроме как самоуверенность.

Позволю себе процитировать тебя: "дорога мокрая +7. \\\ абс стрекотала как стрекоза. и визг резины."

 

По факту - нафига бибикал и моргал фарами, лучше б руль крутил в нужную сторону.

 

никаких стандартов все и так ясно.

Конечно, всё ясно.

[s_fish]

Позволю себе процитировать тебя: "дорога мокрая +7. \\\ абс стрекотала как стрекоза. и визг резины."

 

По факту - нафига бибикал и моргал фарами, лучше б руль крутил в нужную сторону.

 

Конечно, всё ясно.

а где она нужная сторона? кто знает?

[s_fish]

кстати все действия клаксон торможение моргание фарами  маневрирование укладывается в 3 секунды. всего 3 секунды и 30м дороги.

[RIF]

 

 

А то R&F говорит,что абс-ка зло

 

отключаю везде где попадается мне.

 

 

Нафига жать клаксон? Что это изменит? Отвлечёт жертву

 

да - в таких ситуациях либо дальним ослеплять либо в невидимку дальше играть. сигнал не до каждого дойдёт - музон и тд и тп

[spo]

Вчера возвращались с салюта, на Комсомольском пр. напротив ТК Комсомольский сбили 2х велосипедистов. Камеры смотрела, не видно ничего. 

[MOZG]

Кому-то может и смешно:

 

http://www.youtube.com/watch?v=fMRU4hPSCVA

[Grax]

в таких ситуациях либо дальним ослеплять либо в невидимку дальше играть. сигнал не до каждого дойдёт - музон и тд и тп

Да и слепить бесполезно.

Надо принимать решение и действовать самостоятельно.

Если жертву не отвлекать, её траектория гораздо более прогнозируема.

[vsv]

Кому-то может и смешно

 

Нынче это модный юмор, в т.ч. на этом ресурсе, в т.ч. и даже в этой теме.

[ЧЕБУРЕК]

нафига номера-то закрыли крестиками?